CSM工法双轮铣支护墙施工专项方案

主要介绍了天津聚和华大厦项目在水泥土地下连续墙施工中采用的csm工法及内插h型钢施工技术。csm工法作为目前最先进的地下连续墙施工工艺,在本工程预定工期内及时完成施工内容,并取得了预期效果。

双轮铣水泥土搅拌墙施工方案 同济医院内科综合楼基坑支护工程 csm工法双轮铣水泥土搅拌墙 专项施工方案 上海强劲地基工程股份有限公司 二0一五年七月 双轮铣水泥土搅拌墙施工方案 1 目录 第1章本项目工程简介______________________________________________________3 1.1工程名称_______________________________________________________________________________3 1.2工程地点_______________________________________________________________________________3 1.3参与单位________________________________

双轮铣槽机是近年来国内引进的一种新型施工机械，主要用于特殊地质和施工条件下的地连墙施工。文章介绍了双轮铣的特有工作性质，并对其施工作业中的优缺点进行了阐述。

基坑支护工程swm工法桩施工专项方案 目录 第一章编制依据.......................................................1 1.设计图纸........................................................................................................................................................................1 2．施工组织设计方案.....................................................................................................................

精品文档 精品文档 中铁二局股份有限公司城通公司 双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法 精品文档 精品文档 东莞r2线2303b标项目部 精品文档 精品文档 双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法 中铁二局股份有限公司城通公司 1.前言 在城市地铁施工中，地下连续墙工艺被广泛应用于基坑支护体系中，传统上使用冲桩机辅助成 槽机施工地下连续墙施工工艺适合于于较软的地质。在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质 条件下施工地下连续墙，施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题，导致施工功效低、延误工期 且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣槽 机成槽施工地下连续墙，除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外且因其施工噪音及 震动小，对周边居民、建筑造成影响较小。本工法具有钻进能力强、功效高、成槽质量好、环境影 响小等优点，可广泛应用于石坚硬、岩层厚的

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中铁x局股份有限公司xx公司 双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法 xxr2线2303b标项目部 1 双轮铣槽机地下连续墙成槽施工工法 中铁x局股份有限公司xx公司 1.前言 在城市地铁施工中，地下连续墙工艺被广泛应用于基坑支护体系中，传统上使用冲桩机辅助成 槽机施工地下连续墙施工工艺适合于于较软的地质。在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质 条件下施工地下连续墙，施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题，导致施工功效低、延误工期 且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣槽 机成槽施工地下连续墙，除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外且因其施工噪音及 震动小，对周边居民、建筑造成影响较小。本工法具有钻进能力强、功效高、成槽质量好、环境影 响小等优点，可广泛应用于石坚硬、岩层厚的地铁地下连续墙施工领域。 xx市城市快速轨道交通r

双轮铣槽机在地下连续墙施工的应用——在深圳地铁2号线东延段土建2226标段东门站地下连续墙施工中，由于局部地层属于微风化凝灰质砂岩，岩石单轴抗压强度高，最高达146mpa，选定采用德国生产的bc5o双轮铣楷机直接铣槽施工，事实证明其比传统的“两钻一抓”成槽...

在深圳地铁2号线东延段土建2226标段东门站地下连续墙施工中,由于局部地层属于微风化凝灰质砂岩,岩石单轴抗压强度高,最高达146mpa,选定采用德国生产的bc30双轮铣槽机直接铣槽施工,事实证明其比传统的"两钻一抓"成槽工艺速度更快,质量更好,满足了施工进度和质量要求。

文章结合长沙市轨道交通4号线-标湖南大学地铁站地下连续墙施工的工程实例,从几种不适宜的施工工艺尝试到最终确定选择潜孔锤＋双轮铣的施工工艺的过程,总结出施工此类入硬岩地下连续墙的功效、方法.

文章结合长沙市轨道交通4号线一标湖南大学地铁站地下连续墙施工的工程实例,从几种不适宜的施工工艺尝试到最终确定选择潜孔锤+双轮铣的施工工艺的过程,总结出施工此类入硬岩地下连续墙的功效、方法.

目前,双轮铣装备已在广州完成电气、液压的空载调试，作为首台国产地下连续墙施工“利器”，即将投入到广州地铁十八号线施工中，此举打破了欧洲企业在这一领域技术与市场的垄断。

