CO_2对油气井管材腐蚀的预测及防护
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普通油井管钢在CO_2和H_2S共存环境中的腐蚀实验研究
采用高温高压腐蚀仪对普通油井管钢n80进行了co2、co2和h2s共存条件下的腐蚀实验,测量了平均腐蚀速率,结果表明:90℃时,co2腐蚀环境中加入不同含量的h2s后,试样表面腐蚀状况有较大改善,腐蚀速率均有所降低;保持co2分压恒定,随着co2和h2s分压比增加,腐蚀速率在分压比为100时出现峰值;保持h2s分压恒定,腐蚀速率会随着co2分压的升高而增加。分析认为,在90℃附近,co2和h2s共存环境中碳钢材料表面形成的fes膜保护性优于feco3,h2s的加入对co2腐蚀有抑制作用;实验结果更支持co2和h2s共存环境中h2s主导区域的分压比小于20的观点。这些认识对于进一步完善co2和h2s腐蚀理论以及合理选择油气田油井管材料均有一定指导意义。
高压油气井口耐H_2S和CO_2腐蚀阀门材料性能研究
对高压油井口用材料1cr13进行两次回火的热处理,使其既具有抗sscc的显微组织,又有较高的强度。采用nacetm0177—1996标准中的恒载荷拉伸试验法来评价其抗h2s应力腐蚀的可靠性。试验结果和断口电镜扫描揭示了材料1cr13具有良好的抗h2s应力腐蚀的性能,其应力腐蚀的损伤过程就是材料由塑性向脆性的转变过程。
油气井管柱伸缩接头应用分析
油气井管柱的受力以形变即伸张或收缩的形式表现出来,井管柱加装伸缩接头可有效地缓解油管柱的形变,改善其受力。本文选取了a、b、c三个区块的典型气井,对伸缩接头在管柱受力中的作用进行分析讨论,从而优选管柱组合和指导管柱力学受力分析。
油气管道的腐蚀与防护
油气管道的腐蚀与防护
新疆油田呼图壁储气库气井管柱腐蚀实验研究
新疆油田公司依据中石油股份公司储气库建设要求,启动了"呼图壁气田改建储气库"建设工作。储气库的主要气源是从土库曼斯坦进关的天然气,该天然气中co2≤2%,co2分压最大为0.68mpa,采出时在井口及井底,天然气的含水量普遍高于对应温度、压力下的天然气饱和含水汽量,即低于露点温度,会导致较为严重的co2腐蚀。通过分析知道呼图壁气田影响二氧化碳腐蚀的环境影响因素主要有二氧化碳分压、地层水矿化度及cl-含量、温度、流速等,由此设计了室内模拟实验条件;评价了p110、3cr110、普通13cr110、hp1-13cr110抗co2(含cl-)腐蚀性能。得到了室内模拟条件下,不同目标管材的平均腐蚀速率与局部腐蚀速率,根据实验结果确定不同管材的腐蚀状况,为储气库气井管柱的选材提供依据。
CO_2激光电源的浪涌防护
本文针对co激光电源在工业现场的损坏现象,在co激光电源的整流滤波电路上进行浪涌防护实验,并分析了浪涌抑制器件的选择,确定了co激光电源的浪涌防护措施,实验验证了该措施有效、可行。
油管钢的CO2和H2S腐蚀及防护技术研究进展
油管钢的CO2和H2S腐蚀及防护技术研究进展
油气井测试基础知识
1 第1章油气井测试基础知识 1.1地质基础知识 1.1.1岩性 石油和天然气都埋藏在地下不同深度的岩石之中。尽管埋藏深度相差很大, 但都还在地壳的范围内。 组成地壳的岩石,根据其成因可分为岩浆岩、沉积岩、变质岩三大类。 1.沉积岩沉积岩是古老的岩石风化剥蚀后,其风化产物再经过搬运、沉积 及成岩作用而形成的。 根据沉积岩的成因和物质成分,将其分为四类: (1)碎屑岩是由碎屑和胶结物组成的沉积岩,按粒度分为砾岩、砂岩、粉 砂岩。 (2)粘土岩是由粘土矿物组成的沉积岩,如泥岩、页岩。 (3)碳酸盐岩是由碳酸盐矿物组成的沉积岩,如石灰岩、白云岩。 (4)生物岩是由生物沉积物组成的沉积岩,如煤、油页岩。 沉积岩的分布面积很广,在沉积岩中蕴藏着极为丰富的矿产,尤其是被誉为 工业血液、黑色金子的石油就生成于沉积岩中,而且大部分储集于沉积岩中。 2.岩浆岩岩浆岩是岩浆在一
油气井地层测试
1准确度可以定义为测量值与被测量的真值之间的符合程度或接近程度。 2分辨率是指仪器能够在输入信号中检测到的最小变化量,也就是仪器反映的被测物理量的 最小变化。 3灵敏度用来表示一台仪器或一个仪器系统某一部分的输出信号和输入信号之间的关系,即 灵敏度=(输出信号的变化量)/(输入信号的变化量)。 4测量误差是实际的测量值与真值之差。 5测量仪器的校检是用相对标准来确定测量仪表或测量系统测值读数(有时是电输出量)与 机械输出量之间的过程。 6绝对压力指液体,气体或蒸汽垂直作用在单位面积上的全部压力,包括流体本身的压力和 大气压力。表压力等于绝对压力与大气压力之差,是相对压力。 7试油(气)是指探井钻井中和完井后,为取得油气储层压力、产量、液性等参数,提交要 求的整套资料的全部过程,是最终确定一个构造或一个圈闭是否有油气藏存在和油气藏是否 具备开采价值的依据。 8流动
