更新日期: 2025-02-20

BL-环保阻燃剂在单板上载药量影响因素的初步研究

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BL-环保阻燃剂在单板上载药量影响因素的初步研究 4.6

单板中阻燃剂载药量的多少直接影响着阻燃胶合板的阻燃性能。单板进行阻燃剂浸泡过程中,影响其载药量的因素较多,如单板初含水率、浸泡时间、阻燃剂浓度及阻燃剂温度等。对影响单板载药量的因素做了初步试验研究并对试验结果进行了分析,同时结合国内实际生产情况给出了建议。

应用BL-环保阻燃剂开发B1级阻燃环保胶合板 应用BL-环保阻燃剂开发B1级阻燃环保胶合板 应用BL-环保阻燃剂开发B1级阻燃环保胶合板

应用BL-环保阻燃剂开发B1级阻燃环保胶合板

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简要介绍了胶合板阻燃的重要性以及国际上阻燃剂发展趋势。分析了使用bl-环保阻燃剂压制环保阻燃胶合板过程中,热压温度、热压时间和单板浸渍时间对胶合板阻燃环保性能的影响,并检测了甲醛释放量和浸渍剥离性能。研究表明:使用bl-环保阻燃剂生产环保阻燃胶合板是切实可行的,并提出了最佳工艺条件。

浸渍工艺对FRW阻燃单板载药量的影响 浸渍工艺对FRW阻燃单板载药量的影响 浸渍工艺对FRW阻燃单板载药量的影响

浸渍工艺对FRW阻燃单板载药量的影响

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选用新型木材阻燃剂frw处理杨木和桦木单板,探讨浸渍工艺条件(浸渍时间和浸渍浓度)、单板厚度、树种等因素对frw阻燃单板载药量的影响。结果表明:随着单板浸渍时间的增加和浸渍浓度的提高,杨木和桦木的单板载药量均呈上升趋势;树种不同,其载药量存在差异,杨木单板的载药量高于桦木单板;随着单板厚度的增加,单板载药量在整体上呈下降趋势。

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BL-阻燃剂处理后杨木单板变色规律的研究

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BL-阻燃剂处理后杨木单板变色规律的研究 4.6

采用bl-阻燃剂溶液浸渍处理杨木单板,通过改变浸渍温度、浓度、时间和干燥温度、含水率等工艺因素,分析阻燃材变色的原因以及影响因素。结果表明,阻燃处理后杨木单板颜色变黄,变深;磷酸与木质素发生缩聚反应是变色的主要原因。单板颜色和氧指数受阻燃处理液浓度影响较大,处理温度和处理时间影响较小。含水率和干燥温度对阻燃材变色有一定影响,含水率越低单板变色越明显,含水率高于4%时,干燥温度对变色影响较小;含水率低于4%时,干燥温度越高,变色越严重。

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BL-环保型阻燃剂对杨木单板吸湿性和尺寸稳定性的影响 4.4

该研究采用bl-阻燃剂溶液浸渍处理杨木单板,比较分析bl-阻燃杨木与未阻燃杨木的吸湿性和尺寸稳定性的影响。结果表明:①在不同的湿度条件下,阻燃处理后试件的吸潮率递增值明显高于未处理材。②bl-阻燃剂浓度越高的试件吸潮率也越高,相同浓度的试件在不同湿度中,湿度越高,其吸潮率也越高。③阻燃后杨木单板的尺寸变化率明显高于未处理材的,bl-阻燃剂具有较高的吸湿性,其对杨木单板尺寸稳定性的影响规律为:厚度>弦向>径向。

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Lanxess公司推出无卤环保阻燃剂

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Lanxess公司推出无卤环保阻燃剂 4.3

lanxess特殊化学品有限公司推出了两种新型无卤素环保阻燃剂,该阻燃剂用于聚氨泡沫材料的生产。一种新型磷化学材料此产品的出现奠定了基础。该公司表示,新产品的特点是燃烧时发烟量小,适用于家具生产业和汽车工业。

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环保阻燃剂对棉织物阻燃性能的研究

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环保阻燃剂对棉织物阻燃性能的研究 4.8

通过对棉织物用甲基膦酸二甲酯(dmmp)复合阻燃剂进行阻燃整理和工艺参数的分析,确定了棉织物耐久性阻燃整理的最佳工艺为:阻燃剂质量浓度200g/l,助剂质量浓度15g/l,浸渍温度80℃,浸渍时间3h。经整理的织物水洗15次后,阻燃性能达到gb20286-2006标准中的阻燃1级。

