PPP融资模式下城市轨道交通经济风险及规避对策

首先探讨ppp融资模式下城市轨道交通存在的经济风险,之后对城市轨道交通项目的主要经济风险成因进行了分析,在此基础上提出了规避经济风险的主要措施。

在ppp融资模式下,城市轨道交通面临的经济风险更高,城市轨道交通作为一种现代化的交通出行方式,在缓解城市交通压力和方便人们出行方面意义重大,但应采取积极的措施应对ppp融资模式下的经济风险.首先对ppp融资模式的相关内容进行了简单阐述,分析了城市轨道交通的运营特点,在此基础上对ppp融资模式下城市轨道交通面临的经济风险进行详细分析,对ppp融资模式下城市轨道交通如何规避经济风险提出了应对策略.

本文首先说明了ppp融资模式的概念及其意义，然后pp融资模式下城市轨道交通经济风险的成因，最后详细阐述了ppp融资模式下城市轨道交通经济风险的规避对策。

ppp融资模式成功的一个关键因素是ppp风险管理,而风险的识别与分担是风险管理的前提与基础.首先分析ppp模式的内涵及优势,然后运用检查表法和rbs法,通过汇总归类,全面系统地识别城市轨道交通ppp融资风险,同时依据ppp项目风险分担原则,建立风险分担流程模型,运用线性规划设计模型对风险分担进行理论分析,达到ppp项目各参与方对风险分担方案的整体满意度最大,最后根据上述方法及模型,通过调研汇总得出城市轨道交通ppp融资风险分担的一般结果.

在城市化进程的推动下,经济快速发展的同时,我国城市轨道交通工程也已经步入了蓬勃发展阶段。其中ppp模式是一种有利于实现双方资源优势互补,资金有效运转的一种有效融资模式,在城市轨道交通项目融资中应用较广泛。本文就对城市轨道交通pp融资模式的风险分担机制进行研究与探讨。

研究背景\r\n随着现代科学技术的快速发展,当代经济发展迅速.为适应快速发展的经济对公共设施的要求,各国越来越重视公共设施的建设,但与此同时,政府的资金已逐渐无法满足大量的公共设施建设需求.在公共设施的投资中,私营部门的投资占据越来越重要的地位,政府的投资占比不断下降,ppp融资模式这种新的融资模式因此应运而生.这种公私合作的融资方式一方面有效地解决了政府在公共设施上的资金难题,另一方面也为私营部门拓宽了投资渠道,使投资方式更多样化.

由于经济实力和技术水平的限制,我国城市轨道交通建设起步较晚。在2000年之前,全国仅有北京、上海、广州3个城市拥有轨道交通线路。进入21世纪以后,随着我国经济的飞速发展和城市化进程的加快,城市轨道交通也进入大发展时期。到2008年底,我国城市轨

城市轨道交通的建设是一项巨大的投资，传统的融资模式主要是采用政府财政投入为主，社会资本没能发挥其作用，导致政府财政压力增大，而ppp模式概念的产生，极大发挥了社会资本的作用。本文主要对传统融资模式的局限性进行分析，并对ppp融资模式的概念、原理、运行思路等进行论述。

目前我国城市轨道交通建设与经营主要由国家或地方政府来承担,只有部分城市开始尝试ppp融资模式,ppp融资模式在我国尚处于起步阶段且不同城市采用的ppp形式不同。为使ppp融资模式在今后的运用中更加成熟,首先分析并总结国外ppp融资模式的发展现状,然后介绍目前国内已经运用的ppp融资模式,分析总结各种ppp融资模式的优缺点,最后吸取国外ppp融资模式的经验教训,结合国内的发展现状提出对ppp融资模式的意见和建议。

在介绍ppp模式概念的基础上,分析了城市轨道交通ppp模式的特点以及城市轨道交通ppp模式实施的难点,进一步提出了城市轨道交通采用ppp模式的相关建议,以供同行参考。

在研判我国城市轨道交通建设市场前景的基础上,分析城市轨道交通传统投融资模式利弊,研究tod模式和ppp模式的内涵,并结合建筑企业经营结构和盈利模式的特点,提出建筑企业采用“ppp+tod”模式投资建设城市轨道交通可行性解决方案,尤其是采用先协议出让轨道交通周边综合用地、再作价入股方案解决土地难题,从而缓解地方政府债务压力,提高项目运营效率,促进建筑企业转型升级.

