基于ARM7的自动跟踪型前照灯检测仪设计
自动跟踪型汽车前照灯检测仪是集光、机、电技术于一体的专用仪器设备。它具有自动跟踪光轴,利用图像传感器对灯光图像进行采集,并利用数字图像处理技术对灯光图像进行处理,从而得到多个测量参数的功能,是建立在多学科基础上的综合技术。图像处理是一门与计算机技术、自动化技术、电子技术等相交叉综合的学科,一直是计算机技术发展的重要领域。本文试图从工程应用的角度出发,利用先进的嵌入式系统,深入研究如何快速、准确自动跟踪光轴、对灯光图像进行采集、对汽车前照灯的远近光进行自动检测,以及提高精度和抗干扰技术。
前照灯 (2)
2.配光镜 配光镜又称散光玻璃。它是用透光玻璃或塑料压制而成的,是很多块特殊的棱镜和透 镜的组合,其外形一般为圆形或矩形。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射, 使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。如图6-7(a)(b)所示。 图6-7(a)配光镜结构(b)配光镜散射与折射 3.光源 汽车前照灯灯泡的作用是产生光源。目前汽车用前照灯有充气灯泡、卤钨灯泡、氙气灯 和led灯四种类型。 汽车前照灯用灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率小的近光灯丝组成,前照灯的灯泡 分为充气灯泡和卤钨灯泡两类。 (1)充气灯泡 充气灯泡是把玻璃泡内的空气抽出后,再充满惰性混合气体。充气灯泡灯丝用钨丝制成, 灯泡内充满氩、氖和氮的混合惰性气体。充入惰性气体可以在灯丝发热膨胀后,增加玻璃壳 内的压强,减少钨的蒸发,从而可提高灯丝的设计温度和发光效率,延长灯泡使用寿命。 图
前照灯
2.配光镜 配光镜又称散光玻璃。它是用透光玻璃或塑料压制而成的,是很多块特殊的棱镜和透 镜的组合,其外形一般为圆形或矩形。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射, 使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。如图6-7(a)(b)所示。 图6-7(a)配光镜结构(b)配光镜散射与折射 3.光源 汽车前照灯灯泡的作用是产生光源。目前汽车用前照灯有充气灯泡、卤钨灯泡、氙气灯 和led灯四种类型。 汽车前照灯用灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率小的近光灯丝组成,前照灯的灯泡 分为充气灯泡和卤钨灯泡两类。 (1)充气灯泡 充气灯泡是把玻璃泡内的空气抽出后,再充满惰性混合气体。充气灯泡灯丝用钨丝制成, 灯泡内充满氩、氖和氮的混合惰性气体。充入惰性气体可以在灯丝发热膨胀后,增加玻璃壳 内的压强,减少钨的蒸发,从而可提高灯丝的设计温度和发光效率,延长灯泡使用寿命。 图
前照灯近光前照灯远光前雾灯后雾灯
1 前照灯近光前照灯远光前雾灯后雾灯
FD-2型投影式前照灯检验仪的正确使用与维护
FD-2型投影式前照灯检验仪的正确使用与维护
轿车的前照灯 (2)
轿车的前照灯 前照灯总成是保障汽车安全运行的重要部件之一,前照灯的灯照距离越远,配光 特性越好,汽车行驶的安全性能就越高。随着汽车技术的发展,轿车前照灯也有 很大的变化。在现代轿车上,过去那种可装卸的自炽灯泡和白炽真空前照灯都先 后被淘汰,而取而代之的卤素前照灯,几年功夫就席卷全球,成为各国轿车前照 灯的主力。 一般的汽车电灯是由一根紧密盘卷的细钨丝装在一个充满惰性气体的灯泡中组 成,当电流通过钨丝时,它会燃烧起来并发出白热光,在十分高的温度作用下, 钨丝中的钨原子处在蒸发状态,时间一长,蒸发的钨原子会越来越多,钨丝会越 烧越细,最终被烧断,钨原子会沉积在相对较冷的灯泡玻璃上,日久天长就会有 一层阴影,遮住光线的照射,灯的亮度就会减弱。电光学工程师针对上述问题研 制了卤素灯,这种灯就是在灯泡内的惰性气体渗入少量的碘(碘是化学元素中的 卤元素),从灯丝蒸发出来的钨
电视跟踪箱跟踪性能检测仪设计
最小跟踪目标对比度、最小跟踪目标尺寸、最大跟踪目标速度、跟踪精度、目标捕获概率和目标捕获时间等六个指标是衡量电视跟踪箱跟踪性能的重要指标。本文介绍了电视跟踪箱跟踪性能检测仪设计方案、工作原理和组成,包括针对电视跟踪箱的性能检测设计的、基于pc总线的模拟目标产生卡,该卡可以利用软件编程产生目标大小、对比度、运动轨迹、速度和方向等参数都可以精确调整的运动或静止模拟目标。该检测仪已应用于多种电视跟踪箱的性能测试和评价中,与传统的室内标志法相比,具有可编程性好、精度高、通用性强和运动状态可控性好等特点。
LED前照灯开发建议
