C13喷射混凝土配合比

c20喷射混凝土配合比设计书 一、设计依据： 1、设计图纸 2、jtgf60-2009《公路隧道施工技术规范》 3、jtg/tf60-2009《公路隧道施工技术细则》 4、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土技术规范》 二、设计说明： 1、设计强度等级：c20。 2、设计混凝土坍落度：800~120mm。 3、水泥：海螺水泥。 细骨料：选用泾川0~天然中砂。 粗骨料：选用策底坡石料厂5~10mm碎石。 外加剂：采用咸宁天安新型材料有限公司生产的速凝剂，按胶凝材料用量10%掺配。 拌合水：饮用水。 4、拟使用工程部：隧道锚杆支护、仰拱等。 5、原材料主要技术指标及试验结论 （1：水泥） 材料 名称 规格 主要试验检测项目 备注 细度 80μm 筛余 标准稠度 凝结时间安定性抗压强度mpa抗折强度mpa 水泥初凝终凝 试饼 法 雷式

文章阐述了喷射混凝土工艺对原材料及其配合比的要求,并以工程实例作了进一步的说明。

c20喷射砼配合比设计记录 一、材料： 1、水泥：泾阳声威水泥p.o42.5r 2、粗集料：东岭碎石场（5-10mm连续级配） 3、细集料：银花河河砂场（中砂） 4、水：饮用水 5、外加剂：山西凯迪kd-4型速凝剂，掺量3% 以上材料，经试验，各项指标均符合技术规范要求。 二、设计依据 1、交通出版社《水泥混凝土配合比设计与试验技术》 2、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 3、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》 4、gb50119-2003《砼外加剂应用技术规范》 三、配合比设计过程 （一）喷射混凝土的配合比设计方法和技术要求不同于普通混凝土，它 具有自身的工艺特点，其方法和步骤如下： 1、选择粗集料的最大粒径： dmax=16㎜ 2、确定砂率 砂率按下式计算： sp=140.63dmax-0.3447=54% 3、选择水泥用量

精选 c20喷射混凝土配合比设计书 一、设计依据： 1、设计图纸 2、jtgf60-2009《公路隧道施工技术规范》 3、jtg/tf60-2009《公路隧道施工技术细则》 4、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土技术规范》 二、设计说明： 1、设计强度等级：c20。 2、设计混凝土坍落度：800~120mm。 3、水泥：海螺水泥p.o42.5。 细骨料：选用泾川0~4.75mm天然中砂。 粗骨料：选用策底坡石料厂5~10mm碎石。 外加剂：采用咸宁天安新型材料有限公司生产的速凝剂，按胶凝材料用量10%掺配。 拌合水：饮用水。 4、拟使用工程部：隧道锚杆支护、仰拱等。 5、原材料主要技术指标及试验结论 （1：水泥） 材料 名称 规格 主要试验检测项目 备注 细度 80μm 筛余 标准稠度 凝结时间安定性抗压强度mpa抗折强度mpa 水

c20喷射砼配合比设计记录 一、材料： 1、水泥：泾阳声威水泥p.o42.5r 2、粗集料：东岭碎石场（5-10mm连续级配） 3、细集料：银花河河砂场（中砂） 4、水：饮用水 5、外加剂：山西凯迪kd-4型速凝剂，掺量3% 以上材料，经试验，各项指标均符合技术规范要求。 二、设计依据 1、交通出版社《水泥混凝土配合比设计与试验技术》 2、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 3、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》 4、gb50119-2003《砼外加剂应用技术规范》 三、配合比设计过程 （一）喷射混凝土的配合比设计方法和技术要求不同于普通混凝土，它 具有自身的工艺特点，其方法和步骤如下： 1、选择粗集料的最大粒径： dmax=16㎜ 2、确定砂率 砂率按下式计算： sp=140.63dmax-0.3447=54% 3、选择水泥用量

c25喷射砼配合比设计记录 一、材料： 1、水泥：泾阳声威水泥p.o42.5r 2、粗集料：东岭碎石场（5-10mm连续级配） 3、细集料：银花河河砂场（粗砂） 4、水：饮用水 5、外加剂：山西凯迪kd-4型速凝剂，掺量3% 以上材料，经试验，各项指标均符合技术规范要求。 二、设计依据 1、交通出版社《水泥混凝土配合比设计与试验技术》 2、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 3、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》 4、gb50119-2003《砼外加剂应用技术规范》 三、配合比设计过程 1、按锚杆喷射混凝土支护技术规范（gb50086-2001）要求选用 配合比: 水泥：水：砂：碎石：速凝剂=430：185：843：843：12.9=1：0.43：1.96：1.96：3.0% 2、调整工作性，提出