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环保阻燃剂对涤纶织物阻燃性能的研究 4.5

本论文分别采用环化磷酸酯和十溴二苯乙烷两种阻燃剂对纯涤纶织物阻燃整理。采用极限氧指数仪、垂直燃烧测定仪和锥形量热仪分别对整理后涤纶织物的阻燃性能进行研究。研究结果表明,两种阻燃剂均能够改善涤纶织物的阻燃性能,阻燃性能均能达到gb20286-2006标准中的阻燃b1级。阻燃整理后,涤纶织物的断裂强力没有受到明显影响。

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阻燃及未阻燃棉织物的热裂解 朱平隋淑英王炳孙铠青岛大学东华大学 原载:六届后整理论文集;261-263(lq052) 【摘要】用py-gc-ms色质联用仪研究阻燃及未阻燃棉纤维(织物)的裂解产物,分析阻燃纤 维在裂解时以呋喃类、葡聚糖等环状化合物为主的原因。 【关键词】阻燃棉织物热裂解裂解产物色质联用仪 中图法分类号:ts16文献标识码:a 用py-gc-ms联用仪研究阻燃及未阻燃织物的裂解产物,在棉纤维的裂解一气相色谱图上确 认了43个峰,认定了裂解产物40种,比国内外文献多了12种;阻燃棉纤维的裂解产物确 认了28个峰,含裂解产物27种。比国内文献增加了4种。 1材料与实验 1·1样品的阻燃整理 试验用织物为纯棉漂白床单布,阻燃剂cfr-201,六羟甲基三聚氰胺树脂(hmm),柔软剂cgf 等,设备用瑞士benz小样机。阻燃整理工艺

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氮磷阻燃剂对轻质木丝板性能影响初步研究

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氮磷阻燃剂对轻质木丝板性能影响初步研究 4.7

轻质木丝板作为室内装饰的新型人造板,其阻燃性不容忽视。本实验采用浸渍和喷涂氮磷阻燃剂两种阻燃处理方式对木丝进行阻燃处理,并检测阻燃轻质木丝板的力学性能和阻燃性能。通过正交试验分析热压温度、热压时间、施胶量、载药率对轻质木丝板力学强度和阻燃性能的影响。结果表明,阻燃剂的添加明显提高了轻质木丝板的氧指数,降低了最大烟密度值,但也影响了阻燃轻质木丝板的力学性能;阻燃剂添加量对弹性模量、静曲强度、阻燃性影响较大,对内结合强度影响较小;dsc图显示阻燃剂添加会降低脲醛树脂胶黏剂的固化反应速率,进而影响板材胶合强度;喷涂阻燃处理方式优于浸渍阻燃处理方式。

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UL94阻燃等级环保无卤阻燃剂PC阻燃剂

UL94阻燃等级环保无卤阻燃剂PC阻燃剂

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UL94阻燃等级环保无卤阻燃剂PC阻燃剂 4.5

ul94阻燃等级环保无卤阻燃剂pc阻燃剂 pc环保无卤阻燃剂是一种应用在工程塑料上的阻燃剂。这种阻燃剂有极好的耐燃性、耐热 性以及极佳的耐水解性能。当推荐应用于pc阻燃制品中,能达到很好的ul94阻燃等级,同 时保持pc保持原有的透光率。该产品加工流动好、分散性优良,建议添加0.08-0.3%。 环保无卤阻燃剂pc阻燃剂产品优点: -化学和热性能非常稳定,可耐到400℃以上的高温 -添加量极低 -环保,不含溴,氯,磷 -可以做1.6mm以下的超薄制品 pc工程塑料的三大应用领域是玻璃装配业、汽车工业和电子、电器工业,其次还有工业机 械零件、光盘、包装、计算机等办公室设备、医疗及保健、薄膜、休闲和防护器材等。环保 无卤阻燃剂应用在pu中能达到ul94阻燃等级且有效的达到阻燃抑烟效果。(成企鑫阻燃剂:)

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加速中国阻燃剂及阻燃塑料的环保化进程 4.6

叙述和讨论了rohs指令对十溴二苯醚(dbdpo)的豁免被欧洲法院否决的情况和欧盟阻燃剂危害性评估的最新结果。从环保的观点分析了中国阻燃剂的结构及市场,提出了加速中国阻燃剂及阻燃塑料环保化进程的见解。

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溴阻燃剂安全环保再起争议

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溴阻燃剂安全环保再起争议 4.7

国际绿色和平组织在最新版“绿色电子产品指南”,报告中,批评几家主要电子产品生产商在减少使用溴阻燃剂方面行动迟缓。对此,中国环氧树脂行业协会专家指出,在某些应用领域尚没有其他更有效的替代品情况下,强迫停止使用溴阻燃剂,无疑将增加由电子产品引发火灾的几率。