高压油气井油嘴及管线节流冲蚀改造研究
高压油气井油嘴及管线节流冲蚀改造研究
采油气井口及阀门知识
采油气井口及阀门知识
钢材的腐蚀与防护
钢材的腐蚀与防护 (一)腐蚀种类 钢材受腐蚀的原因很多,可根据其与环境介质的作用分为化学腐蚀和电化学腐蚀两类。 1.化学腐蚀 亦称干腐蚀,属纯化学腐蚀。是指钢材在常温和高温时发生的氧化或硫化作用。氧化作 用的原因是钢铁与氧化性介质接触产生化学反应。氧化性气体有空气、氧、水蒸气、二氧化 碳、二氧化硫和氯等,反应后生成疏松氧化物。其反应速度随温度、湿度提高而加速。干湿 交替环境下腐蚀更为厉害,在于燥环境下腐蚀速度缓慢,例如: 2.电化学腐蚀 也称湿腐蚀,是由于电化学现象在钢材表面产生局部电池作用的腐蚀。例如在水溶液中 的腐蚀,在大气,土壤中的腐蚀等。 钢材在潮湿的空气中,由于吸附作用,在其表面覆盖一层极薄的水膜,由于表面成分或 者受力变形等的不均匀,使邻近的局部产生电极电位的差别,形成了许多微电池。在阳极区, 铁被氧化成fe+2离子进入水膜。因为
《含硫油气井钻井操作要求》
ics75.020 e13 中国石油天然气集团公司企业标准 q/cnpc q/cnpc115—2006 含硫油气井钻井操作规程 specificationofdrillingoperatingforoilandgaswellwithsulfide 2006-05-31发布2006-08-01实施 中国石油天然气集团公司发布 i 目次 前言...................................................................................ⅱ 1范围...................................................................................1 2规范性引用文件...................
如何选择井管材质
-80- 第九章如何選擇井管材質? 井管的材質對井體使用時間具決定性的影響 井管(wellcasing)是井體最主要的部份。無論是地下水觀測井或 是生產井,井管的使用壽命,常是影響井體使用時間的最大限制因子。 根據英國「水研究中心」(waterresearchcenter)的研究報告顯示在 1990年調查非洲烏干達的地下水補助用水,所開鑿430口地下水井, 在30年以後75%的井已經破壞,不能夠再供為抽水補助民生之用,這 些井體破壞主要的原因之一,是井管材質的選用不當,加上缺乏維護 井管的技術,以致對於烏干達地區的乾旱與飢荒現象,水井並沒有發 揮減輕災害的功能。 井管使用的目的,在使地面上的井口,可以直接接通到地下水水 面,藉此採水或是馬達抽水。地下水也可以透過礫石圈,經過井管的 濾水層進入井體。所以井管不僅是地表面與地下水面相通的孔道,也 是長期與水-礦物
高产气井完井管柱横向振动分析
考虑完井管柱轴向激振力及自重力的影响,运用瑞利-里兹级数法描述了高产气井完井管柱挠曲变形方程。以此为基础,根据雷利(l.rayleigh)法导出了高产气井完井管柱横向振动频率方程,进而得到了钻柱在管柱相应振动频率下的钻速方程。分析结果表明:该数学模型的精度较高,实用性较好。为揭示高产气井完井管柱横向振动规律提供了一种行之有效的方法。
油气管道及容器动火安全防护
油田油气管道及其容器投入使用后,由于承受内部介质压力、化学或电化学腐蚀,或由于集输流程或容器的结构、材料及焊接工艺等方面的缺陷,使之在运行过程中可能产生裂纹、穿孔等破坏;或由于集输流程和站库的改、扩建以及外界其他客观原因造成的破坏等,都需要动用电、气焊动火施工。而油气都是易燃易爆物质,对此类设施动火施工必须采取安全技术防护措施,否则极易发生火灾或爆炸事件,造成经济损失和人身伤亡。
19油水井套管、油管腐蚀与防护研究现状综述(丁继峰)
