CFRP板条嵌入式加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验

采用cfrp板对钢筋混凝土少筋梁进行了嵌入式加固,开展了不同加固方式试验梁的抗弯性能实验,分析加固长度、加固层数对加固效果的影响。实验得到了试验梁的荷载-挠度曲线、跨中钢筋荷载-应变曲线以及cfrp板的荷载变形关系,并对试件的破坏形态进行了分析。实验结果表明,嵌入式加固可以很好地提高试件的抗弯承载能力、改变试件的破坏形态,并随着加固材料长度和加固量的增加,加固效果更好。

选择不同的碳纤维板板宽、数量、有无锚固措施及不同的锚固方式等作为试验参数,对9根采用碳纤维板加固的钢筋混凝土梁进行了抗弯性能研究。试验结果表明:这些加固措施有效地提高了梁的抗弯极限承载力和刚度,较好地约束裂缝的发展,具有良好的加固效果。有良好锚固措施时,其抗弯承载力显著提高。

对7根内嵌碳纤维板条加固钢筋混凝土梁进行试验研究,研究钢筋及碳纤维板应变,并利用有限元软件ansys对各试件加载全过程进行模拟,与试验结果进行对比。

BFRP加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

东北林业大学 硕士学位论文 碳纤维加固钢筋混凝土梁抗弯性能的试验 姓名：王润建 申请学位级别：硕士 专业：道路与铁道工程 指导教师：于天来 20040301 碳纤维加固钢筋混凝土梁抗弯性能的试验 研究 作者：王润建 学位授予单位：东北林业大学 相似文献(10条) 1.期刊论文宗晟玄武岩纤维抗弯加固混凝土梁锚固方法试验研究-中国科技信 息2007(20) 碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维等纤维复合材料因其优异的物理力学性能常被用来做为工程加固的主要 材料,但工程实践证明,加固构件的失效往往最先是由于纤维复合材料与混凝土的粘结界面剥离而导致,使得 材料性能无法完全发挥.本文采用新型玄武岩纤维复合材料加固梁的试验,尝试研完采用几种锚固措施来避 免由于纤维过早剥离破坏而发生的构件失效.

CFRP加固损伤钢筋混凝土梁的性能试验

对于带裂缝工作的混凝土适筋梁进行嵌入式cfrp板抗弯、剪加固,研究不同预裂程度和抗剪加固参数对t形梁加固性能的影响.通过9根t形梁试验,研究了构件的破坏形态、内力和变形特征,讨论了不同预裂程度和抗剪加固参数对加固梁性能的影响.结果表明,采用cfrp板嵌入式加固可以显著地提高裂缝梁的极限承载力.在细微裂缝条件下,带裂缝工作的混凝土加固梁均发生沿cfrp板与胶层界面的剥离破坏.预裂程度对加固梁的极限承载力无明显影响,但对加固梁的变形有一定影响.预裂程度越大,加固梁跨中截面的挠度越大.试验结果还表明,可靠的抗剪加固可以提高加固梁的抗弯力学性能.

碳纤维布用于钢筋混凝土梁抗弯加固的试验研究

完成了粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁的抗弯试验,试验结果表明:碳纤维布加固钢筋混凝土梁可以显著提高梁的抗弯承载力,同时对于增强梁的抗弯刚度也有良好作用,增加碳纤维布的粘贴层数,可以进一步提高粱的抗弯承载力。

受腐蚀钢筋混凝土梁抗弯性能研究 易美英,　方从启,　王艺霖,　程书剑 (上海交通大学土木工程系,　上海　200240) 　　【摘　要】　通过3根未腐蚀和12根腐蚀钢筋混凝土梁的抗弯试验,研究重复荷载下钢筋腐蚀率对钢筋混凝 土梁变形、裂缝、承载力及破坏机理的影响。根据实验数据得出混凝土梁承载力随钢筋腐蚀率的变化规律。同时 拟合出钢筋腐蚀率对钢筋与混凝土协同工作系数的影响,提出了受腐蚀梁在重复荷载下的抗弯承载力计算公式。 【关键词】　钢筋腐蚀;重复荷载;承载力 【中图分类号】　tu528.01　　　　【文献标识码】　a　　　　【文章编号】　1001-6864(2008)01-0051-03 thebendingresistancebehaviorsofcorroded reinforcedconcretebeam

采用预应力碳纤维布(cfrp)、非预应力cfrp加固钢筋混凝土梁与未加固对比梁进行受力试验,分析了预应力cfrp加固钢筋混凝土梁的破坏特征,研究cfrp预应力和混凝土预裂对加固钢筋混凝土梁的裂缝、挠度、混凝土和cfrp应变、开裂荷载、屈服荷载和极限荷载的影响。结果表明:对cfrp施加预应力可充分发挥其高强的特性;预应力cfrp可明显增强加固钢筋混凝土梁的抗弯性能,提高开裂荷载、屈服荷载和极限荷载,提高截面抗弯刚度,增大极限破坏时的挠度和延性,减小裂缝宽度和延伸长度;混凝土预裂将在一定程度上降低预应力cfrp对加固梁抗弯性能的增强作用。

