HRBF500级细晶粒钢筋混凝土简支梁的耐火极限

人防工程的净空要求是影响平战结合的突出问题,现有设计存在造价较高且施工不便等缺点。通过介绍hrbf500细晶粒带肋钢筋的材料特性,计算其材料的强度设计值及材料提高系数,为人防工程设计中采用hrbf500细晶粒带肋钢筋提供了理论依据。结合实际工程,就框架梁采用传统的hrb335级钢筋同采用hrbf500细晶粒带肋钢筋进行配筋和截面的对比,结果表明:在梁宽和配筋不变的条件下,新材料可以有效减小梁高。hrbf500细晶粒带肋钢筋这种高新材料的应用,在人防工程中具有较大的推广价值。

以hrbf500级钢筋混凝土梁为研究对象进行了常温下和受火后细晶粒钢筋混凝土梁的力学性能试验。在不同的受火时间作用下进行了5根细晶粒钢筋混凝土梁的明火试验,自然冷却至室温,然后进行静载试验。通过试验,观察其受火破坏现象、静载破坏形态和在不同工况下混凝土梁受火后剩余承载力的变化;进行了2根细晶粒钢筋混凝土梁常温下的静载试验,得到荷载-挠度曲线关系,并与受火后的细晶粒钢筋混凝土梁剩余承载力进行比较。试验结果表明:高温对细晶粒钢筋混凝土梁的损伤很大,受火时间、配筋率、预加荷载对混凝土梁耐火性能有影响;受火时间越长,其剩余承载力越小;配筋率越小,其火灾后的剩余承载力越小;预加荷载降低梁的剩余承载力。

对3根hrbf500级钢筋混凝土梁进行受弯性能试验,研究发现,其变形特点和破坏形态与普通钢筋混凝土梁基本一致。基于已有500mpa钢筋数据分析可知,hrbf500级钢筋混凝土梁挠度变化规律与hrb500级一致,正常使用下梁的挠度实测值均与规范值吻合较好,但实测值普遍偏大。建议将500mpa级钢筋混凝土梁的短期刚度乘以系数0.95后计算挠度。

试验设计制作了7根配有500mpa细晶粒高强钢筋的钢筋混凝土梁,通过变化保护层厚度、纵筋配筋率、混凝土强度等因素,分析研究高强钢筋混凝土梁的承载力.试验结果表明,应用了500mpa细晶粒高强钢筋的混凝土梁承载力的实测结果与计算值比较接近,可以继续沿用现有的规范计算模式.

为研究配置hrbf500级钢筋的混凝土柱抗震性能,制作了4根500mpa级钢筋混凝土矩形截面柱进行低周反复荷载试验,考虑了配筋率、轴压比、配箍率对构件抗震性能的影响。结果表明,hrbf500级钢筋混凝土柱具有良好的抗震性能和耗能性能,随着配筋率的增加、轴压比的减小、体积配箍率的增大,试件抗震性能和延性均相应提高。给出的恢复力模型各特征参数理论计算值与试验实测值吻合较好,可应用于工程实践。

hrbf500钢筋混凝土大偏心受压柱承载力的试验研究——通过对7根hrbf500钢筋混凝土偏心受压柱和1根hrb400钢筋混凝土偏心受压柱的试验，对500mva细晶粒钢筋混凝土偏压柱性能有了初步了解．分析了荷载一钢筋应变、混凝土应变曲线以及破坏形态的特点．试验研究表明：...

hrbf500钢筋混凝土偏压柱裂缝宽度试验* 张伟 1 耿树江 1 朱建国 1 江涛 1 王命平 2 (11中冶建筑研究总院有限公司,北京100088;21青岛理工大学,山东青岛266033) 摘要:对9根500mpa级细晶粒钢筋混凝土偏压柱及1根hrb400钢筋混凝土偏压柱进行对比试验,观 察试件的裂缝发展过程和破坏形态。对500mpa级细晶粒钢筋混凝土偏压构件裂缝宽度间距的实测值及现 行规范公式计算值的比较表明,实测值小于按规范公式计算值,满足规范要求,但规范公式计算结果偏大;偏 压构件裂缝宽度小于受弯构件,构件受力状态对裂缝宽度产生影响;由建议公式计算结果表明,偏压构件与 受弯构件裂缝宽度计算具有相同的可靠度。 关键词:500mpa级细晶粒钢筋;偏压柱;裂缝宽度;裂缝间

