GPS定位系统在隧道施工控制测量中的应用

现阶段随着科学技术的发展与人们生活水平的提升,加上城镇化的不断推进与深入,房屋建筑行业得到了前所未有的飞跃发展,在房屋建筑施工中,相关工作人员必须要高度关注与重视测量工作。作为新型测量系统,gps全球定位系统已经在航空摄影测量、工程测量、地形测量以及大地测量等多种领域中得到广泛应用。文章主要围绕着在房屋建筑测量中应用gps定位系统的主要特征、现阶段在房屋建筑测量过程中gps定位系统的具体应用、提升房屋建筑测量中gps定位系统应用的主要途径三个方面展开了论述与探讨,目的是为了促进整个房屋建筑工程测量效果的提升,保证工程施工质量,切实满足新时期人们的房屋建筑需求,推动我国建筑行业得到持续性的飞跃发展。

本文结合工作实践阐述了gps系统的组成及测量特点,从控制测量、地形测图、地籍测量等方面论述了gps在工程测量中的应用。

gps测量技术的出现和不断发展，极大地促进了地籍测绘工作的进步，不仅使地籍测绘的工作方式发生了根本性的变革，也大大提高了工程测绘的工作效率、拓广了工程测绘的服务范围。本文介绍了gps系统相关构成，特点，并阐述了gps在工程测绘中的实践与应用。

GPS定位测量在公路特长隧道施工控制网中的应用-副本

gps定位系统作为新形式测量系统,已在全球各行业得到广泛应用,在公路工程测量中也得到了迅速推广,就gps定位系统在公路工程测量中的应用加以探讨。

通过建立导线测量简易平差法的计算方程式,把抽象的平差理论变成一种易操作的实用计算方法,为导线测量简易平差法提供了一个较好的学习空间,对隧道施工控制测量具有指导意义和实用价值。

介绍了gps定位系统的构成,主要探讨其在工程测量中的优势和不足。

拉林铁路llzq-8标段第四项目经理部 隧道施工控制测量方案 编制人 复核人 审核人 中铁二局股份有限公司拉林铁路工程指挥部第四项目经理部 2015年9月 目录 1、编制说明...................................................................................................................................1 1.1、概述............................................................................................................................................1 1.2、工程概况.........

隧道施工控制测量方案 为保证隧道施工贯通精度，拟定如下测量控制方案： 1、地表平面控制 ⑴为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设 精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 ⑵地表控制网经过多级复测，复测无误后方可进行引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案： ⑴在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 ⑵洞口附近在基础稳定处埋设2～4个水准点，与地表水准控制网组网观测及平差。 3、加强与相邻标段的协调，联合测量保证顺利贯通 对打施工隧道应加强与相邻标段施工队伍的沟通，联合测量，然后进行导线 平差，利用联测平差成果进行施工放样，定时进行联合复测，保证施工精度。 4、测量方法及措施 (1)地表平面控制测量选用莱卡ts06power-2全

中交第一公路工程局有限公司 兰渝铁路lys-12标段项目经理部第四分部 兰渝铁路 隧道施工控制测量方案 中国交通建设 chinaconmmunictionsconstruction 二〇〇九年十月三十一日 1 隧道施工控制测量方案 一、编制目的 隧道控制测量是隧道施工管理的重要组成部分，在施工阶段是保证隧道 相向开挖时，能按规定的精度正确贯通，并使建筑物的位置符合规定，不侵 入建筑限界，以确保运营安全。 二、编制依据 1、《全球定位系统（gps）铁路测量规程》（tb10054-97） 2、《新建铁路工程测量规范》（tb10101-99） 3、《国家三角测量规范》（gb/t17942-2000） 4、《国家三、四等水准测量规范》（gb12898-91） 5、《时速200~250公里有砟轨道铁路工程测量指南（试行）》（铁建设 函[2007]76号） 三、控制测

朱溪隧道施工控制测量技术——结合襄渝二线朱溪隧道施工测量，首先对平面控制网和高程网进行复测，在控制网满足规范要求的基础上，在隧道2个出口布设加密点，采用gps静态测量模式建立隧道洞外精密控制网；隧道施工，以洞口的控制点为起始点布设洞内闭合导线进行...