在研判我国城市轨道交通建设市场前景的基础上，分析城市轨道交通传统投融资模式利弊，研究tod模式和ppp模式的内涵，并结合建筑企业经营结构和盈利模式的特点，提出建筑企业采用“ppp＋tod”模式投资建设城市轨道交通可行性解决方案，尤其是采用先协议出让轨道交通周边综合用地、再作价入股方案解决土地难题，从而缓解地方政府债务压力，提高项目运营效率，促进建筑企业转型升级。

城市轨道交通建设投资巨大,仅靠政府投资难以满足发展的需要,因此必须采用多种方式筹措建设资金特别是吸引民营资本的进入。通过分析城市轨道交通建设采用ppp模式的总体思路和运作框架,探讨运用ppp模式的3种运作方式,说明该模式是吸引民营资本参与城市轨道交通建设的较好方式,但应建立相应的保障机制。

从ppp融资模式的基本概念出发,分析了ppp融资模式的分类及其在城市轨道交通中的应用优势,并分析了其在轨道交通建设中存在的问题,最后提出了几点关于完善城市轨道交通ppp融资模式的决策。

ppp(公私合作制)融资模式,在城市轨道交通建设中的应用,在很大程度上减轻了政府的投资负担,也让社会资本有了更多参与公共项目建设的机会,并有利于保障社会资本的投资回报,是一种多方共赢的合作模式。本文在阐述ppp融资模式的基本含义及应用优越性的基础上,结合国内外ppp融资模式应用的成功案例,思考了其在今后轨道交通项目建设中运用的具体策略。

ppp资是以项目为主体的融资活动，是项目融资的实现形式。通过对ppp模式目标及运作思路的论述，提出适合我国城市轨道交通建设的ppp模式，以及应注意的问题。

近几年来,随着城市化的不断发展,城市轨道建设的步伐不断加大,城市轨道建设的财务管理日趋重要。由于城市轨道建设需要大量的资金投入,仅靠政府的投资难以满足城市轨道建设的快速发展,所以ppp融资模式应用而生。本文重点分析ppp融资模式在城市轨道交通项目建设中的应用,论述ppp模式的具体运作,以及ppp模式的财务风险防范,从而为城市轨道建设融资提供经验参考。

随着城市化发展,中国的轨道交通建设正在进入快速有序的发展阶段.传统、单一的政府投资模式将成为制约我国的城市轨道交通建设的主要原因之一,有效的资金筹集问题成为亟待解决的关键.引入市场化投融资方式,采用ppp融资模式的分析是一个不错的选择,本文从阐述轨道交通基本属性及投融资特征入手,从而分析了城市轨道交通的融资思路和ppp模式的运作,最后探讨了成功运作ppp模式的保障机制的有效措施.希望对相关单位有借鉴和参考意义.

ppp模式是一种将社会资本引入城市基础设施建设的项目融资模式,将其引入城市轨道交通项目中是ppp模式在我国公共基础领域的又一创新应用。目前我国城市轨道交通建设资金仍采用政府投入为主,没能极大地发挥社会资本的作用。轨道交通投资量极大、盈利较低、回收期很长而使其筹资建设资金非常困难。本文通过分析传统融资模式的局限性,介绍ppp融资模式的概念、运作原理、运行思路。结合我国实际情况,分析了ppp融资模式的重要性和可行性。

城市轨道交通在建设与运营时存在资金需求巨大、短期盈利偏低、投资回收期较长等问题,ppp模式因其融资模式的灵活性和资金利用的高效性,越来越多的在城市轨道交通建设和运营当中发挥关键作用。本文详细研究了城市轨道交通ppp融资模式,结合国内外各城市轨道交通ppp项目,具体分析石家庄城市轨道交通ppp融资模式,从多层面进行分析与研究,提出改进的思路与方案。

ppp融资模式通过公共部门和私营部门之间的优势互补,解决了我国基础设施建设资金不足的问题。但是,ppp项目投资大、风险高、时间长,因此风险管理至关重要。本文从风险识别,风险评估和风险分担三个方面对ppp项目融资进行了风险分析。

在分析了ppp模式融资共性风险的基础上,结合城市轨道交通融资模式的特点,系统总结归纳城市轨道交通ppp模式融资的8大风险.采用choquet模糊积分进行风险评价,并结合实例验证其可行性.在风险评价结果的基础上提出相应的风险应对措施,以期为城市轨道交通ppp融资模式的风险管理提供有益参考.