M100配合比设计说明

m50净浆配合比设计说明书 一、概述 1、使用部位：孔道压浆 2、流动度要求：10-17s 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011） 2、《混凝土外加剂应用技术规范》（gb8076） 三、目的和要求： 根据《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011）7.9条文要求，净 浆设计强度为50mpa，泌水率≤2%，膨胀率小于10%，净浆流动度 控制在10-17s之间。拟采用50mpa净浆。通过试验验证，在标准条 件下，净浆的稠度、膨胀率、泌水率、强度等技术指标，使其满足设 计和施工要求。 四、材料情况： 1、压浆料：cgm-6型，南京翰德特种建材有限公司。 2、水：采用地下水，淡水。 五、计算步骤 1、确定试配强度（fcu,0） fm,o=f2+1.645δ=59.9（mpa）, 式中：fm,o——试配强度（mpa

c20混凝土配合比 设计说明 ?设计依据： 1、《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2011 2、《公路桥涵施工设计规范》jtg/tf50-2011 3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 4、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 二、要求及目的： 水泥混凝土配合比应满足施工要求的抗压强度、工作性、耐久性、和经济性。 设计标号：c20、设计坍落度70mm-90mm。 三、设计说明： 1、计算初步配合比： ⑴、确定配制强度为了使所配制的混凝土具有必有的保证率，要求 混凝土配制强度必须大于其设计值。混凝土配制强度fcu，o，按如下公式计 算： fcu，o＝fcu，k+1.645σ 式中： fcu，o——混凝土的施

c50混凝土配合比设计说明 一、设计依据： 1．《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2011 2．《铁路混凝土结构耐久性设计规范》tb10005-2010 3.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》tb10424-2010 4.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》tb10752-2010 5.《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基［2005］101号 6.《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技［2004］120号 7.施工图纸 二、设计要求： 1.使用部位：预制梁； 2．设计强度等级：c50； 3．设计坍落度：200±20mm； 4．含气量：2～4％； 5.电通量：＜1

日照疏港高速公路路面工程 ac-20下面层目标配合比 日照疏港高速公路第一合同段试验室 二o一o年六月一日 ac-20下面层目标配合比设计说明 日照市疏港高速公路下面层设计为ac-20型沥青混凝土。依据设计文 件和jtgf40－2004《公路沥青路面施工技术规范》要求，沥青采用韩国 sk株式会社生产的sk牌重交通道路石油沥青a-70沥青；碎石采用五莲石 料场生产的石灰岩碎石，规格为：9.5-19mm碎石、4.75-9.5mm碎石、 2.36-4.75mm碎石；五莲产0-2.36机制砂；莒县矿粉厂所产矿粉。 一、试验依据和方法 1.本次试验严格按照交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》 （jtgf40-2004）、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（jtj052-2000） 和《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005）； 2、在沥青

c50砼配合比计算书 一、设计说明： 本合同段的现浇箱梁，预制t梁，空心板等均采用c50砼。据施工图纸和 技术规范要求，对该配合比进行设计，通过对配合比和原材料的各项技术指标试 验，确定该配合比所用的材料和最佳配合比例。 二、设计规程： 1、《jgj55-2011普通砼配合比设计规程》 2、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版） 3、《湖南邵坪高速公路设计文件及图纸》 4、《jtg/tf50-2011公路桥涵施工技术规范》 5、《jtge42-2005公路工程集料试验规程》 6、《jtge30-2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 三、设计要求： 1、混凝土拌合物应该有良好的和易性，无显著的离析，泌水现象； 2、拌合物坍落度为160mm-200mm（采用泵送施工）； 3、碎石的最大粒径4.75mm-19mm,符合连续级配； 4、砼设计强度等级为c50，采用

底基层用级配碎石配合比设计说明 前言： 根据现行级配碎石底基层设计规范要求，试验室在完成各项原材料检测试验 后，在今日完成了配合比设计。 一、设计依据 （1）、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 （2）、《公路土工试验规程》jtge40-2007 （3）、《公路路面基层施工技术规范》jtj034-2000 （4）、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004 二、组成材料 1、产地及岩性：奉新县虬岭采石场，岩性为花岗岩。 2、规格：19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0-4.75mm。 三、矿料设计 1、我部试验室对上述各种矿料进行了筛分，并通过级配调整，确定了三种矿 料级配比例如下： 合成级配如下： 材料规格 （mm） 掺配比 例（%） 筛孔尺寸（mm） 31.519.09.54.752.360

