MATLAB垫圈检测装置中平面连杆机构分析

西工大机械原理平面连杆机构及其设计

文章利用平面连杆机构的设计原理及利用杆组法进行运动分析和误差分析的参数化设计,借助于软件vb6．0进行可视化编程实现可视化,同时实现运动机构的动态仿真而进行的平面连杆机构的计算机辅助设计,形象直观,非常实用,给设计人员提供了很大的方便。

利用"平面四连杆机构"的原理在立式车床上加装加工球面的工装,解决了利用普通立车加工大球面的技术难题。介绍了立车加工球面工装的制作方法,该工装在立车上加工大球面工件的主要步骤及调整方法。

众所周知,现行各种闸阀均采用螺杆传动装置来控制阀门的启闭。以这种传动方式工作的闸阀,缺点是手动操作的环境适应能力差,启闭机构易受腐蚀(特别是在那些带有磨蚀性介质的场所使用时),以及难以将就地手动操作转换成远距离遥控操作等等。所以,很有必要研探一种较简单的新传动方式代替螺杆传动用于闸阀的启闭控制。在大量研究试验的基础上,设计制造了一种采用曲柄连杆机构进行传动控制的新型闸阀。这种新型闸阀的结构如图所示。它是一

在分析泥浆泵曲柄连杆机构的结构和受力的基础上,运用pro/e软件对泥浆泵曲柄连杆机构进行三维实体建模及装配,并将模型导入虚拟样机分析软件adams中。利用多体系统动力学理论,在adams中给模型施加约束和驱动,对其进行运动学仿真分析,得出活塞的位移、速度和加速度曲线,验证了模型的可用性,实现了泥浆泵曲柄连杆机构的虚拟样机设计。

为了提升液压挖掘机铲斗的挖掘能力,基于adams虚拟样机技术优化了铲斗连杆机构设计,在铲斗液压油缸行程改变很小的前提下通过调整铲斗连杆机构的铰点位置与传动角,大幅提升了连杆机构的传动比。

矫直机进料辊道是钢管矫直工艺中必不可少的辅机设备之一。采用两个简单的连杆机构,来设计辊道升降机构和拨料翻盖机构,达到了设计要求,实现了预定功能。整个设备结构简单,各运动机构协调一致,节约了设计制造成本,提高了企业经济效益。

分析曲柄连杆机构中十字头与活塞杆原有结构存在的问题,提出新型连接方式设计方案,对连接件进行有限元分析,保证了零件强度要求与连接结构的可靠性,进而提高了机械设备的连续运转率和工作效率。

在介绍新型垫圈内径检测装置基本原理的基础上,着重介绍凸轮的设计计算,基于camtraxmfg设计的凸轮轮廓使检测过程平稳、无冲击,检测结果可靠性高。

机械原理8连杆机构设计

立式平板玻璃堆垛机将玻璃片以立式一次性堆入玻璃集装架,能完成各种规格玻璃的堆垛,目前在平板玻璃生产线上应用广泛,但由于设备本身机构较为复杂,控制要求高,国内很少有厂家研发成功。本文着重分析设备本身的连杆机构在立式平板玻璃堆垛机中的应用分析。

自卸汽车是一种专用汽车,技术要求适中,社会需求量高。国内自卸汽车装配过程中,常见一些设计上的失误,造成部分零件的返工,因此应当将设计作为进行自卸汽车的制造业的起点。本文从设计需求出发,设计了自卸汽车的倾斜连杆机构,并进行了相应的设计计算。

通过对液压支架的偏载受力分析,根据扭转角来建立变形协调方程式,利用matlab进行求解,求得前后连杆承受弯矩、扭矩,利用几何解析法验证上述计算结果的正确性,校核液压支架前后连杆的强度,解决了液压支架前后连杆长期以来根据经验分配扭矩的问题。

应用solidworks软件对集装箱双面吊的吊臂连杆机构进行运动仿真,根据吊臂连杆机构的结构和工作原理,应用solidworks软件建立各零部件的三维实体模型并进行装配,应用cosmosmotion进行运动仿真,对关键零部件的运动关系、位移、速度、加速度进行分析,为吊臂连杆机构的优化设计提供参考依据。

连杆机构的常用方法连杆机构的运动学分析包括位置分析、速度分析和加速度分析三个方面，其基础是力学中的运动学，现在己形成了较为成熟的连杆机构分析方法。机械产品通过创新设计，利用换代从根本解决产品更新问题。机械创新设计就是利用相关科学技术成果，设计出具有创造性及实用性的机械产品。机械机构是用来变换运动和力的可动装置，实质就是构造并修改三维模型，创造出结构形式新颖的机构。它需要工程科学、产品加工方法和商业运作知识等各方面知识相互融合在一起，以产品全生命周期内最为重要的决策。