HRBF500钢筋混凝土柱轴压试验研究(精) (2)

以hrbf500级钢筋混凝土柱的拟静力试验为出发点,针对尚无合适于hrbf500rc柱的恢复力模型的现状,提出了500mpa细晶粒高强钢筋混凝土柱的理论骨架曲线。运用理论及经验公式法确定各个阶段的特征点,并提出了卸载刚度的经验公式和滞回规则。经验证,所提出的骨架曲线模型与试验值吻合良好,具有一定的准确度和代表性。

介绍了国内钢筋发展历史、国内建筑用钢筋发展现状及与国外的对比,提出发展hrbf500细晶高强钢筋的意义、目前尚待解决的问题及未来钢筋的发展方向,为工程中推广应用细晶高强钢筋提供参考。

建筑业的迅猛发展对螺纹钢筋的强度、韧性、焊接、抗震等性能指标均提出了较高要求,开发高等级抗震钢筋是我国的必经之路,也是企业的发展方向。

在3根hrb500级钢筋混凝土受弯试验的基础上,分析hrb500级钢筋和高强混凝土匹配下的梁的破坏形态、变形特点和承载性能.结果表明,hrb500级钢筋混凝土的破坏特征、挠曲模式及截面应变分布与普通高强混凝土梁基本一致.在开裂后,混凝土的刚度明显降低,随着混凝土强度等级或者配筋率的提高,构件的承载力也相应提高.受弯构件的承载力试验值与规范的计算值吻合,梁的裂缝宽度和裂缝间距实测值较规范的计算结果小,梁的挠度实测值比规范的计算值大.

hrb500级钢筋混凝土简支梁受弯试验 第六图书馆 在3根hrb500级钢筋混凝土受弯试验的基础上,分析hrb500级钢筋和高强混凝土匹配下的梁的破坏形态、变形特点和承 载性能.结果表明,hrb500级钢筋混凝土的破坏特征、挠曲模式及截面应变分布与普通高强混凝土梁基本一致.在开裂后 ,混凝土的刚度明显降低,随着混凝土强度等级或者配筋率的提高,构件的承载力也相应提高.受弯构件的承载力试验值与规范 的计算值吻合,梁的裂缝宽度和裂缝间距实测值较规范的计算结果小,梁的挠度实测值比规范的计算值大.在3根hrb500级 钢筋混凝土受弯试验的基础上,分析hrb500级钢筋和高强混凝土匹配下的梁的破坏形态、变形特点和承载性能.结果表明 ,hrb500级钢筋混凝土的破坏特征、挠曲模式及截面应变分布与普通高强混凝土梁基本一致.在开裂后,混凝土

通过对8根采用500mpa级细晶粒钢筋作为受力纵筋和1根采用hrb400级钢筋作为受力纵筋的混凝土轴心受压构件受力性能的试验,得到了纵向受压构件荷载—应变曲线,分析了混凝土强度、箍筋体积配箍率及纵筋配筋率对混凝土受压峰值应变的影响。研究结果表明,随着混凝土强度、箍筋体积配箍率的提高,混凝土的受压峰值应变也会提高。根据试验结果,为了简化计算,建议500mpa级细晶粒钢筋的抗压强度设计值fy′=420mpa。

HRBF500级细晶钢筋混凝土短柱抗震性能试验研究_王全凤周博郑济坤徐玉野王凌云

为了进一步研究高强钢筋混凝土梁的刚度计算方法,进行了15根hrb500级钢筋混凝土简支梁及2根hrb335级钢筋混凝土对比梁的试验,详细分析了hrb500级钢筋混凝土梁的受弯性能。结果表明:hrb500级钢筋混凝土简支梁正截面符合平截面假定,实测挠度比现行规范计算值略大,相对误差在6%左右,根据该试验和收集的部分高强钢筋混凝土梁的试验数据分析结果,提出了修正后适合hrb500级钢筋混凝土梁的刚度公式,且采用该修正后的公式计算hrb500级钢筋混凝土梁的跨中挠度具有更高的精度。