底基层用级配碎石配合比设计说明 前言： 根据现行级配碎石底基层设计规范要求，试验室在完成各项原材料检测试验 后，在今日完成了配合比设计。 一、设计依据 （1）、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 （2）、《公路土工试验规程》jtge40-2007 （3）、《公路路面基层施工技术规范》jtj034-2000 （4）、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004 二、组成材料 1、产地及岩性：奉新县虬岭采石场，岩性为花岗岩。 2、规格：19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0-4.75mm。 三、矿料设计 1、我部试验室对上述各种矿料进行了筛分，并通过级配调整，确定了三种矿 料级配比例如下： 合成级配如下： 材料规格 （mm） 掺配比 例（%） 筛孔尺寸（mm） 31.519.09.54.752.360.6

m7.5砂浆砼配合比设计说明 一、设计依据： 1、jtg/tf50-2011《公路桥涵施工技术规范》 2、jgj/t98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》 二、原材料： 1、水泥：登封中联登电水泥有限公司生产的p.o42.5普通硅酸盐水泥 2、砂：鲁山上汤砂场 4、水：饮用水 三、基本情况： 1、使用部位：桥涵砂浆抹面、勾缝 2、设计稠度：30-50mm 四、配合比设计： 1、确定砂浆配制强度：fm.0，＝f2k＝1.20*7.5=9.0mpa 2、计算砂浆中的的水泥用量（qc）： 水泥强度：fce＝42.5*1.0＝42.5mpa qc＝1000（fm.0-β）/(a*fce)＝1000*(9.0+15.09)/(3.03*42.5)＝187由 jgj/t98-2010中表5.2.1选定水泥用量为300。 3、选定砂子用量： 根据jgj

m7.5砂浆配合比设计 一、设计依据: 1.jgj98-2000《砌筑砂浆配合比设计规程》 2.jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 3.jtgf10-2006《公路路基施工技术规范》 4.jtge42-2005《公路工程集料试验规程》 5.jtj041-2000《公路桥涵施工技术规范》 以及设计文件进行设计。 二、概述： 1．使用部位：路基防护排水工程、浆砌基础工程。 2．稠度要求：50~70mm。 3.分层度要求：（≤30mm）。 三、材料： 1.水泥：湖南长沙河田白石建材有限公司白石牌p.c32.5复 合硅酸盐水泥 2.河砂：株洲县渌口达安砂场，细度模数为：2.8，含泥量1.2%， 属ⅱ区中砂,堆积密度1.557g/cm3。 3.水：饮用水。 材料性能试验报告单附后 四、水泥砂浆试件制取及养生方法： 水泥砂浆试件采用

水泥稳定碎石 （底基层）配合比设计说明 一、设计依据 （1）、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 （2）、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》jtge51-2009 （3）、《公路路面基层施工技术细则》jtg/tf20-2015 （4）、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004 （5）、 （6）、“关于《关于进一步明确路面材料规格的函》的回函” [2015年12月21日] （7）、“关于《关于路面基层、底基层技术参数的函》的回函” [2015年12月10日] 二、技术标准 1、材料的技术要求 (1)、碎石：采用产地夹江龙湾石料场的破碎砾石，压碎值 不大于30%，针片状含量不大于20％。 规格样品编号产地 表观密度 （g/cm3） 针片状含量 （%） 小于0.075mm 颗粒含量 （%） 压碎值 （%

水泥稳定碎石生产配合比设计书 一、概述 本次为高速公路标水泥稳定碎石下基层、中基层生产配合比设计； 采用永丰县陶唐乡娄元采石场生产的的碎石，采用有限公司生产的p.c32.5（缓凝）水 泥，进行配合比试验，经验测各项指标均满足要求。 二、设计依据： 1、jtg/tf20-2015《公路路面基层施工技术细则》 2、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 3、jtge42-2005《公路工程集料试验规程》 4、jtge51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 5、《高速公路新建工程两阶段施工图设计》 三、设计要求： （1）《高速公路新建工程两阶段施工图设计》设计下基层为低剂量水泥稳定碎石基层建 议水泥剂量为3.5%，其7天侵水的无侧限抗压强度标准值为2.5-3.5mpa，中基层建议水泥 剂量为5.0%，其7天侵水的无侧限抗压强

