Ansys的水泥混凝土路面碎石化技术研究

利用ansys有限元方法对水泥混凝土路面进行了多锤头碎石化显式动态分析和模态分析,以浏(阳)-永(安)二级公路路面结构为例计算了水泥路面对重锤冲击的响应及其在各种工况下的主振型和固有频率,确定了该路面在多锤头碎石化过程中重锤的提升高度和冲击频率。

碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,它是利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后直接加铺沥青混凝土面层的施工方法。该方法不仅可以彻底解决加铺层的反射裂缝问题,而且具有经济、实用和高效的特点。结合一些实例分析了有大量水泥混凝土路面大、中修工程,在国家提出资源节约、环境保护、科技创新战略前提下,研究、引用碎石化技术具有重要的现实意义和应用价值。

水泥混凝土路面是以水泥作为胶凝材料与矿质集料胶结而成的整体构造物。它具有刚度大，强度高，荷载扩散能力强，对油类等到大多数化学物质不敏感，有较强的抗侵蚀能力，运用传统加层式或挖除式重建技术，不仅施工的周期长，而且投资巨大，还容易影响到车辆的通行安全。通过多年的工程实践，笔者认为，采取碎石化技术对旧水泥混凝土路面大修或改造是最为经济、有效的手段。

碎石化技术是利用破碎设备将水泥混凝土路面破碎成一定尺寸且分布均匀的一种路面改造技术,可以解决路面反射裂缝问题,具有经济、实用和高效的特点。

本文根据旧水泥混凝土路面的改造技术理论结合江西省南昌县小蓝经济开发区小蓝大道的改造实践，阐述了对旧水泥混凝土路面改造的碎石化施工工艺和质量控制要点，针对多锤头碎石化施工方法进行技术探讨。

当旧水泥混凝土路面大面积破坏而丧失整体的承载能力,并且通过局部的挖除,压浆等处置方式已不能恢复其使用功能或是达不到结构强度要求时,如果采用直接加铺方式改造路面会出现反射裂缝等问题,碎石化改造技术就是专门针对这一问题开发的一种快捷有效的路面改造技术。本文简要介绍了碎石化技术的原理和工艺,重点讨论了碎石化技术的适用条件、碎石化关键技术和施工质量控制,为碎石化技术在我国的应用提供技术参考。

结合水泥混凝土路面碎石化技术在某些实际工程中的应用情况,讨论了碎石化技术的适用条件、基本原理、沥青罩面的设计方法及工艺流程,为该项技术在我国的推广提供了参考。

介绍了碎石化技术的起源、概念及相关设备,阐述了水泥混凝土路面碎石化改造技术的工艺流程及施工要求,并通过工程实例的分析,得出碎石化技术的应用带来了显著的综合效益,可推广应用。

碎石化技术是目前国际上一种成熟的旧路面大修方法,具有防反射裂缝效果好,施工速度快,对环境和交通影响小的特点,文中结合工程实例探讨旧水泥混凝土路面典型病害及其形成原因,介绍碎石化技术在路面大修中的应用及应注意的问题。

本文结合苏沪机场路水泥混凝土路面维修工程，阐述了路面碎石化技术在水泥混凝土路面养护及改善中的应用。

碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,具有造价低廉、施工方便、节约资源等优点,可明显改善水泥混凝土路面的行车条件。同时,碎石化能够有效防止反射裂缝的破坏,具有很好的应用价值。

旧水泥混凝土路面碎石化技术是一种重要的水泥混凝土路面原位破碎利用技术。最早应用于美国，2002年技术开趋成熟，并逐步进入国内，通过采用水泥混凝土碎石化技术，可以有效的减少水泥混凝土反射裂缝，节约工程造价，噪音低，震动小，对居民影响不大，不必封闭交通的，对行车影响小，节约资源，环保的众多优点，是我们今后“白改黑”推广和运用的有效技术。本文将对碎石化技术及其在我国水泥混凝土路面改造修复中的应用进行详细论述。

当前，我国南方水泥混凝土路面公路还相当多，水泥路面出现断板、破碎、错台、啃泥等现象十分严重，虽然采取更换面板、灌缝等养护措施，但破损速度很快，维修养护跟不上，以至形成“修了重坏，坏了重修”的恶性循环。在众多的水泥混凝土路面修补技术中，“白改黑”已逐步显示出其优势，利用多锤头碎石化技术来处理旧水泥混凝土路面，有效消除了反射裂缝、板底脱空等问题并改善板下路基质量。

从碎石化层的形成、自适应调整和强度三个方面介绍了水泥混凝土路面碎石化的机理.

