GPS高新技术在城市测量控制网改造工程中应用

介绍gps控制网在城市测量工程中的实际应用,并进行了该gps控制网测量方法及精度分析,以供测量人员参考和借鉴。

文章阐述了gps在水工隧洞平面测量控制网中的应用,结合着gps的基本结构和测量原理,分析工程控制网的设计和外业施测等,明确gps运用至布设平面测量控制网中的基本特点,解读相应的应用案例,证实gps在水工隧洞测量控制网中的积极影响。

本文在对gps布设的基本形式、基本原则及控制网点位的选择方法进行阐述后，又介绍了gps的数据处理和避免数据产生错误的方法，以此希望为工程测量行业的相关人员提供有意义的借鉴。

本文基于笔者参与的一个工程测量项目,深入探讨了工程测量中控制网的建设,通过在项目中的应用与理解,笔者还将其进行了一定程度的延伸,这是笔者长期阅读大量相关文献的结果,相信本文的研究对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

通过应用gps技术进行城市测量控制网的改造,在应用方法和gps精度以及发展前景上结合自身工作体会提出一些看法。

1.项目概况 1.1目的 为了满足建设工程和城市发展的需要，适应高科技发展要求，满 足社会各界对测量工作的高质量、高速度、现代化的需求，为我市 空间基础地理信息系统建设打下良好空间数据基准，建立新的阜新 城市控制网势在必行。为此，我们小组对阜新市的控制网建设提出 的我们的设计方案。 1.2主要内容 城市控制网分为平面控制网和高程控制网。由于近年来，gps定 位技术具有控制点不需要相互通视、测量速度快、精度高、费用 省、全天候、操作简单等优点，因此选择gps建立平面控制网和除阜 新市市区外其它地区的高程控制网。而阜新市市区的高程控制网由 于生产生活精度的需要，采用水准仪进行高程控制网的建立。平面 控制网的建立是在国家加密二等网建立的基础上完成四等网的建 立。而高程控制网的建立则是在国家三等高程网建立的基础上完成 四等网的建立。 2.测区概况 2.1测区自然状况 整个测区东至新邱区，南到孙

本文根据现行规范、规程检核gps测量控制网起算数据的方法和精度要求,分析了检核方法和效果,探讨了选用起算点的方法。

本文结合笔者参与的一个工程测量项目,深入探讨了工程测量中控制网的建设思路,从三个流程探讨了该项目中所涉及的测量方法,相信对从事相关工作的同行有所裨益。

1 1.项目概况 1.1目的 为了满足建设工程和城市发展的需要，适应高科技发展要求，满 足社会各界对测量工作的高质量、高速度、现代化的需求，为我市空 间基础地理信息系统建设打下良好空间数据基准，建立新的阜新城市 控制网势在必行。为此，我们小组对阜新市的控制网建设提出的我们 的设计方案。 1.2主要内容 城市控制网分为平面控制网和高程控制网。由于近年来，gps定位 技术具有控制点不需要相互通视、测量速度快、精度高、费用省、全 天候、操作简单等优点，因此选择gps建立平面控制网和除阜新市市 区外其它地区的高程控制网。而阜新市市区的高程控制网由于生产生 活精度的需要，采用水准仪进行高程控制网的建立。平面控制网的建 立是在国家加密二等网建立的基础上完成四等网的建立。而高程控制 网的建立则是在国家三等高程网建立的基础上完成四等网的建立。 2.测区概况 2.1测区自然状况 整个测区

浅谈gps技术在建立王家沟大桥施工测量控制网中的应用 摘要：随着社会的发展与进步，重视应用gps技术布设大型桥 梁施工测量控制网在工程实践中具有重要的意义。本文主要介绍利 用gps技术布设王家沟大桥（特大型桥梁）施工测量控制网的有关 内容。 关键词测量；施工；技术；桥梁；方案；系统；设计； 中图分类号：k928.78文献标识码：a文章编号： 引言 桥梁施工控制测量网的目的是确保桥梁轴线、墩台位置在平面 和高程位置上符合设计的精度要求。桥梁工程测量的任务主要包括 在规划阶段的地形图测绘、在建设阶段的桥墩桥台和跨越结构放 样，在运营阶段的变形监测等。因此桥梁施工控制网的质量将直接 影响到工程的总体质量。鉴于此,为确保工程施工的高质量,必须对 施工控制网的布设方案要进行充分认真的研究,综合各种实际情况, 解决如下两个问题:①必须明确在目前的经济、技术条件下采用何 种建网

江汉油田原测量控制网整体质量较差，控制范围小，难以扩展，而且大多已遭破环。随着建设形势的发展，油田矿区呈城市化建设趋势，原测量控制网不能适应城市建设的需要，必须重建测量控制网。测量控制网按城市技术标准进行。重建网采用二级布网方式，即先布设三等gps网，然后以四等电磁波测距导线加密，高程控制采用三等水准一级布网。

