QC圆砾地层袖阀管注浆地基加固施工技术

复合注浆是一种新型的基础加固技术，经工程实例检验，具有良好的加固效果。

以工程实例介绍了应用袖阀管注浆技术的施工过程、注意事项及注浆效果。并证明了该技术的特点、适用范围和使用价值。

复合注浆是一种新型的基础加固技术,经工程实例检验,具有良好的加固效果。

地基加固是建筑施工过程中的重要内容,地基加固也是保持主体结构稳定的重要过程.本文对地基加固技术进行分析与探讨,旨在不断提高地基的牢固性与稳固性.

针对太原市某住宅楼地下车库基坑工程在土方开挖中遇到涌水现象,经注浆技术比较,选用袖阀管注浆法对土体进行固化止水。分析砂土中所注浆液的配合比和注浆压力,对注浆施工流程、机械选用、钻孔布置及钻孔、浆液配制、下管和注浆施工等问题进行详细介绍,对注浆过程注意事项进行探讨。经加固的土体能满足施工要求。

地铁联络通道袖阀管注浆加固施工技术交底——三、钻孔及注浆深度　　本段加固区位于联络通道上方，长9.6m，宽8.4m。钻孔深度为28m，注浆深度为孔底以上11.6m范围…………　　（3）套壳料施工　　套壳料即封闭水泥粘土浆，其作用是封闭袖阀管和孔壁之间的空...

工程技术 科技创业家2013年11(下)technologicalpioneers 2科技创业家technologicalpioneers 1工程概况 南京站北站房上跨地铁1号线南京 站～红山动物园站区间南京站站侧单渡线 段,跨越范围为地铁区间隧道纵向长43m。 南京站北站房部分基础桩基处于隧道夹心 地及隧道两侧,处于夹心地桩基距离隧道 初衬外轮廓最小值为970mm、隧道侧桩基 距离隧道最小距离为1.004m,为确保地铁 既有1号线隧道不受桩基施工影响,采用人 工挖孔桩,桩基直径为1.5m和2.0米,桩长 为20米,伸入隧道底以下3米,桩基施工需 切断部分锚杆。 站房基础施工前对既有地铁1号线隧 道周边土体采用袖阀管进行注浆加固。(图 1,图2) 2袖阀管注浆设计工艺 2.1注浆加固布置 加固分两

硅化注浆地基加固施工组织方案 景泰330kv变电站地基处理 施工组织方案 编制人： 审核人：批准人： 编制单位：编制日期： 甘肃靖远电厂 景泰330kv变电站地基处理施工组织方案 一、工程概况 1、景泰330kv变电站工程对城330kv变电站扩建 部分支架设备基础位于330kv配电区，场地已平稳。 2、地层特征为ⅱ级自重湿陷性场地，湿陷黄土层厚约 10米，局部有粉砂层。二、设计要求： 根据甘肃省电力设计院景泰330kv变电站内对端石城 330kv变330kv区地基处理平面布置图，地基处理采用加气 硅化法，加固深度为设备支架，勘探结果需进行基础硅化注 浆加固处理。 加固效果理想，提高地基强度，消除地基土的湿陷性， 降低压缩性，用加气硅化法可有效地减少附加下沉，加固土 的体积增大一倍，水稳定性提高1~2倍，渗透系数可降低数 百倍，水玻璃用量可减少20%~40%，

钢花管地基加固施工技术——结合对干溪沟隧道深充填泥质溶洞的处理，详细介绍了钢花管的钻孔、下管、注水泥砂浆等的施工技术，通过地质钻孔取芯法检测，铜花管强度均符合设计要求，并对其应用前景进行了展望。　　

结合对干溪沟隧道深充填泥质溶洞的处理,详细介绍了钢花管的钻孔、下管、注水泥砂浆等的施工技术,通过地质钻孔取芯法检测,钢花管强度均符合设计要求,并对其应用前景进行了展望

本文主要分析袖阀管注浆加固地层、止水的施工原理,确定不同地层选用不同的机械和不同的注浆参数。

砂石桩法地基加固施工技术——根据内昆线宜宾南站生活小区住宅工程地基加固工程实例，论述了砂石桩法地基加固处理的施工方法、成桩工艺及检测方法。

介绍无碴轨道工程应用振动沉管法cfg桩地基加固施工技术,路基加固良好效果,可为类似工程施工提供借鉴。

施工技术交底记录 年月日 工程名称昆明地铁3号线梁家河站土建工程分部工程地基加固 分项工程名称地基加固技术交底 交底内容 一、编制依据 1.1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-2002） 1.2《建筑地基处理技术规范》（jgj79-2002） 1.3《昆明地铁3号线工程施工图设计-梁家河站车站结构-车站主体围护结构图》 （kmdt3-ss-cz10-jg-01000-a）。 1.4《梁家河站地质勘查报告》 二、工程概况 2.1车站概况 昆明轨道交通3号线梁家河站位于西园北路与人民西路交叉路口以西，沿人民西路以 西，沿人民西路偏南呈东西向布置。车站设计起止里程为ydk11+469.786~ydk11+645.286， 车站总长175.5m，标准段宽19.7m，基坑平均深15.55m。采用明挖法施工。 车站总建筑面积105

