B型喷油泵凸轮轴断裂原因及预防措施

组合式凸轮轴加工工艺 摘要：本文介绍了组合式凸轮轴的结构特点及目前国内组合式 凸轮轴的制造技术现状，并结合传统整体式凸轮轴进行了对比分 析，为新产品开发及工艺制定的合理设计提供了可靠的依据。 关键词：内燃机组合式凸轮轴加工工艺 前言 凸轮轴是发动机的重要零部件之一，凸轮轴的结构设计和加工 质量的好坏，对发动机的性能起着极其重要的作用，随着发动机高 速度、高输出功率、低燃油附加性、整车轻量化和低成本投入等的 设计需求，对发动机零部件，尤其是凸轮轴提出了更高的设计要求， 要求其结构紧凑、质量轻便、材料强度高、耐磨性好。而整体式凸 轮轴一般为铸件或锻件，材料组成相同，各方面性能也相同，故无 法达到以上的要求，而组合式凸轮轴无论从性能、成本，还是从质 量方面均是理想的选择；目前国外应用数量已超过50%，但国内只 有约10%。 1.组合式凸轮轴结构特点 1.1产品方面的优势 1.1.1组

本文介绍了16v280柴油机喷油泵齿条窜油的原因,并提出相应的预防措施。

对q345b钢连铸坯的断口形貌进行了宏观分析,结合光学显微组织的观察与分析,研究了连铸坯断裂的原因。结果表明:q345b钢连铸坯内部存在中间裂纹,冷却过程中在热应力、相变应力及铸坯自重共同作用下进一步扩展,导致铸坯断裂。通过加强设备的维护与检修,优化扇形段二冷制度,低过热度浇铸和稳定铸坯拉速等工艺措施预防铸坯断裂。

采用直方图分析和weibull统计分析相结合的方法,分析了tu5gp4型冷激铸铁凸轮轴三点弯曲断裂载荷的分布规律。结果表明:(1)tu5gp4型冷激铸铁凸轮轴三点弯曲断裂载荷的分布直方图属偏态型,标准偏差s=0.223,说明数据分布集中程度高,离散程度小。(2)weibull模量为33.4,表明其三点弯曲断裂载荷集中程度高,凸轮轴生产工艺可靠性高。

本文通过介绍柴油机用凸轮轴的机械加工随着新技术的诞生,加工工艺随着改变的实例,探讨了我国的机械制造行业需要加速转型,加快开发具有自主知识产权的工艺技术和产品的紧迫性和重要意义.

针对柴油机柱塞式喷油泵柱塞穴蚀现象,利用solidworks软件建立了喷油泵柱塞偶件模型,借助cfd(计算流体力学)技术对喷油泵腔内燃油压力场与速度场进行计算分析。研究结果表明:柱塞螺旋槽与套筒回油孔处穴蚀形成的主要原因是,燃油高速射流冲刷和回油孔内短时低压。在此基础上,提出了减轻穴蚀影响的预防措施。

针对油泵齿轮轴特殊形状设计了齿轮轴精锻模具.通过有限元仿真和精锻实验研究了齿轮轴成形过程和金属流动规律.分析了对油泵齿轮轴精锻工艺中产生齿形角隅填充不满缺陷的原因:角隅填充是成形终了时成形载荷陡增的主要原因之一,由于齿轮轴精锻模具结构的特殊性,其强度无法满足齿形角隅填充所需高成形载荷的需要.基于角隅填充状况,提出了齿形端面斜面分流和环形槽分流,并对传统精锻工艺和两种分流锻造工艺进行了有限元仿真.分析结果表明两种分流方法均能有效减小齿形角隅填充时金属流动阻力,保证齿形良好填充,降低成形载荷,并且斜面分流优于环形槽分流.锻造实验验证了有限元仿真的准确性.