为了使cfrp板加固后的构件在提高承载力的同时,也能保证构件在破坏前具有足够的延性,在对5根cfrp板加固钢筋混凝土梁的抗弯延性试验的基础上,通过平截面假定以及材料应力应变本构关系进行推导,提出根据确定的目标延性系数反算cfrp板加固面积的计算方法。计算结果与试验结果比较证明计算方法具有良好的适用性。

为研究cfrp加固有损伤梁的抗剪性能,基于钢筋混凝土梁抗剪理论,运用有限元分析软件建立cfrp加固有损伤梁的三维有限元模型;采用数值模拟计算方法,分析不同加固量和加固方式对二次受力下cfrp加固钢筋混凝土梁的抗剪极限承载力的贡献和加固效果的影响.研究结果表明:随着碳纤维布加固量的增多,梁的抗剪极限承载力也随之增大,且环包加固效果好于"u"形粘贴,碳纤维布在钢筋混凝土梁抗剪加固中对提高梁的极限承载力贡献较大.

cfrp加固钢筋混凝土梁裂缝研究——为了对cfrp抗弯加固钢筋混凝土梁裂缝问题进行系统的试验研究及理论分析，采用批量相同截面尺寸试验梁，包括cfrp粘贴加固梁及未经过加固的对比梁进行抗弯承载力测试，试验过程以配筋率、加固量以及加固前有无预裂3种影响因素为...

通过cfrp加固钢筋混凝土梁的实验,研究钢筋混凝土梁在外贴cfrp材料的正截面承载力和斜截面承载力,研究了在荷载作用下剥离面产生的位置以及产生剥离面的原因。

进行了碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯性能试验研究,试验中考虑的变量有混凝土强度、纵筋配筋率及碳纤维加固量等。试验中采用了多种附加锚固措施,分析了各种锚固措施的影响。最后,参考本文试验结果及文献资料,统计出了碳纤维受弯计算折减系数取值,并与规范取值进行了对比。

冻融循环作用后钢筋混凝土梁受弯性能试验研究

对7根hrb500级低成本高性能钢筋混凝土梁进行正截面试验研究,分析hrb500级高性能钢筋与高强混凝土匹配下梁的破坏形态、变形和承载力特点,研究现行规范的承载力、裂缝宽度和挠度等计算公式对hrb500级高性能钢筋混凝土梁的适用性。结果表明:hrb500级低成本高性能钢筋混凝土梁承载力实测值略大于计算值,梁裂缝间距实测值小于规范计算值;裂缝宽度实测值与计算值相近但互有大小,其计算不能直接套用现行规范公式;而挠度的实测值大于规范计算值,在规范公式基础上给出了梁挠度计算的修正系数。

cfrp用于火灾后钢筋混凝土梁抗弯 加固的试验研究及有限元分析 徐志胜　教授　张威振　冯　凯 (中南大学防灾科学与安全技术研究所) 学科分类与代码:62013010 课题项目:国家“十五”科技攻关项目(2002ba806b03);国家“十五”科技攻关计划(2002ba803b04)。 【摘　要】　笔者结合对结构火灾损伤的分析,采用有限元分析软件ansys对火灾后cfrp加固钢筋混凝土 梁荷载与应变、挠度的关系进行了数值分析,并与试验结果进行了比较,吻合良好。加固后的混凝土梁在钢筋屈服 后,仍然有一定的荷载容量。这种荷载承受能力可一直持续到结构破坏,这主要是碳纤维布在后期发挥的作用,用 碳纤维布加固受火后的混凝土梁,能明显地提高梁的极限承载力,在钢筋屈服后对梁的刚度有较大幅度的提高。 在挠度的计算中,在钢筋屈服后,有限元模型由于

收稿日期:2001203205 作者简介:柯敏勇(1970-),男,浙江台州人,工程师,硕士,主要从事水工结构的应力分析、安全监测与评估. 粘贴钢板加固钢筋混凝土梁的试验研究 柯敏勇,金初阳,洪晓林 (南京水利科学研究院,江苏南京　210029) 摘要:进行了不同的钢板厚度、锚固措施和结构胶种类对粘贴钢板加固钢筋混凝土梁承载能力、变形特性和破坏 形式的试验研究.选取合适的钢板厚度和锚固措施,可使粘贴钢板加固梁的效果达到最佳. 关　键　词:粘贴钢板;加固;承载力;变形;破坏形式;钢筋混凝土梁;试验 中图分类号:u37511∶tu31711　　　文献标识码:a　　　文章编号:10092640x(2001)0420027206 experimentalstudyofreinforce

本文对钢筋混凝土梁底粘贴碳纤维板加固进行了试验研究,通过3根未加固梁的静载对比试验,着重探讨了6根加固的试验梁中一次和二次加载对混凝土梁刚度的影响,并建立了cfrp板加固梁截面挠度的计算公式。试验表明,粘贴碳纤维板可有效地加固钢筋混凝土结构,延缓了裂缝的开展和提高了梁的刚度,且计算结果与试验结果基本一致。

碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁的耐火性能试验——通过一根未加固钢筋混凝土梁及5根碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁的三面受火试验，探讨厚涂型防火涂料的厚度、荷载比、碳纤维布加固量等因素对碳纤维布抗弯加固钢筋混凝土梁耐火性能的影响．结果表明：高温下该类...