Q345qC桥梁钢交货状态及应用

q345qc,q345qd,q345qe 1、q345qc,q345qd,q345qe是桥梁用结构钢板，本标准适用于厚度不大于150mm的桥梁用 结构钢板。 q-桥梁用钢屈服强度的“屈”字汉语拼音的首字母； 345--规定最小屈服强度数值，单位mpa； q--桥梁用钢的“桥”字汉语拼音首位字母； c，d，e--质量等级为c，d，e级。 2、q345qc,q345qd,q345qe钢板执行标准：gb/t714-2015 3、q345qc,q345qd,q345qe钢板冶炼方法：由转炉或电炉冶炼，并应进行炉外精炼。 4、q345qc,q345qd,q345qe钢板交货状态： a.钢材应以热轧、正火、热机械轧制及调质（含在线淬火+高温回火）中任何一种交货状态 交货，并在质量证明书中注明。 b.正火状态交货的钢材，当采用比在空气中冷却速率快的其他介质中冷却时，应进行高温 回火处

专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制 造 桥梁板是制造桥梁结构件专用的厚钢板，使用专用钢种 桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造，钢号末尾标有q（桥） 字。 桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥梁结构的q235q和用于焊 接桥梁结构的q345q等； 桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米。 产品名称：桥梁用钢板q235qc/d 供应规格： 厚度4.5mm-100mm，宽度1500mm-4020mm，长度 3000mm-18000mm，钢板最大单重25吨。也可双方协商加工 定做非标货定尺钢板。 产地：鞍钢，武钢，上钢三厂和重庆钢厂等 探伤及厚度性能方向： 可生产附加探伤要求和z15-z35抗撕裂（厚度方向性能）钢 板，也可按astm、a770等标准提供z向性能钢板。 化学成分（%）： 材质csimnpsals q235qc≤0.20≤0.

安钢，舞钢产q345qc，q345qd，q345qe桥梁钢板桥梁板是制造桥梁结构件专用的厚钢板，使用专用钢 种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造，钢号末尾标有q（桥）字。桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥梁结构的a3q和用于焊接桥梁结构的16q；桥梁结构用低合金钢有q345qc， q345qd，q345qe等。桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米安阳伟光商贸经营安钢，舞钢桥梁板作为专业的钢铁加工经销，我们将本地信息与全球网络相结合，不断跟踪最新 钢铁信息，为加工制造行业客户推荐和供应宝贡之卓越产品。用于架造铁路、公路桥梁、跨海大桥用钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有 良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。 用于架造铁路、公路桥梁、跨海大桥用钢板。要求有较高的强度、韧性以

q345qd钢板 中厚板、q235b、q235d、q345b、q345d、q345e、45#、40cr、42crmo、65mn、q245r、 q345r、15crmor、12cr1movr、30crmnsia 热卷板、q235b、q235d、q345b、q345c、q345d、20#、35#、45#、50#、40mn、65mn、 60si2mn、27simn、40cr、q390b、q390c、q390d、q420c、q420d、q460c、q460d、q550d、 q690c、q690d、q690e 山东宝雷钢铁0638_8887186 材质规格产地 q345qd6河北钢铁集团 q345qd8河北钢铁集团 q345qd10河北钢铁集团 q345qd12河北钢铁集团 q345qd14河北钢铁集团 q345qd16河北钢铁集团 q345qd18河北

Q345qD桥梁钢的试验研究

q345qe桥梁钢管，q345qe桥梁无缝管 电话：022-26346308，13821358288 规格规格规格规格 48*553*1157*1568*6 48*5.553*1258*1.868*6.3 48*653*1458*1168*7 48*6.553*1.560*268*8 48*753*660*2.568*9 48*854*260*368*10 48*8.554*2.560*3.568*11 48*954*360*468*12 48*1054*3.560*4.568*12.5 48*1154*460*568*14 48*1254*4.560*568*16 49*454*560*5.570*3.5 49*1054*5.560*670*4 50*1.554*660

q420qc,q420qd,q420qe是一种低合金桥梁用钢板 【gbt714-2008有问题或需求可联系我百度账号 q420qc,q420qd,q420qe用途 桥梁板是制造桥梁结构件专用的厚钢板，使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造， 钢号末尾标有q（桥）字。 桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥梁结构的a3q和用于焊接桥梁结构的16q；桥梁结构用 低合金钢有q345qc、q345qdq345qeq370qc等。桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米。其 中安钢生产的桥梁钢板，安钢桥梁钢板钢板，完全等同采用国外标准组织生产各种标准、牌 号和规格的桥梁钢板，其中【(安阳伟光)】锅炉板最好，物美价优 简介 q420qc，是桥梁用钢的牌号，q—桥梁钢屈服点的“屈”字汉语拼音的首位字母；420—屈服 点数值，单位mpa；q—桥梁钢的“

