PPP模式的武汉城市内涝灾害防治体系研究

城市内涝的反思

城市内涝作为一种严重的城市灾害,近年来呈现显著增加的态势,给城市的生产和生活活动带来了巨大的破坏。在城市暴雨内涝防灾减灾的工作中,灾害预防工作尤为重要,内涝风险识别是灾害预防的重要手段之一,可为防洪救灾规范化、科学化决策管理提供科学依据。以苏州市城市中心区为例,采用数值模拟的手段评估识别内涝风险,可为城市内涝治理及风险防控提供科学参考。

武汉城市圈协同物流体系研究

深圳城市内涝成因分析

武汉城市圈利弊分析 1 武汉城市圈利弊分析 一、武汉城市圈 （一）城市圈的概念 城市群是在城镇化过程中，在特定的城镇化水平较高的地域空间里，以区域网络化组织 为纽带，由若干个密集分布的不同等级的城市及其腹地通过空间相互作用而形成的城市-区 域系统。城市群的出现是生产力发展、生产要素逐步优化组合的产物，每个城市群一般以一 个或两个经济比较发达、具有较强辐射带动功能的中心城市为核心，由若干个空间距离较近、 经济联系密切、功能互补、等级有序的周边城市共同组成。发展城市群可在更大范围内实现 资源的优化配置，增强辐射带动作用，同时促进城市群内部各城市自身的发展。建设城市群 已成为我国带动区域发展的一个重大宏观战略，也是推动我国城镇化进程的一条主干途径。 （二）城市圈形成的条件 城市群不是靠行政命令，也不是完全奉人的意形成的，它是自然形成的，自然形成必须 要有内在的

综合分析城市内涝成因,雨水入渗的通道几乎完全被硬化地面所阻隔是关键,投入不足、排水 设施维护管理不到位又加重了城市的内涝。 多年来,城市雨水排放一直在一个怪圈里徘徊:人们总是试图通过加大城市的排水能力, 来缓解伴随城市地域扩大和地表硬化面积增加所带来的积水问题,但其结果往往是事与愿违, 不断加快的城市化规模总是领先于城市排水能力的更新,原本已不堪重负的城市排水管网只 能是超负荷运转。大多数城市运用的雨污合流制为主的排水模式,更使得这种情况雪上加霜。 “按照现有的城市排水设计标准,重要地区按照3—5年重现期设计,只要超过5年重现期的 暴雨,必然会导致管网排水能力不足。而目前济南市地下排水管道长达2000多公里,指望短期 内全改造一遍显然不现实。”济南市市政设计院副院长聂爱华认为,城市排水体系标准的提升 是一个较为缓慢的过程,需要较长时间。并且,排水

随着我国经济水平的持续提升和城市基础设施整体水平的不断进步,城市基础设施融资引入ppp模式得到了越来越广泛的关注。本文从阐述城市基础设施融资引入ppp模式必要性入手,对城市基础设施融资中ppp模式应用进行了分析。

近年来,快速发展的城市轨道交通为ppp模式的推广提供了广阔的舞台.北京、深圳、青岛等城市先后对轨道交通ppp模式进行了积极的探索.分析了我国轨道交通ppp操作模式,重点研究相关ppp操作模式下政府付费机制,并提出实施ppp模式的相关建议,以供相关方面借鉴参考.

本文依据联合开发的模式、土地特征及物业空间布局模式的理论概念,对武汉城市轨道2号线沿线15个站点的物业开发进行规划。将联合开发的模式分为地上综合体型、地下综合体型和区域网络型三类,按土地特征将轨道交通沿线土地划分为a、b、c线,采取线路上部、上盖平台等物业空间布局模式,对不同线域中的物业采取不同的开发形式和布局模式,实现由\"地铁+物业\"联合开发所引致的城市资源环境的协调可持续发展的目标。

统计与决策2009年第5期（总第281期） 的有偿转让，只要缺水地区或产业购买水的收益大于大于购 买水的成本，就会产生购买水的行为，同时推进他们节约用 水。通过水资源使用权的转让市场，可以从整体上提高用水 主体节水的积极性和主动性，有助于形成节水灌溉有效供给 和需求的良性循环。 4.3创新农业用水水价形成机制和补偿机制 现行农业用水水价形成机制的弊端主要表现在：第一计 价方式单一（如按亩计价），不能反映出农户实际的用水量， 没有建立明显的地区差价和季节差价；不能反映用水者对灌 概水的不同需求，导致农户对灌溉水的过度利用；不能及时 的对灌溉工程进行建设和维修，导致灌溉工程老化失修。第 二农业灌溉水价偏低。较低的水价既不能反映水资源价值， 也不能反映供水的工程成本，还不能反映水资源的供求状 况。较低的水价一方面不能使农户产生节水的内在激励；

自2014年下半年以来,我国投融资领域发生了一系列深刻变革,轨道交通项目ppp模式运用获得快速发展。通过梳理国内部分已采用和拟采用ppp模式开展城市轨道交通建设的项目,考虑社会资本投资范围、项目公司组建形式等因素,系统总结出国内城市轨道交通领域的7类ppp操作模式,详细分析ppp操作模式的10个核心要点,包括项目公司的组建、各参与者投资范围、特许运营期、各类风险分担方式、投资回报率、政府购买服务方式、监管标准及资产移交等,希望能够为ppp模式在城市轨道交通领域的运用提供有益借鉴。