双轮铣槽机施工地下连续墙

本文介绍了双轮铣槽机在防渗墙成槽施工中的工作原理及其工作特性。论述了双轮铣槽机在防渗墙施工中的优越性。

第1页 第一章工程概况 一、工程基本概况 拟建南仗安置区的场地位于郑州市中原区西流湖街道南仗村，市民大道（待建） 和凯旋路（待建）东南。 拟建小京水安置区的场地位于郑州市中原区西流湖街道，市民大道北侧（待建）， 和凯旋路（待建）东侧，郑上路南侧。 二、工程地质及水文地质条件 详见本工程地质勘察报告。 2、水文地质条件 详见本工程地质勘察报告。 第二章基坑支护编制依据 一、设计原则 1、安全第一，满足基础施工要求，确保地下车库施工全过程的边坡安全、稳定性， 确保周边道路的安全； 2、在确保基坑边坡支护安全的前提下，尽可能降低工程造价； 3、合理有效的利用施工现场具体条件，组织有序高效的文明标准化施工。 二、设计依据 1、中国水电十一局郑州科研设计有限公司提供的《郑州市中原区南仗安置区项目岩 土工程勘察报告》； 2、中国水电十一局郑州科研设计有限公司提供的《郑州市中原区小

第一章工程概况 一、工程基本概况 拟建南仗安置区的场地位于郑州市中原区西流湖街道南仗村，市民大道（待建） 和凯旋路（待建）东南。 拟建小京水安置区的场地位于郑州市中原区西流湖街道，市民大道北侧（待建）， 和凯旋路（待建）东侧，郑上路南侧。 二、工程地质及水文地质条件 详见本工程地质勘察报告。 2、水文地质条件 详见本工程地质勘察报告。 第二章基坑支护编制依据 一、设计原则 1、安全第一，满足基础施工要求，确保地下车库施工全过程的边坡安全、稳定性， 确保周边道路的安全； 2、在确保基坑边坡支护安全的前提下，尽可能降低工程造价； 3、合理有效的利用施工现场具体条件，组织有序高效的文明标准化施工。 二、设计依据 1、中国水电十一局郑州科研设计有限公司提供的《郑州市中原区南仗安置区项目岩 土工程勘察报告》； 2、中国水电十一局郑州科研设计有限公司提供的《郑州市中原区小京水安置区项

上海浦东新区前滩区域某工程施工中需隔断承压水,因此设计了深49.5m的双轮铣深层搅拌(csm)工法墙作为止水帷幕,该工程为上海市首例深度超40m的csm工法墙,故在施工全过程中采取了严格的监控和多项技术措施。分析了csm工法应用的难点,并对施工工艺及质量控制要点进行了总结,以期为类似工程提供借鉴。

***************** 基坑支护 冠梁专项施工方案 编制： 审核： 审批： ***************** 目录 第一章概述.....................................................3 1．1工程概况.......................................................3 第二章施工部署与机械、劳动力、材料计划...........................3 2.1施工部署........................................................3 2.2机械设备计划....................................................4 2.3劳动力计划

-1- 目录 第一章工程慨况...............................................................................................3 第一节基坑部分工程概况...........................................................................................3 第二节地质慨况...........................................................................................................3 第三节基坑支护设计

1 基 坑 支 护 施 工 专 项 方 案 一、适用范围及编制依据 （一）适用范围 2 1、开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）并采用支护结构施工的工程； 2、基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等的工程。 (二）基坑支护工程施工专项方案编制内容 基坑支护工程施工专项方案编制内容包括：工程概况、主要编制依据、基坑支护工程 危险源识别与监控、基坑支护工程安全技术设计、基坑支护工程施工要求、基坑支付工程 质量检测与验收、基坑支护工程安全管理、基坑支护工程预案。 （三）主要编制依据 1、《建筑基坑支护技术规程》（jgj120-99） 2、《混凝土结构设计规范》（gb50010-2002） 3、《建筑地基基础设计规范》（gb50007-2002） 4、《建筑边坡工程技术规范》（gb50330-2002） 5、《建筑桩基技术规范》（jgj94-2

城口县龙峡水库工程总干渠工程施工ⅲ标段 (总6+684.00m~总13+632.00m) 进水口开挖支护 爆破专项方案 编写： 审核： 重庆市水利电力建设有限公司 城口县龙峡水库工程总干渠工程施工ⅲ标段项目部 2015年9月 1 目录 1、工程概况..........................................................................................................................................................2 2、技术依据.......................................................................................................

1.编制依据 本施工组织设计编制依据天津地铁5、6号线文化中心站第二合同段工程地质 情况及桩基部分施工施工图、设计图交底、《建筑桩基技术规范》（jgj94— 2008）、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000）、以及相应的施工验收规范 编制。 2.工程概况 2.1工程概况 天津地铁5号线工程北起北辰区双街，南至西青区梨园头，路线全长 33.785km，全线共设28座车站，设车辆段一座、停车场一座。天津地铁6号线 工程东北起自大毕庄，南至动物园，线路全长28.072km，全线共设25座车站， 设车辆段一座。 本标段为天津地铁5、6号线工程文化中心部分第2合同段，承包工程共包 括：5号线文化中心站~宾馆西路站盾构区间，5、6号线宾馆西路站、6号线宾 馆西路站~文化中心站盾构区间、6号线文化中心站、6号线文化中心站~广东路