本文主要对gps工程测量控制网的数据处理方法进行分析,总结了gps工程测量控制网的影响因素,并详细阐述了工程测量中数据处理的方法,例如施工人员可以参考长度变形的相互抵偿性质,合理设置中央子午线,并选取最佳位置限制长度变形。希望这些内容能为相关人员提供参考。

介绍一种工程测量中投影带边缘和高海拔地区投影变形的数据处理方法,并通过实例阐明了这种数据处理方法的可行性。

一、工程概况1.任务来源根据石武高速铁路有限责任公司的任务安排,为保证无碴轨道的顺利铺轨,中铁十六局集团石武项目部特对石武高速铁路连续里程(dk1020+175~dk1041+550)段,全长21.3公里的线路范围,进行轨道控制网测量。2.测区概况石武高速铁路dk1020+175~dk1041+550段位于河南省信阳市,全长约21.3公里,该测段为路基、桥梁和隧道,线下工程已经全部完成,具备建网条件,可进行后续

福建省福宁高速公路a19合同段投标文件第十篇施工组织设计 145 第二章测量控制网及施工测量 一、施工测量控制网的建立 对于a19标段的测量控制，由于施工放样，监控测量工作 量大，要求精度高，因此为保证该桥能按照设计的桥位，桥型正 确施工，确保全桥线型平顺和合拢精度，应建立控制全线的精度 高，稳定性好、适用性强的平面和高程控制网。 1、施工测量控制网的建立 根据设计文件，在a19标段内布设有导线点（gps观测点） 6个，水准点5个，结合已有的勘测点点位情况和桥轴线的布置 情况和该桥址处地形特征，将施工控制网布设为如图2-1所示： 图7-2 图2-1 布设为三个大地四边形，考虑到通视情况，中间加设 布设为三个大地四边形，考虑到通视条件，中间加设j15、j16、 j17、j18四个控制点，线路左侧，右侧各布设四个点，设在 k124+148至k126

在测绘领域中,gps控制网技术成功应用于施工放样测图、航空摄影测量、海测、地理信息采集等,文章将以某城市为例,在了解该城市测绘工程gps控制网布置情况的基础上,深入研讨gps控制网在该城市测绘工程中的应用方法。

4.工程测量控制网

1.项目概况 1.1目的 为了满足建设工程和城市发展的需要，适应高科技发展要求，满足社会各 界对测量工作的高质量、高速度、现代化的需求，为我市空间基础地理信息 系统建设打下良好空间数据基准，建立新的阜新城市控制网势在必行。为此， 我们小组对阜新市的控制网建设提出的我们的设计方案。 1.2主要内容 城市控制网分为平面控制网和高程控制网。由于近年来，gps定位技术具 有控制点不需要相互通视、测量速度快、精度高、费用省、全天候、操作简 单等优点，因此选择gps建立平面控制网和除阜新市市区外其它地区的高程控 制网。而阜新市市区的高程控制网由于生产生活精度的需要，采用水准仪进 行高程控制网的建立。平面控制网的建立是在国家加密二等网建立的基础上 完成四等网的建立。而高程控制网的建立则是在国家三等高程网建立的基础 上完成四等网的建立。 2.测区概况 2.1测区自然状况 整个测区东至新邱区，南到孙家湾

工程测量控制网资料共68页

控制网平差报告 [控制网概况] 1.本成果为按[平面]网处理的平差成果 计算软件：南方平差易2002 网名:平面网计算日期:1970/1/18:0 观测人:杨杰韦蒙记录人:冲兵王东 计算者:郭玉龙余航测量单位：测量3111班第二小组 备注: 平面控制网等级：国家四等，验前单位权中误差：2.5(s) 2.控制网中： 方向方位平距xy点 待定11129 固定4 3.控制网中最大误差情况 最大点位误差=0.3234(m) 最大点间误差=0.3612(m) 最大边长比例误差=577 平面网验后单位权中误差=68.53(s) [方向观测成果表] 测站照准方向值(dms)改正数(s)平差后值 (dms) 备注 cd0.000000.00 09272.564607

日新月异的科学技术，对于建筑投资和使用功能的设计的要求标准越来越高，传统的测量方法已经不能满足现代的建筑工程的要求，与此同时gps技术的发展领域越来越广，已经逐渐渗透到现代的城市建设中。利用gps技术，可以对建筑的变形情况作出有效地及时地监测，并且它本身具备了传统测量技术无法比拟的优点，而随之带来的经济效益和社会效益非常的显著，因此被广泛应用到现代城市的测绘工程中。

南平市位于福建省北部,武夷山东南面,闽江上游建溪、沙溪和富屯溪的汇合处,是福建省主要的交通枢纽,是闽北政治、经济、文化、教育、交通中心。近年来,南平市经济得到了较快发展,全面起动“数字南平”,构建南平数字化地理信息平台,使信息数据作为市委、市政府建设海峡西岸经济区绿色腹地的重要依据,从2004年起市财政局建立了基础测绘经费投入机制。本文简要阐述将gps用于南平市规划区基础测绘工作中的几个(控制网设计、控制点的合理选取和数据处理)问题。