CW浆材在武都水库混凝土裂缝处理中的应用
2008年\"5.12\"汶川地震后,武都水库大坝混凝土发生裂缝。为了确保大坝的安全稳定,根据裂缝的具体情况,按照设计要求对关键部位的裂缝采取了CW化学灌浆处理。处理后采用钻骑缝孔取芯检查和声波测试,结果表明裂缝采用CW化学灌浆处理效果良好,满足设计要求。
混凝土裂缝处理措施
浅析混凝土裂缝的原因、预防与处理 [日期: 2008-06-10] 来源:作者:佚名 [字体:大中 小] 摘要:本市近几年的城市建设飞速发展,尤其是房屋建筑。在建筑业繁荣的背景下, 建筑主管部门受到的投诉也多了起来,特别是住房混凝土的裂缝是最普遍的问题之 一。作为一个建筑工作者,在当前施工中如何克服水泥混凝土裂缝是一件非常重要的事, 本文将对水泥混凝土裂缝的成因进行分析,并提出预防措施和处理方法。 关键词:水泥混凝土裂缝原因分析处理 一、混凝土裂缝的分类 混凝土裂缝是混凝土的一种常见病和多发病。病情绝大多数发生于施工阶段,其原因复 杂多变,一般可分为微观裂缝和宏观裂缝两大类。 微观裂缝是指肉眼看不到的、砼内部固有的一种裂缝,它是不连贯的。宽度一般在 0.05mm以下,这种砼本身固有的微观裂缝,荷载不超过设计规定的条件下,一般视为无 害。 宏观裂缝
化学灌浆技术在水工混凝土裂缝处理中的应用
受施工时铜止水结构破坏修复后性能降低和运行期持续极端低温冻融作用,水库重力坝溢洪道产生1条较长纵向裂缝和3处结构缝张开量显著发展。为保证大坝安全,确保溢洪道泄洪消能功能正常稳定,采用塑性止水材料充填裂缝和lw/hw水溶性聚氨酯化学灌浆对混凝土裂缝和结构缝进行防渗加固修复。混凝土裂缝及结构缝处理后,压水和廊道排水监测结果显示:裂缝部位透水率为0.1~0.5lu,排水量降低至平均50ml/min左右。裂缝充填密实均匀,开裂混凝土和结构缝粘结良好,溢洪道整体稳定性、耐久性和抗渗性得到有效补强,达到预期防渗加固修复效果。
化学灌浆技术在水工混凝土裂缝处理中的应用
大体积混凝土涉及大坝、溢洪道闸室、大型设备混凝土基础等。即使在设计、施工工艺、温控及养护等技术方面都采取了控制措施,大体积混凝土个别部位(如溢流堰体)仍可能出现少量裂缝,采用灌缝加固结构胶对裂缝进行化学灌浆可以完成对裂缝缺陷的弥补。1.施工工艺裂缝修补工艺:裂缝处理→用修补胶埋设灌胶嘴→封缝→密封检查(此步骤一般可省去)→配制灌缝胶→灌胶→结束→检验。
化学灌浆在构皮滩泄洪洞混凝土裂缝处理中的应用
由于砼在高温季节浇筑、砼标号高、砼水化热温升严重、混凝土超强及没有采用有效的温控控制措施,从而造成混凝土内部温度高及内外温差大而产生裂缝。为确保工程安全投入使用,对其采取化学灌浆的方法进行防渗、补强处理,处理效果良好。
化学灌浆在构皮滩泄洪洞混凝土裂缝处理中的应用
由于砼在高温季节浇筑、砼标号高、砼水化热温升严重、混凝土超强及没有采用有效的温控控制措施,从而造成混凝土内部温度高及内外温差大而产生裂缝。为确保工程安全投入使用,对其采取化学灌浆的方法进行防渗、补强处理,处理效果良好。
混凝土裂缝处理技术及应用
裂缝是影响混凝土耐久性及水工建筑物安全运行的突出问题。预防是最好的办法,但是在必须面对已产生的裂缝,如何提高裂缝处理技术是关键。裂缝处理之前要进行全面的调研分析,搞清楚裂缝产生的原因,再选定处理方法。混凝土裂缝处理主要方法:表面修补处理,灌浆处理,结构补强加固。
混凝土裂缝处理技术及应用
通过对混凝土建筑物产生裂缝的原因及类型的分析,提出了表面处理、内部灌浆处理、结构补强加固等三种处理方法。
公路混凝土裂缝处理技术的应用
作为我国一项基础设施工程,公路施工质量的好坏直接影响着经济运输效率,与城市的发展状况息息相关。就我国当前公路混凝土施工状况来看,仍存在裂缝问题,严重影响公路的整体质量。文章对公路混凝土裂缝产生的原因和类型进行了分析,总结了公路混凝土裂缝处理技术的应用,以期有效地预防和处理裂缝病害。
大黑汀水库溢流坝面混凝土裂缝处理
大黑汀水库溢流坝面混凝土裂缝处理——本文通过对大黑汀水库溢流面修补工程堰面混凝土裂缝的调查分析.结合丰满二期溢流面补强工程及国内其得出气温璩变,养护措施不到位,季风及高温是引起大黑汀溢流面混凝土早期裂缝形成的主要因素;同时原材料及混凝土拌和物...
