D32和D36高强度船体用结构钢板的试制

为了适应近年来世界造船工业对造船用钢的需求,首钢迁安钢铁有限责任公司通过了九国船级社的认证。根据各国船级社的要求,对d36级高强度造船用钢板的焊接性能进行了试验研究,分析了试验用钢板焊接接头的力学性能、冲击性能、硬度以及显微组织。试验结果表明试验用钢板具有优良的焊接性能,完全满足各船级社对船板的严格要求。

DH36高强度船板钢的开发与试制

采用铌微合金化和tmcp工艺,工业性试制了高强度e36级60mm船体结构中厚钢板,检验力学性能、冲击性能、焊接性能,脆性转变温度、金相组织等结果表明其具有良好的综合性能。

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介绍采用氧气顶吹转炉→吹氩喂丝→板坯连铸→控制轧制生产q345c低合金高强度结构钢板的生产工艺。通过对化学成分的合理设计及制订适合该厂冶炼、连铸、轧制的工艺,采取微合金化和控轧控冷相结合的有效技术措施,提高钢板的综合性能,特别是低温冲击韧性。生产的q345c钢板,其产品质量完全符合gb/t1591-94标准要求

介绍了按照美国标准a131/a131m-2001生产的grade-a级船板钢的成分、性能要求,通过实际成分设计,制定出合理轧制工艺,生产出性能优良的船体结构用钢。

根据一般强度d级船用结构钢板的技术要求和市场需要,通过合理的化学成分设计,结合控轧控冷工艺,提高船板的综合性能,成功地开发了这一产品。

一般强度D级船用结构钢板的开发

圆钢理论重量表 圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示，如“60”即表示直径为“60”毫 圆钢理重计算公式：每米重量=0.00617*直径*直径(螺纹钢和圆钢相等) 圆钢理论重量表：钢板理算重量表 圆钢直 径d(型 号) 理论重 量 kg/m 圆钢 直径 d(型 号) 理论重 量 kg/m 厚度 （mm） 理论重 量 （km/ ㎡） 厚度 （mm） 理论重 量 （km/ ㎡） 厚度 （mm ） 理论重量 （km/㎡） 5.50.1864210.90.21.570.755.891.814.13 60.2224512.50.251.960.86.28215.7 6.50.264814.20.32.360.97.072.217.27102 70.3025015.40.352.75

介绍了安阳钢铁股份有限公司在100t转炉、2800mm中板轧机生产线上对高强度船板的研发过程,包括成分体系设计和采用的工艺措施。通过合理运用微合金化技术和控制轧制工艺开发的高强度船板,组织性能优良,满足了用户要求。

安阳钢铁公司通过100t转炉-100tlf-200mm×1500mm连铸机-2800mm中板轧机生产流程开发了nb微合金化高强度船板。生产数据统计结果表明,通过精确控制钢的成分(%:0.13～0.16c、0.33～0.43si、1.31～1.42mn、0.007～0.014p、0.005～0.0185、0.021～0.039a1、0.018～0.022nb),精轧开始温度950℃,精轧累积压下率≥50%,终轧温度780～850℃,使ah36牌号6～25mm钢板的晶粒度为9～9.5级,屈服强度360～475mpa,抗拉强度490～610mpa,δ_5伸长率18%～36%,0℃冲击功110～221j。

420MPa级超高强度船体用结构钢的开发

高强度船体结构钢DH36的动态力学性能研究

　根据q345c低合金高强度结构钢板的技术要求和新钢公司实际情况,采取微合金化和控轧控冷相结合的工艺技术提高钢板综合性能,特别是低温冲击韧性,成功地开发出合格产品。

本文介绍了lpg船用低温钢板fh36的试制。通过采用低碳高锰、超低磷硫控制、lf＋vd复合精炼和夹杂物形态控制的纯净钢冶炼技术，轧制大压下技术和控制冷却技术，保证钢板的低温冲击和焊接性能。其结果表明：低温-80℃在1／4位置冲击功达到150j以上；强度，低温下ctod的断裂韧性符合船用钢板标准要求；质量稳定，能够很好的满足船用低温钢板的使用要求。

Q390BCD低合金高强度结构钢板

通过不同的控冷工艺既采用不同的冷却速度、终轧温度及终冷温度对船板钢dh36的冲击韧性和力学性能的影响进行分析。从而得到最佳的控冷工艺:38mm厚的钢板,终冷温度控制在660℃～680℃,50mm厚的钢板,终冷温度控制在630℃～670℃。使船板钢低温冲击韧性满足标准和船级社要求。

q620d高强度结构用调质钢板 （本牌号执行标准gb/t16270-2009） 1、范围 本标准规定了高强度结构用调制钢板的牌号、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、 试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。 本标准适用于厚度不大于150mm，以调质（淬火+回火）状态交货的高强度结构用钢板。 2、规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成本本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随 后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版本均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标 准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新 版本适用于本标准。 gb/t222钢的成品化学成分允许偏差 gb/t223.5钢铁及合金化学分析方法还原型硅钼酸盐光度法测定酸溶硅含量 gbt/t223.9钢铁及合金铝含量的测定铬天青s分光光度法

根据q460c低合金高强度钢的技术要求和河北敬业集团的实际情况,采用微合金化和控轧控冷相结合的工艺技术,成功开发出q460c低合金高强度结构钢板。该钢板的各项力学性能指标均符合gb/t1591-2008标准要求,钢板的金相组织为铁素体+珠光体,铁素体的晶粒度为10.5级,带状组织为b2级。另外,钢板的中心处存在少量贝氏体组织,说明铸坯存在化学成分偏析,但未对钢板的力学性能造成负面影响,有待于下一步进行改进。

q890d高强度结构用调质钢板 （本牌号执行标准gb/t16270-2009） 1、范围 本标准规定了高强度结构用调制钢板的牌号、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、 试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。 本标准适用于厚度不大于150mm，以调质（淬火+回火）状态交货的高强度结构用钢板。 2、规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成本本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随 后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版本均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标 准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新 版本适用于本标准。 gb/t222钢的成品化学成分允许偏差 gb/t223.5钢铁及合金化学分析方法还原型硅钼酸盐光度法测定酸溶硅含量 gbt/t223.9钢铁及合金铝含量的测定铬天青s分光光度法

某船级社在对一批ah36船用钢板进行验收时发现,厚度为15mm钢板的抗拉强度和延伸率不符合该船级社的技术要求,通过对材料化学成分、力学性能和金相组织的检验,认为,材料存在带状组织是导致钢板力学性能不合格的主要原因。

为研究船用高强钢eh36100mm厚拼板平对接焊焊接工艺,应用埋弧自动焊,选择合适的焊接参数,制定焊接工艺,对焊接接头进行力学性能试验,试验结果证明,该工艺能满足深水三用工作船对船体局部强度的要求,成功解决了船用高强钢超厚板的焊接工艺难题。