CAN总线电喷系统控制单元设计

针对机器人制造单元现场环境复杂、监控所需数据量大,实时性、可靠性要求高的特点,设计并开发了一种基于can总线的机器人制造单元监控系统。该系统主要包含数据采集与通讯、可视化监控和信息存储三部分。重点介绍了基于80c51的can总线节点在机器人制造单元中的软、硬件的实现架构及其应用。实际运行表明,该系统能有效的监控机器人制造单元的运行,保证单元运行的稳定、可靠,提高机器人制造单元运行效率。

结合制动控制单元的设计,对应用在制动控制单元上的总线进行了设计选型介绍,详细叙述了pc104总线的cpu模块的系统组成和硬软件设计。

介绍在工业现场被广泛应用的can总线技术,以及atmel公司生产的自带can控制器的avr系列新型单片机at90can128,并以其为核心设计开关量控制单元,给出了详细的软硬件设计。该单元已成功应用在计算机联锁系统中,能够很好地实现与上位机的实时通信,并可靠执行其下发的控制命令。

倒车雷达在汽车中得到广泛应用,但没有与车载can总线网络相联系,造成其功能不完善。用pic18f258单片机设计一个倒车雷达单元,使倒车雷达能够被车载网络识别,实现与can总线的数据通信与资源共享,完成倒车雷达的自动刹车功能。

由于lcd种类繁多,接口又各不相同,因而给lcd控制器的设计带来重复性设计问题。文章通过对lcd控制器的各功能模块进行了合理划分,将其关键的,也是各个lcd控制器的共同部分定义成中央控制单元,并将其设计成参数化的ip,具有很好的移植性。同时,提出了用fifo电路来解决显示存储器并发访问和异步时钟域问题,即使在极端工作条件下,也能获得很好的画面质量,对于各种lcd控制器的设计都有很好的参考价值。

电光组合开关控制单元原理图

第7章控制单元的设计

电子控制单元警告灯

基于dsp智能断路器控制单元的设计 作者：朱健，陈虹，王旭，zhujian，chenhong，wangxu 作者单位：扬州大学,江苏扬州,225127 刊名：低压电器 英文刊名：lowvoltageapparatus 年，卷(期)：2012(17) 参考文献(9条) 1.孙丽明tms320f2812原理及其c语言程序开发2008 2.张震宇基于dsp和实时嵌入系统的智能脱扣器设计[学位论文]2004 3.李宁源模拟电路2010 4.朱玲;胡荣强基于dsp的以太网通信接口设计[期刊论文]-软件导刊2010(05) 5.texasinstrumentsincorporatedtms320f281xperipheralsreferenceguide(rev.b)2004 6.徐科军;陶维青dsp及其电气与自动化工

基于CAN总线的汽车仪表盘电控单元设计

以μpd78f0881微控制器为主控制芯片,设计了汽车电动天窗的控制单元。其特点是用按键控制天窗的动作,通过霍尔传感器检测天窗位置,实现了汽车天窗的开启、关闭、防夹等控制功能。控制软件设计采用了代码自动生成方法,缩短了控制单元的设计周期,减少了程序出错的可能性。

为满足用户的功能需求和符合矿用隔爆兼本质安全型掘进机电控设备安全性能,以cpu模块为控制单元核心,i/o模块、adc模块、通信模块、液晶显示器为控制单元外围设备,构成了控制单元。该控制单元安装在掘进机电控箱中,联机调试已完成。经煤矿实际使用,得到了用户的肯定。

为便于发动机电控系统更好地融入到整车通讯控制体系中,文章采用pic18f448型单片机和pca82c250型芯片,以原有煤层气发动机电控系统为模板,对集成式的can总线通讯模块进行了研究,完成了硬件电路和程序的设计;数据收发包括标准帧和扩展帧,均采用中断控制方式实现。指出该can模块可作为一个独立的can节点使用,为煤层气发动机ecu融入整车控制ecu的通讯体系奠定了基础。

