JQ165型架桥机架设2101T型防风梁施工技术

沪宁城际铁路是"长三角地区城际轨道交通网规划"中的网络主轴之一,是沪宁通道综合运输体系的重要组成部分,中铁十局集团第四工程公司承担了该线镇江枢纽范围内391孔箱梁的制、提、运、架施工任务,架梁采用jq900e型架桥机施工技术进行,该技术为国内首次在沪宁城际铁路架设单箱双室无砟轨道整孔箱梁中应用,取得了成功的经验和可观的成果,为以后城际铁路客运专线的施工提供了可靠的依据和技术指标。文章重点介绍jq900e型架桥机施工特点、工艺及质量控制。

本文结合郑西客专西流湖大桥t梁架设施工实践,总结了利用提梁门架换装t梁,运梁平车运梁喂梁,df50/150公路架桥机架梁的施工工艺及关键技术,为铁路双线t梁的架设开辟了一条新思路。

本文分析了wjq40m/150t型架桥机施工技术主要流程,探讨了相应的施工技术要点,为铁路架梁施工操作提供一定的参考。

随着高速铁路的不断发展，因其设计时速高、线路跨越城区管线和既有线较多，线路形式会发生诸多变化，其中由双线并行线路变成单线线路时，对架设施工提出了新的要求，而随之出现的单线箱梁架桥机架梁技术，成为急需解决的一项技术难题。通过对新建杭州至黄山铁路东南、南东联络线箱梁架设施工实践，简述df550架桥机架设标准梁跨及特殊工况施工工艺流程、安全操作要求。

随着高速铁路的不断发展,因其设计时速高、线路跨越城区管线和既有线较多,线路形式会发生诸多变化,其中由双线并行线路变成单线线路时,对架设施工提出了新的要求,而随之出现的单线箱梁架桥机架梁技术,成为急需解决的一项技术难题。通过对新建杭州至黄山铁路东南、南东联络线箱梁架设施工实践,简述df550架桥机架设标准梁跨及特殊工况施工工艺流程、安全操作要求。

目录 一、编制依据..................................................................................................................................................1 二、工程概况..................................................................................................................................................1 2.1工程简介..........................................................................

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介绍下导梁架桥机的结构和主要性能、施工工艺及在广州轨道四号线高架桥中的应用.

以清临渠大桥为工程背景,利用六四军用梁,研制了一种可以架设大角度斜交桥的拼装式架桥机,阐述了整体设计构思和原则,介绍架桥机的基本结构和作业流程。

结合gj180t型架桥机架设双线32m梁简支t梁工程,对gj180t型架桥机架设主要施工工艺进行分析,总结施工控制要点,为类似工程提供参考。

西安至铜川高速公路车流量非常大,新增第二通道在渭河特大桥设置有3座钢箱梁,跨越既有高速公路,桥墩高、跨径大是钢箱梁桥安装架设的最大难点。通过合理设计吊装块段、吊装顺序和临时支墩,采用架桥机架设钢箱梁,利用高空施工防护一体挂篮等技术,保障施工人员和桥下行车的安全,顺利实现钢箱梁架设,为钢箱梁安装架设开辟了新思路。

本文结合高铁桥梁架设工程实例,详尽的论述了采用slj900运架一体机架设高铁箱梁施工工艺的特点、适用范围、工艺原理、施工工艺流程及操作要点等内容,同时将支座灌浆锚固,拆除千斤顶落梁至垫石,完成支座体系转换等内容作了交待.

隧道洞中桥t梁机械架梁施工由于受作业空间限制,架设技术要求高,条件差,难度大。文章结合工程实例,采用二衬后浇、仰拱填充上部后浇、矮轨等措施满足架梁要求,详细介绍了隧道洞中桥t梁机械架梁施工技术,为今后此类工程施工提供参考。

江六高速公路工程项目 承包单位徐州市公路工程总公司合同号jl-yz4 监理单位扬州华建交通工程咨询监理有限公司编号 施工技术方案报审表 a-3 致(总监理工程师)李耕先生: 现报上胥浦河大桥架桥机安装箱梁工程的技术、工艺方案， 方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。 附件：胥浦河大桥架桥机安装箱梁施工技术方案 承包人：年月日 总监办审查意见： 同意修改后再报不同意 总监理工程师：年月日 江六高速公路jl-yz4标 胥浦河大桥架桥机安装箱梁 施工技术方案 徐州市公路工程总公司 江六高速公路jl-yz4标项目经理部 二○一○年十一月 胥浦河大桥架桥机安装箱梁施工技术方案 一、工程概况 1、桥梁概况 胥浦河大桥中心桩号为k53+796.8，该桥上部结构为18×30m装配式 预应力砼连续箱梁，下