-114- 油水井套管、油管腐蚀与防护研究现状综述 丁继峰郭勇王亮 (钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所266071) 摘要:针对油水井的套管、油管的腐蚀与防护国内做了大量的研究和应用。文中综述了油水井套管、油管 腐蚀的原因;在油水井内防腐蚀方面对耐蚀合金材料的应用、化学药剂的研究应用、阴极保护的研究应用、 以及涂镀层防腐方法进行了综述。 关键词:套管油管腐蚀防护耐蚀合金化学药剂阴极保护涂镀层 1前言 随着油田开发进入中后期,油田油、水井损坏问题日益严重,成为困扰石油开采工业的一 大难题。国内仅大庆、胜利、中原和长庆油田就有套损井2万多口。因套损井有相当一部分是 腐蚀损坏,其中三分之一以上的井有较高的产量,其腐蚀环境各个油田不尽相同,同一个油田 的各个油井也不尽相同。因为腐蚀引起油井破坏,造成不必要的报废井,制约了油田的
油套管腐蚀与防护技术探讨
油套管是油井的主要构件之一,在油井开发的过程中,其成本约占整个油井开发成本的30%左右,其消耗巨大。在油气开采的过程中,油套管容易遭到腐蚀,这对油气开采工作的开展会产生极大的影响。如何提高油套管的抗腐蚀能力,是油气开采过程中的关键环节。本文对油套管腐蚀的机理和特征进行了一定的分析,并对其防护技术进行了一定的讨论。
油气井智能电子防盗阀门
为了有效扼制油田油井原油被盗的现象,减少因被盗及破坏带来的经济损失,研制出gms3000油气井智能电子防盗阀门。该电子防盗阀门采用了新颖的防盗控制电路和精密的机械联动机构,通过计算机和管理软件得到相应的阀门授权控制,测量结果自动记录、控制阀门的编号和阀门的联动方式,并给予相应的显示。具有可靠、安全、便捷的特点。应用效果表明,达到了油井防盗、防破坏的目的,收到了良好的使用效果,为油田生产安全和提高经济效益提供了可靠的保障。
高腐蚀气井管柱腐蚀防护的重要突破
天然气井的管材选择中,对于含h2s的气井通常采用抗硫管材,对于含q2o的高产气井,如塔里木克拉2气井,可以采用13cr或超级13cr不锈钢,而对于同时含有czo+hzs的气井需要选用双相不锈钢甚至镍基合金。因为耐蚀管材价格高昂,以上方案对于低产气井不合适。完井工具配合环空保护液方法是国内外高产气井采用较多的防腐蚀措施之一,但此类工具主要为国外产品,价格高,而国内产品性能不稳定,有效期不稳定。一些气田因为生产后期采用排水采气和积液复产,井下腐蚀环境复杂。试验采用玻璃钢耐蚀管道,但因刚度不够出现不少问题。另外如靖边气田冬季采用注醇生产工艺,容易造成玻璃钢管老化失效,也不能采用。
油气井管柱清蜡及地层防砂工艺探讨
防砂技术应由油藏的特征来决定,通过室内试验分析表明,在搞好油层保护的前提下,进行整体区块防砂,实现油田长期稳产高产,以改善油田的开发指标,确定不同含水期选用的防砂方法。综合含水达50%以前,以化学防砂为主,机械防砂为辅;综合含水达50%以上时,以机械防砂与化学防砂并举;综合含水达80%以上时,进行复合防砂。
注气井管柱腐蚀结垢研究及治理
塔河油田注气井管柱腐蚀结垢问题严重,腐蚀主要发生在稠油区块,严重影响油井生产时效。从腐蚀结垢样品的组分分析结果可以看出,样品含有大量的氧化物。通过对前期工作的梳理形成了一套治理方法:上下活动杆柱、泡酸疏松结垢物、油管打压解卡。另外还采取源头控制的方法,即在车倒盐水中加注除氧剂和缓蚀剂,除去盐水中的溶解氧以降低腐蚀速率。注气井管柱腐蚀结垢治理措施在现场应用后效果良好,降低了成本,提高了生产时效,具有很好的应用前景。
沉积砂对X60钢在饱和CO_2油田水中腐蚀行为的影响
在饱和co2条件下,进行x60钢在含有沉积砂油田水中腐蚀行为的模拟试验,利用失重法研究了沉积砂对x60钢腐蚀速率的影响,并采用sem观察沉积砂对x60钢腐蚀形貌的影响。结果表明,在静态饱和co2油田水中,沉积砂的存在降低了x60钢的腐蚀速率,同时使得x60钢局部腐蚀的趋势明显降低;在低流速条件下,当砂含量较高时,砂对x60钢co2腐蚀的影响与在静态条件下无明显区别。
飞机油箱微生物腐蚀及防护
飞机油箱微生物腐蚀已成为一个威胁飞行安全的问题。从整体油箱内水、燃油、油箱填充物、密封胶、防护涂层及温度等几方面,对微生物的生长条件进行了分析。从微生物对油箱防护涂层的直接腐蚀、失去防护涂层后的金属腐蚀、微生物导致的酸性腐蚀等几个方面,分析了微生物的腐蚀方式。从飞机结构设计、定期检测及油箱清洁等几个方面,提出了整体油箱微生物腐蚀的预防与控制措施,可有效提高飞机油箱防微生物腐蚀能力。
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职位:暖通项目经理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林