FYT-1型桥面防水层施工技术

湖北三诚伟业桥面防水层施工工艺及要求 内部学习资料 一、施工工序： 清理基层→重点部位处理→涂刷底子油→第一遍防水层→第二遍防 水层→第三遍防水层 二、基层要求: 1、基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护， 不得有酥松、起砂、起皮现象，应符合设计要求。 2、为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪切强 度，混凝土面板要进行拉毛或铣刨处理，以提高防水层和沥青混凝土 铺装层同混凝土界面的嵌锁力和磨阻力。从而使路面在车辆行驶后长 时间不出现起皱、裂缝。拉毛深度1-2mm，宽4mm，相邻拉毛净距24mm。 3、新旧面层必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度。 4、防撞墙拆模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模， 钢筋铁丝等杂物。 5、桥面含水率不应大于15% 三、施工工具： 涂料喷涂机、吹风除尘机、各类滚排刷、兑料桶、涂料搅拌器、机

fyt-1型桥面防水层施工及质量控制措施——结合沙雅至阿拉尔公路塔里木河特大桥桥面防水层的施工，从防水层的技术要求、施工方法、施工中出现问题的分析与处理等方面对fyt_1型桥面防水层进行了阐述，提出了质量控制措施。实测效果表明：fyrr_1型防水层在桥梁防水...

结合沙雅至阿拉尔公路塔里木河特大桥桥面防水层的施工,从防水层的技术要求、施工方法、施工中出现问题的分析与处理等方面对fyt-1型桥面防水层进行了阐述,提出了质量控制措施。实测效果表明:fyt-1型防水层在桥梁防水、层间粘结、提高桥梁砼耐久性方面效果良好。

结合我区近年来大、中桥桥面防水层的施工,从防水层的技术要求、施工方法、施工中出现问题的分析与处理等方面对fyt-1型桥面防水层进行了阐述。

桥面防水层施工技术探讨——主要介绍了徽杭高速公路用fyi桥面防水涂料作为桥面防水层的施工工艺，及在施工中遇到的问题和处理方法，并对其它类型的桥面防水层作了简要介绍。

桥面防水层施工技术

桥面防水层施工应用实践——本文全面介绍了20世纪1990年代以来hut-1与hug-13结合而成的刚柔相济的桥面防水层及其配套产品在研究、生产和施工等方面的技术标准、施工要求和相关技术。系统地总结了桥面防水从产品到施工技术的要点和关键技术。

浅谈桥面防水层施工——本文简要介绍了1990年以来hut-1与hug-13结合而成的刚柔相济的桥面防水层及其配套产品在科研、生产和施工等方面的技术标准、施工要求和相关工艺。较为系统地总结了桥面防水施工技术的要点和重点。

本文结合某桥梁施工建设项目,介绍桥梁防水层施工机具的配备、材料的选择、施工方案的设计,并对桥面防水层的施工方案和施工中所需要注意的问题进行分析,对类似工程可起到借鉴作用。

2018.05 doors&windows 桥面防水层施工技术在桥梁工程中的应用 张忠成吉林市市政建设集团有限公司 摘要：近年来，随着桥梁建筑工程相关行业的迅猛发展，使得早期桥面的铺装层质量问题逐渐被社会各界所关注。本文结 合某一桥梁工程建设项目，对桥面浮浆抛丸处治工艺及具体流程、防水层撒布施工流程及施工要求、施工注意事项以及梁工程中 应用桥面防水层技术的质量保证措施进行深入分析，希望能为同类工程的开展提供参考作用。 关键词：桥梁工程；桥面防水；施工工艺 1前言 就桥梁建筑工程的发展现状来看，还存在着桥面使用寿 命较短、桥梁渗水、沥青混凝土铺装层出现钢筋腐蚀等一系列 问题，针对这些问题进行的调查研究结果显示，引发一系列问 题的原因与桥梁施工过程中桥面防水层的施工技术存在很大 的联系。本文也就此对桥面防水层的施工技术进行讨论。 2桥梁防水层施工技

