PLAXIS软件在砂性土路基填筑变形中的应用

由于砂性土的特性比较特殊所以在进行路基填筑之前,应当进行试验工作,分析实验结果与数据找出一套行之有效的方案,并且结合施工时的实际情况对方案进行改良,形成一套完整的砂性土路基填筑施工工艺,从而来保证工程的效率与质量,本文就将这些施工工艺进行分析结语,希望能对工程的发展有所裨益。

砂性土在路基填筑工艺在公路建设中的应用 【摘要】在公路建设中，砂性土路基处理是最容易遇到的问题，为了解决这一问题，本文就处理好 砂性土路基在公路建设中存在的问题给出了自己的相关看法与经验，用来和大家分享交流。 【关键词】路基填筑，公路建设，砂性土 0引言 在平原地区，路基施工中的主要填料是砂性土(含砂低液限粉质砂土、低液限粉土),由于砂性土 土质含量相对疏松，因此路基无法完全压实,导致其极易被雨水或风沙侵蚀,稳定性很差。在路基的 填筑施工时要区别于其它土质的路基施工。为了达到路基施工的实度、强度、稳定性以及路基成型 方面的要求,要对填筑填料采取稳定处理,来提高砂性土的稳定性以及强度,此外要对施工工艺做针 对性改革,增加填料的密实度，从而解决相关问题。 1施工前准备工作 （1）在准备土之前，应该对路槽进行严格检查后再进行验收，要保证路基有良好的外观，并且

浅谈公路建设中砂性土路基填筑的施工工艺

我国地幅辽阔,在公路建设中的路基情况也相对复杂。砂性土路基的施工过程中常常会遇到一些问题,通常会由于中砂性土的特征阻碍施工进程。本文就相关问题进行讨论,并探索实际可行的解决办法,施工人员可以利用实验结果在施工过程中取样,经分析后方可大面积路基填筑。

本文主要介绍砂性土在路基填筑过程中所表现出来的特点和施工性能以及要采取的控制措施。

随着社会经济的快速发展，公路工程建设在我国也发展得相当迅速。紧抓公路工程建设的施工质量，科学、有效地管控施工过程，是公路施工企业发展时面对的重要课题。公路路基建设是公路施工企业施工时的重中之重。路基建设质量是公路工程的基础，大力推广砂性土路基填筑施工方法是科学、有效地处理路基建设中存在问题的方法之一。鉴于此，在公路建设中，针对砂性土路基建设过程中存在的问题，提出了相关的建议和看法，以期为我国公路建设路基施工提供参考。

砂性土路基处理是公路建设中常遇见的问题,本文就如何在公路建设中处理好砂性土路基问题提出了自己的一些经验与看法,供大家交流学习。

本文主要介绍砂性土在路基填筑过程中所表现出来的特点和施工性能以及要采取的控制措施。

笔者结合自身多年工作经验,就公路工程建设施工中遇到的砂性土路基问题进行了分析,提出了路基填筑的施工工艺,从而优化了砂性土路基施工方案,为后期类似工程施工提供强有力的理论保障。

结合相关的实践工作经验来看,认为在公路工程项目施工作业开展期间,需要占用大量的土地资源,同时,路基填筑取土会浪费大量的耕地资源,产生不良的问题。为了能够合理降低公路工程建设中对路基资源的消耗量,就需要善于应用砂性土一类填筑材料,以达到保障路基填筑质量,同时节约工程造价的目的,值得各方重视。故,本文结合某公路工程实际案例,对砂性土路基填筑施工期间的工作要点进行了分析与总结,同时概括了施工期间的主要质量控制要点,望能够引起各方人员的高度关注与重视。

公路工程中砂性土路基填筑的施工技术

砂性土路基处理是公路建设中常遇见的问题，本文就如何在公路建设中处理好砂性土路基问题提出了自己的一些经验与看法，供大家交流学习。

公路路基填料中有一种砂性土,这类砂性土透水性好,但是由于粘聚力较差,砂性土路基填筑施工的难度较高,尤其是压实度不好控制。为此,本文就砂性土路基填料选用以及施工工艺进行着重分析,仅供参考。