3-2-25盾构端头地基加固施工技术 1前言 1.1概述 盾构始发或到达时需凿除洞门，这时会由于切除竖井挡土墙（桩）而使开挖面处于暴露状态且 会保持较长时间，这时稳定性较差的软土就很易发生塌方事故，严重影响盾构的安全施工，故在盾 构的始发和到达的端头必须根据具体地质情况采取切实可行的加固措施以确保安全。 通过盾构端头地基土质改良使地层具有一定的自稳性和抗渗性，从而确保进出洞施工的安全和 质量。地基加固方法有冻结法、注浆加固法、置换法等，目前国内广泛应用的是深层搅拌桩、高压 旋喷桩加固法，具有安全可靠，施工工艺简单且经济性等优点。两者相比较，深层搅拌桩比高压旋 喷桩更经济，前者适合于粘土地层、后者适合于砂层或含砂地层，旋喷桩比搅拌桩的实际加固效果 更有保证。 1.2特点 盾构端头地基加固与一般的地基加固处理相比，除要求加固土体具有要求的强度外，对加固均 匀性以及止水性均有较高的要求（

部分结构物基础开挖施工中有部分为软土地基,软土地基基础必须经过加固处理,本文就简介了对该工程中的软土地基加固的方案的选择、数据的计算及不同方法的施工技术要求等,就因为在软土地基加固处理施工中采用了科学的方法,对完成下部基础施工提供了条件。

软土地基工程施工当中比较常见的现象,但是处理不好的话就会带来质量事故。现在对于处理软土地基的加固施工技术比较多,主要介绍了深层石灰搅拌桩加固技术、垫砂层加固施工法等,通过选取合理的加固施工技术,提高软土地基的承载力与稳定性。

复合地基处理技术也慢慢地在众多地基方式中凸显出来,截止目前已经是众多工程地基中比较常用的一种手段.复合地基在长期的发展实践中已经证明了其具有很多突出的特点.①对于地基承载力的提高;②工程建筑物沉降的减少或避免;③对于建筑稳定性的一些增强,正是因为其具有以上一些优点,因此在现在的建筑工程之中获得了广泛的应用.

为解决隧道不良地质、土体松散,影响隧道施工安全的难题,本文通过理论联系实际的方法,以赣龙复线铁路gl-1标梓山隧道出口施工为例,重点阐述地表袖阀管注浆施工方法。本文通过对袖阀管注浆施工应用技术的探讨可知,采用袖阀管施工技术措施,工艺方法合理可行、效果显著,节约了大量的材料,同时减少了施工劳动强度,减少了成本支出,提高了效率。

技术交底书 交底单位名称：xxx 编号：xxx第1页共页 工程名称xxx 设计文件图号 施工部位 交底日期xx年xx月xx日 一、技术交底范围 本技术交底仅适用于xxx基础加固。 二、设计说明 为保证施工安全对其进行袖阀管注浆加固，加固范围见后附图，注浆采用水泥浆，注浆对象为填土、 砂石、卵石层和强风化泥岩。 三、施工准备 机具：高压泥浆泵、空压机、高压清水泵、钻机 施工条件：1.探明钻孔范围内地下管线。 2.42.5级普通硅酸盐水泥已进场并检验合格; 3.场地已平整; 1、袖阀管加固主要设计参数： 1）袖阀管类型：采用φ50硬质pvc外管，φ20镀锌钢管，pvc管能够承受的最大压力大于3.0mpa；

灵-洪区间矿山法隧道砂层段采用了素连续墙内袖阀管注双液浆注浆加固,有效的形成止水帷幕,防止了隧道塌方。

广州轨道交通三号线北延段1标燕岭大厦ｃ栋 宿舍楼基础袖阀管注浆加固施工方案 编制 审核 批准 中铁一局广州市轨道交通三号线 北延段1标项目部 2008年2月27日 目录 一、工程概述┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3 二、袖阀管注浆方法简介┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3 三、地面加固┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉4 四、隧道内加固┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉7 五、施工技术措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉9 六、质量保证措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉9 七、安全生产措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉10 附图： 1、地面加固注浆孔平面布置 附表： 1、斜孔钻孔参数表 2、注浆记录表 广州轨道交通三号线北延段1标燕岭大厦ｃ栋 宿舍楼基础袖阀管注浆加固施工方案 一、工程概述 广