LNG冷能的冷冻冷藏库设计

冷藏库建筑易损部位的设计

针对具体工程的设计强度达不到要求的现状,分析比较了两种加固方案,并确定采用碳纤维加固法,介绍了该加固方案的具体实施方法,总结了加固过程中的注意事项,以保证加固效果。

冷藏库工程的施工质量通病

赛科门控 冷库门（冷藏库门） 冷库门（冷藏库门）的类型及门型号 a手动平开冷藏库门（lmsp） 洞口宽1200~3300，洞口高2100~3300。 b手动推拉冷藏库门（lmst） 洞口宽1200~3300，洞口高2100~3300。 c电动推拉冷藏库门（lmdt） 洞口宽1200~3300，洞口高2100~3300 d电动直升式冷藏库门（lmdz） 洞口宽2100~3000,洞口高2400~3000。 门扇材料及说明： 隔热保温材料：聚氨酯。采用高压灌注机往模腔中的门坯内灌注。 面板材料：采用不锈钢板、涂塑钢板、防锈轧花铝板、耐老化的玻璃钢胶衣平板。 面板材料设计师可在设计说明中交待，也可由建设方定货时直接向生产厂交待。 门框架：采用玻璃钢复合材料做成全封闭的框架。 密封条：采用三元乙丙橡胶制品。 冷库门

大型冷藏库制冷工艺设计易见问题的探讨——本文介绍大型冷藏库制冷工艺设计中易于遇到的几个问题：如制冷系统选用什么形式的压缩机；多层冷库供液不均；同一冷间多组冷却设备供液不均；当冷间达到设计温度氨泵停止供液时，低压循环桶回液量增大液面难以控制等...

为利用液化天然气(lng)的冷能实现海水冷冻淡化,研究了海水在超低温环境下的冷冻淡化机理,试验测试了海水在不同冷冻条件下的制冰淡化性能参数,分析了各因素对海水冷冻淡化过程的作用机理及性能影响,比较得出了该工艺系统的最优运行参数。该研究结果为基于lng冷能的海水冷冻淡化系统工艺设计提供了重要的参考依据。

聚氨酯硬质泡沫与冷藏库建筑隔热

气调库冷藏库设备采购及安装 工程合同 甲方： 法人代表： 乙方： 法人代表： 为促成xxxxxxx有限公司保鲜库和冷藏库尽快投入生产，甲 乙双方平等协商，依据《中华人民共和国合同法》自愿订立协议，甲 乙双方共同遵守； 一、乙方垫款约人民币2000万元（以乙方购买材料设备及人工费用 报价清单为准）完成保鲜库和冷藏库设备购买、安装、调试服务。 二、工期：本合同工程总工期为个工作日，工期起算日期为本 合同签字并且乙方设备入场之日生效。除发生不可抗力或本合同约定 条件（增加工程量）外，在任何情况下，乙方不得以任何理由拖延、 顺延、怠误工期。 三、甲方给付乙方设备工程款的方式： 1、在2015年月日前，甲方给付乙方设备工程款500万元。 2、在2016年月日前，甲方给付乙方设备工程款700万元。 3、在2016年月日前，甲方给付乙方设备工程款800万元。 4、付款

食品冷冻冷藏新发展——本资料主要介绍与食品冷冻冷藏有关的制冷技术

目前在坝上地区建立了一些恒温库,以冷却加工为重点,只对蔬菜进行冷却,以便于长途运输,所采用的技术比较陈旧保守,这样就浪费了能源.针对绿色蔬菜冷藏库中发现的问题,提出相应的解决办法.

对家用厨房冷冻冷藏柜的设计进行了探讨,提出了在结构上采用单独机械室的概念,以及适用的制冷方式和冷凝器型式.

目录 综合说明 一、编制说 明····························································· ·····1 二、编制依 据····························································· ·····1 三、工程管理目 标····························································· 1 四、服务与承 诺····························································· ···2施工组织设计 第一章工程概 况····························································· 3

lng蓄冷及其冷能的应用——文章分析了中国液化天然气的发展，讨论了液化天然气冷能的运用前景，构造了液化天然气蓄冷装置并对其应用作说明，着重讲述了对lng船舶的应用。

将玻璃钢夹层板作为大型冷藏库楼板,提出相应设计方案并采用ansys软件计算其在均布活载、自重及温度影响下的最大应力和位移,根据刚度设计准则确定楼板最小厚度,验证该新材料应用的可行性和优越性。

食品冷藏的原理及冷藏要求——食品冷藏又称低温贮藏，是指在0℃或略高于食品冰点的低温环境条件下，对食品进行贮藏的方法。冷藏是通过抑制微生物及酶类的活动和降低食品基质中的活性，来防止食品腐败变质，保持食品的新鲜度和营养价值。冷藏是目前效果较好、价...

结合南宁保税物流中心综合物流冷库工程，对6号冷藏库工程中的外墙聚氨酯硬质泡沫内保温系统施工全过程进行了介绍，重点阐述了氰凝隔汽层、聚氯酯硬质泡沫、彩钢板保护层的施工操作要点。通过对施工全过程的质量控制和安全管理，成功完成了该项目聚氨酯硬质泡沫保温系统施工，并取得了良好的社会效益和经济效益。经验可供相关工程参考。

lng冷能的梯级利用——液化天然气中蕴含大量的冷能，具有很高的经济价值，国内外许多专家学者和商业机构提出了种种回收方案，但这些方案多数没有考虑合理用能。

冷藏库建筑易损部位的设计

冷藏库工程的施工质量通病

聚氨酯硬质泡沫与冷藏库建筑隔热

一、目前的做法和存在的问题目前国内大多数多层冷藏库,冻结物冷藏间采用光滑顶管和氨泵强制循环供液系统。在管路设计上,对氨泵和液体分配站的设置以及供液管与顶管进液口的连接大致有下列几种接法。

液化天然气(lng)用做优质"绿色"汽车燃料的同时,还具有大量的冷能,该冷能可回收用于冷藏车制冷,lng冷藏车是一种节能环保型汽车。在lng冷藏车冷量回收系统中,传统的方式是将lng在换热器中直接气化,并向空气释放冷量,但这种方式中的换热器表面易结霜,对其性能造成很大危害。文中提出了采用热管技术回收lng冷量并用于冷藏车制冷的方法;设计了新型的热管式lng冷量回收换热器,该新型换热器具有高效、紧凑等特点。