电子论文-黄龙水库面板混凝土裂缝处理技术
黄龙水库面板混凝土裂缝处理技术 丁天沛 (黄龙水库建设指挥部,浙江天台317200) 摘要:黄龙水库混凝土面板堆石坝面板裂缝处理,本着治本为主,治表为辅,表本结合,综合处理的原则,对大于0.2 mm及贯穿性裂缝,采用hk-g系列环氧灌浆材料打孔灌浆,表面涂刷水泥基渗透结晶型防水产品塞柏斯(xypex)和涂 刷pua-75聚脲弹性涂料增强表面抗拉和抗裂强度,对小于0.2mm以下非贯穿性裂缝可采用表面涂刷塞柏斯和聚脲弹 性涂料.处理后,经压水试验和蓄水运行表明,处理效果较好,满足工程运行要求. 关键词:黄龙水库;混凝土面板;裂缝;灌浆;补强技术 中图分类号:tv43文献标识码:b文章编号:1008-536x(2008)03-0043-
思安江水库大坝工程趾板混凝土裂缝处理
思安江水库大坝工程趾板混凝土强度等级为c25,抗渗等级为w12,抗冻等级为f100,无伸缩缝。经过对高程250.0m以下已浇好的趾板进行检查,发现不同程度的裂缝共132条,总长度7809m。待裂缝发展稳定后,根据裂缝的展开情况,对开度b≥0.2mm的裂缝采用中国水电顾问集团华东勘测设计研究院研制的lw/hw材料进行化学灌浆;对开度b<0.2mm的裂缝采用中国水利科学研究院研制的sk弹性涂膜防渗材料刷涂。上述两种处理措施在该工程中取得了较好的效果。
引滦入津输水隧洞混凝土裂缝处理探讨
介绍了引滦入津输水隧洞工程概况,基于对衬砌混凝土裂缝的两期补强加固治理,提出了一套较为合理完整的裂缝处理方案。
探讨化学灌浆在混凝土裂缝处理中的应用
随着经济发展速度的加快,建筑行业得到了极大的发展机遇,获得了飞速提升。混凝土作为当代建筑最主要的建筑材料,在土木工程中得到了广泛的普及和应用。但是,由于各种各样的原因,建筑混凝土裂缝始终是困扰建筑施工人员的一大质量问题。如何对混凝土裂缝进行处理,避免安全事故的发生,已经成为相关技术人员重点研究的问题。本文结合混凝土裂缝产生的原因,对化学灌浆在混凝土裂缝处理中的用于进行了分析和探讨。
论化学灌浆在混凝土裂缝处理中的应用
混凝土的裂缝是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,对化学灌浆法处理混凝土裂缝施工工艺进行了分析,并对工程建筑中混凝土裂缝采用化学灌浆法处理进行了探讨。
贴嘴灌浆法在混凝土裂缝处理中的应用
在水利水电工程中,对混凝土裂缝处理一直采用凿槽、嵌缝、钻孔进行化学灌浆的方法进行处理。但由于钻孔过程中不可避免的堵塞裂缝,使的灌浆效果不好,凿槽又对砼表面造成二次缺陷。而贴嘴法灌注低黏度、高强度的lpl环氧树脂的工艺有效解决了这一问题,灌浆处理效果较好。
浅谈灌浆法在混凝土裂缝处理中的应用
简要分析了混凝土裂缝常用的一些处理方法,并以隧道工程中的裂缝处理为实例,介绍了灌浆法处理技术在混凝土裂缝处理中的应用。
贴嘴灌浆法在混凝土裂缝处理中的应用研究
在水电水利工程之中,一般使用嵌缝,凿槽,钻孔来实现化学灌浆们从而达到对混凝土裂缝处理的目的。而因为在钻孔的过程之中必然会出现堵塞裂缝的情况,因此使得灌浆的效果变差,与此同时,凿槽优惠在混凝土表现上引起二次破坏。可是用贴嘴灌浆法灌注高强度、低粘度的环氧树脂lpl可以很有效地解决这一问题,处理裂缝的效果好。
[宝典]大体积混凝土裂缝处理篇
大体积混凝土裂缝处理篇 一、裂缝形成原因 大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化 所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,由此形成的温度 收缩应力是导致钢筋混凝土产生裂缝的主要原因。这种裂缝有表面裂 缝和贯通裂缝两种。表面裂缝是由于混凝土表面和内部的散热条件不 同,温度外低内高,形成了温度梯度,使混凝土内部产生压应力,表 面产生拉应力,表面的拉应力超过混凝土抗拉强度而引起的。贯通裂 缝是由于大体积混凝土在强度发展到一定程度,混凝土逐渐降温,这 个降温差引起的变形加上混凝土失水引起的体积收缩变形,受到地基 和其他结构边界条件的约束时引起的拉应力,超过混凝土抗拉强度时 所可能产生的贯通整个截面的裂缝。这两种裂缝不同程度上,都属有 害裂缝。 高强度的混凝土早期收缩较大,这是由于高强混凝土中以 30%~60%矿物细掺合料替代水泥,高效减水剂掺量为胶凝材料