密级： 中铁二十二局集团有限公司 科技开发计划 项目合同 项目名称：轮胎式运梁车配合公铁两用架桥机架设铁路t 梁施工技术 负责单位：中铁二十二局集团第二工程有限公司 项目负责人：张广利 起止年限：2009-2010 中铁二十二局集团有限公司 二〇〇九年十二月二十日 合同编号 09-2220c 1 合同内容 一、国内外现状及简要说明 为了满足大桥梁上运梁需要，国内外现有箱梁运输类似施工方 案大体有以下两种：第一种方案为传统的轨道式运输方案。第二种 方案为轮胎式运输方案，即采用轮胎式专用运输设备运输箱梁，动 力来源为内燃驱动。该方案在国内外大型桥梁的建设中得到了广泛 的应用，如秦沈客专线600吨级箱梁的运输、京沪高速铁路900吨 级箱梁的运输，以及台湾高速铁路、韩国京釜高速铁路、意大利米 兰至罗吉亚高速铁路等项目。该方案虽然设备投入较大，但是具有 整机自重轻、运梁

简要介绍准池铁路项目tj165型架桥机的主要结构技术改造方案、改造过程中的重点注意事项以及改造后的优缺点,并对改造后的tj165型架桥机从结构、电气系统、液压系统现场应用管理与维护几个方面做进一步说明,以期为同类型以及类似型号架桥机的改造及现场施工应用管理提供相应的支持与参考。

1 目录 1桥梁架设施工工艺及方法................................5 1.1桥梁架设劳力组织..................................5 1.2架梁工艺流程图....................................5 1.3架梁作业..........................................5 1.3.1施工调查......................................5 1.3.2桥头压道及加固................................5 1.3.3组装换装龙门吊................................7 1.3.4一号车对位....................

本文介绍了用spj900架桥机架设高铁箱梁施工技术，对架桥机过孔、喂梁、落梁等各道作业工序进行了阐述，并对相关注意事项进行了总结，以指导工程实践。

介绍一种新型双梁式公路架桥机架设斜交桥的机构与工艺,该机能够改善公路斜交桥架设技术与设备采用半人工、半机械方式的落后状况,使斜交桥的架设施工完全机械化,从而大大提高架梁效率和施工安全度。

收稿日期：2009-06-15 作者简介：郭洪涛（1976-），男，河南南阳人，毕业于北方交通大学，工程 师，国家注册一级建造师。 0前言 目前设计200km/h的客货共线铁路t梁一般采用的是“通 桥【2005】2201”大吨位梁,该种类型桥梁重量大，32m梁单片要 达到146.37t，是目前铁路t梁中吨位最大的型号，一般采用专 用的铁路架桥机（tj165型）按“运架法”组织施工。在特殊施工 组织情况下,如铁路架桥机不具备工作条件，采用公路架桥机 也可以对完成大吨位铁路t梁的运输和架设，施工组织灵活， 可以满足工期要求。本文结合张（家口）集（宁）铁路前期采用公 路架桥机架设提速桥梁的实例，对架梁组织、与传统架梁方式 的比较优势方面进行了细致的阐述，并对今后类似的铁路工程 项目有借鉴作用。 1工程概况 新建张家口至集宁铁路是我国铁路

介绍了tj165型架桥机用小底架的结构及制造难点,论述了小底架的制造工艺。

连续梁边跨施工往往受邻跨及高低盖梁等的影响,造成预应力束张拉施工困难。本文结合郑徐客专开兰特大桥跨g220国道连续梁边跨施工实例,介绍了为解决受邻跨已架设简支箱梁影响,边跨合拢后无法进行预应力束张拉作业的施工问题,连续梁邻跨箱梁采用架桥机低位架设、高位落梁技术有效解决了边跨连续梁预应力施工难题,为类似连续梁桥施工提供了借鉴。