c30f250胸墙、护轮坎、扭王块混凝土配合比设计说 明书 一、设计依据： 1、施工图纸 2、普通砼配合比设计规范jgj55-2011 3、水运工程混凝土施工技术规范jts202-2011 二、设计要求： 设计强度等级30mpa 设计坍落度140--160mm 三、原材料 1、水泥：p.o42.5产地：日照山水 厂牌：日照山水水泥表观密度：3100kg/m3 2、碎石：5-31.5mm连续级配（5-16mm60%；16-31.5mm40%：） 产地:日照五莲表观密度：2700kg/m3 3、砂：中砂产地:胶南吉利河砂 表观密度：2570kg/m3 4、水：当地饮用水 5、引气减水剂gx-n1厂家:日照广信建材建材有限公司 6、磨细粒化高炉矿渣粉s95级厂家：日照钢厂 四.、计算： （1）确定混凝土配制强度.由

xxxxxx路面xx标 水泥稳定碎石基层生产配合比 设 计 说 明 xx试验检测有限公司 xxxxxx路面xx标工地试验室 2020年xx月xx日 水泥稳定碎石基层生产配合比 设计说明 一、设计依据 1．《xxxx接线路面工程施工招标文件》 2．《xxxx施工指导意见》 3．《xxxxxx标施工图纸》 4．《公路路面基层施工技术细则》（jtg/tf20-2015） 5．《公路土工试验规程》（jtje40—2007） 6．《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30—2005） 7．《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（jtge51—2009） 8．《公路工程集料试验规程》（jtge42—2005） 二、材料来源 1、碎石：石灰岩 规格：19~26.5mm、9.5~19mm、4.75~9.5mm 厂家：xx矿产品销售有限公司 规格：

1 m10砌筑水泥砂浆配合比设计说明 一、设计说明 m10水泥砂浆用于砌体、勾缝、抹面，稠度70-90mm 二、设计依据 1．《砌筑砂浆配合比设计规程》jgj98-2010 2．《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 3．《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 5．二阶段施工设计图纸 三、原材料 1．水泥：毕节赛德水泥有限公司p.o42.5 2．砂：青场砂石厂机制砂 3．拌合水：自来水 四、计算步骤 1．砂浆试配强度计算 ?m,0=κ?2 表1砂浆强度标准差及σ及κ值 强度等级 施工水平 强度标准差（mpa）κ m5m7.5m10m15m20m25m30 优良1.001.502.003.004.005.006.001.15 一般1.251.882.503.755.006.2

v1.0可编辑可修改 11 m10砌筑水泥砂浆配合比设计说明 一、设计说明 m10水泥砂浆用于砌体、勾缝、抹面，稠度70-90mm 二、设计依据 1．《砌筑砂浆配合比设计规程》jgj98-2010 2．《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 3．《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 5．二阶段施工设计图纸 三、原材料 1．水泥：毕节赛德水泥有限公司砂：青场砂石厂机制砂 3．拌合水：自来水 四、计算步骤 1．砂浆试配强度计算 ?m,0=κ?2 表1砂浆强度标准差及σ及κ值 强度等级 施工水平 强度标准差（mpa）κ m5m10m15m20m25m30 优良 一般 较差 ?m,0=κ?2=*10=mpa 2．水泥用量计算 qc=1000(?m,0-β)/(α·?ce) =210kg 根据经验适当

ｍ10砂浆配合比设计说明书 一、设计依据 jgj98-2000 二、设计要求 砂浆强度等级：m10 使用部位：浆砌工程砌筑、勾缝、抹面 设计稠度：30-50mm 三、所用原材料 1、水泥：湖北华新堡垒牌p.o32.5水泥，经试验，各项技术指标符 合规范要求。 2、砂：狮形河中砂，经试验，各项技术指标符合规范要求。 3、水：饮用水 四、配合比设计 1、计算砂浆试配强度fm,o： 砂浆现场强度标准差б经查jgj98-2000表5.1.3，б取值2.50mpa fm,o=f2+0.645σ=10+0.645×2.50=11.6mpa 2、m10水泥砂浆配合比选用： 经试验，所用砂子堆积密度值为1370kg/m3，根据jgj98-2000表5.2.1， m10水泥砂浆配合比每方用量（㎏/m 3 ）选取为水泥：砂：水=477： 13

郑徐铁路客运专线zxzq07标段 配合比报验审批表 m50管道压浆配合比 中铁三局集团郑徐铁路客运专线工程指挥部 二〇一三年十月二十三日 郑徐铁路客运专线 混凝土配合比审批表 施工合同段：zxzq07编号：zxzq07-zx-tpb-y2013102301 致郑徐铁路客运专线第五监理标段北京中德监理站： 根据规范和设计文件的要求，我单位已完成m50管道压浆配合比的选定工作，并经我单位技术负责 人审查批准，请予以审核、批准。 附：m50管道压浆配合比选定报告 施工单位(章) 负责人 日期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日期 总监办审核意见： 监理单位(章) 监理站站长 日期 m50管道压浆设计说明书 一、设计说明 （1）设计强度等级：m50 （2）流动度要求：出机流动度18±4s、30min后流动度