1 led前照灯开发建议书 led又称发光二极管(见图1),是一种能够将电能转 化为光能的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基 色粉发光的原理,采用电场发光,led的特点非常明显, 寿命长、光效高、无辐射与低能耗。图1 下面我们来分析下led前照灯技术的前沿性和产品的核心竞争力 1.用led作为前照灯的技术前沿性 1)led的发光角度小于150度,而传统的 白炽钨丝灯泡是360度角发光(如图2),因此它 有50%的光被浪费掉了。 2)对于近光光源而言,白炽钨丝灯泡的原理 是通过遮住半边光源形成明暗截止线,遮住一半 的光源就意味着又损失了50%的光能,这样推理, 近光光源的实际有效功率只有30%左右。 3)led的电能转化为光能,经检测1w可以达到130lm,而白炽钨丝灯泡在发光过程 中大部分被转化为热能,它的功率1w只有25lm,这
轿车的前照灯
轿车的前照灯 前照灯总成是保障汽车安全运行的重要部件之一,前照灯的灯照距离越远,配光 特性越好,汽车行驶的安全性能就越高。随着汽车技术的发展,轿车前照灯也有 很大的变化。在现代轿车上,过去那种可装卸的自炽灯泡和白炽真空前照灯都先 后被淘汰,而取而代之的卤素前照灯,几年功夫就席卷全球,成为各国轿车前照 灯的主力。 一般的汽车电灯是由一根紧密盘卷的细钨丝装在一个充满惰性气体的灯泡中组 成,当电流通过钨丝时,它会燃烧起来并发出白热光,在十分高的温度作用下, 钨丝中的钨原子处在蒸发状态,时间一长,蒸发的钨原子会越来越多,钨丝会越 烧越细,最终被烧断,钨原子会沉积在相对较冷的灯泡玻璃上,日久天长就会有 一层阴影,遮住光线的照射,灯的亮度就会减弱。电光学工程师针对上述问题研 制了卤素灯,这种灯就是在灯泡内的惰性气体渗入少量的碘(碘是化学元素中的 卤元素),从灯丝蒸发出来的钨
LED汽车前照灯设计
LED汽车前照灯设计
基于ARM7的带锯床锯条振动检测系统设计
振动是工程机械重要的固有特性之一,是机械运行状态和故障检测的重要参数,本文提出了一种非接触式测量方法测量了带锯床锯条的振动振幅。简述了锯条振动的数学模型和电涡流式振动位移传感器结构、基本工作原理。设计了以arm7为核心控制器,电涡流式振动位移传感器为前端信号采集部分,对锯条振动的信号的检测系统,给出了系统组成的硬件框图和软件流程图。
基于ARM7的半导体制冷控制器设计
基于arm7的半导体制冷控制器设计——该文以arm7为微处理器设计了一款嵌入式仪表,运用液晶图形化显示技术,大容量信息存储、测量和控制数据处理技术等,结合工业过程控制的实际需要,移植了c/os—ii实时操作系统,实现了仪表的智能化。该仪表应用于半导体制冷...
XHA—300型机车前照灯
XHA—300型机车前照灯
某乘用车全LED前照灯的
某乘用车全LED前照灯的
汽车LED前照灯改装教程一
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汽车LED前照灯改装教程三
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汽车前照灯光形检测的嵌入式系统设计
汽车前照灯的光形检测是保证汽车夜间安全行使的重要因素。伴随着嵌入式系统和ccd器件的广泛应用,采用嵌入式平台与ccd的搭配进行前照灯的检测就成了一个经济实用的好方法。将采集来的图像与标准进行对比,校验出两者之间的位置差异,从而调整待测灯光形位置与标准吻合。处理结果表明该系统完全满足汽车前照灯光形检测的性能要求。与传统方法相比,此种方法的集成化、智能化程度更高。
基于ARM7的指纹考勤机设计
以arm7芯片为核心,设计了一款指纹考勤机。此产品兼具指纹考勤和刷卡考勤两项基本功能。
自动跟踪水文铅鱼探照灯的设计与实现
为解决水文测站夜间缆道测流的自动照明问题,本文采用现代计算机控制技术,成功研制开发了自动探照灯,进一步提高了水文测验自动化水平,提高了工作效率,减轻了劳动强度。自动探照灯若与自动测流系统集成在一起,就可以构成更完善的全自动测流系统。
紧凑型LED汽车前照灯的开发
介绍了led汽车前照灯应用概况,说明了led汽车前照灯存在的问题,给出了开发紧凑型led前照灯的建议,并对led汽车前照灯的前景进行了展望。
论LED汽车前照灯发展
在汽车工业飞速发展与人们生活水平日益提高的今天,led前照灯的体积小、机械强度高、使用寿命长、节能、平面化、智能化等优点是传统前照灯所不能及的。
新型太阳光自动跟踪装置的设计
本文介绍了一种全天候自动跟踪太阳光装置,它以89c51单片机作为检测控制核心。叙述了控制系统的有关检测控制方法,给出了系统的硬件电路及软件设计方法。结合能源状况,从太阳能利用效率出发,介绍了它的结构、特点、工作过程及制作。
大功率LED汽车前照灯散热设计
基于目前的半导体制造技术,led输入功率中只有大约15%的能量转化为光能,其它的则转化热能,如果led散热问题解决不好,输出光功率减小,加速芯片蜕化,寿命缩短,不能突显灯具的优势。文章在某轿车现有前照灯组合结构的基础上,制作了led汽车前照灯样灯。介绍了热管散热器的导热和散热方式,仿真和测试结果表明散热效果较好,指出热管散热器存在一定的局限性,散热方式应该向智能散热方向发展。
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职位:施工员主管
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林