西安石油大学本科毕业设计（论文） 1 1绪论 1.1研究意义 游梁式抽油机是国内外石油工业的传统采油方式之一，在我国石油开采中有杆抽 油系统一直占主导地位。在我国各油田中，大约80%以上的油井采用有杆抽油系统。 游梁式抽油机以其结构简单、制造容易、可靠性高、耐久性好、维修方便、适应现场 工况等优点，在采油机械中占有举足轻重的地位。 但游梁式抽油机也存在很多缺点，如系统的效率低、能耗大、抽油时间以及平衡 性能差等。其中，游梁式抽油机的主要问题是能耗大，效率低。我国油田在用的常规 型游梁式抽油机系统效率较低，其平均系统效率仅有16%～23%。因此，有杆抽油系 统的节能问题已成为国内外研究者关注的热点和重点，油田推广应用各种节能型抽油 机、电机及电控箱，虽然这些节能产品的使用提高了抽油机井系统效率，但也随之产 生一些问题，如它们能否组合使用,组合使用后的节能效果是否是单个

以矿用电机车手轮闸瓦制动连杆机构为研究对象,应用遗传算法和蒙特卡洛模拟法对其参数进行稳健设计与优化.首先,对矿用电机车手轮闸瓦制动连杆机构的运动过程进行分析,建立理想状况下的闸瓦制动连杆机构运动学模型.然后,考虑转动副间隙对该机构进行运动学分析,建立计入转动副模型的闸瓦制动连杆机构运动学模型.最后,以机构杆长为设计变量,以转动副间隙、间隙副接触角和杆件加工误差为噪声因素,建立以闸瓦制动距离误差均值和标准差最小化为目标的矿用电机车手轮闸瓦制动连杆机构参数稳健设计优化模型,并运用遗传算法和蒙特卡洛模拟法对参数进行稳健设计与优化.结果表明,闸瓦制动连杆机构制动距离的误差均值减小了15.4%,标准差降低了28.6%.在不提高连杆制造精度的前提下,能显著降低闸瓦制动过程的不确定性,对提高矿用电机车手轮闸瓦制动连杆机构的设计质量具有重要意义.

harbininstituteoftechnology 机械原理大作业(一) 课程名称：机械原理 设计题目：连杆结构运动分析 院系：能源学院 班级：1102105班 设计者：李博 学号：1110200505 设计时间：2013.06.18 哈尔滨工业大学 一、运动分析题目 (8)如图所示是曲柄转动导杆机构,bc的长度为a,机架的长度为d。试研究当bc 为主动件时，a、d的长度变化对从动件导杆的角位移、角速度和角加速度的影 响规律；当导杆为主动杆时，a、d的长度变化对从动件bc的角位移、角速度和 角加速度的影响规律。 二、机构的结构分析 1.计算机构自由度 该机构无虚约束和局部自由度，n=3，pl=4，其自由度f=3*3-2*4=1，构件1 为原动件 2.划分基本杆组 （1）、bc杆为主动件时，ab杆和滑块组成级杆组； （2

连杆机构的常用方法连杆机构的运动学分析包括位置分析、速度分析和加速度分析三个方面，其基础是力学中的运动学，现在己形成了较为成熟的连杆机构分析方法。机械产品通过创新设计，利用换代从根本解决产品更新问题。机械创新设计就是利用相关科学技术成果，设计出具有创造性及实用性的机械产品。机械机构是用来变换运动和力的可动装置，实质就是构造并修改三维模型，创造出结构形式新颖的机构。它需要工程科学、产品加工方法和商业运作知识等各方面知识相互融合在一起，以产品全生命周期内最为重要的决策。

钢筋切断机曲轴连杆机构的改进太原工业大学机器厂樊智慧我厂生产的ｇｑ４０ｂ型钢筋切断机，其剪切运动是由一曲型的曲轴连杆机构完成的。但是由于切断机机体内脏狭小，在装配曲轴连杆时比较困难。尤其是在使用中发生故障需要维修时，拆卸曲轴连杆更加不易，给维修工作造...

对混凝土泵车臂架连杆机构的铰点最优化布置进行分析并建立数学模型,以油缸最小推力为目标函数,详细分析各种约束条件,应用遗传算法对该模型进行求解,并根据该模型编制了相应的铰点优化计算程序。利用该程序对某泵车四臂和五臂的铰点布置进行优化表明:可使油缸最大推力减小20%,铰点的力学性能得到提升,实现铰点优化布置。

针对目前液压支架在升降过程中顶梁运动范围过大的问题,根据四连杆的设计要求,计算了四连杆机构的各部分尺寸,通过c++的mfc编制应用程序对四连杆机构进行了计算机优化设计,得到了支架顶梁运动曲线及顶梁的最大运动宽度为29.9mm,满足顶梁运动轨迹最大宽度在70mm的要求。