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q345qnhd桥梁钢 一、q345qnhd钢板简介 q345qnhd钢板牌号由代表屈服强度的汉语拼音字母、规定最小屈服强度 值、桥（耐、候）字的汉语拼音首位字母、质量等级符号等几个部分组成。 其中：q——桥梁用钢屈服强度的“屈”字的汉语拼音首位字母； 345——规定最小屈服强度数值，单位mpa； q——桥梁用钢的“桥”字的汉语拼音首位字母； n——“耐”字的汉语拼音首位字母； h——“候”字的汉语拼音首位字母； d——质量等级为d级。 q345qnhd钢板以热轧、正火或热机械轧制状态交货。q345qnhd钢板厚 度不大于150mm，屈强比不大于0.85。q345qnhd钢板是主要用于架造铁路或 公路桥梁的钢板。 二、q345qnhd钢板化学成分 耐大气腐蚀钢化学成分 化学成分（质量分数）/% csimnnbvticrnicu mon

q345qdnh桥梁钢 一、q345qdnh钢板简介 q345qdnh钢板牌号由代表屈服强度的汉语拼音字母、规定最小屈服强度 值、桥（耐、候）字的汉语拼音首位字母、质量等级符号等几个部分组成。 其中：q——桥梁用钢屈服强度的“屈”字的汉语拼音首位字母； 345——规定最小屈服强度数值，单位mpa； q——桥梁用钢的“桥”字的汉语拼音首位字母； n——“耐”字的汉语拼音首位字母； h——“候”字的汉语拼音首位字母； d——质量等级为d级。 q345qdnh钢板以热轧、正火或热机械轧制状态交货。q345qdnh钢板厚 度不大于150mm，屈强比不大于0.85。q345qdnh钢板是主要用于架造铁路或 公路桥梁的钢板。 二、q345qdnh钢板化学成分 耐大气腐蚀钢化学成分 化学成分（质量分数）/% csimnnbvticrnicu mon

第4卷第7期 2009年7月480 q345桥梁钢超长寿命疲劳性能研究 方冬慧 1 ，刘永杰 1 ，陈宜言 2 ，姜瑞娟 2 ，王清远 1 （1.四川大学建筑与环境学院,成都610065；2.深圳市政工程设计研究院,广东深圳518029） 摘要：采用超声振动疲劳技术研究了波纹钢腹板的主要材料q345qc钢的高周与超高周疲劳性能。实验在常 温下进行，实验应力比r=－1,系统共振频率20khz，采用沙漏形试样。实验获得了q345qc钢在105~109范 围内的s-n曲线，并用电子显微镜分析了疲劳断口形貌特征。结果发现s-n曲线未出现水平渐近线，而是呈现 连续下降，在107周次以后，试样仍然发生疲劳破坏，并不存在传统意义上的疲劳极限。超声疲劳断口的扫描 电子显微分析结果表明，q345qc钢材疲劳损伤时裂纹起源于构件表面或试样内部缺陷

笔者结合桥梁钢q345qd工艺实践和钢的强韧化机理,总结分析了碳含量、控轧工艺及快冷工艺对低温应变时效性能的影响,并提出了最优化的控制方向。

q370qe 用于架造铁路、公路桥梁、跨海大桥用钢板。要求有较高的强度、韧性 以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧 性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏 感性。 执行标准：gb/t714。 尺寸、外形、重量及允许偏差 桥梁钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合gb/t709的规定。 化学成分 牌号 质量 等级 统一 数字 代号 化学成分，% csimn ps a1s 不大于 q370qel13705≤0.17≤0.501.20-1.600.0200.015≥0.015 交货状态 ≤30mm热轧、31-50mm控轧或正火、＞50mm正火。 ↓ 牌号 质 量 等 级 厚度 mm 屈服点 σs mpa 抗拉强 度σb mpa 伸长率 δ5% v型冲击功 （纵向） v型时 效冲击 功（纵

以新型桥梁钢q370q为研究对象,采用埋弧焊丝h10mn2、cjq-4分别进行双丝埋弧焊接试验,同时采用埋弧焊丝h10mn2进行单丝埋弧焊接试验,通过对焊丝h10mn2的双丝、单丝埋弧焊焊接接头以及焊丝h10mn2、cjq-4的双丝埋弧焊接接头进行对比研究,对每种接头在化学成分、微观组织、力学性能等方面的差异进行了理论分析。结果表明,双丝埋弧焊接桥梁钢q370q在选择埋弧焊丝cjq-4时,力学性能满足相关技术标准要求,焊接质量良好。

q420qc是低合金高强度桥梁专用板，gbt714-2008/ q420qd 钢的牌号由代表屈服强度的汉语拼音字母，屈服强度数值，质量等级符号三个部分组成， 例如： q420qd其中： q—钢的屈服强度的“屈”字汉语拼音首位字母； 420—屈服强度数值，单位mpa； c—质量等级为c级（等级分为a,b,c,d,e）。 当需方需要钢板具有厚度方向性能时，则在上述规定的牌号后加上代表厚度方向（z向） 性能级别的符号，例如：q420cz15。 q420，是一种低合金高强度结构钢。执行标准：gb1591-2008，部分钢厂有自己的企 业标准，基本上都是参照国标，大同小异。[1] q420qd桥梁板是制造桥梁结构件专用的厚钢板，使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和 低合金钢制造，钢号末尾标有q（桥）字。 桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥

