LD0501地下车库出入口

. 公寓楼地下车库出入口玻璃雨棚 结

北京市海淀区政府一区办公楼地下 车库出入口阳光棚改造工程 施

地下车库无雨棚坡道出入口设计标准 1.总则 （1）目的：为规范开发项目中无雨棚的地下车库坡道出入口设 计，特制定此标准； （2）适用范围：开发项目中无雨棚的地下车库坡道出入口设计。 2.细则 （1）地下车库坡道出入口设计应满足国家相应设计规范要求。 （2）地下车库坡道入口位置和坡道结束位置应各设一道排水沟。 （3）地下车库坡道入口处应设反坡，反坡高差不小于100mm， 反坡长度不小于1500mm。 （4）减速带至排水沟之间应设长为300~500mm的缓坡。 （5）地下车库坡道入口和坡道结束位置除各设排水沟外还应在 相应位置设置排水措施，满足积水可以有效及时地排出。 （6）地下车库坡道出入口的露天部分应有雪天防滑措施。

【2019年整理】15590065办公楼地下车库出入口阳光棚改造工程施工方案

北京市海淀区政府一区办公楼地下 车库出入口阳光棚改造工程 施 工 方 案 编制日期：2011-7-26 目录 第一章.工程概况..........................................................................................................1 施工方案：......................................................1 第三章.施工部署..........................................................................................................1 3.1项目的质量、进度、成本及安全目标.................

单位工程及专业工程名称：杭州鸿金工贸有限公司综合办公楼地下停车库消防工程第1页，共30页 人工费机械费 消火栓工程 18-759h室内无缝钢管二次安装（沟槽式连接）dn12510m46.041285.0059161.488.6114.04 2材无缝钢管镀锌吨6.572850.0018724.5 3材沟槽式连接弯头dn125个6.0073.40440.4 4材沟槽式连接正三通dn125个2.00118.00236 5材沟槽式连接三通dn125*100~70个43.0059.502558.5 6材沟槽式连接四通dn125*100~70个4.0072.50290 7材沟槽式连接刚性接头dn125个74.0039.502923 88-95室内镀锌钢管安装（螺纹连接）dn1

为确定居住区内临近车库出入口建筑噪声防护距离,将行驶车辆看作半自由空间中辐射的点声源,在考虑车库出入口及区内道路车流噪声的基础上,建立了临近车库出入口建筑正立面噪声理论计算模式.通过实测,对模式进行了修正,模式的预测值与实测值误差在±1.5db之内.

编号：_______________ 地下车库出入口坡道防风卷帘门安

1.编制依据： 1.1本工程设计施工图纸（包括各种标准图） 1.2招标文件要求 1.3类似本工程的施工资料和经验 1.4国家现行的有关标准、规范、规程以及四川省现行的有关标准 1.5《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-2001 1.6《建筑地基基础施工质量验收规范》gb50202-2002 1.7《砌体工程施工质量验收规范》gb50203-2002 1.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-2002 1.9《屋面工程质量验收规范》gb50207-2002 1.10《地下防水工程质量验收规范》gb50208-2002 1.11《建筑地面工程施工质量验收规范》gb50209-2002 1.12《建筑装饰装修施工质量验收规范》gb50210-2001 1.13《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》gb50242-2002

汽车库的出入口设计说明 1.出入口数量及布置 《汽车库，修车库，停车场设计防火规范》相关规范如下： 6.0.10条:“两汽车疏散出口之间的间距不应小于10m；两个汽车坡道毗邻 设置时应采用防火隔墙隔开”; 6.0.11条：“停车场的汽车疏散出口不应少于两个。停车数量不超过50辆 的停车场可设一个疏散出口。” 《汽车库建筑设计规范》相关规范如下： 3.2.4条：“大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。各汽车出入 口之间的净距应大于15m； 3.2.7条：“特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道，不应 直接与主干道连接。”； 3.2.8条：“汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于 7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应 有遮挡视线障碍物。”； 3.2.9条：“库址车辆出入口与城市人行过街

地下车库出入口玻璃顶棚整体制作安装工程合同协议书范本模板 (2)

编号：_______________ 地下车库出入

1/11 目录 1.编制依据-------------------------------------------------------------------------------2 2.车库地面设计概况---------------------------------------------------------2b5e2rgbcap 3.施工流水段划分及进度安排----------------------------------------------2p1eanqfdpw 3.1施工流水段划分---------------------------------------------------------2dxdita9e3d 3.2施工进度安排----------------------------------------------------

河南华融建筑工程有限公司 第-1-页共43页林州市世纪广场地下车库 目录 第一章编制说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 第二章施工组织总体策划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 第三章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 第四章公司项目部管理组织机构与职责分工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 第五章施工准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 第六章主要分部分项工程施工方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 第七章主要施工机械设备配备计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20 第八章劳动力配备计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20 第九章确保工程质量的技术组织措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20 第十章确保工程工期的技术组织措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯26 第十一章

2012地下车库地面做法汇总

v1.0可编辑可修改 11 地下室车库防水施工方案 一、编制依据 1．国家、省、市各级政府的法律、法规、标准及规定。 2、gb50208-2002《地下室防水工程验收规范》 3、《防水工程手册》 4、编制范围 本方案适用于下车库基础底板、地下室外墙施工及地下室顶板防 水。 二.工程概况、 1工程性质 .施工单位： 2.工程概况 第三章施工部署 一、工程项目组织机构 为了确保各项目标的顺利实施，公司决定抽调精干力量组成项目经理部，经 理部下设8个职能部门，各职能部门负责组织指挥现场施工和各项工作的管理实 施，由具有高水平管理技能和责任心强的同志担任，特殊工种一律先培训，合格 后持证上岗，指定严格的岗位责任制，落实到个人。 二、各部门职责 v1.0可编辑可修改 22 （一）、项目经理 1、遵守国家有关法律、法令，执行国家规范规程，按程序办事，向总公司 负责。 2、对工