由于隧道开挖都集中在山区,而因为隧道开挖精度要求、长度以及形状等多种因素的差异,所使用的测量方式也会有所不同。而进行洞内、洞外控制测量设计能够有效提升隧道贯通精度。基于此,本文对大隧道施工控制测量措施进行探讨。

中铁一局集团有限公司 湖北利万高速公路第二合同段 大庄隧道施工控制测量专项方案 编制： 复核： 审核： 审批： 中铁一局集团有限公司 湖北利万高速公路第二合同段项目经理部 2013年5月 目录 1工程概况.....................................................................................................................................................0 2编制依据.....................................................................................................................................

陕西腾龙煤电集团鑫庆集运有限公司 铁路专用线工程腾龙隧道 测量实施方案 陕西西铁工程建筑有限公司 腾龙煤电专用线工程项目部 2012年7月25日 隧道施工控制测量方案 一、工程概况 1.1、腾龙隧道 腾龙隧道起讫里程为tdk0+700-dk1+470,全长770m，单线、曲线隧 道，设计速度目标80km/h，曲线半径r=350m，隧道最大纵坡0.3%。隧道 内轨面以上净高6.65米，净宽5.7米。隧道内设置双侧侧沟，双侧电缆 槽。电力电缆槽位于线路前进方向右侧，通信信号电缆槽采用合槽方式位 于线路前进方向左侧，通信信号电缆槽内设分隔钢筋。隧道内设小避车洞 7处，大避车洞5处，避车洞沿隧道两侧交错布置。其中两处大避车洞设 置余长电缆腔。隧道拱墙初期支护和二衬之间设置全包防水层。环向施工 缝、纵向施工缝、变形缝埋设止水带等防水材料。隧道洞口采用端墙式洞 门，结构圬

gps全球定位系统作为新形式测量系统,已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等各个方面。gps全球定位系统(globalpositioningsystem)在公路工程测量中的应用,在最近的两年得到了迅速推广,这主要依赖于gps系统可以向全球任何用户全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。

长大隧道对于控制测量的要求极高,尤其是在山岭地区的长大隧道,因其受到洞外地形、通视边较短等因素的限制和影响,对于隧道的控制测量精度要求更高。为了确保隧道的顺利贯通,要建立隧道内外施工测量控制网,使其贯通精度符合相关的规范和要求,本文结合王家湾隧道施工控制测量技术与方法,简述如何实现测量精度及误差控制的方法,供大家参考。

本文简述了全球定位系统（gps）的基本结构和测量原理，经纬度常识，总结了gps用于城市电缆施工工程中的应用，介绍了gps在城市电缆施工工程中的应用实例。

随着社会的飞速发展，科技的进步，测绘技术的不断发展，空间大地测量技术越来越受重视，其中gps定位技术在测量各个领域得到了广泛的应用。原来的常规测量方法越来越受其空间性和局限性限制，而gps测量技术正是突破了常规测量中的多种限制，达到全天候采集和不受空间通视条件等刚制，作业效率得到大幅度的提高，特别在大范围测量控制中更能体现其独特优势性，而在城镇控制测量中，由于建筑物密集等干扰因素，常规测量方法费时且精度有限，cps的应用足可以提高产品质量和效率。

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中铁一局集团有限公司 湖北利万高速公路第二合同段 大庄隧道施工控制测量专项方案 编制： 复核： 审核： 审批： 中铁一局集团有限公司 湖北利万高速公路第二合同段项目经理部 2013年5月 利川至万州高速公路一期土建工程第二合同段大庄隧道施工控制测量专项方案 中铁一局集团有限公司湖北利万高速公路第二合同段 目录 1工程概况.....................................................................................................................................................1 2编制依据.........................................................................

结合工程实例,重点介绍了地铁区间隧道施工地下控制测量、横通道、隧道开挖测量、隧道施工测量、隧道贯通误差测量、地下控制测量成果的检查与检测技术要点.

应用导航型GPS定位系统进行小比例尺水深测量的探讨