Mega169空调控制器设计

基于fpga的多功能空调控制器设计——文中提出了基于fpga的多功能小型家用空l调控制器的设计方案。该方案具有功耗低，开发周期短，可移植性好，升级灵活等特点。文章主要从系统实现和软件设计进行论述，设计己在ep1k30tc144—3芯片中通过硬件测试，运行良好。

空调控制器设计规范 编制日期：2018.08.19版次：01页次：-1- 1 空调控制器设计规范 空调控制器设计规范 编制日期：2018.08.19版次：01页次：-2- 2 1.开发方案输入 零部件（或总成）名 称 空调控制器 开发属性 黑 ■ 开发导向 质量 □ 零部件（或总成）代 号 灰 □ 功能 ■ 所属系统白 □ 成本 □ 开发周期要求预计年销量成本目标设 计 投资支付方式环境要求 法规要求1、gb18655-2010车辆、船和内燃机无线电骚扰特性，用于保护车 载接收机的限值和测量方法； 2、gb/t17619-1998机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测 量方法； 3、gb/t2411-2008塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度（邵氏硬 度）； 4、gb4094-1999汽车操纵件

文章设计了一种基于建筑电气监控系统的网络空调控制器,实现对空调设备的实时监控与管理。该网络空调控制器以stc89c58rd+单片机为微控制器,外设有各类执行器和传感器,采用l-n(local-monitoring-net)现场总线技术,以电力线进行底层组网,通过网关模块跨接本地服务器；设计不仅实现了对网络空调运行状态的有效模拟,而且用户可以通过本地或远程终端对控制器进行实时监控与管理,同时,针对属性和功能的重配置性设计丰富了网络空调的使用方式,提高了用户操作体验度。测试结果表明,该网络空调控制器工作稳定可靠,模拟监控与管理实时性强,可应用于智能家居环境下家电设备的网络化监控和管理。

介绍了一种基于can总线的客车空调控制器的设计方案。该方案实现了数据采集,外围负载驱动控制,can总线传输,人机交互等一系列功能。满足客车空调对功能完整性,调节舒适性的要求,具有成本低、效果好、兼容性好的特点。

一种实用的车载空调控制器设计——本文采用dc／dc转换芯片mc34063ap1为系统供电，以微控带4器atmega8为系统核心，辅以简单模糊控制技术以及按键选择、led数码管显示，并使整个控带4系统具有电源欠压、过压，温度传感器短路、断路等保护功能。

基于can总线的客车空调控制器设计——文章介绍了一种基于can总线的客车空调控制器的设计方案。该方案实现了数据采集，外围负载驱动控制，can总线传输．人机交互等一系列功能。满足客车空调对功能完整性，调节舒适性的要求，具有成本低、效果好、兼容性好的特...

基于动态图像理解的节能空调控制器设计——本文探讨了全方位视觉传感器、动态图像理解、占空比(pwm)控制技术在空调节能上的应用；介绍了如何通过对室内全方位视频图像进行识别与理解，获得空调室内人数等信息，并根据室内人数对空调室外机进行占空比控制，实现...

随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,外出旅行正逐渐成为一种时尚。汽车作为一种便捷的交通工具已是人们的首选,舒适的乘车环境,如适宜的车内温度、清新的空气应是长途汽车的必备条件。所以,开发一款经济实用的车载空调控制器就成为一种需求。本

探讨了全方位视觉传感器、动态图像理解、占空比(pwm)控制技术在空调节能上的应用;介绍了如何通过对室内全方位视频图像进行识别与理解,获得空调室内人数等信息,并根据室内人数对空调室外机进行占空比控制,实现"按需供气",从而达到空调节能的目的;此外提出了平均错开削峰控制方法来保证空调用电季节的电网安全;基于动态图像理解的节能空调控制器是解决空调节能问题的一种新尝试,它不仅能节约能源,同时也减轻了环境的污染。

平板真空荧光显示屏(vfd)具有自发光、高亮度、低电压驱动、长寿命、彩色显示等优点,现已广泛应用于家用电器、商用电器等领域。本文就是利用pic16f873单片机控制vfd、驱动芯片tec16312驱动vfd制作的一个简易型空调控制器。

本文全面介绍了采用micro-chip公司的芯片pic16f73做主控制芯片的智能型壁挂分体式冷暖空调控制器的设计及其控制原理。该系统设有自动、制冷、除湿、制热、通风五种工作模式;风速可多挡设定:另外还有导风板控制、开关机定时、睡眠等功能。系统根据其自身运行的特点采取了压缩机再启动保护、防冻结保护、自动化霜功能等多种保护措施;在制热模式下为了提高舒适度,作了防冷风处理。另外还作