从上面的表格可以看出，车库设计中的任何疏忽，轻则带来成本超千万的 额外增加。重则影响到未来的使用功能。基于此： 江苏万科从无锡万科魅力之城开始，到目前苏南万科在开发的10个项目， 我们就一直和苏南万科设计部为降低地下车库部分的开发成本而努力，在目前房 地产市场以“现金为王”的开发形势下，对于地下汽车库的开发成本的节约就很 有必要了，为了做出更经济的地下汽车库，江苏万科对影响车库成本的因素做了 各个方面系统的研究，在集团内部形成了标杆性研究成果，值得在整个集团范围 内推广。 一、研究如何谈适度突破规划要求 《江苏省城市规划管理技术规定》中规定一类居住区小汽车比例为1辆/户， 二类居住区小汽车比例为0.4辆/户。基于对地下汽车库经济性的讨论，我们从规 划的角度针对无锡万科魅力之城五期与无锡万科金域蓝湾做了如下的研究： a.无锡万科魅力之城五期，地处新兴片区，客户定

3、设计要点设计要点 1地下停车场通常是一种半封闭或封闭的大空间建，无法利用建筑物门窗等开口进行自然通风和排烟。由 此，要同时设置机械排风系统、机械排烟系统和送风系统（自然补风或机械送风），或机械排风系统兼排 烟系统和送风系统。 2地下停车场的通风排烟系统应独立设置，不应与上层通风或空调系统混为一个系统。 3关于气流组织，文献[2]建议下部排出2/3风量，上部排出1/3风量，排风口布置要均匀，尽可能靠近车 尾部，应使在任何地方的烟雾都不能聚集不散。排风系统的总排风口应位于建筑物的最高处或远离主体的 裙房顶部，以免形成二次污染。而送风系统的送风口宜设在主要通道上，送风速度不宜太大，防止送风与 排风短路。 4送风方式通常有两种方式，即自然补风和机械送风。对于南方地区的地下1层停车场，从节能和降低初 投资角度看，应尽量利用车道自然补风方式。车道补风要注意车道进口速度，一般应小

品牌一单价品牌二单价品牌三单价 1dn25热浸镀锌钢管（丝扣连接）m金洲17.65无锡湖光18.01天津友发17.08 2dn32热浸镀锌钢管（丝扣连接）m金洲23.06无锡湖光23.54天津友发22.37 3dn40热浸镀锌钢管（丝扣连接）m金洲27.42无锡湖光27.97天津友发26.60 4dn50热浸镀锌钢管（丝扣连接）m金洲33.59无锡湖光33.66天津友发31.79 5dn65热浸镀锌钢管（丝扣连接）m金洲54.80无锡湖光56.17天津友发52.61 6dn100热浸镀锌钢管（卡箍接口）m金洲70.58无锡湖光71.99天津友发67.76 7dn150热浸镀锌钢管（卡箍接口）m金洲120.00无锡湖光122.50天津友发116.20 8dn200热浸镀

第三部分专用条款 一、词语定义及合同文件 ２．合同文件及解释顺序 合同文件组成及解释顺序：１.本合同协议书２.本合同专用条款３. 本合同通用条款4.中标通知书5.投标书、工程报价单或预算书及其附 件6.招标文件、答疑纪要及工程量清单7.图纸8.标准、规范及有关技 术文件 ３．语言文字和适用法律、标准及规范 ３.1本合同除使用汉语外，还使用汉语言文字。 ３.2适用法律和法规 需要明示的法律、行政法规：《合同法》、《建筑法》、《建设工程发包 与承包计价管理办法》建设部107#令、《建设工程价款结算暂行办法》财 建部369号文、建筑工程质量保证金管理办法（2005）7号文件及有关法 律法规。 ３.3适用标准、规范 适用标准、规范的名称：执行国家建筑工程施工及验收规范标准以 及材料、设备所涉及的现行国家、省、市或行业的工程建设标准、规范 的要求

广东广州1层车库501#-地下车库工程造价指标

地下车站出入口钢结构设计 摘要：本文结合天津地铁某车站出入口实例，通过pkpm软件建立计算模 型，进行了结构计算分析，简单介绍了地铁出入口单层钢架的设计方法，并通过 计算结果，分析地铁出入口钢架计算的控制要点。 关键词：地铁；出入口；钢结构 1工程概况 本工程为天津地铁某车站出入口钢罩棚工程。建筑侧墙采用玻璃幕墙。屋面 采用轻型屋面，以减轻屋面自重。侧墙与地面交接处采用石材。出入口出地面高 度高于天津地区防洪水位高度并增加防洪挡板。 2结构选型 本工程结构采用钢框架结构，钢架采用h型钢，檩条分别采用热轧普通槽 钢，为q235b级钢。焊条采用e43型，高强螺栓强度等级采用10.9s。柱脚锚栓 采用q235b级钢。 3结构平面布置及设计参数 钢结构纵向柱距分别取2.00m、2.30m、2.10m和2.05m，横向柱距取3.93m。 横向框架梁悬挑7