KL—28D分体空调控制电路与维修

桑塔纳gsi(时代超人)轿车的空调控制器比较复杂,且只有原理框图,故检修较困难。笔者根据控制器原理和电路绘制了桑塔纳gsi轿车空调控制电路原理图(图1),供大家在检修空调时作参考。

空调控制电路讲解

科龙kfr一25gw／d型空调控制电路特点及维修 警00j■曩■：00：々：女0、0_：。-00l一葛利军0■：j 科龙kfr一25gw／d空调器的控制电路如罔【所(见26 )整个控制电路由电源电路显示电路、输^控制电路输出 驱动电路和微电脑芯片等五十部分组成。 一 、电源电路 1．工作原理 电源电路为整机提供同的供电电压．以像汪空调器的l卜 常工作一 交流220v经电源变压器后变为162v此分成两个供 电回路路由x2i1、c204、v201、r214等组成r检测信号． 输入到i(501的0脚．为电脑甚片提供时间基准；另路l vl0l～v【04渡整流．经cl02滤波、三端稳压集成块[c~05 (78i2)稳压口2i撼波得到+12v直流电压．提供缔

在有无风扇的情况下,通过改变暴露温度与暴露时长,研究了较高空气温度的偏热环境下不同热暴露经历对中国长沙某办公房间内人员分体空调控制行为的影响.结果表明,经历28℃和30℃的热暴露后,受试者无风扇使用时最终选择的室内温度分别为25.3～26.3℃与25.7～26.7℃,而使用风扇后最终选择的室内温度分别为26.7～27.4℃与26.9～27.3℃,相比无风扇时上升了0.5～1.7℃与0.6～1.3℃.受试者的变温需求(初始与最终)在无风扇使用时与暴露时长呈二次非线性关系,在有风扇使用时呈线性关系.各工况中,人员变温需求与室内温度呈三次非线性关系,与人员的总体热感觉存在线性相关性.暴露温度、暴露时长和有无风扇3个因素对控制行为的单独作用显著(p<0.05),其中暴露温度的影响最大,暴露时长的影响最小.

， 0一 旦， ． 控 ， 旁 澳坷蚂牌kyd一22空调器的主控电路．采用的是摩托罗拉 公司生产的八位单片机(mc68hc05sr3)为核心设十的．渡单 机在国内外智能家电产品中应用较广 一 、主控电路构成及特点 躅1是主控电路原理框图．主要由电谭电路、单h微处理系 统、显示驱动及故障报警等几部分构成田2是主控电路原理圉 1电源电路 由垒渡整谴厦cl0、c9、7805稳压块组成．为驱动电路的蜂 u b： ——耍一l【l翟鎏cd 卜—呈荸口 l【～l l——亘]i，_u巾̂ ^id 健盘辅^ 鸣器继电器提供十9v工作电源．经稳压输出后的一5v电压 主要提供给单片机。 2单片微姓理系统 mc68hc05sr3单片微处理器具有下列技术特点：(1)具有 3840字节的用户

（!"北华大学交通建筑工程学院，吉林吉林!#$%!#；$"吉林铁路分局吉林站，吉林吉林!#$%!!； 《汽车电器》!""#年第$期! 收稿日期：$%%&’%&’%( 作者简介：徐宗炯（!)&&’），男，湖北武汉人，高级工程师，从事汽车电器与电子技术和汽车维修工程学的教学与研究 工作，曾主编《常用汽车电路图集》等多部图书；刘晓蕙（!)()’），女，吉林吉林人，副教授，从事电工学与汽车应用电子 技术的教学与研究工作，曾主编高校电工、电子学教材；赵建光（!)*+’），女，吉林吉林人，助教，从事汽车营销商务、汽 车维修企业设计教学与研究工作；徐云晖（!)*&’），男，吉林吉林人，技术员，从事铁路运输技术工作；刘凤波（!)*&’）， 男，吉林东丰人，助教，从事汽车运用维修教学与研究工作。 !!"#$%&’("&)!!整车电路! 本田奥德赛轿车的全自动空调系统由封闭的制

分体空调器微电脑控制电路解析（下）曹琦胡亚南西安交通大学能源动力学院空调系（７１００４９）３微机控制过程分析当空调器的电源插头插入交流２２０ｖ电源插座后，控制器的＋１８ｖ、＋１２ｖ、＋５ｖ电源开始供电，电路中所有的芯片都处于工作状态。只是没有按动操作...

