HSM1z-160型脱扣器与设计

控制与保护开关(cps)的主回路接触组主要由动静双断点触头、具有限流作用的瞬时脱扣装置和栅片灭弧系统组成,承担主回路的接通、承载和分段,并提供短路保护功能。其中短路脱扣器(如图1)的动静触头在短路发生时吸合,脱扣器快速(2～3ms)冲击打开主触头,带动操作机构切断控制线圈电路使主电路各极全部断开。因此短路发生时,脱扣器的动静铁心是否

介绍了一种基于现场可编程门阵列的智能脱扣器,阐述了其硬件系统的原理和具体设计电路,并对软件设计要点进行了介绍。该脱扣器通过采集电流信号,完成断路器基本三段电流保护功能和可选的接地保护功能,同时,还具有包括测量、显示、记忆、预报警、自检、通信、zsi和状态在线监测等附加功能。

更换E开关脱扣器

杭州之江开关股份有限公司自主研发生产的hsm3-160塑料外壳式断路器在今年1月底通过中国质量认证中心"ccc"试验认证。hsm3-160塑料外壳式断路器适用于交流50hz,

欠电压脱扣器的原理与设计 (2)

HSM3-160塑料外壳式断路器通过“CCC”认证

零电压延时脱扣器研究与优化设计

关于断路器的脱扣器 inm——断路器壳架等级电流，它所指的含义是本断路器内所能安装的最大开关及脱扣器电流值。 in——断路器的额定电流，它所指的含义是该断路器内选用的额定热动型脱扣器电流值，在不可调固 定式热脱扣器中in=ir1。可调式脱扣器其ir为脱扣器额定电流1n的倍数，如1r=0.4～1×1n。 ir1——断路器的长延时整定电流，它所指的含义是该断路器的过载保护脱扣器所整定的电流值。 ir2——断路器的短延时整定电流，它所指的含义是该断路器的短延时脱扣器整定的电流，它的数值在 电子可调式脱扣器中为～12irl左右可调。 ir3——断路器的瞬时整定电流，它所指的含义是该断路器瞬时脱扣器整定的电流，它的数值在不可调 固定式脱扣器中，配电型为5irl、10irl两种，电动机保护型为12ir1，在电子可调式中，为～16irl左右 可调。 ir4——断路

断路器及脱扣器的选择 低压断路器的选型 断路器额定电流=1.2～2倍计算电流。 根据被保护负载的不同，小型断路器具有不同的保护特性: b型曲线 脱扣特性:瞬时脱扣范围(3~5)in 用于保护短路电流较小的负载(如电源、长电缆等) c型曲线 脱扣特性:瞬时脱扣范围(5~10)in 用于保护常规负载和配电线缆 d型曲线 脱扣特性:瞬时脱扣范围(10~14)in 用于保护起动电流大的冲击性负载(如电动机，变压器等) 低压断路器的脱扣器选型 断路器的脱扣器型式有过电流脱扣器、欠电压脱扣器、分励脱扣器等。过电 流脱扣器还可分为过载脱扣器和短路(电磁)脱扣器，并有长延时、短延时、瞬时 之分。过电流脱扣器最为常用。 过电流脱扣器其动作电流整定值可以是固定的或是可调的，调节时通常利用 旋钮或是调节杠杆。电磁式过流脱扣器既可以是固

脱扣器的分类 1.电磁脱扣器 只提供磁保护，也就是短路保护（瞬时），其实际上是一个磁回力，当电流足够大时产 生的磁场力克服反力弹簧吸合衔铁打击牵引杆从而带动机构动作切断电路。 电磁脱扣器的缺点是只能提供短路保护，其优点就是成本低，寿命长，受环境影响小。 例如舵机就是采用电磁脱扣器提供短路保护（瞬时）。 2.热磁脱扣器（复式脱扣） 提供磁保护和热保护，热保护也就是过载保护，磁保护也就是短路保护（瞬时）。 热保护：电流经过脱扣器时热元件发热（直热式电流直接过双金属片），双金属片受热变形， 当变形至一定程度时，打击牵引杆从而带动机构动作切断电路。 一般来说，电路中都用热磁脱扣器来提供短路和过载保护，只有一些特殊场合用电磁脱扣器 提供短路保护，而由其它元件（如热继电器）来提供过载保护。 例如变压器就是采用电磁脱扣器提供短路保护（瞬时），用热继电器来提供过

介绍了智能型塑料外壳式断路器(hsm1z-160)脱扣器的内部结构、工作原理、零件设计与制造时应注意的问题及不同结构零件中技术参数的分析比较。通过技术改进,使该结构装置具有加工方便、成本低,性能准确、可靠等优点。

