GCr15轴承钢热处理工艺设计

GCr15轴承钢热处理工艺设计解析知识讲解

热处理工艺 课程设计说明书 课程名称：金属热处理工艺学 设计题目：gcr15轴承钢的热处理工艺设计 院系：机械工程学院 班级：材料成型及控制工程xxxx 学号：091101100 学生姓名：idealwang 指导教师：黄老师 热处理工艺课程设计任务书 设计题目gcr15轴承钢的热处理工艺计 目录 1热处理工艺课程设计的目的--------------------4 2零件的技术要求及选材------------------------4 工作条件和技术要求-------------------------4 材料的选择----------------------------

工艺课程设计（论文） 题目：gcr15轴承钢热处理工艺设计 院（系）： 专业班级： 学号： 学生姓名： 指导教师： 起止时间： 课程设计（论文）任务及评语 院（系）：教研室：材料科学与工程教研室 学号学生姓名专业班级 课程设计 （论文） 题目 gcr15轴承钢热处理工艺设计 课 程 设 计 （ 论 文 ） 要 求 与 任 务 一、课设要求 熟悉设计题目，查阅相关文献资料，概述相关零件的热处理工艺，进行零件 的服役条件与失效形式分析，提出硬度、耐磨性、强度等要求。完成工艺设计。 阐述gcr15轴承钢退火、淬火、回火热处理工艺理论基础，选择设备、仪表和 工夹具，阐述轴承热处理质量检验项目、内容及要求；阐明轴承热处理常见缺陷 的预防及补救方法；给出所用参考文献。 二、课设任务 1.轴承材料的选择（要求在满足工件使用性能的前提下，兼顾经济性和工艺 性，合理选择材料）

在传统的gcr15轴承钢热处理工艺的基础上,结合冷拔轴承钢丝的生产和使用特点,制订了gcr15冷拔轴承钢丝坯料、半成品和成品热处理工艺。结果表明:采用此工艺后,成品强度指标及球化组织合格率明显提高,表面脱碳层亦稳定在标准规定的范围内。

ｇｃｒ１５冷拔轴承钢丝双球化热处理工艺河南省冶金研究所（郑州４５００５３）李怀正在影响ｇｃｒ１５冷拔轴承钢丝质量的诸因素中除坯料的原始质量外，坯料、半成品及成品的热处理起着非常重要的作用。合理的热处理工艺及其合理配合既有利于冷拔轴承钢丝的拉拔质量，又...

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gcr15钢管/gcr15轴承钢 是的0635-880884515965232156 耐磨钢板，弹簧钢板，合金钢板，桥梁钢板，容器板，高强 板，低合金钢板，碳素钢板，冷轧钢板， 名称边长（mm）壁厚(mm) 16*1620*2025*2530*3032*3235*3538*38 40*4045*4550*5060*6070*7075*7580*80 85*8590*9095*95100*100105*105110*110120*120 130*130135*135140*140150*150160*160175*17518 0*180 190*190200*200220*220240*240250*250260*26028 0*280 300*300320*320340*340360*360

针对石钢60tld-lf-vd-cc生产工艺,通过开发高碳低氧出钢、控制ld出钢下渣量、lf到位白渣技术、轴承钢专用精炼造渣工艺、分阶段吹氩工艺、优化连铸工艺等系统控制技术,使gcr15轴承钢平均全氧含量(t[o])明显降低,平均t[o]从原工艺的9.6×10~(-6)降低到6.34×10~(-6),t[o]≤7×10~(-6)的炉数占到总炉数的82.8%,工艺改进效果显著。

GCr15汽车滚动轴承的热处理工艺设计

轴承钢的热处理工艺 轴承钢全名叫滚动轴承钢，具有高的抗压强度与疲劳极限，高硬度，高耐磨性及 一定韧性，淬透性好，对硫和磷控制极严，是一种高级优质钢。我公司使用的轴 承钢大部分都是日本进口的材料，也有一部分采用了国内开发的与日本钢材的成 分一致，加工工艺相似的轴承钢，钢种为suj2。 suj2轴承钢的制作方法：钢厂采用真空脱气的冶炼方式，连续铸造成钢棒（或 模铸），锻压成型比6以上，钢材热轧后进行球化退火，再进行冷拔加工；然后， 按照规定的各种技术条件供货（如：非金属夹杂物、脱碳层深度、尺寸公差、形 状、外观、硬度、组织等指标）。 轴承钢棒料经过旋削加工一次成型后，就进入我公司前道的热处理工序。 在进入热处理工序前，让我们先来了解一下什么是退火？什么是淬火？什么是回 火？为什么要进行各种不同的过程？ 1、退火：退火是生产中常用的预备热处理工艺，是把钢加热到适当温度，保温 一定