大体积混凝土裂缝处理篇
大体积混凝土裂缝处理篇 一、裂缝形成原因 大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化 所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,由此形成的温度 收缩应力是导致钢筋混凝土产生裂缝的主要原因。这种裂缝有表面裂 缝和贯通裂缝两种。表面裂缝是由于混凝土表面和内部的散热条件不 同,温度外低内高,形成了温度梯度,使混凝土内部产生压应力,表 面产生拉应力,表面的拉应力超过混凝土抗拉强度而引起的。贯通裂 缝是由于大体积混凝土在强度发展到一定程度,混凝土逐渐降温,这 个降温差引起的变形加上混凝土失水引起的体积收缩变形,受到地基 和其他结构边界条件的约束时引起的拉应力,超过混凝土抗拉强度时 所可能产生的贯通整个截面的裂缝。这两种裂缝不同程度上,都属有 害裂缝。 高强度的混凝土早期收缩较大,这是由于高强混凝土中以 30%~60%矿物细掺合料替代水泥,高效减水剂掺量为胶凝材料
混凝土裂缝处理方案
马庄安置区及公共租赁区项目混凝土裂缝处理方案 河南省第一建筑工程集团有限责任公司1 马庄安置区及公共租赁房项目 裂缝处理方案 一、工程概况 郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)马庄安置区及公共租赁 房项目工程,位于郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)郑港五街与 郑港七路交叉口东南角,由郑州市航空港区航程置业有限责任公司投 资建设,河南清鸿建设监理公司监理,河南省第一建筑工程集团有限 责任有限公司总承包。在2015年1月9日下午检查中,发现地下车 库1—5轴、p—t轴外墙上有竖向不规则裂缝现象,其中t轴向p 轴方向12.7米、14.7米、15.6米裂缝较长,分别为1.4米、2.2米和 2.7米,经查施工记录得知,该区域浇筑时间为2014年10月31日, 外墙模板拆除时间为2014年11月1日。除上述区域外,在12#楼二 层楼地面发现了不规则未贯穿
外墙混凝土裂缝处理措施
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx地下室外墙混凝土裂缝修补方案 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 地 下 室 外 墙 混 凝 土 裂 缝 修 补 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 日期: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx地下室外墙混凝土裂缝修补方案 logo公司 目录 一、编制依据........................................................................................................-1- 二、混凝土裂缝的基本概况...........................................................................
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职位:安全评价师助理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林