公路路基填料中有一种叫做砂性土,这类砂性土透水性好。但是由于粘聚力较差,砂性土路基填筑施工的难度较高,尤其是压实度不好控制。为此,本文就砂性土路基填料选用以及施工工艺进行着重分析,仅供参考。

我国西北地区多为荒漠区，筑路材料缺乏。一些地区修建公路时，粉质土因工程性质差很少使用甚至弃用，因此进行大规模土方远运，造成成本大幅提高，工期延长。本文结合宁夏境内的盐中高速公路建设，对西北地区的粉质砂土路基施工进行了专题研究，获取一些经验供参考。

以工程实例介绍了当路基填筑材料为细质砂性土时,为解决行车及压实困难的问题,对施工工艺的改进及采取的特殊施工方法。

砂性土路基填筑施工技术及工艺——以工程实例介绍了当路基填筑材料为细质砂性土时，为解决行车及压实困难的问题，对施工工艺的改进及采取的特殊施工方法。

2009年第12期 (总第190期) 黑龙江交通科技 heilongjiangjiaotongkeji no.12,2009 (sumno.190) 砂性土路基填筑施工技术及工艺 李鸿志,李光远 (黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司) 摘要:以工程实例介绍了当路基填筑材料为细质砂性土时,为解决行车及压实困难的问题,对施工工艺的 改进及采取的特殊施工方法。 关键词:通行便道;饱和洒水;重型碾压;特殊检测 中图分类号:u4161文献标识码:c文章编号:1008-3383(2009)12-0035-02 收稿日期:2009-10-12 作者简介:李鸿志(1969-),男,总工程师。 1工程简介 龙建路桥股份有限公司承建绥芬河至满洲里高速公路 齐齐哈尔至甘南(黑蒙界)段建

砂性土路基应力-应变分析——通过对砂土的动力特性进行比较系统的研究，指出砂土作为路基填料与一般土质的区别，可为砂土路基施工提供参考。

中国建筑第七工程局有限公司 chinaconstructionseventhengineeringbureauco.,ltd 1 砂性土路基填筑施工工法 一、工程概况 郑州至民权高速公路郑州境段是河南省高速公路网规划中郑州至民权高速公路的一 段。该高速公路的修建，旨在加快区域经济的发展步伐，沟通开封、商丘等区域的经济联 系，推动沿线资源开发利用及经济建设的大力发展，尤其促进我省民航事业的发展。该项 目的实施，即起到了加密区域内通道的作用，又能更好地发挥河南省高速公路的经济效益、 构造更合理的路网格局。 二、水文、气候 本合同段地表水资源不丰富，仅见花马沟及老丈八沟等小沟渠，均为季节性河沟，常 年无水，仅在雨季见有流水，水期多出现在7-9月份。施工用水主要以地下水为主。 本区属暖湿带大陆性季风气候区，表现为四季分明，冬长夏短，春季

中国建筑第七工程局有限公司 chinaconstructionseventhengineeringbureauco.,ltd 1 砂性土路基填筑施工工法 一、工程概况 郑州至民权高速公路郑州境段是河南省高速公路网规划中郑州至民权高速公路的一 段。该高速公路的修建，旨在加快区域经济的发展步伐，沟通开封、商丘等区域的经济联 系，推动沿线资源开发利用及经济建设的大力发展，尤其促进我省民航事业的发展。该项 目的实施，即起到了加密区域内通道的作用，又能更好地发挥河南省高速公路的经济效益、 构造更合理的路网格局。 二、水文、气候 本合同段地表水资源不丰富，仅见花马沟及老丈八沟等小沟渠，均为季节性河沟，常 年无水，仅在雨季见有流水，水期多出现在7-9月份。施工用水主要以地下水为主。 本区属暖湿带大陆性季风气候区，表现为四季分明，冬长夏短，春季

冲击压实技术在兰许高速公路粉质砂性土路基中的应用——通过对兰(考)许(昌)高速公路粉质砂性土路基试验路段进行压实度、沉降量及横向位移等检测分析，介绍冲击压实技术在粉质砂性土路基碾压中的应用情况。