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阻燃剂加入量对ABS树脂性能的影响

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阻燃剂加入量对ABS树脂性能的影响 4.7

研究了阻燃剂加入量对abs树脂性能的影响,采用掺混方法将阻燃剂加入abs树脂使其在保证综合性能的同时,具有较好阻燃性。结果表明,阻燃剂对熔融指数和冲击强度影响较大,对热变形温度影响不大;当阻燃剂的质量分数大于17.84%时,阻燃abs树脂性能最佳。

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磷基阻燃剂对PBT阻燃性的影响

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磷基阻燃剂对PBT阻燃性的影响 4.5

采用红外光谱(ftir)和热重分析法(tga)对不同无卤阻燃剂(二乙基次磷酸铝alpi与磷酸三聚氰胺mpp)加聚醚酰亚胺的pbt配方体系的ul94性能进行研究。结果表明:alpi体系的阻燃性能可达v0级。同时,tga与ftir分析表明:alpi通过焦化形成凝聚相而起阻燃作用,而mpp在pbt燃烧时处于气相并未起保护作用。

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环保高效膨胀型阻燃剂的研究进展 环保高效膨胀型阻燃剂的研究进展 环保高效膨胀型阻燃剂的研究进展

环保高效膨胀型阻燃剂的研究进展

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环保高效膨胀型阻燃剂的研究进展 4.7

膨胀型阻燃剂(ifr)是近年来阻燃领域的研究开发热点,它是以氮、磷、碳为主要成分的复合阻燃剂,不含卤素,也不采用氧化锑为协同剂,其体系自身具有协同作用。含膨胀型阻燃剂的塑料在燃烧时表面会生成炭质泡沫层,起到隔热、隔氧、抑烟、防滴等功效,具有优良的阻燃性能,且低烟、低毒、无腐蚀性气体产生,符合未来阻燃剂的研究开发方向,因而开发利用前景十分广阔。

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玻璃钢阻燃剂,环保高效

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玻璃钢阻燃剂,环保高效 4.4

深圳市亿昌源化工有限公司 地址:深圳市龙岗区平湖镇华南城五金化工区m20栋117号电话:13689525624 环保阻燃剂y-02 y-02阻燃剂是一种含磷的有机化合物,外观为无色透明油状液体,比重 (25℃)1.31,折光率1.47,闪点(开口杯法)181℃,有效阻燃元素含量高,粘度 为65cps/25℃,溶于乙醇、氯仿等有机溶剂,不溶于脂肪烃类,水溶性小于1%。 质量指标: 指标名称指标值 外观无色或淡黄色透明液体 色泽(pt-co)<100 酸值(mgkoh/g)<0.10 水份(w/w)%<0.10 产品用途: 本品主要用于不饱和树脂(玻璃钢)、软、硬质聚氨酯泡沫、环氧树脂、聚氯 乙烯、丙烯酸树脂、醋酸纤维素、乙基纤维素树脂、酚醛树脂、以及橡胶、涂料的生 产。特别推荐用于不饱和树脂制品,具有优秀的热导及水解稳定性,用于聚氨酯泡沫

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环保型阻燃剂——十溴二苯乙烷 环保型阻燃剂——十溴二苯乙烷 环保型阻燃剂——十溴二苯乙烷

环保型阻燃剂——十溴二苯乙烷

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环保型阻燃剂——十溴二苯乙烷 4.3

十溴二苯乙烷最初是由美国albermale公司开发的阻燃剂,其相对分子质量、热稳定性和溴含量与dbdpo相当,但不属于多溴二苯醚类阻燃剂,在燃烧过程中不产生多溴苯对位二恶英(pb-dd)和多溴二苯呋喃(pbdf),同时也符合德国有关二恶英的条例和美国环保局的规定。而且十溴

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一种新型环保橡胶阻燃剂   一种新型环保橡胶阻燃剂   一种新型环保橡胶阻燃剂  

一种新型环保橡胶阻燃剂  

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一种新型环保橡胶阻燃剂   4.4

由上海品科橡塑材料有限公司申请的专利(公开号cn104497361a,公开日期2015-04-08)"一种新型环保橡胶阻燃剂",涉及的橡胶阻燃剂由无机磷化物(40份)、阻燃消烟剂(1~5份)、阻燃协效剂(1~5份)、阻燃成炭剂(5~10份)、纳米补强剂(20~30份)、晶须材料(20~30份)、偶联剂(5~10份)以及其他助剂等组成。

