G205国道某三类病害立交桥承载能力检测与评估

本文主要以藤县东荣大桥双曲拱桥为例，对钢筋混凝土双曲拱桥的安全检测情况进行系统的介绍，通过静载试验对结构承载力进行评估，同时提供大量的计算结果，这在理论和实践上均具有一定的参考价值。

以甘青公路享堂大通河大桥为例,对钢筋混凝土箱形拱桥的安全检测情况进行系统的介绍,并通过静载、动载试验对结构承载力进行评估,同时提供大量的计算结果,这在理论和实践上均具有一定的参考价值。

为确保桥梁结构使用安全需对旧桥进行承载能力评估,根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（jtg/tj21-2011）中的桥梁检测方法及其承载能力评定方法,通过引入承载力恶化系数,截面折减系数和活载影响修正系数修正结构构件的承载能力检算结果,承载能力评定结果更能反映出桥梁的实际状况。以某双曲拱桥为例,根据试验结果进行评定,为同类桥梁提供借鉴和参考。

介绍了某中承式拱桥的承载能力评定实例,通过对桥梁的静力性能参数和结构动力特性进行实测数据与理论计算值的对比分析,评估其承载能力和工作性能,为今后类似桥梁设计、新桥验收及旧桥承载能力鉴定提供了依据。

以某桁架拱桥为例，对该工程概况做出简要介绍，介绍了其混凝土保护层厚度检测，并对桁架拱片、复孔搭板与桥面系进行了损伤调查，并对病害原因进行了深入分析，最后对其承载能力极限状态进行了验算，可为同类桥梁提供参考。

以某桁架拱桥为例,对该工程概况做出简要介绍,介绍了其混凝土保护层厚度检测,并对桁架拱片、复孔搭板与桥面系进行了损伤调查,并对病害原因进行了深入分析,最后对其承载能力极限状态进行了验算,可为同类桥梁提供参考.

桥粱检测与评估主要目的是判断桥梁结构的可用性。桥梁结构承栽力的评定以桥梁的实际测量基础为依据，不同类型的桥梁测量内容要求也不尽相同。在具体的工作中桥梁承栽能力检测评定主要有两种方法分别是：技术状况评定、主荷载试验法评定。从桥梁承载力分析入手，着重分析了两种桥梁承载力分析方法的利弊。

某立交桥病害检测和荷载试验 ０概述 某立交桥建于1990年，原设计荷载为汽车-超20级，挂车－120，原设计跨 径组合：10＋20＋10m，施工过程中由于原④号桥台土体大滑坡，变更设计跨径 为16＋20＋16m（见图1）。 图1桥梁纵剖面 桥梁总宽为16.75+20.75m，南北两行车道宽分别为15m和19m。上部结构 为预应力混凝土空心板梁，板梁高900mm。下部结构桥台为单排打入桩与盖梁 组合而成，钢筋混凝土预制方桩截面为400×400mm，桩长32m，桩底标高－ 26.36m，持力层为第⑧层灰色轻亚粘土，桩进入持力层约1m。桥墩为双排打入 桩，桩基与立墙式墩身组合而成，基桩为400×400mm钢筋混凝土桩，桩长28m， 桩底标高－29.18m，进入持力层3.8m。 由于该桥存在墩、台不均匀沉降和结构裂缝等诸多问题，为确保桥梁安全和 运营

随着国民经济和综合国力的不断发展和提升,高速公路的建设的步伐也在持续的加速,拼宽结构已得到广泛的应用.本文以实际工程为例,根据结构特性与现场实施条件制定相应的荷载试验方案,并对加固拼宽部分以及拼宽部分与原结构的受力情况进行分析和判断,可为以后高速拼宽桥梁的检测提供参考.

随着国民经济和综合国力的不断发展和提升,高速公路的建设的步伐也在持续的加速,拼宽结构已得到广泛的应用。本文以实际工程为例,根据结构特性与现场实施条件制定相应的荷载试验方案,并对加固拼宽部分以及拼宽部分与原结构的受力情况进行分析和判断,可为以后高速拼宽桥梁的检测提供参考。

独塔斜拉桥承载能力评估方法——以独塔斜拉桥为研究对象，通过对桥梁结构的外观检测、斜拉索内力测量和结构动、静载试验，并结合有限元模型修正，评定桥梁结构的健康状态和承载能力。结果表明：由于施工过程中斜拉索内力配置的不合理性，改变了原有结构的受力状...