砼配合比设计说明书 c30 一、概述 使用部位：桥梁/通道/涵洞坍落度：70-90mm 1、原材料来源 水泥：xxxxx水泥有限公司p.o42.5普通硅酸盐水泥 河砂：xxxxxⅱ区中砂 碎石：xxxxx石场4.75-31.5mm连续级配碎石 2、制作与养生方法 把用于砼配合比的各种原材料混合并机械搅拌均匀，性能测试结 果符合规范要求后，制作试件，二十四小时拆模后，移入标准恒温恒 室养护养生。 二、配合比参数的初步确定 1、水灰比确定 ①试配强度 fcu,o=fcu,k+1.645σ=30+1.645×5=38.2mpa ②水灰比w/c=aa·fce/(fcu,o+aa·ab·fce) =0.46×42.5/(38.2+0.46×0.07×42.5) =0.4

cheng cheng c20普通混凝土配合比设计说明 一、设计所依据的试验规程及规范： 《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2011 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 《公路工程岩石试验规程》jtge41-2005 《通用硅酸盐水泥》gb175-2007 《混凝土外加剂》gb8076-2008 《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011 二、设计要求： c20普通混凝土的配合比设计应满足：施工要求的工作性、结构要求的力学性能； 体积稳定性能和混凝土结构在所处环境条件下要求的耐久性，设计坍落度120-160mm， 能满足混凝土结构工程的要求，确保其施工要求的工作性，体积稳定性，耐久性和设 计强度等级要求。主要应用边仰坡防护、边沟等。 三、原材料情况：

潭邵高速公路 砼配合比设计说明书 （砼设计标号：c20号） 编号： 合同号：湖南省潭邵高速公路第八合同段 施工单位：湖南省公路机械工程公司 监理单位：湖南大学建设监理中心 试验工程师： 2001年2月10日 目录 一、设计说明 （一）概述 （二）配合比参数的初步确定 （三）配合比试拌与调整 （四）配合比参数的确定与基础配合比 （五）关联配合比确定 二、砼配合比试验报告 三、水泥性能试验报告 四、砂石材料性能试验报告 砼配合比设计说明书 砼设计标号：c20号 (一)概述 1、a、使用部位 盖板涵涵身 b、坍落度要求 根据卵石粒径20mm-40mm取坍落度10mm-30mm 2、原材料来源及性能参数 a、材料来源 水泥：棋梓桥水泥厂po425（32.5） 砂：k76+850盖板涵施工现场 卵石：k76+850盖板涵施工现场

c50微膨胀砼配合比设计书 一、砼说明 本c50微膨胀砼为普通碎石混凝土，所处环境为温暖环境；该配合比用于箱梁 的绞缝、湿接缝等。 二、砼设计依据 1、《京港澳高速驻马店至信阳（豫鄂界）段改扩建工程两阶段施工图设计》 2、《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011 3、《公路工程集料试验规范》jtge42-2005 4、《公路工程水泥试验规程》jtge30-2005 5、《普通砼配合比设计规程》jgj55-2011 6、《建设用卵石、碎石》gb/t14685-2011 7、《建设用砂》gb/t14684-2011 8、《通用硅酸盐水泥》gb175-2007 三、砼设计要求 1、设计强度50.0mpa,配制强度59.9mpa 2、坍落度要求：160~200mm 3、最大水灰比：0.45 4、最小水泥用量：330kg/m3

可编辑word,供参考版！ m30砂浆配合比设计说明书 砂浆用途及说明： 此砂浆用于路基锚杆注浆，根据以往经验采用1:1的砂浆， 水灰比为0.45。 一、材料： 1、水泥：丰城南方牌p.o42.5 2、细集料：丰城三鑫砂场（中砂，用时过2.36mm方孔 筛） 3、水：饮用水 二、设计依据 jtge30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》 三、计算配合比 该砂浆采用体积法进行计算： 水泥密度假设为3.120g/cm3 砂子密度假设为2.580g/cm3 水密度假设为1.0g/cm3 计算过程：v水泥+v砂+v水＝1 m水泥/ρ水泥+m砂/ρ砂+m水/ρ水＝1 m水泥/3.120+m砂/2.580+m水/1.0＝1 2.580m水泥+3.120m砂+2.580×3.120×0.45m水泥＝