作者通过对微电脑控制式空调的解剖，详细地介绍了分体空调微电脑控制电路的结构和功能。分析了ｄ７５０８ｃ单片机的工作原理及微机控制过程。

汽车空调控制控制电路PPT(共122张)

酬婶} 空调器控制电路分析及维修 lg公司推出的七种型号的分体式空请器型号为：ls_ b0750ct，ls_bo750ht．ls_b0950ct．ls_b095oht，ls- ci250ct．lsc1250ht．ls-125iht．其中型号末尾字母ct” 表示单玲型，ht表示热泵型．上述型号机器的主控制器电路 基本相同，车文以热泵型为倒着重介绍其电路构成、工怍原理和 故障检修方法。 一 、微处理器c68639y 在控制器电路中，赦处理器ic1(c68639y)是控制核心r倍 称单片机在控制器电路中r垒部 辖^数据的处理及驱动信号的输 出都由它完成，因其内部结构复 杂，且对实际维修来说意义不大， 故此处仅介绍主要引脚功能厦信 号说明．图1是徽处理器外形厦 引脚功能 1．主接口 主接口由xta

图1与图2为日本三菱公司的两款空调电路。空调机的主电路完全相同，但是控制系统大不一样（两图外机冷却塔电路未画），现介绍如下。

此电路被应用于国内广东志高空谭和无铒格#空调上，它 与三菱重工388主控板电路基本相同．并可代换。主要控{ii部 分有cpu(t[vr：'87c846)、驱动块(uln2063)、卉反相器 (4069)、可控硅集成块(础lo0j)，电路原理图见图l(见第27 页) 1电弹电路 压敏电阻与保齄壁构成电潭电路的过压过菹保护电路．市 电经变压器t1陴压．d1～d4整流，一路经ic3("／812)稳压后． 提供给继电器漕示灯、摆风电机及蚌鸣器使用。另一路经 d5、r1、iq(78e~)稳压后．提供蛤单片机、感温电阻、可控硅和 遥控接收头使用 变压器攻级电压为h．3v，变压嚣功率10～lsw。变压器 绕组的直疽电阻为初级303．5n．次级1．5呱 2．遥控输人电路 接收头(型号irm8410)②脚经r37、ica0

尽管不同型号的变频空调的控制电路不尽相同，但在实际检修中，对故障的检修思路却有相同之处，笔者做了一个粗略的总结，望对各位有所帮助。

蘑纸 海尔kfr一50lw／bpf型变频空调控制电路原理图 口张望张议 一一一～，誊． **资讯http://www.***.*** —■豳．一⋯一⋯ 室外执接 线端子 悻 一 b — r — y／ 四通阔 室外风执 晕5 登 甜 嚣 2 一 兰 i1 ¨l1—dc12v jĵt25159 sw3m 5 y 6 g lk 15 0 b 6 vr 0 ) 0 4- 17 1 36ap66删 474 d203 1n4148 r2o5 150i‘ r30317iji27k 03o2 1r206 630v b魄i 。。 去 功 趁 模 块 eldc12v 112v 500v／3f 例1o4 y — y cn108 c

蛳圆固 口彭成方可选 三菱帕杰罗(pajero)越野车的空调系统，由制 冷、通风、加热装置及其控制电路组成=其中，控制 电路，由各种传感器、开关、驱动电机、继电器和放大 器等组成下面介绍其主要部件的检测。 1．发动机冷却水温开关的检测 (1)拨开发动机冷却水温开关配线连接器．放出 冷却水．拆下冷却水温开关。 (2)将冷却水温开关浸八盛有水的烧杯内．用电 热器加热，使水升温。 (3)用万用表电阻挡检查，水温为114％～ 118℃，冷却水温开关两端子问应导通。如果不导 通，表明玲却水温开关有故障．应进行更换。 2．mc开关的检测 (1)拔开mc开关配线连接器，如图1所示 置时．开关1、4、8端子问和2、5端子问应导通；前鼓 风机开关置于“高”位置时，开关1、4、8端

