PCC的步进式水轮机调速器软硬件系统分析

电力职业技能考试 《水轮机调速器机械检修》技师理论考试题库 第1页–共48页 一、选择题(共82题) 1(la2a3001).静水压强是随着水深的()而增加的。 (a)增加；(b)减少；(c)不变；(d)以上都不对。 答案:a 2(lb2a3002).一个齿轮绕另一个固定轮旋转的轮系称为()轮系。 (a)行星；(b)差动；(c)韧性；(d)刚性。 答案:a 3(lb2a2003).皮带正常工作时，皮带与皮带轮之间产生()。 (a)滑动摩擦力；(b)静摩擦力；(c)最大静摩擦力；(d)滚动摩擦力。 答案:b 4(lb2a2004).物体作机械振动时，其频率与周期的乘积等于()。 (a)零；(b)小数；(c)1；(d)分数。 答案:c 5(lb2a3005).当孔的尺寸与相配合的轴尺寸代数差为负数时，称(

冲击式水轮机在高水头、小流量的电站应用较多,为保证水轮发机电组能够顺利地并网发电,需要配置调速器,以保持输出的电能和电压稳定。分析了冲击式水轮机调速器的技术特点,并就调速器的调节方式展开探讨。

因设计缺陷或运行环境因素的影响,水轮机调速器系统主配压阀阀芯会在平衡点随机上下抽动,引起机械液压系统抽动,严重影响了水轮发电机组的安全稳定运行。从水轮机调速器的原理、设备部件结构、软件优化等方面分析了水轮机调速器系统产生抽动的原因,提出了相应的防止抽动的措施,从工程上解决了水轮机调速器系统出现的不稳定问题。

本文阐述了比例阀的工作原理,并针对两种常用的比例阀,即比例方向流量控制阀和比例伺服阀的特点进行了介绍,进一步对比例方向流量控制阀和比例伺服阀在大型冲击式水轮机调速器的应用情况作了比较。

以南瑞集团自行研制的mb40plc为核心,针对水轮机调速器的控制要求,配合自产的频率测量模件、电流电压混合型模拟量输入模件以及模拟量输出模件等部件,组成一套完整的调速器电气控制装置,通过pid算法实现对水轮发电机组转速的闭环控制。实验验证证明,该产品各项性能指标均能够满足水轮机调速器的国标要求,调节品质优良,该产品成功研发对拓宽mb40plc应用领域和加速水轮机调速系统控制设备国产化具有重要意义。

在水轮机调速器系统运行当中,有时会出现抽动故障,引起这种故障的原因主要在于水轮机调速器系统设计中存在缺陷以及运行环境不良等多种因素。抽动故障的出现严重影响到水轮发电机组的运行,使得水轮发电机组的功能受到影响。要想解决这种故障,就要对水轮机调速器系统进行全面的分析,并采取有效的措施,对故障进行消除处理,从而保障水轮发电机组的平稳运行。本文就水轮机调速器系统抽动故障及其消除措施进行了简要的探究,仅供参考。

针对目前水轮机调速器模型仿真中存在的问题,提出了以matlab软件及其提供的图形仿真工具simulink代替编程式仿真的方法。该方法具有能数值计算、可视化建模和图形输出的特点,能满足水轮机调速器设计工作的要求,具有广泛的应用前景

在中小型冲击式水轮机中,常规配置ydt等电液调速器;近些年调速器厂家研制出了冲击式水轮机专用调速器,已在不少高水头电站中投入使用,运行效果比较理想;通过对比两类调速器的使用情况,简要谈谈使用专用调速器的一些体会。

在科学技术高速发展的新时代,由于科学技术的日新月异,在当前社会的各领域中各种先进的设备和技术以及理论层出不穷,随着这些设备和技术以及理论在社会各生产领域中的应用,使得社会的生产水平得到了大幅度提高,从而为推动社会经济发展起到了不可估量的作用。在当前的一些中小型冲击式水轮机中,通常会配置电液调速器,电液调速器能够大幅度提高冲击式水轮机的运行效果。随着调速器在冲击式水轮机中的运用,使得冲击式水轮机的运行效率和质量得到了大幅度提升,同时还提高了水轮机的节能效果,从而为我国电力事业和人类的可持续发展起到了至关重要的作用,同时也为满足人们的电力需求奠定了坚实的基础。然而从冲击式水轮机的运行情况而言,为了使冲击式水轮机能够的性能能够进一步提升,还应该对冲击式水轮机以及调速器进行改进。本文通过对冲击式水轮机和调速器的深入研究。然后对冲击式水轮机专用调速器的应用进行了详细阐述,以供同行探讨。