浅谈旧水泥混凝土路面碎石化技术的应用 摘要：结合绵竹市二环路改造工程及张家港市镇山西路改造工程的工程实践，浅述碎石化技术的使用特点，施 工工艺及使用效果，提供碎石化施工技术的参考实例。 旧水泥砼路面碎石化是旧水泥混凝土路面大修或改造的重要技术之一。旧水泥混凝土路面碎石 化技术是将水泥混凝土路面通过专用的破碎机一次性破碎为碎块的柔性结构，因破碎后其颗粒粒径 小、力学模式更趋向于级配碎石，这种结构不仅具有一定的承载力，而且具有有效防止或限制反射 裂缝的发生、发展的作用，此种施工工艺最大优点是不必把破损的水泥混凝土面板打碎运走，节约 了路基材料及运输成本，提高了工程进度，并且降低了工程费用，同时，也解决了丢弃水泥混凝土 碎石块垃圾的环保问题。我公司在绵竹市二环路改造工程及张家港市镇山西路改造工程中采用了该 技术，取得了预期的效果。 一、碎石化技术的主要优势及特点 1.1主要优势 旧水泥

水泥混凝土碎石化技术是目前旧水泥混凝土路面维修改造最好的技术之一。从水泥混凝土路面碎石化技术特点、原理、施工工艺流程及设备、质量控制、安全环保措施、效益分析等方面,对水泥混凝土路面碎石化在工程中的应用进行了论述。

水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，介绍了碎石化技术的技术类型、常用的碎石化设备以及施工工艺。

结合工程实践,概述了旧水泥混凝土路面碎石化的概念、强度形成机理、碎石化加铺层的设计、施工工艺和质量控制

采用原始工艺对旧水泥混凝土路面进行翻新具有工期长、成本高以及污染环境等缺陷,而碎石化技术可在很大程度上避免以上缺陷,文章综述了该技术原理及适用条件,结合施工工艺论述了碎石化施工技术及其质量控制要点。

旧水泥混凝土路面碎石化 技术应用的探讨 摘要：旧水泥混凝土路面碎石化技术应用，碎石化技 术是目前旧水泥混凝土路面维修改造最好的技术之一。 关键词：碎石化技术；施工质量标准；结构组合；使用 条件 1概述 1.1碎石化的定义 水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎 处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。 该技术是将旧水泥混凝土路面的面板，通过专用设备一次性 破碎为咬合嵌挤碎块柔性结构，可充分利用旧路残余强度， 且保护环境，节约资源。这种结构不仅具有一定的承载力， 而且具有有防止或限制反射裂缝发生、发展的作用，破碎 后的粒径范围为2~40cm，力学模式趋向于级配碎石。 1.2碎石化技术的主要特点 通过破碎将旧水泥混凝土路面结构强度降低到一定程 度，防止反射裂缝的发生，同时能实现结构强度与反射裂缝 两者较好的平衡。旧水泥混凝土路面进行碎石化后具有以下 特

本文通过对重庆市212国道杨双段拓宽改造工程中水泥混凝土路面碎石化施工的分析,对碎石化技术的技术原理、施工控制点及特点进行了说明和总结。

通过g310新安境尤彰至县城段大修工程,总结多锤头(mhb)碎石化的基本适用条件、碎石化的施工工艺及质量控制方法、mhb碎石化施工质量标准,结合实体工程观测总结了碎石化技术注意问题,并分析其效益。