2014年4月底召开的国务院常务会议提出在基础设施等领域首批推出80个符合规划布局要求、有利转型升级的示范ppp项目。同年10月,财政部印发《地方政府存量债务纳入预算管理清理甄别办法》,最大的亮点就是要大力推广ppp模式。目前,ppp模式的试点工作正在全国各地迅速推进,黑龙江、吉林、江苏、山东、湖南、宁夏、河南、浙江、福建、上海等多个省正在密集展开调研,并着手ppp项目的试点工作。ppp模式在城市基础设施中正得到越来越广泛的应用,有必要理性地分析城市基础设施

加纳政府专门设置公共投资部,负责国内ppp项目规章制度建设、项目发起及项目监督等职能。通过引进ppp模式,加纳政府在财政紧张的情况下,陆续实施了公路、医疗、水利等方面的公共基础设施项目。ppp模式不但减少了加纳政府的财政支出,而且能够使政府与社会资本共担风险。本文介绍了加纳ppp模式发展历程以及现状,并指出了存在的问题,对我国当前推进ppp模式提出了借鉴和建议。

[ppt]地质灾害防治工程——中国地质大学（武汉）　　斜坡灾害实例　　1963年10月夜间发生在意大利北部山区的vajont水库，被公认为是世界上最严重的滑坡灾害。　　该水库库容10亿立方米，坝高267米，是当时世界上最高的双曲拱坝。　　注：共196页幻灯片　　

学校代码：10491研究生学号：120070762 中国地质大学 硕士学位论文 武汉城市圈人口对经济发展的影响研究 硕士生：才亚丽 学科专业：人口、资源与环境经济学 指导教师：李通屏教授 二○○九年十一月 adissertationsubmittedtochinauniversityof geosciencesforthedegreeofmasterofeconomics thestudyofpopulationimpactoneconomicdevelopment inwuhancitycircle mastercandidate:caiya-li major:population,resourcesandenvironmentaleconomics supervisor:prof.litong-

[ppt]滑坡灾害防治工程设计——滑坡灾害防治工程设计　　滑坡灾害防治基本程序　　第一步：滑坡工程地质勘(调)查　　第二步：工程地质条件+人文因素　　（1）搬迁避让　　（2）工程治理　　（3）监测预警　　第三步：滑坡防治方案设计　　（1）防治方案...

武汉城市圈总体规划 作为中国内陆的特大城市，也是华中地区的最大城市，武汉有着举足轻重 的地位，其历史悠久，名胜古迹众多，世界第三大河长江及其最大支流汉水在市 区交汇，将武汉市区一分为三，依托特殊的地域环境，形成了“两江交汇、三镇 鼎立，山水相间，河湖密布”的独特空间形态，素有“江城”的美誉。从历史发 展的进程中来看，武汉以其得天独厚的地理优势和勇于突破的人文传统，也在中 国当代史上立有一席之地。 可以说，武汉应该并且有能力成为一个颇具个性魅力的城市，换言之，作为 城市的外在表象，其建筑与规划也应有体现出这个城市地理、环境、人文等方面 的特色，体现出独到之处，令人过目难忘。通过了解世界各地以及国内的其他城 市的建筑与景观后发现：城市的气质来自历史与文化的积累、城市的魅力体现于 不同时代建筑的有机集合。城市是人类生存和发展的一种方式，人们用智慧创造 了城市这种大的人工

为解决海绵城市项目因投资大导致融资难的问题,将ppp模式运用到海绵城市项目。论述了ppp模式在海绵城市建设中的可行性和必要性,利用\"物有所值\"的原则来判断海绵城市项目是否适合运用ppp模式,简要总结了关于vfm评价理论的研究与国内外发展情况,并根据海绵城市项目选择合适的评价方法。建立ppp模式下海绵城市项目的vfm评价模型,分别计算海绵城市项目的psc值与ppp模式下的lcc值,比较两者得出vfm。并以济南大明湖兴隆片区建设为例,计算vfm来验证评价模型在海绵城市项目中应用的可行性。

改革开放以来，国民经济的高速发展带动城市进程，城市在急速向外扩张同时，伴随着现在全国62％以上的城市发生城市内涝。如今年的广州、武汉在一个月内多次发生严重的城市内涝。北京、杭州、长沙、南京、南昌、福州等许多城市遇上暴雨也都成了“水城”。街道成了河道、汽车成了潜水艇、立交桥下成了水塘、隧道成了下水道。居民小区、商铺被淹，交通瘫痪，影响居民生活，城市不能正常运转。造成一定的经济损失。为什么一座座漂亮的城市在雨水季节便遇雨必涝，遇涝必瘫呢？究其原因，也许与以下因素有关。

结合人口普查数据和gis手段,系统分析了20世纪90年代以来武汉城市圈常住人口空间分布现状特征,揭示了基于圈层法和方向法的空间分布演变趋势,并从政策、经济、人口迁移、交通方面剖析了导致变化的驱动力因素。

ppp模式近年来受到热捧,但因为其利益分配问题得不到有效解决,对公共基础设施建设的促进效果并不理想。本文通过分析ppp模式的利益相关者和利益分配的基本原则,发现当前我国ppp模式利益分配方式仍然存在诸多问题,并根据这些问题提出解决方案。

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