针对柴油机柱塞式喷油泵柱塞穴蚀现象,建立喷油泵柱塞偶件模型,利用计算流体力学技术对喷油泵腔内燃油压力场与速度场进行计算,研究柱塞螺旋槽与套筒回油孔处穴蚀形成机理。提出减轻穴蚀影响的预防措施,以提高喷油泵工作效率,延长其使用寿命。

介绍了球铁凸轮轴水冷铜金属型铸造工艺,为了满足球铁凸轮轴的要求(qt700-2,铁素体≤50%),适当加入合金元素cu、sn,其中cu控制在1.0%-1.4%,sn在0.03%-0.05%。球化处理时,减少mg、re的加入量,同时对铸件进行正火处理经批量生产验证,该工艺稳定,效率高,可以满足球铁凸轮轴的生产要求。

凸轮轴是发动机配气机构的主要机件之一。实际应用中凸轮轴的主要失效方式是磨损(磨料磨损)、刮伤(粘着磨损)、疲劳(点蚀剥落)。根据凸轮轴的工作状况和主要失效方式,要求凸轮轴材料有较高的强度和硬度。

为满足企业生产的需要,研究制订了金属型铸造球墨铸铁凸轮轴工艺。通过试验表明,根据球墨铸铁的凝固特性,通过严格控制化学成分,选择合适的金属型涂料和采取必要的铸件出型缓冷措施,能够获得所希望的金相组织和力学性能,并有效地提高金属型的使用寿命。该工艺无公害,节省材料,工人劳动强度低,铸件尺寸精度高,能耗低,出品率高,力学性能好,为机械化生产提供了条件。

1最大供油量的调整ve型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量)。油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点,而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点转动。当需要调整供油量(如标定工况供油量)时,可松开锁紧螺母,将油量调节螺钉旋出(减少供油量)或旋入(增大供油量)。

福建船政交通职业学 院 毕业论文 题目：喷油泵和喷油器故障分析 系部：船政学院 专业：轮机工程技术 班级：09轮机班 姓名：______ 学号： 指导教师（职称）： 起止时间：20年月日至20年月日 船政学院轮机工程技术专业 1 目录 摘要----------------------------------------------------3 关键词----------------------------------------------------3 引言--------------------------------------------------3 1回油孔调节式喷油泵结构特点和工作原理--------------------3

最大供油量的调整ve型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量)。油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点,而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点转动。当需要调整供油量(如标定工况供油量)

目前由东风汽车公司生产的eq2100e6d、eq2101e6dy、eq1141g等车型均采用康明斯b系列柴油机,全部使用bosch公司生产的ve型分配式喷油泵(下称ve泵)。这种喷油泵体积小,重量轻,特别适合高转速的小型车用柴油机。这种ve泵,只要使

由东风汽车公司生产并已陆续装备部队的eq2100e6d、eq2102e6dy、eq1141g等车型均采用康明斯b系列柴油机,选用了bosch公司生产的ve型分配式喷油泵。这种泵体积小、重量轻、

通过统计分析研究了四种灰铸铁凸轮轴硬度hb与hrb之间的关系,获得了四种灰铸铁凸轮轴hb与hrb之间回归方程。研究发现,灰铸铁凸轮轴的基体硬度hb与hrb在试验范围内正相关,并对此做了分析。

该文依据泵站3ba-9型离心式清水泵在生产过程中多次出现密封泄漏这一现象,从该泵的密封结构、该类密封的原理及影响密封寿命的因素着手分析了泄漏原因,并提出了预防填料故障的措施。

油泵是大型变压器冷却系统中的一个重要组件,其能否正常运行,将直接影响到变压器的安全运行,从运行情况看,油泵负压进气致变压器轻瓦斯动作是一个普遍而严重的问题,它将造成气体继电器的信号接点频繁动作,严重者会引起动作接点误动,造成变压器跳闸。给变压器安全运行带来巨大威胁,有必要对这种现象进行分析和讨论。

分析研究了灰铸铁凸轮轴经氩弧重熔工艺处理后，约５０００ｋｍ正常行驶后个别轴局部区域出现早期麻点与部分剥落而失效，结果证明早期失效的原因为氩弧重熔工艺不稳定所致。

根据市场调查直列式喷油泵漏油的信息,进行故障模式归纳汇总。针对两种典型的故障模式:静态密封和动态密封,分析原因、提出改进措施。

针对机械式喷油泵柱塞套紧固螺柱出现的断裂故障,对故障螺柱的原材料、金相组织、热处理工艺,以及螺柱的检测方法进行了分析,并提出了有针对性地改进措施,最后通过校车试验及理化分析验证了改进方案的可行性。