通过8根集中荷载作用下,配有500mpa钢筋的混凝土梁的受剪承载力破坏试验,分析了500mpa钢筋混凝土梁在使用阶段的受剪承载力,以及t形截面翼缘对裂缝宽度和受剪承载力的影响。同时对矩形梁与t形梁的受剪承载力进行了对比。试验结果表明:t形截面翼缘对斜裂缝的宽度有一定的影响,但影响不大;t形截面的抗剪承载力明显大于矩形截面。

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对7根hrb500级低成本高性能钢筋混凝土梁进行正截面试验研究,分析hrb500级高性能钢筋与高强混凝土匹配下梁的破坏形态、变形和承载力特点,研究现行规范的承载力、裂缝宽度和挠度等计算公式对hrb500级高性能钢筋混凝土梁的适用性。结果表明:hrb500级低成本高性能钢筋混凝土梁承载力实测值略大于计算值,梁裂缝间距实测值小于规范计算值;裂缝宽度实测值与计算值相近但互有大小,其计算不能直接套用现行规范公式;而挠度的实测值大于规范计算值,在规范公式基础上给出了梁挠度计算的修正系数。

为了研究hrb500钢筋在混凝土梁中的受力性能,进行了7根hrb500钢筋混凝土梁的受弯性能试验,建立了hrb500级钢筋混凝土梁受弯的数值模型.模型以梁截面上的纵向力、截面力矩、钢筋微元力等平衡方程为基础,通过求解任意弯矩作用下任意截面上的平衡方程,确定整根梁的受力响应,得到挠度、曲率、应变等随荷载的变化情况,以及混凝土裂缝宽度的发展情况.模型考虑钢筋与混凝土之间的黏结滑移和裂缝的影响,以及裂缝之间受拉区混凝土的影响,计算结果与7根试验梁结果相比较,验证了模型的准确性.利用建立的数值模型分析了hrb500级钢筋混凝土梁内钢筋与混凝土的协同工作,研究了相邻2条裂缝之间相对滑移、黏结力、混凝土和钢筋应变等的变化情况.对多因素进行参数分析,分析表明:采用高强度的混凝土能够较好地利用hrb500钢筋的高强度;随着梁截面高度的增加,裂缝宽度值成为限制梁承载力发挥的制约条件;增加保护层厚度不利于梁承载力的发挥,但影响很小可忽略.

为保护钢筋混凝土结构不因受到高温影响使结构急剧丧失承载能力而倒塌,常采用增加灰浆层的办法。钢筋在混凝土与灰浆层保护层的包裹之内,可以缓解温度急剧上升。但典型灰浆层对钢筋混凝土的耐火极限的报道还不多。本文针对灰浆层对钢筋混凝土的耐火极限影响进行了试验研究。比较了增加灰浆层与不加抹灰层在耐火极限、烧损面、残余强度等方面的变化,讨论了灰浆层对结构防火的贡献。结果证明:钢筋在混凝土在灰浆层保护层的包裹之内,可以缓解温度急剧上升,保护层使建筑物有一定的耐火作用;增加钢筋混凝土结构构件的保护层厚度能够有效提高构件的耐火极限;混凝土砂浆保护层直接关系到混凝土结构的承载力,直接关系到混凝土结构的耐久性与耐火性。

编制了碳纤维布加固钢筋混凝土板的高温全过程分析程序,程序的有效性得到了试验结果的初步验证。针对不同构件尺寸、防火涂料厚度、受拉纵筋配筋率、碳纤维布加固量、混凝土保护层厚度、荷载比等共计6400种工况,进行了碳纤维布加固钢筋混凝土板的高温反应分析,考察了各主要参数对该类加固构件耐火极限的影响规律。在此基础上,建立了该类加固构件耐火极限的实用计算方法。研究结果表明:高温下碳纤维布加固钢筋混凝土板的耐火极限随板的厚度、防火涂料厚度和混凝土保护层厚度的增加逐渐增大,而随碳纤维布加固量和荷载比的增加逐渐减小;其中荷载比的影响最为显著,受拉纵筋配筋率对该类加固构件的耐火极限影响较小。