将汽车电控单元与机械仪表盘结合,针对成本可控制和机械指针仪表读数不准等问题,在研究汽车电子仪表技术的基础上,设计并实现了一种应用于电子机械式汽车仪表盘显示的电控单元。经过测试工装测试及显示数据对比等实验,该电控单元能够精确驱动汽车仪表盘进行显示,具有实用价值。

afn-fhxx消防对讲控制产品 简单介绍： afn-fhxx消防对讲控制产品 【详细说明】 性能特点 由消防对讲单元、对讲分机、电话插孔、移动分机等组成。 对讲电话单元与对讲分机之间采用2n线制连接。 分机摘机即可呼叫主机。 所有对讲电话插孔可以并联起来接入对讲电话单元，占一个回路。 对讲电话单元可以连接市话线路，可以拨打119，110和120。 采用标准的19英寸面板式安装结构，高度3u。 分型产品 型号最大连接分机数量面板高度 afn-fh88门3u afn-fh1616门3u afn-fh2424门6u afn-fh3232门6u 配套设备 afn-fh05消防电话分机 afn-fh06消防电话插口 afn-fh07消防电话移动分机 联系人：张先生联系人电话：13520892523

带你入门vba，第五讲：如何控制单元格 单元格是我们平时接触最多的，所以此讲专门介绍和练习单元格的使用和控制。马上就要开始。。。 在vba中，单元格常用的表示方法有两种， 一种是range 如a1在vba的表示方法是range("a1") a1:100的表法方法是：range("a1:a100") 和以前一样,大家先在工作表中插入一个矩形作为执行宏的按纽 在按纽上单击右键,单击指定宏,再单击新建,在vbe窗口中的代码窗口会出现 sub矩形1_单击() endsub 在两句中间输入 range("a1")=1000 range可以代表一个单元格区域,也可以代表一个单元格,通过 range("a1")=1000也可以看出,它的用法是range后括号中带上"a1"就可以表示我们平时在工作表 用到的中的a1单元格了, 它

@j7j微机允 发展我国水电厂现地控制单元 柳宇强屠明德苏开佛 (水科院自动化所) 述 ，＼] 近年来采用微机的分布控制系统已在工业生产过程自动化中广泛应用。国内外的水电 广，从7o年代开始，逐步采用微机分布控制系统，并且从功能分布转向按设备分布。 一般情况下，分布控制系统的上层(上位机系统)，不同的应用领域可采用通用的计算 机系统，所不同的是软件，而现场控制单元则区别较大对一台普通机床的控制，和对一台 大容量水轮发电机的控制，不仅流程不同，而且对可靠性和投资台理性等等差别也很大。 就水电厂而言，现地控制单元的要求，对新建的电厂和原有电厂的技术改造也不尽相 同。巨型电广和中小电广及抽水蓄能电广均有所差别。而且水电广的现地控制单元，主要是 水轮发电机组，以及开关站，公用设备，闸门及船闸等除了应满足生产过程的控制要求 以外

本文将详细解答总线控制为何一般采用独立的控制单元的问题，并从建设工程领域的角度进行阐述。

本文将详细介绍多线控制盘手动控制单元的启动指令，并结合建设工程领域的实际应用，对比说明其重要性和优势。

can是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。本文以某重型卡车为例,遵守j1939协议,通过can网络拓扑架构的搭建,展示了车身控制系统的的工作过程和故障诊断过程,论述了can总线在商用车重卡领域的应用和can在电控系统中应用的经济性、方便性及准确性。通过can总线控制系统与传统线束控制对比,体现了can总线系统的强大优势。

为了解决传统电梯控制系统可靠性低、扩展性差和维护困难等问题,提出了一种基于can总线的模块化电梯控制系统解决方案。以pic18f458微处理器为核心,应用can总线设计了由主/从网络构成的8层电梯的控制系统的软、硬件。试验结果证明,该控制系统安装、调试和维护方便,运行可靠,智能化程度高,扩展能力强。

can(controllerareanetwork)总线是一种现场总线,由于其具有可靠性高、抗干扰能力强和实时性强的特点,而被广泛应用于工业控制领域。本文介绍了一种基于sja1000的高可靠can总线智能单元的设计方案。该总线智能单元可以独立或者配合at96总线和主控制器协同工作,易于系统扩展、优化和改进,利用微处理器完成数据发送/接受和错误诊断处理,降低主控制器的信息处理负担。测试表明,该高可靠can总线智能单元的设计是可行的。