水轮机调速器是控制水轮机运行状态、确保电力安全生产的重要水轮机组辅助部分。水轮机调速器抽动,会严重影响水轮机调速器的功能,失去对水轮机运行速度的调节,给水轮机调速器带来性能和状态的威胁,使水轮机调速器失去对水轮机机组的调整与控制作用。可以采取压紧水轮机调速器主阀行程、做好水轮机调速器的滤波处理、调整水轮机调速器伺服阀比例、优化水轮机调速器参数、优化水轮机调速器开机曲线等消除和防止水轮机调速器抽动的方法和措施,在提高水轮机调速器自动化运行可靠性的前提下,保障水轮机调速器运行在安定、可控的范围,进而达到对水轮机组安全生产的需要。

在水电站压力引水系统和水轮发电机组特性确定时,对水锤压强变化和转速上升大小起控制作用的是导叶调节时间和调节规律,而实现上述两项指标的装置,靠的是水轮机调速器或过速限制和两段关闭阀。文章对水轮机调速器两段关闭阀的主要设计特点进行介绍,对应用中发生的缺陷原因进行分析并提出结构改进方案。

因受到生产厂商的设计缺陷以及现场的运行环境等多种因素的作用，使得水轮机调速器在运行过程中会有机械液压系统抽动相继发生，这样不仅影响水轮机调速器的稳定性能，而且也会影响设备的使用年限。该抽动故障的性质为偶发性，不管经过多次处理，还是不能对其进行有效根除，从而就会使得设备有较大的安全隐患存在。

抽水蓄能电站具有调峰、填谷、事故备用等功能,是电力系统中的重要组成部分,而调速器是水电站运行设备中的核心部件,其可靠性直接影响着整台水轮一发电机组的运行稳定性,乃至整个地区电网的稳定运行。本文主要就对可逆式水泵水轮机调速器的控制特点进行分析和探讨。

介绍适用于大、中、小型水轮机调速器的最新系列电液随动系统——强驱动、力反馈集成式水轮机调速器电液随动系统的组成、结构、特点、性能指标、基本尺寸和推广应用前景。

结合水轮机调速器的发展过程,着重介绍了龙滩水电站水轮机调速器采用t.slg型功能组合式数字调节器组成的双冗余微机数字控制器+全液控电液随动系统,分析了该调速器的特点和设计及运行中存在的问题。

阿鸠田水电站四喷四折单元控制式冲击式水轮机调速器,在大型多喷嘴冲击式水轮机的成功应用,说明了喷针与折向器独立控制而不协联的控制方式是多喷嘴冲击式水轮机调速器的理想选择。折向器取消协联而根据转速和工况进行快速启闭保护,多喷嘴采用单元控制并进行实时调节的实施方案大大提高了调速系统的调节品质、稳定性和可靠性,深受用户好评。

根据大峡水电站水轮机调速器多年运行情况,对原有水轮机调速器存在的缺点进行针对性的升级改造,使电站的设备运行更加安全稳定,并为其它电站水轮机调速器的改造提供借鉴。介绍改造后调速器系统工作原理、性能特点。

本文介绍压力罐容量选择的一般计算方法和原则.

随着高水头水电站的大力开发和应用,冲击式水轮机不断向着大容量多喷嘴方向发展,适应冲击式水轮机组控制特性的专用调速器应运而生,且技术发展迅速。通过我国第1座高水头电站———云南以礼河水电厂在不同时期具有代表性的冲击式水轮机调速器的运行实践,回顾和总结近半个世纪以来冲击式水轮机调速器技术的发展历程,汇报作者多年来对冲击式水轮机调速器研究的体会和认识,希望对冲击式水轮机调速器的规范、选型和应用有所帮助。

以礼河水电站3、4级站水轮机调速器改造顺利完成并取得了良好的效果。改造采用武汉长江控制设备研究所研制的pcc系列cjt4/2型四喷针冲击式水轮机调速器。改造的冲击式水轮机组的折向器采用水压关机,该调速器对折向器的控制策略很有代表性,对同类型调速器的设计具有参考意义。

对水轮发电机组调速器压力油罐改造过程中的型式参数及强度进行计算和分析,经过计算分析可知改造后压力油罐的型式参数及强度满足水轮发电机组调速器系统运行的要求。

本文简要介绍了我公司中标的7×700mw龙滩水电厂水轮机调速器控制系统的主要技术方案及技术特点。其主要内容包括调速器电气部分、机械液压系统、油压装置系统。