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环保高效膨胀型阻燃剂研究进展 环保高效膨胀型阻燃剂研究进展 环保高效膨胀型阻燃剂研究进展

环保高效膨胀型阻燃剂研究进展

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环保高效膨胀型阻燃剂研究进展 4.5

阐述了膨胀型阻燃剂的阻燃机理,重点介绍了单组分膨胀型阻燃剂、混合膨胀型阻燃剂和膨胀型石墨阻燃剂,指出了当前膨胀型阻燃剂中存在的问题、相应的改进方法及其发展方向。

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不同溴阻燃剂对聚丙烯阻燃性能的影响

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不同溴阻燃剂对聚丙烯阻燃性能的影响 4.6

采用锥形量热仪、氧指数(loi)、垂直燃烧法和热重分析研究不同类型溴系阻燃剂对聚丙烯阻燃性的影响,并对溴锑协效比进行优化。结果表明:脂肪溴与脂环溴在降低热释放速率和提高loi上明显优于芳香溴;当溴阻燃剂与sb2o3的质量比为3∶1时,溴锑协同阻燃效果最好;锥形量热仪和loi方法在评价阻燃材料的燃烧性能中具有一致性;热重分析表明,溴锑阻燃剂为气相阻燃,添加了溴阻燃剂的聚丙烯具有两个热解阶段,第一阶段为阻燃剂的分解,可有效抑制点燃,阻燃剂对第二阶段初始分解温度的提高可以改善阻燃性能。

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磷系阻燃剂对皮革阻燃性能的影响

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磷系阻燃剂对皮革阻燃性能的影响 4.3

施加不同用量的磷系阻燃剂(0%、2%、4%、6%、8%)于皮革复鞣工序,研究其对皮革阻燃性能的影响。通过测定其湿热稳定性、干热稳定性、成炭性、垂直燃烧、烟密度及氧指数等,比较其不同添加量对皮革性能的影响。试验发现,磷系阻燃剂施加量为8%时,所得皮革的抗燃性最好。

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有机硅无卤环保协效阻燃剂对PS阻燃作用的研究

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有机硅无卤环保协效阻燃剂对PS阻燃作用的研究 4.5

以甲基三氯硅烷、季戊四醇、三聚氰胺氰尿酸盐为原料合成有机硅无卤协效阻燃剂,将其与聚磷酸铵(app)复配可制备环保型阻燃剂。对协效阻燃剂进行红外光谱(ir)和核磁共振氢谱(1hnmr)分析得知,所制备协效阻燃剂结构与目标产物结构一致。将复配阻燃剂注塑于聚苯乙烯(ps)塑料表面后的阻燃性能进行测定(垂直燃烧性能、极限氧指数、锥形量热仪测试)发现协效阻燃剂协效阻燃效果显著,可应用于ps塑料的协效阻燃。

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含硅阻燃剂与膨胀型阻燃剂的协同阻燃性 含硅阻燃剂与膨胀型阻燃剂的协同阻燃性 含硅阻燃剂与膨胀型阻燃剂的协同阻燃性

含硅阻燃剂与膨胀型阻燃剂的协同阻燃性

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含硅阻燃剂与膨胀型阻燃剂的协同阻燃性 4.7

采用测量极限氧指数(loi)和锥形量热仪动态燃烧两种方法评价了含硅阻燃剂(sfr-h)与高聚磷酸铵/三聚氰胺氰尿酸盐(app/mca)膨胀阻燃体系在聚乙烯基体中的协同阻燃性,并通过红外光谱(ft-ir)、x射线衍射(waxd)和扫描电镜(sem)分析炭层结构和成分来研究其协同阻燃机理。研究表明,sfr-h/app/mca协同阻燃体系可明显提高聚乙烯的loi值和降低燃烧热释放速率,具有较好的协同阻燃性,两者在燃烧过程中一起热氧化分解,形成陶瓷状含硅、硼、磷元素的化合物,对表面膨胀炭层起着增强作用,同时也提高了膨胀炭层的热氧稳定性和阻隔性能,从而提高了阻燃效果。

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阻燃剂LDA对NBR和EPDM橡胶性能的影响

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阻燃剂LDA对NBR和EPDM橡胶性能的影响 4.6

对联二脲(lda)作了dsc分析,应用于nbr,epdm橡胶配方中,制作了试样,进行了力学性能和阻燃性能的测试。试验结果表明,lda能够大大提高nbr,epdm的阻燃性能和降低烟雾,并且不影响含极性基团的nbr的力学性能,是一种较好的低烟阻燃剂。

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陆祥昆

职位:幕墙门窗预算员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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