桥面防水层施工技术总结——防水层必须具备足够的封水性能，并要与桥面混凝土及沥青混凝土之间都有较好的黏结强度以及抗剪强度，以适应高速公路桥面快速行车的需要。

桥面防水层施工技术交底 一、防水层原材料 1、高聚物改性沥青防水卷材，厚度4.5mm，宽100cm、80cm两种规格。防水卷材内的胎 基为长纤聚酯纤维毡，胎基应置于卷材下表面的2/3厚度位置，胎基应浸透，不应有未被浸 渍的条纹，卷材双面附砂，细砂的颜色和粒度应均匀一致，并紧密的粘附于卷材表面，每卷 卷材应连续整长，不得有接头。基层处理剂为高聚物改性沥青低固含量液态涂料。 2、聚氨酯防水涂料应符合《聚氨酯防水涂料》gt/t19250-2005。 3、防水层保护层采用添加纤维素纤维的c40细石混凝土。 4、防水原材料除满足上述要求外，还应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条 件(修订版)》（科技基[2007]56号）的要求及《沈哈客专施桥参13-01a》中的相关规定。 5、进场材料必须有质保书（或合格证）及使用说明书。 二、对原材的要求 1、高聚物改性沥

防水层必须具备足够的封水性能,并要与桥面混凝土及沥青混凝土之间都有较好的黏结强度以及抗剪强度,以适应高速公路桥面快速行车的需要。

防水层施工是铁路有砟轨道桥面工程建设的重要内容，做好该项工作能保证桥面防水性能，避免出现积水现象，为桥梁工程有效运行创造良好条件。文章结合襄渝铁路益家河大桥防水施工情况，阐述桥面防水层施工技术，主要包括施工准备、基层面处理、基层处理剂涂刷、高聚物改性沥青防水材料铺设、混凝土保护层铺设、桥面电缆槽防水施工等内容。介绍具体的施工质量控制对策，提出施工中需要注意的问题，类似铁路有砟轨道桥面防水层施工可从中得到指导与参考。

技术交底书 表格编号 crecsh-pm-0908 项目名称中国中铁股份有限公司长平改扩建cp05标项目经理部第1页 共5页交底编号 工程名称京哈高速公路四平至长春段改扩建工程cp05标 设计文件图号 施工部位防水层apm-100施工技术交底 交底日期年月日 技术交底内容： 一、技术交底范围： 东辽河大桥k44+472.41、六零河小桥k46+797.37、大泉眼小桥 k47+621.64、张家油坊通道k40+726.32、偏脸子拖拉机通道k42+152.30 、刘家屯汽车通道k43+803.59、连三坑汽车通道k47+281.58、大泉眼 拖拉机通道k47+882.65、安家窝棚人行通道k49+412.56右桥面防水层 施工。 二、设计情况 长平改扩建cp05标右幅防水工程数量表 序号里程面积（㎡）涂料单位面积用量（kg／㎡）

桥面防水层施工技术交底 单位工 程名称 施工单位 名称 中交二航局深茂铁路jmzq-6标 分部 工程 工程施工 内容 箱梁桥面防水层施工 主要内容： 一、工程概况 新建铁路深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程jmzq-6标段起讫里程 dk245+200～dk290+200，全长45km，其中包含各类箱梁，具体见下表： 序号梁型数量 132+48+32m连续梁2 240+64+40m连续梁3 348+80+48m连续梁2 460+100+60m连续梁1 564m现浇简支梁2 632m双线简支箱梁31 724m双线简支箱梁1 8单线简支箱梁148 924m道岔简支梁2 1032m道岔简支梁2 11 25+32+32+25m道岔连续 梁 10 126×32m连续梁3 桥面防水包括挡砟墙间桥面防

新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线tj-3标伊通河特大桥桥面防水层施工技术交底 第1页共6页 桥面防水层施工技术交底 一、防水层原材料 1、高聚物改性沥青防水卷材，厚度4.5mm，宽100cm、80cm两种规格。防 水卷材内的胎基为长纤聚酯纤维毡，胎基应置于卷材下表面的2/3厚度位置， 胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹，卷材双面附砂，细砂的颜色和粒度应均 匀一致，并紧密的粘附于卷材表面，每卷卷材应连续整长，不得有接头。基层 处理剂为高聚物改性沥青低固含量液态涂料。 2、聚氨酯防水涂料应符合《聚氨酯防水涂料》gt/t19250-2005。 3、防水层保护层采用添加纤维素纤维的c40细石混凝土。 4、防水原材料除满足上述要求外，还应符合《客运专线桥梁混凝土桥面 防水层暂行技术条件(修订版)》（科技基[2007]56号）的要求及《沈哈客专施 桥参13-01a》