q345qd角钢，桥梁用q345qd角钢 热轧等边角钢(1)尺寸规格见表1；(2)允许偏差见表2；表1热轧等边角钢的尺寸规格。电话：022-2634630813821358288 角钢 号数 尺寸／mm截面 面积 /mm 理论 质量 ／(kg ／m) 外表 面积 ／(m2 ／m) 参考数值 x-xxo-xoyo-yox1-xl zo／cm bdrix/cm4 ix／ cm wx／ cm3 ixo/cm ixo／ cm wxo/ cm3 1yo/ cm4 iyo／ cm wyo／ cm3 ix1/ cm4 220 3 4 3.5 1.132 1.459 0.889 1.145 0.078 0.077 o.40 o.50 0.59 o.58 0.29 o.36 0.63

Q345qC钢及焊接接头低周疲劳性能与断裂机理

运用扫描电镜及能谱分析等手段对q345qc中厚板表面裂纹进行了分析。结果表明，其表面裂纹是由铸坯上原始裂纹带入，并分析了铸坯裂纹的影响因素。

作者简介：张　涛（１９８５－），男，助理工程师，主要从事特厚钢板的研究． 采用大钢锭生产特厚桥梁钢板ｑ３４５ｑｄｚ３５的实践 张　涛，李红阳，唐郑磊，杨　东，徐　昭 （南阳汉冶特钢有限公司技术中心，河南南阳４７４５００） 摘　要：南阳汉冶特钢公司通过采用ｋｒ脱ｓ、ｌｆ精炼、ｖｄ真空处理、模铸保护浇铸等手段确保钢水纯 净度以及通过采用“高温、低速、大压下”轧制、轧后控冷、热处理等手段确保钢板内部组织细密、均匀，成 功研发出厚度达１３０ｍｍ的ｑ３４５ｑｄｚ３５特厚桥梁板。性能检测结果表明，屈服强度、抗拉强度平均富 裕量达３０ｍｐａ以上、伸长率平均富裕量达７．０％以上，－２０℃低温冲击平均富裕量达１００ｊ以上，ｚ向 拉伸平均富裕量达４０％，各项性能均满足特厚桥梁钢的使用要求。 关键词：模铸钢锭；ｑ３４５ｑｄｚ３５特厚

南阳汉冶特钢公司通过采用kr脱s、lf精炼、vd真空处理、模铸保护浇铸等手段确保钢水纯净度以及通过采用"高温、低速、大压下"轧制、轧后控冷、热处理等手段确保钢板内部组织细密、均匀,成功研发出厚度达130mm的q345qdz35特厚桥梁板。性能检测结果表明,屈服强度、抗拉强度平均富裕量达30mpa以上、伸长率平均富裕量达7.0%以上,-20℃低温冲击平均富裕量达100j以上,z向拉伸平均富裕量达40%,各项性能均满足特厚桥梁钢的使用要求。

1.桥梁结构用钢板牌号有：q345qc/d/eq370qc/d/eq420qd/e/fq460qd/e/f q500qd/e/fq550qd/e/fq620qd/e/fq690qd/e/f 2.桥梁结构用钢板的交货状态有：正火热机械轧制调质桥梁钢订扎-15203750895 热轧或正火钢化学成分 牌号 质 量 等 级 化学成分 csi mnnbavatiaalsa,b crnicun 不大于不大于 q34 5q c d e 0.1 8 0.5 5 0.90~1 .600.005~0. 060 0.010~0. 080 0.006~0. 030 0.010~0. 045 0.3 0 0.3 0 0.3 0 0.00 80q37 0q 1.00~1 .60 a钢中al、nb、v、ti可单独或组合加入

桥梁钢的发展 一、前言: 桥梁(梁)是人类建筑史上最伟大的发明之一，也对今日的文明产生巨大的贡献。从最早 期人类以伐木跨越溪谷，到现在跨距动辄超越1000公尺横越海峡的大桥已经于世界各地建 造，藉由桥梁(梁)连结可缩短两岸彼此之间往返的距离，是繁荣经济的重要媒介。而且现今 的桥梁更往往成为空间的艺术品，例如闻名遐迩的美国旧金山金门大桥、澳大利亚雪梨港桥、 日本明石海峡大桥等等均成为当地重要之地标，因此21世纪的许多重要的桥梁不再只是两 岸交通的管道，而已经成为一个国家建筑工艺与工程技术的重要展示，因此桥梁结构设计除 了安全的考虑外，必将更加重视建筑艺术造型，重视桥梁美学和景观设计，重视环境保护， 达到工程技术与人文环境景观的完美结合。 为了建造合乎空间美学与符合环保概念的桥梁，钢铁是桥梁最适合的建筑材料。近代尝 试以钢铁建造桥梁启始于