阐述了无刷直流电机(bldcm)的工作原理;分析了采用直接反电动势检测方案进行转子位置检测的机理;详细介绍了采用st72141实现直流变速空调控制器的硬件设计;给出了其实验波形。实验结果表明,系统控制效果良好,硬件设计得到简化,具有较高的性价比。

目的:设计一种氧舱空调控制器,实现定时排水,使制热过程中内风机延迟工作,避免空调开始工作时吹凉风。方法:该设计过程利用空调的内、外风机及三通电磁阀,通过与交流接触器及微处理器的相互连接,以及继电器与微处理器的连接来实现,并利用继电器将高电压与氧舱隔离,使空调能够在氧舱内使用。结果:微处理器对空调的运行状态进行检测,实现了定时排水,制热过程中内风机延迟工作,达到了预期的目的。结论:本实用新型专利的设计,实现了自动定时排水,制热延时启动的功能,避免了空调开始工作时吹凉风,效果良好,值得推广。

i/28 沈阳工程学院 课程设计 设计题目：空调控制器设计 1.设计主要内容及要求； 设计一个空调控制器。 要求：1）硬件电路设计，包括原理图和pcb板图。 2）控制器软件设计。 3）要求能够设定温度、测量温度、显示温度、制冷控制以及风机 控制。 2.对设计论文撰写内容、格式、字数的要求； <1）.课程设计论文是体现和总结课程设计成果的载体，一般不应少于 3000字。 <2）.学生应撰写的内容为：中文摘要和关键词、目录、正文、参考文献 等。课程设计论文的结构及各部分内容要求可参照《沈阳工程学院毕业设计< 论文）撰写规范》执行。应做到文理通顺，内容正确完整，书写工整，装订整 齐。b5e2rgbcap <3）.论文要求打印，打印时按《沈阳工程学院毕业设计<论文）撰写规 范》的要求进行打印。 <4）.课程设计论文装订顺序为：

沈阳工程学院 课程设计 设计题目：空调控制器的设计 系别自控系班级测控本072 学生姓名苏立皓学号12 指导教师吕勇军职称教授 起止日期：2010年8月30日起——至2010年9月10日止 沈阳工程学院 课程设计任务书 课程设计题目：空调控制器的设计 系别自控系班级测控本072 学生姓名苏立皓学号12 指导教师吕勇军职称教授 课程设计进行地点：教学f座422 任务下达时间：2010年8月30日 起止日期：2010年8月30日起——至2010年9月10日止 教研室主任年月日批准 空调控制器的设计 1.设计主要内容及要求： 设计一个空调控制器。 要求：

基于PIC的具有网络通信功能的中央空调控制器设计

文章的设计是用于实现对宾馆房间的空调控制,该系统能够实现各种常用的控制参数,如:模式,风速,温度等的设置;同时还具有网络通信功能,能够与上位机实现通信,以达到远程综合控制的目的。该系统的控制器设计以pic系列芯片为核心,结合设计了rs-485通信模块和相关软件编程,有较高的控制灵活性,并在软件编程中优化了一些按键功能,具有更高的实用价值。

1997-2003年生产的corvette汽车常常出现这种空调系统故障：有时工作正常、有时工作不正常。此外，驾驶员侧和乘客一侧通风口的空气温度还有差异。如果经检查空调系统没有问题，故障可能就是由于车主拧动温度钮太快造成的。雪佛兰汽车公司称，拧动温度钮太快，会引起系统无法准确地执行车主的温控指令。

基于PIC16F73的空调控制器

介绍了一种基于lpc2214arm微处理器的新型列车空调控制器,论述移植实时操作系统μc/os-ii的arm微处理器控制列车空调机组的硬件电路和软件设计。

随着生活水平的提高,人们在汽车空调系统的需求方面提出了更高的要求,升级中低档汽车手动空调控制系统已是大势所趋.本文实现的基于单片机的汽车空调系统能给予用户舒适度的享受,同时操作系统比较容易.

为了提高地源热泵中央空调控制器电路设计的合理性和变频控制的实时性,使空调系统运行稳定性更高、节能效果更明显,设计以tms320lf2407为主控芯片的空调系统控制器。控制器采用优化的电源电路方案、可靠的外围电路信号处理方式、节能效果良好的组合模糊pid算法、控制量稳定的控制策略。硬件测试与软件仿真结果表明,该控制器电源信号完整性符合电路设计要求,电路运行稳定可靠,软件算法实时跟踪效果良好。