欠电压脱扣器的原理与设计

1 断路器脱扣曲线分析 脱扣曲线反应的是断路器在规定的运行条件下脱扣器脱扣时间为预期电流 2 的函数曲线。该曲线也叫时间-电流特性曲线。如上图所示：共有a、b、c、d 四类。 在线路支路中由于安装了电动机或变压器，在线路接通瞬间的启动电流或者 浪涌电流会达到额定电流的x倍，这一启动电流或者浪涌电流不是故障电流，持 续一段时间后，就恢复到正常电流。断路器不脱扣；当电路中发生故障，产生较 大的短路电流，断路器脱扣器瞬时脱扣；当电动机堵转或者超负荷能正常启动时， 要求断路器延时脱扣，保护线路。 断路器的脱扣器常见的有热脱扣器、液压-电磁脱扣器、电子脱扣器等。脱 扣特性曲线是在规定的温度下测量得到的。脱扣器特性曲线应标明温度。 脱扣器特性曲线左侧为不脱扣区域，属于正常工作；右侧及上方是脱扣区 域，属于非正常操作情况；中间两条线之间为延时脱扣区域（左侧线为不脱扣 电流，右侧线为脱扣

分励脱扣器与断路器的原理 先引用大鼻山的一段话： 举例说明。某项目消防负荷600kw，其中平时兼用的为300kw；重要而非消防（如营业照 明等）的负荷为500kw，也接在应急母线上。发电机为600kw。假如重要负荷断路器未装 失压脱扣，那么突然停电时，应急母线上总负荷为300+500=800kw，大于600kw，因此， 发电机无法自启动。因而，必须事先自动切除一部分重要负荷；但是此时断路器已经无电源， 靠分励脱扣肯定无法完成任务；只有增设失压脱扣，使得一停市电，重要负荷立即脱扣；这 样，停电后，应急母线上只带300kw的负荷，600kw发电机启动就无问题了。 要注意的是，失压脱扣后，恢复供电时，必须手动使断路器复位（当然，分励也是如此）。 另外，假设市电正常，突然有火灾发生，那么就要分励脱扣非消防电源（失压此时显然派不 上用场了）。 因此，失压一般

主要应用于舰船等有冲击场合的断路器,其抗冲击性能要求很高。介绍了断路器欠压脱扣器在抗冲击方面的设计方法,此方法可以有效地削弱冲击力对欠压脱扣器的影响。

文章介绍了一种基于attiny单片机的永磁型欠压脱扣器的设计与实现方法,在分析了永磁型脱扣器优点的基础上,详细介绍了该脱扣器的硬件、软件设计及其相关技术。

介绍了一种新型的塑壳式断路器智能化脱扣器。该智能脱扣器的硬件选用了低功耗、高速度的pic16f877a型微控制器,并采用新型自供电方式,既有效地减小了电流测量误差,又减少了供电电路的发热现象。在软件方面,采用了三段保护算法,特别在瞬动保护中提出了一种基于改进型导数法加上三点滑动窗口的瞬动保护算法,可以达到可靠性与速动性的统一,有效兼顾了实时性和抗干扰性。实验表明,该脱扣器满足了要求,具有良好的性能。

介绍了塑壳断路器(mccb)智能脱扣器的一般原理和组成,以及电流互感器的形式。详细介绍了cm5z电能监测型mccb智能脱扣器的保护功能和测量功能等,为脱扣器的使用提供参考。

hsm3．160塑料外壳式断路器于2009年1月底通过中国质量认证中心“ccc”认证。该产品将动、静触头及触杆（联结板）设计成平行状，充分利用线路短路电流尚未达到最大值前的电动斥力，使动、静触头被斥开，限制电弧电流的增大；此外，采用在静触头周边设置能在电弧灼热下放出气体的芳香族绝缘物，籍以吸收电弧能量、冷却电弧，使弧柱缩小并极大地减弱电弧向后喷射的技术措施，

欠压脱扣器作为断路器中重要的元件之一,对欠压—分闸起着关键性作用。零电压(失压)延时脱扣器作为一种特殊形式的欠压脱扣器,在电源电压失压以后,依靠自身功能,按设定的延时时间延时后令电磁铁失电—脱扣。在分析了国家标准等问题后,提出了零电压脱扣器新方案。结合方案,就主电路、电压信号检测、单片机电路等主要问题展开了讨论。最后给出了实际效果。

欠压脱扣器是断路器,尤其是框架式断路器的重要元件之一。现今广泛使用的是单相欠压脱扣器,不能全面监测三相电压各相欠压情况。同时监测三相电压,当其中的一相欠压或三相同时欠压时,欠压脱扣器令断路器分闸,可更加有效地保护下级用电设备。分析了欠压脱扣执行部件方式、电磁铁控制等问题后,提出了一种三相欠压脱扣器新方案。结合这种新方案,就主回路设计、电压检测、单片机及软件等关键问题展开了讨论。最后给出了本方案产品在实际应用中的结论。

针对n1601型160t铁路起重机运用中存在的问题进行全面分析和论证,制定切实可行的改造方案并实施,整机落成后,依据"铁道部160t铁路起重机"有关规定进行试验,各项性能指标均达到相关标准和设计要求,主要经济技术指标处于国内同类产品的先进水平,为该型铁路起重机技术的改造提供了技术保障。