PC斜拉桥辅助墩摆索拉力支座恢复加固施工控制

大跨斜拉桥辅助墩墩顶段施工作业空间受主梁制约，施工难度大，方法独特。本文以范和港辅助墩施工为实例，系统介绍辅助墩墩顶段施工的施工方法和关键技术。

大跨度预应力混凝土斜拉桥施工必须进行施工控制,以确保施工阶段结构内力与变形始终处于安全范围内,成桥后主梁线形达到预期值,结构本身又处在最优受力状态。从索力、线形、应力几个方面介绍金沙江大桥施工控制的方法。

以湖州市创业大桥独塔pc主梁斜拉为背景,首先结合现场悬浇侧高程-温度关系测试和有限元分析得到温度影响表征方式,从而简化温度效应的分析,然后分析合龙劲性骨架轴向刚度对合龙段变形及已浇梁段温度次应力的影响,综合考虑劲性骨架的抗弯、抗剪性能对其进行设计；最后结合工程施工实际情况,制定相应的合龙方案,保证了合龙段施工顺利有序地进行,为同类桥梁的合龙提供建议和参考。

2010年　第4期 (总第194期) 黑龙江交通科技 heilongjiangjiaotongkeji no.4,2010 (sumno.194) 大跨径斜拉桥索力的施工控制 史锦华 1 ,许　刚 2 (11重庆万桥交通科技发展有限公司;21重庆航天机电设计院) 摘　要:在大跨径斜拉桥索力的施工过程中,施工控制使用不当可能影响到施工安全,以及质量和进度的各 种不利因素的出现,故此应该对各种风险事态提出控制对策,整合形成完整的施工控制,能够更好的指导具 体施工。斜拉桥在施工状态时,柔性大、振动频率较低,而塔的摇头运动会在塔根引起较大的纵向弯矩。故 此应以主梁应力监控预警机制为保障,确定合理的施工容许误差度,实现了控制线型平顺、消除二次调索及 减少施工周期的控制目标。 关键词:斜拉桥索力;施工;控制 中图分

在大跨径斜拉桥索力的施工过程中,施工控制使用不当可能影响到施工安全,以及质量和进度的各种不利因素的出现,故此应该对各种风险事态提出控制对策,整合形成完整的施工控制,能够更好的指导具体施工。斜拉桥在施工状态时,柔性大、振动频率较低,而塔的摇头运动会在塔根引起较大的纵向弯矩。故此应以主梁应力监控预警机制为保障,确定合理的施工容许误差度,实现了控制线型平顺、消除二次调索及减少施工周期的控制目标。

大跨径斜拉桥索力的施工控制——在大跨径斜拉桥索力的施工过程中，施工控制使用不当可能影响到施工安全，以及质量和进度的各种不利因素的出现，故此应该对各种风险事态提出控制对策，整合形成完整的施工控制，能够更好的指导具体施工。斜拉桥在施工状态时，柔性...

辅助墩对预应力混凝土斜拉桥动力特性的影响——基于有限元方法，以南太湖大桥为例，考虑有无辅助墩两种不同的结构形式，通过建立空间动力计算模型对独塔双索面预应力混凝土协作体系斜拉桥进行动力特性计算与分析，以促进预应力混凝土斜拉桥动力特性的研究。

矮塔斜拉桥施工控制参数分析 董丽娜1 （1．河北省交通规划设计院试验检测室石家庄） 摘要：以永定新河矮塔斜拉桥为对象，建立midas模型，分析温度、刚度、混凝土收缩徐变等施工控 制参数对矮塔斜拉桥结构受力的影响。 关键词：矮塔斜拉桥影响参数温度刚度收缩徐变 施工控制中的误差是指结构的实测值与实时修正后理论分析值即计算值的偏差。各种影 响因素中，结构设计参数误差是最主要的因素。因此在桥梁施工过程中必须对结构设计参数 进行识别和修正。在矮塔斜拉桥斜拉桥的施工过程中，影响结构受力的参数很多，其中影响 较大的有：温度、斜拉索索力、自重、刚度、混凝土收缩徐变。 以永定新河矮塔斜拉桥为例进行参数敏感性分析。参数敏感性分析的任务就是要确定对 桥梁施工结构行为影响较大的设计参数。具体表现在设计参数发生一定幅度变化后，由此而 引起的结构控制部位的位移以及内力变化幅度的

矮塔斜拉桥的施工控制关键技术

首先对公路桥梁斜拉桥塔梁同步施工技术进行研究。然后从斜拉桥塔梁同步施工可行性进行分析。最后结合实例工程对其主塔、主梁同步施工可行性进行分析的基础上,提出同步施工影响因素与施工控制技术。

现如今,斜拉桥结构自身的受力性能相对较好,可以实现的跨度也大,目前在桥梁领域之中也得到了很好的发展。针对斜拉桥施工过程之中进行科学合理化的施工控制,才可以保障在成桥之后的结构内力与变形状态可以达到预期所设计的程度。在科学技术高速发展的形势之下,斜拉桥施工的新方式也愈发变多,在这之中,塔梁同步施工则是其中一种优势最为显著的新型化施工方式,主要体现在施工方案经济合理化、节约成本以及缩短工期之上,但是在具体施工的过程之中也存在着诸多问题。鉴于此,本文主要分析斜拉桥塔梁同步施工控制技术。

以永定新河矮塔斜拉桥为研究对象,建立midas模型,分析温度、刚度、混凝土收缩徐变等施工控制参数对矮塔斜拉桥结构受力的影响,可为相关工程提供参考。

以某独塔混合梁斜拉桥采用满堂支架法施工为例,介绍了其结构形式,进行了施工过程的仿真分析,结果表明,全部拉索张拉后钢箱梁截面最大应力沿纵向呈\"s\"形,但在施加桥面铺装后,钢箱梁受力变得均匀,索塔和主梁在施工过程中应力满足规范要求。

斜拉桥的施工控制系统

大跨度斜拉桥的施工是一项十分复杂而艰难的工作,为了保证大跨度斜拉桥的施工质量,对大跨度斜拉桥的进行严格的施工控制是必不可少的。本文首先对斜拉桥施工控制系统进行了概述,分析了施工控制的主要内容并提出了控制原则及方法,最终探讨了影响施工控制的一些因素,为大跨度斜拉桥施工控制提供参考。

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矮塔斜拉桥施工控制研究

矮塔斜拉桥施工控制

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为了保证成桥后的结构内力和变形状态符合设计期望值,必须对斜拉桥的施工过程实施有效的施工控制。从施工控制的目的、影响施工控制的因素、斜拉桥自适应控制方法三个方面介绍了斜拉桥的施工控制,为斜拉桥的施工提供了参考。

针对矮塔斜拉桥的特点,结合惠青黄河大桥实际的工程经验,对矮塔斜拉桥的施工监控技术进行了研究。并对施工监控矮塔斜拉桥的关键技术进行重点介绍。

绥芬河斜拉桥就是采用塔梁同步施工的方法,对采用同步施工技术桥梁的成桥线型内力合理性以及经济效益合理性进行了分析;指出在斜拉索张拉过程中,由于主塔尚未完全施工完毕,塔根处的压应力储备较少,为确保施工过程中主塔的安全,在施工控制时必须对主塔两侧的斜拉索索力引起格外的注意,保证主塔两侧索力基本一致。绥芬河斜拉桥得益于塔梁同步施工技术安全顺利地实施了转体,成桥后的线型、内力合理。