材料名称水泥(p.o42.5)砂(河砂)碎石（4.75~9.5）水速凝剂 每立方米用量(kg)46281981920823.1 c25喷射混凝土配合比

c25喷射砼配合比设计记录 一、材料： 1、水泥：泾阳声威水泥p.o42.5r 2、粗集料：东岭碎石场（5-10mm连续级配） 3、细集料：银花河河砂场（粗砂） 4、水：饮用水 5、外加剂：山西凯迪kd-4型速凝剂，掺量3% 以上材料，经试验，各项指标均符合技术规范要求。 二、设计依据 1、交通出版社《水泥混凝土配合比设计与试验技术》 2、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 3、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》 4、gb50119-2003《砼外加剂应用技术规范》 三、配合比设计过程 1、按锚杆喷射混凝土支护技术规范（gb50086-2001）要求选用配 合比: 水泥：水：砂：碎石：速凝剂=430：185：843：843：12.9=1：0.43：1.96：1.96：3.0% 2、调整工作性，提出基准配合比 (1)

c25喷射砼配合比设计记录 一、材料： 1、水泥：泾阳声威水泥p.o42.5r 2、粗集料：东岭碎石场（5-10mm连续级配） 3、细集料：银花河河砂场（粗砂） 4、水：饮用水 5、外加剂：山西凯迪kd-4型速凝剂，掺量3% 以上材料，经试验，各项指标均符合技术规范要求。 二、设计依据 1、交通出版社《水泥混凝土配合比设计与试验技术》 2、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 3、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》 4、gb50119-2003《砼外加剂应用技术规范》 三、配合比设计过程 1、按锚杆喷射混凝土支护技术规范（gb50086-2001）要求选用配 合比: 水泥：水：砂：碎石：速凝剂=430：185：843：843：12.9=1：0.43：1.96：1.96：3.0% 2、调整工作性，提出基准配合比 (1)

-1- c20喷射混凝土配合比设计书 一、设计依据： 1、设计图纸 2、jtgf60-2009《公路隧道施工技术规范》 3、jtg/tf60-2009《公路隧道施工技术细则》 4、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土技术规范》 二、设计说明： 1、设计强度等级：c20。 2、设计混凝土坍落度：800~120mm。 3、水泥：海螺水泥p.o42.5。 细骨料：选用泾川0~4.75mm天然中砂。 粗骨料：选用策底坡石料厂5~10mm碎石。 外加剂：采用咸宁天安新型材料有限公司生产的速凝剂，按胶凝材料用量10%掺配。 拌合水：饮用水。 4、拟使用工程部：隧道锚杆支护、仰拱等。 5、原材料主要技术指标及试验结论 （1：水泥） 材料 名称 规格 主要试验检测项目 备注 细度 80μm 筛余 标准稠度 凝结时间安定性抗压强度mpa抗折强度mp

C20喷射混凝土配合比 (4)

精选 c20喷射混凝土配合比设计书 一、设计依据： 1、设计图纸 2、jtgf60-2009《公路隧道施工技术规范》 3、jtg/tf60-2009《公路隧道施工技术细则》 4、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土技术规范》 二、设计说明： 1、设计强度等级：c20。 2、设计混凝土坍落度：800~120mm。 3、水泥：海螺水泥p.o42.5。 细骨料：选用泾川0~4.75mm天然中砂。 粗骨料：选用策底坡石料厂5~10mm碎石。 外加剂：采用咸宁天安新型材料有限公司生产的速凝剂，按胶凝材料用量10%掺配。 拌合水：饮用水。 4、拟使用工程部：隧道锚杆支护、仰拱等。 5、原材料主要技术指标及试验结论 （1：水泥） 材料 名称 规格 主要试验检测项目 备注 细度 80μm 筛余 标准稠度 凝结时间安定性抗压强度mpa抗折强度mpa 水

-1- c20喷射混凝土配合比设计书 一、设计依据： 1、设计图纸 2、jtgf60-2009《公路隧道施工技术规范》 3、jtg/tf60-2009《公路隧道施工技术细则》 4、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土技术规范》 二、设计说明： 1、设计强度等级：c20。 2、设计混凝土坍落度：800~120mm。 3、水泥：海螺水泥p.o42.5。 细骨料：选用泾川0~4.75mm天然中砂。 粗骨料：选用策底坡石料厂5~10mm碎石。 外加剂：采用咸宁天安新型材料有限公司生产的速凝剂，按胶凝材料用量10%掺配。 拌合水：饮用水。 4、拟使用工程部：隧道锚杆支护、仰拱等。 5、原材料主要技术指标及试验结论 （1：水泥） 材料 名称 规格 主要试验检测项目 备注 细度 80μm 筛余 标准稠度 凝结时间安定性抗压强度mpa抗折强度mp

c20喷射混凝土配合比设计书 一、设计依据： 1、设计图纸 2、jtgf60-2009《公路隧道施工技术规范》 3、jtg/tf60-2009《公路隧道施工技术细则》 4、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土技术规范》 二、设计说明： 1、设计强度等级：c20。 2、设计混凝土坍落度：800~120mm。 3、水泥：海螺水泥p.o42.5。 细骨料：选用泾川0~4.75mm天然中砂。 粗骨料：选用策底坡石料厂5~10mm碎石。 外加剂：采用咸宁天安新型材料有限公司生产的速凝剂，按胶凝材料用量10%掺配。 拌合水：饮用水。 4、拟使用工程部：隧道锚杆支护、仰拱等。 5、原材料主要技术指标及试验结论 （1：水泥） 材料 名称 规格 主要试验检测项目 备注 细度 80μm 筛余 标准稠度 凝结时间安定性抗压强度mpa抗折强度mpa 水泥