桥面防水层施工技术交底 单位工 程名称 施工单位 名称 中交二航局深茂铁路jmzq-6标 分部 工程 工程施工 内容 箱梁桥面防水层施工 主要内容： 一、工程概况 新建铁路深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程jmzq-6标段起讫里程 dk245+200～dk290+200，全长45km，其中包含各类箱梁，具体见下表： 序号梁型数量 132+48+32m连续梁2 240+64+40m连续梁3 348+80+48m连续梁2 460+100+60m连续梁1 564m现浇简支梁2 632m双线简支箱梁31 724m双线简支箱梁1 8单线简支箱梁148 924m道岔简支梁2 1032m道岔简支梁2 11 25+32+32+25m道岔连续 梁 10 126×32m连续梁3 桥面防水包括挡砟墙间桥面防

桥面防水层施工技术交底 单位工 程名称 施工单位 名称 中交二航局深茂铁路jmzq-6标 分部 工程 工程施工 内容 箱梁桥面防水层施工 主要内容： 一、工程概况 新建铁路深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程jmzq-6标段起讫里程 dk245+200～dk290+200，全长45km，其中包含各类箱梁，具体见下表： 序号梁型数量 132+48+32m连续梁2 240+64+40m连续梁3 348+80+48m连续梁2 460+100+60m连续梁1 564m现浇简支梁2 632m双线简支箱梁31 724m双线简支箱梁1 8单线简支箱梁148 924m道岔简支梁2 1032m道岔简支梁2 11 25+32+32+25m道岔连 续梁 10 126×32m连续梁3 桥面防水包括挡砟墙间桥面防

1 技术交底书 工程名称沪昆客专ckgztj-12标交底编号2016-001 工序名称路基封闭层及桥面防水层部位名称桥梁路基 施工单位局指所属各项目部日期2016/4/25 一、工程概况 沪昆客专贵州段ckgztj-12标，全段全长48.32km，桥梁总计19座，路基5.85km， 现部分工点已进入桥梁防水层及路基封闭层施工阶段，为保证施工质量，对该工序进行 技术交底。 二、编制依据 《桥梁地段crtsⅰ型双块式无砟轨道结构设计图》 《路基地段crtsⅰ型双块式无砟轨道结构设计图》 《铁路混凝土桥涵防水层》 三、交底内容 1、桥面及桥台防水层 1）桥面及桥台防水层类型 我标段防护墙内范围桥面防水层采用甲种a类防水层：由高聚物改性沥青防水卷材 和高聚物改性沥青基层处理剂共同构成 防护墙以外部分桥面防水层（含桥梁道床板板间10cm宽排水槽）

1 2020年4月19日 桥面防水层及路基 防水层施工技术交 底 技术交底书 工程名称沪昆客专ckgztj-12标交底编号-001 工序名称路基封闭层及桥面防水层部位名称桥梁路基 施工单位局指所属各项目部日期/4/25 一、工程概况 沪昆客专贵州段ckgztj-12标，全段全长48.32km，桥梁总计19座，路基 5.85km，现部分工点已进入桥梁防水层及路基封闭层施工阶段，为保证施工质量，对该 工序进行技术交底。 二、编制依据 《桥梁地段crtsⅰ型双块式无砟轨道结构设计图》 《路基地段crtsⅰ型双块式无砟轨道结构设计图》 《铁路混凝土桥涵防水层》 三、交底内容 1、桥面及桥台防水层 1）桥面及桥台防水层类型 我标段防护墙内范围桥面防水层采用甲种a类防水层：由高聚物改性沥青防水卷材 和高聚物改性沥青基层处理剂共同构

桥面防水层施工工艺 1、具体技术要求 （1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道 喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防 水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。 （2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使 用年限的寿命（约8～10年）。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点， 当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保 证防水要求。 （3）在环境条件-15～＋90℃范围内，仍能满足第2条的要求。同时， 在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层 与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝 土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5mpa， 35℃≥1mpa。 （4）喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