轴承钢的热处理工艺研究 【摘要】本文主要介绍了gcr15simov轴承钢热处理工艺的相关实验研究。 随着淬火温度的升高，gcr15simov轴承钢的淬火硬度与强度均呈现上升的趋 势，延伸率下降，金相组织为板条马氏体和未溶碳化物；随着回火温度的升高， gcr15simov式样的硬度呈现下降的趋势，sem组织为回火马氏体和细小弥散 的碳化物；gcr15simov轴承钢经过860℃保温30min淬火油冷，随后在200℃ 保温4个小时空冷，得到的力学性能最佳，其接触疲劳强度能够达到108次。 【关键词】gcr15simov；热处理；力学性能 轴承材料的力学性能一方面受到材料成分以及冶金质量的影响，另一方面还 会受到热加工工艺的影响[1-2]。gcr15是一种比较常用的轴承钢材料，其热处理 制度通常采用淬火加低温回火的热处理工艺，主要目的是为了获得耐磨性较好

gcr15轴承钢淬回火金相检验 gcr15钢是铬轴承钢中最具有代表性的，使用量占轴承钢的绝大 部分。滚动轴承一般由内圈套、外圈套、滚动体(滚珠、滚柱、滚锥 或滚针)和保持器等部分组成。轴承钢主要用来制造轴承的内外圈套 及滚动体。其工件淬回火金相检验的依据是jb/t1255-2001《高碳铬 轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件》(以下简称为：标准)。 实践中如何在标准的指导下分析、检验样品的质量，在帮助企 业进行检验小型轴承淬回火工件的工作中我们积累了一些经验。同 时，结合理论知识的收集、整理，又对gcr15钢轴承零件的马氏体淬 回火金相检验项目进行了一些总结、分析，在此与同行进行交流。 1.淬回火马氏体级别的鉴定 gcr15属于过共析钢，预先热处理是球化退火。gcrl5正常的淬火 温度为：830～860℃，奥氏体中溶解有wc=0.5%～0.6%，以及 wcr=0.8%

介绍杭钢紫金棒材线gcr15轴承钢圆钢生产工艺,通过多次试生产,运用扩散退火和控轧控冷手段控制碳化物液析、网状级别。

为实现奥氏体再结晶控制轧制,根据石钢30t转炉生产的gcr15轴承钢再结晶图,结合现场1150～910℃14道次轧制φ35mm圆钢的工艺制度,通过gleeble1500热模拟试验机对gcr15连铸坯切取的试样进行1150～910℃6道次的模拟试验。模拟试验结果表明,通过累计变形量82%,试样的再结晶率达91%,晶粒度为6级。若提高φ530mm轧机的实际轧制的压下量,使累计变形量由52%提高至60%,可使φ35mmgcr15轴承钢的晶粒进一步细化。

为消除轴承钢中碳化物液析,改善带状组织,进行了加热温度与碳化物溶解扩散之间的关系研究,确定了gcr15轴承钢比较合理的加热温度和保温时间,并将试验结果实施于现场。实际应用结果表明,在现有加热能力的条件下,将加热温度提高到1200~1280℃,保温时间在3h以上,可使碳化物带状级别控制在2级以下,碳化物液析得到消除。

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研究了球化退火和固溶+高温回火两种预热处理工艺对gcr15轴承钢淬火组织、硬度、冲击韧性和抗拉强度的影响.结果表明,两种预处理工艺都明显地细化了碳化物颗粒,其中经固溶+高温回火预处理的轴承钢具有较好的碳化物细化效果和细小晶粒的终处理组织,并获得了较高的硬度和抗拉强度值.在预处理都为球化退火工艺、终处理回火温度不同时,经较低回火温度(160℃)处理的轴承钢可获得良好的强韧性能.

石钢二轧厂为进一步控制gcr15轴承钢碳化物液析,采用150mm×150mm坯型、两种加热工艺制度生产<φ38mm、≥φ38mm规格钢材,使轴承钢的液析得到了控制,取得了明显效果。

根据快速球化退火原理,从生产现场切取gcr15轴承钢管试样,按照不同的快速球化退火方案试验。观察其金相显微组织,测定退火组织硬度,获得最佳快速退火方案。球化时间缩短到7.2h,与传统球化退火工艺相比节约能源20%以上。

规范的表面处理-碱浸、酸洗和活化处理是gcr15钢盘条形成完整、致密磷化膜的基础。通过控制磷化液总酸度和游离酸度比5.5～7.5,磷化温度70～80℃,采用硬脂酸钠皂化处理,温度90℃,时间20min,可得到优质磷化膜和皂化膜,利于盘条的冷加工。

结合国内外相关的研究和实际生产经验,探讨了gcr15轴承钢的球化机制和退火工艺。从退火质量稳定性角度出发,分析了gcr15轴承钢的3种主要球化退火方式。阐述了退火装备的进步对轴承钢球化退火质量提高的影响,提出了进一步改善轴承钢棒线材球化退火质量的措施。

通过提高gcr15轴承钢10mm线材预精轧温度的工业试验,得到了网状碳化物少的细片状珠光体组织,利用实验室热模拟的方法对工业试验现象做了进一步分析。结果表明:当预精轧温度为944℃时,试验钢网状碳化物析出时恰好处于快速冷却阶段,故其析出得到抑制,球化退火后渗碳体颗粒均匀细小,网状级别可降低至1.5级,布氏硬度为202.72,强韧性能均较高,满足gb/t18254-2002《高碳铬轴承钢》和实际生产对gcr15轴承钢退火材的要求。