CFD模拟的空调柜机室内机风道系统的优化

本文基于cfd模拟方法,分析了窗机空调器室外侧轴流风机风道系统的流动情况,优化结构从而降低风机风道系统产生的噪声。优化方案通过试验得以验证,实测噪声降低了3.4db(a)。

空调器室内机回风口形式的不同对于风道系统有着较大的影响,通过建立相关模型,设置控制方程进行数值计算,得到了两种不同回风口下的空调器室内机风道系统的流场、压力场等,分析并阐述了不同回风口形式对风道系统的影响情况,为室内机风道系统的优化提供理论依据。

通过对空调下面板的结构和工艺性分析,介绍了该模具的结构设计、工作过程及关键部分的设计及热流道在该模具中的应用。经生产验证,该模具结构设计合理、可靠,对类似产品的注射模设计有很好的参考价值。

部分品牌型号空调柜机规格表

汽车空调风道系统的cfd分析 王丹 1,2 ，，刘双喜 2 ，牟江峰 2 ，张传文 3 （1.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072；2.中国汽车技术研究中心汽车工程院天津 300300；3.山东省菏泽市规划建筑设计院菏泽） 摘要：汽车空调风道送风性能的好坏直接影响乘员舱的热舒适性。本文对某汽车空调风道系统进行了cfd 仿真计算，重点分析了空调风道的速度分布、压力分布和流量分配，并基于这些流动特征对空调风道设计 的合理性进行了评估。该研究对汽车空调风道设计以及风道送风性能提高具有参考价值。 关键词：cfd汽车空调风道风量分配压力分布速度分布 cfdanalysisonvehicleairconditioningductsystem wangdan,liushuang-xi,moujiang-feng,zhangchuan-w

部分品牌型号空调柜机规格表

本文详细介绍了ug、pro_e怎样完成阿基米德螺旋线和对数螺旋线的绘制,及这两种曲线在空调柜机风道曲线设计中的应用。

采用双转子直流变频压缩机,噪音低、能耗低,能效比达到并超过了国标1级标准;采用全主动有源pfc控制;森林水氧加湿技术;evi超低温制热技术;湿度显示、独立除湿;自动升降门设计;配有超智能数码影像系统;精湛立体印花工艺;可控"灯光键"设计。

故障现象：春兰kfr-50lw型柜式空调制冷约15分钟后，外机自动停止，内机突变弱风，显示屏无代码显示。

建立了由贯流风机和换热器组成的空调室内机的三维模型,并对换热器结构和布置方式相同而阻力损失系数不同的4种形式的模型进行了数值计算,根据计算结果分析了当换热器阻力改变时,室内机风道系统流场存在的差异以及流量的变化情况,探讨了换热器阻力对贯流风机吸入口侧的影响。

空调器室内机气动噪声模拟

采用数值模拟的方法对空调器室内机气动噪声进行了计算,分析了室内贯流风机蜗舌处的压力脉动,并通过curle方程和快速傅里叶变换得到了蜗舌处旋转噪声频谱。通过对旋转噪声频谱的分析,证明了采用不等距叶轮可大大降低贯流风机基频处噪声,使基频的声能分布到较宽的频带范围内,并且可以使基频的峰值移到低频部分,从而使风机的噪声干扰能力大大降低。同时通过对各种不等距叶轮的旋转噪声频谱进行分析,提出了一种能够有效降低贯流风机旋转噪声的不等距叶轮结构。

文章以现在量产的铜管翅片式空调柜机作为基础,对微通道蒸发器在空调柜机上的应用的可行性进行了分析和研究,通过对微通道蒸发机样机的制作,测试并且验证了其可靠性和性能。

空调器噪声问题一直饱受广大用户诟病,就柜式空调器而言,其室内机风道系统的内流及声学特性对降噪研究尤为重要。本文综述了国内外风道优化与降噪技术的研究进展,对柜式空调用多翼离心风机、换热器和进出风口在结构、材料等方面的优化改进进行了总结,分析了目前研究的不足之处。最后提出未来研究应向多态多目标集成优化方向发展,对多个结构和部件进行整体优化,以提高空调器性能。

空调器噪声问题一直饱受广大用户诟病，就柜式空调器而言，其室内机风道系统的内流及声学特性对降噪研究尤为重要。本文综述了国内外风道优化与降噪技术的研究进展，对柜式空调用多翼离心风机、换热器和进出风口在结构、材料等方面的优化改进进行了总结，分析了目前研究的不足之处。最后提出未来研究应向多态多目标集成优化方向发展，对多个结构和部件进行整体优化，以提高空调器性能。

本文对贯流风机和换热器组成的整体室内机进行结构设计,建立了室内机的三维数值模型,以干空气和水蒸汽两种流体为流体介质,并利用cfd软件在设计边界条件下做三维流场数值模拟,主要分析了三维的室内机定常等温流动的性能参数和内流特性。采用密度干扰方法对水蒸汽的凝结参数近似处理,用fluent中的udf(用户自定义函数)予以实现,确定出了空调器室内机的流量——压降等外特性曲线,与实验数据匹配较好。

本文采用navier-stokes方程和标准k-ε两方程,对分体空调室内机(包括换热器和横流风机)整体系统,以水蒸汽和干空气两种气体为介质,进行了等温流动和实际工况流动的双流体三维数值模拟和研究．两种气体在叶轮的进口面上不均匀分布,叶轮轴向的压强和速度分布存在强度和位置的差异．采用密度干扰方法对水蒸汽的凝结参数近似处理,给出了水蒸汽体积分数和湍流强度在换热器域的分布、混合物温度分布等内流特性．与实验结果相比,双流体模拟的工作点外特性匹配较好。同时,对蜗舌间隙参数变化对性能的影响做了说明．

汽车空调风道系统cfd研究与优化 作者：祁照岗，陈江平，胡伟 作者单位：祁照岗,陈江平(上海交通大学制冷及低温工程研究所,上海,200030)，胡伟(上海德尔福汽 车空调有限公司,上海,201204) 刊名： 汽车工程 英文刊名：automotiveengineering 年，卷(期)：2005,27(1) 被引用次数：20次 参考文献(5条) 1.wernerf;friksoptimizationofanautomotivehvacmodulebymeansofcomputationalfluiddynamics 2.lingh;hant&;sumantranvexperimentalandcomputationalstudiesofflowinasimplifiedhvac ductint1

tcl空调器（中山）有限公司 企业技术标准 qt/tk-03.23-2009 挂壁室内机风道系统设计规范 2009-12-05批准2009-12-10实施 tcl空调器（中山）有限公司发布 企业标准 文件名称：挂壁室内机风道系统设计规范文件编号：qt/tk-03.23-2009 起草部门：家用开发部版本：2009 编制：戴永刚日期：2009年11月15日 标准化：刘金利日期：2009年11月24日 审核：王军民日期：2009年11月28日 审定：陈卫克日期：2009年12月01日 批准：刘锋日期：2009年12月05日 序 号 修改单号 页面修改状态（修改页码） 实施日期 12345678910111213

利用cfd方法对某型汽车的空调风道进行数值模拟,得出了风道整体的速度场、压力分布以及各出风口的风量分配。对中、侧风道进行结构优化,结果表明优化后的风道风量分配更均匀,风量损失减少。

本文对家用空调室外机电机在t3工况下,对环境温度过高电机会出现保护和风扇的气动性能等的理论剖析和具体实践经验,对室外机风机系统进行设计,并提出优化设计。

CFD在轿车空调风道优化设计中的应用