划＼(始； ·本文电路图见中心插页· 春兰kfr一20w分体壁挂机．具有制持、制热和酵湿等功 能控制电路采用nec公司的微电脑芯片d75028为主控r 附加几个比较与非门电路和驱动集成块来共同完成．该机控制 电路见中心页插图 一 、电路控制 1．电源邮分：电源220v经保险管(3a)到达电源变压器后， 由变压器次级输出9v和13v交流电压、分别经整流和三端稳 压器7805、7812稳压．输出+5v和+12v+5v培徽电脑 ~pd75028及复位等电路供电。一12v电压给驱动ic和继电器 等供电 2．微电脑芯片vpdts028工怍来件：必颁有一5v供电培ic 的@@@和⑩脚l在@和@脚外接晶掘(4．19mhz)必须良好；@ 为复位端(reset)r刚接通电源时为低电平清零只有以上三 个基本条件

随着国民经济的发展,人民生活水平的提高,家用分体式空调器和窗式空调器以每年递增10％的速度在增长。为普及空调知识,增加用户对空调的了解,让专业技术人员能够系统地掌握空调器的构造特点、控制电路的类型和工作原理。本文将对空调器做一简单介绍。一、空调器的构造空调器是调节空气状态的各类型机器的统称。如:除湿机、恒温恒湿机、风幕和冷风机等,而通常所说的空调,是指具有调节温度功能的窗式空调器或分体壁挂式空调器。无论是窗式空调,或分体式空调都倍受家庭消费者的青睐。这两种空调的功能多数既制热(升温)又制冷(降温),少数是单纯制冷型(常称为单冷型空调)。它们具有相同的制冷和送风系统,差别在于有无制热系统。有制冷系统又有制热系统的空调比单冷型空调多设了一个制热系统。制热的方法多数采用电加热器,也有利用制冷系统改变制冷循环方向的热泵型空调,其基本构造如图1所示。

分体空调器微电脑控制电路解析（下）曹琦胡亚南西安交通大学能源动力学院空调系（７１００４９）３微机控制过程分析当空调器的电源插头插入交流２２０ｖ电源插座后，控制器的＋１８ｖ、＋１２ｖ、＋５ｖ电源开始供电，电路中所有的芯片都处于工作状态。只是没有按动操作...

作者通过对微电脑控制式空调的解剖，详细地介绍了分体空调微电脑控制电路的结构和功能。分析了ｄ７５０８ｃ单片机的工作原理及微机控制过程。

格力kf-25gw型空调控制电路采用摩托罗拉公司生产的单片微电脑处理芯片mc6805r2（ic1），如图1所示。该电路具有手控输入和遥控输入两种方式，整个电路由电源电路、温度控制、功能选择、硅示、驱动等电路组成。

新型大宇客车"金星1号"在车载空调系统方面进行技术改进,围绕新型"金星1号"大宇客车空调控制电路的原理、故障诊断维修等方面展开阐述,希望为大宇客车空调系统控制电路方面的诊断维修提供借鉴。

圈5外部均压膨胀阔 231 彳一表争／鼠／嘉电t鹭 进口 圈6 i．传感器膜2．蒸发器接头3．顶针4．蒸发器输^接头5．球阔 6弹簧7调整孽母8．输入接头9．糟出接头l0．传感包 6．管道 管道包括铝管、铜管、技管等。 漫画(墓志铭)营新国作 轿车空谭压缩机常由发动机 通过电磁离合器直接驱动。电磁离／、 合器通电与否，受压力开关控。，、／ 当系统由于某种原因而导致高压 过高时，压力开关将切断压缩机的 电磁离合器电路}当系统由于泄漏 等原因而造成低压过低时．同样可 切断压缩机运行。轿车空调系统还 用一个电磁离合器开关来监控蒸 发器的压力和温度。当蒸发器侧的 冷凝水在0"c结霜时．电磁离合器 自动地松开压缩机；而当蒸发器强 度回升到6"c时又自动接通压缩 机。轿车空调的控制电路如图1所 玎。 一