结合多年桥梁养护工程师经验,对我国目前桥梁的技术状况评定、检测评估方法及其关键问题进行了较为详细的论述,并对当前桥梁检测评定方法进行了分析比较,旨在与同行探讨交流如何根据桥梁的不同状况选择经济、高效、准确的判定桥梁承载能力的评定检测方法。

既有桥梁结构承载能力的评估涉及桥梁状态评定、养护与管理、维修与加固等,不仅是桥梁工程师的基本职责,也是广大业主所非常关心的。本文指出了桥梁评估与设计的基本区别,介绍了桥梁承载力评估的静力方法,分析了中美两国桥梁评估规范的异同。接着提出了一套既有桥梁结构承载能力评估的动力方法,该方法结合现场环境振动试验和有限元分析,具有显著的优点。文中采用2个典型桥例,分析了不同评估方法的结果与结论。最后依据发展要求,讨论了进一步研究的主要方向。

基于引桥空心板梁检测与承载能力评估问题,以某预应力混凝土简支梁桥为例,对纵向裂缝进行检测及损伤情况进行调查,对混凝土起壳破损的损伤机理进行了深入分析,最后对其承载能力的极限状态进行了验算,可为同类桥梁提供参考.

基于引桥空心板梁检测与承载能力评估问题，以某预应力混凝土简支梁桥为例，对纵向裂缝进行检测及损伤情况进行调查，对混凝土起壳破损的损伤机理进行了深入分析，最后对其承载能力的极限状态进行了验算，可为同类桥梁提供参考。

现阶段,有相当数量的简支梁桥出现了不同程度的老化、破损等病害,旧桥检测和加固成为当前桥梁工程的主要内容。以简支梁桥为例通过桥梁现有状况的评定对简支梁桥的检测展开研究,通过检测结果对桥梁承载能力进行评价。

贝雷梁是施工领域常用的一种拼装组合结构,但由于其结构设计和施工上的偏差,往往在其运营阶段出现问题。本文以实桥为研究背景,根据现场实际进行静力荷载试验,对现有结构的承载能力进行评估和判断,并提出了建议,可为现有桥梁的检测和维护工作提供参考。

刚架拱桥的检测与承载能力评定——对某缺失资料的刚架拱桥进行了病害调查、无损检测及荷载试验，重点对荷载试验进行了分析。通过对结构加载模拟分析、加载等级与方式的确定、变形和自振频率的实测与分析，表明该桥的承载能力不满足规定的荷载等级，且动力性能较...

在现代社会发展中,城市交通问题越来越严重,不仅对人们的日常出行造成严重的影响,而且还会对城市的整体运输行业也会造成一定的影响。公路桥梁的承载能力是其中非常重要的一部分,能够直接对交通设施的使用寿命以及使用安全性产生作用。因此,针对这种情况,在实践当中,对公路桥梁承载能力进行试验是非常重要的内容,对此进行分析,并且提出相对应的检测方法。

阐述了我国公路桥梁承载能力试验与检测工作的现状,指出在目前的检测工作中,还存在检测标准没有执行到位、检测基础不完善、检测标准操作不灵活等问题.同时,对静载试验和动载试验进行分析,希望能提高检测效率,提升公路桥梁工程的质量.

在现代社会发展中,城市交通问题越来越严重,不仅对人们的日常出行造成严重的影响,而且还会对城市的整体运输行业也会造成一定的影响。公路桥梁的承载能力是其中非常重要的一部分,能够直接对交通设施的使用寿命以及使用安全性产生作用。因此,针对这种情况,在实践当中,对公路桥梁承载能力进行试验是非常重要的内容,对此进行分析,并且提出相对应的检测方法。

本文立足于大件运输重载车辆作用下桥梁承载能力快速评估方法的研究，对比不同的评价规范和方法，提出较为快速