材料名称水泥(p.o42.5)砂(河砂)碎石（4.75~9.5）水速凝剂 每立方米用量(kg)46281981920823.1 c25喷射混凝土配合比

. 精选范本 c20喷射混凝土配合比设计书 一、设计依据： 1、设计图纸 2、jtgf60-2009《公路隧道施工技术规范》 3、jtg/tf60-2009《公路隧道施工技术细则》 4、gb50086-2001《锚杆喷射混凝土技术规范》 二、设计说明： 1、设计强度等级：c20。 2、设计混凝土坍落度：800~120mm。 3、水泥：海螺水泥p.o42.5。 细骨料：选用泾川0~4.75mm天然中砂。 粗骨料：选用策底坡石料厂5~10mm碎石。 外加剂：采用咸宁天安新型材料有限公司生产的速凝剂，按胶凝材料用量10%掺配。 拌合水：饮用水。 4、拟使用工程部：隧道锚杆支护、仰拱等。 5、原材料主要技术指标及试验结论 （1：水泥） 材料 名称 规格 主要试验检测项目 备注 细度 80μm 筛余 标准稠度 凝结时间安定性抗压强度mpa 抗折强度 mp

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喷射混凝土配合比说明和设计 一、喷射混凝土的概念 喷射混凝土是借助喷射机械，将速凝混凝土喷向岩石或结构物表面，使岩石或结构物得到加 强和保护。喷射混凝土有干混合料喷射与湿混合料喷射两种施工方法，我国井下巷道目前广 泛采用的是干混合料喷射施工法。 二、喷射混凝土配合比设计的基本要求 喷射混凝土配合比具有自身的工艺特点,要根据多种因素来综合选定。在保证原材料合格的 前提下,配合比设计既要兼顾对强度等主要指标的要求,又要兼顾到施工工艺的要求。一般应 满足如下几方面: (1)应满足设计强度等级要求,如有抗渗要求,还应达到抗渗等级。 (2)回弹量少。 (3)粉尘少。 (4)粘附性好,能获得密实的喷射混凝土。 (5)能满足施工要求,输料顺畅,不发生堵管等。 三、原材料选择与质量要求 1、水泥 ⑴ 应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可选用矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥 ，必要时采用特种

喷射混凝土配合比说明和设计 一、喷射混凝土的概念 喷射混凝土是借助喷射机械，将速凝混凝土喷向岩石或结构物表面，使岩石或结构物得到加 强和保护。喷射混凝土有干混合料喷射与湿混合料喷射两种施工方法，我国井下巷道目前广 泛采用的是干混合料喷射施工法。 二、喷射混凝土配合比设计的基本要求 喷射混凝土配合比具有自身的工艺特点,要根据多种因素来综合选定。在保证原材料合格的 前提下,配合比设计既要兼顾对强度等主要指标的要求,又要兼顾到施工工艺的要求。一般应 满足如下几方面: (1)应满足设计强度等级要求,如有抗渗要求,还应达到抗渗等级。 (2)回弹量少。 (3)粉尘少。 (4)粘附性好,能获得密实的喷射混凝土。 (5)能满足施工要求,输料顺畅,不发生堵管等。 三、原材料选择与质量要求 1、水泥 ⑴ 应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可选用矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥 ，必要时采用特种

用中国、美国以及欧洲混凝土配合比规程的设计方法,对强度等级为c30、坍落度为110mm的喷射混凝土进行配合比设计。通过三种配合比设计步骤及计算方法的定性和定量的分析,得到如下结论：几种材料的用量对配合比影响由大到小的顺序是,骨料比例〉水灰比〉用水量或者水泥用量;中国骨料比例的确定多依据经验,美国aci的方法是先确定粗骨料的量再进一步确定细骨料的量,而欧洲则是在faury方法的基础上经过复杂计算得到较为科学和精确的数值。因此,在实际工程中,可以适当将两种或三种方法相结合。

喷射混凝土配合比设计和施工与普通混凝土不同,该文以某核电扩建项目临时支护喷射混凝土配合比设计为例,总结配合比设计方法,以利于指导实验室的喷射混凝土配合比设计。

结合兰新铁路第二双线红山二号隧道围岩情况及开挖后初期支护喷射混凝土施工概况，主要介绍隧道开挖后初期支护用c25合成纤维喷射混凝土性能要求、现场施工原材料的选定、基准配合比计算、试拌拌合物性能、现场试喷强度及回弹率验证等过程为喷射混凝土配合比设计提供参考依据；最终确定可喷性好、早期强度发展快、回弹量小、粉尘浓度低符合环保要求、适合现场施工可喷性强的合成纤维喷射混凝土配合比设计。基于喷射混凝土施工工艺的特殊性，喷射混凝土配合比设计与普通混凝土配合比设计既有相似之处也有其特殊性，在遵守规范规定的前提下应特别重视现场试喷调整、强度验证这一过程，这是喷射混凝土配合比设计的重点和难点。