APDL的挤压膨化锥形螺杆的参数化建模

阐述了利用matlab、pro/engineer、ansys三种软件相结合的方法建模,在ansys中采用apdl实现模型的参数化设计。

根据单头单螺杆泵转子和定子型面的成型机理,利用三维建模软件solidworks建立了螺杆泵转子和定子的实体模型。通过对solidworks软件进行二次开发,实现了转子和定子模型的参数化。利用运动学分析软件cosmosmotion对转子和定子进行了运动学仿真和分析,结果表明,①转子外型面上的点的运动轨迹为椭圆,不同的点所形成的椭圆大小及位置不同;②转子外型面上点的速度和加速度曲线为周期性简谐曲线,在定子型线直线段中点处,速度最大,加速度最小;在定子型线圆弧部分顶点处,速度最小,加速度最大。

单螺杆泵是一种内啮合的密闭式容积泵,适合于输送高粘度流体及含有固定悬浮颗粒的介质。其核心部件螺杆转子和定子的加工精度直接影响单螺杆泵的工作性能。文章介绍了多头单螺杆泵的工作原理,建立了螺杆泵转子和定子廓线的理论模型,并利用ug三维建模软件,完成了多头螺杆泵转子和定子参数化建模。该项研究对多头单螺杆泵转子、定子加工方法的选择及制造和齿廓的滑动与磨损理论研究有重要的理论指导意义。

锥形螺杆属于特殊形状结构工件,加工难度大,涉及到特种材料、特种加工方法、热处理工序的特殊安排和氮化后的特殊校直方法等一系列复杂工艺问题。笔者认为该工件的加工有很好的分析价值,撰文希望能与大家一起探讨。

文章通过分析平面二包环面蜗杆的螺旋线公式,利用visualbasic和solidworks联合编程,建立平面二包环面蜗杆的参数化软件,同时通过实例验证软件的正确性.该方法简化了复杂的建模过程,提高了蜗杆的设计效率,有利用该类蜗杆的推广使用.

基于ansys有限元分析软件,利用其参数化设计语言apdl,定义了螺旋状预埋件的几何参数,实现了螺旋状预埋件的参数化建模、参数化载荷施加与求解,进而实现参数化有限元分析的全过程。不仅提高了此类问题的建模与分析效率,也为类似问题的解决提供了一条新途径。

实现了在ug(unigraphics)环境利用表达式功能构建蜗轮渐开线、螺旋线以及蜗杆螺旋线的方法,并利用这些曲线完成了蜗轮和蜗杆3d实体构建。

冰箱内胆模具底座属于非标准零件。基于ugnx7.0软件设计了多副内胆底座模具,总结了非标准零件底座的建模参数,分析其中相互关联的尺寸参数,总结出了底座的特征参数。通过表达式功能,采用参数化设计方法,依据一个底座三维模型模板和相应的特征参数表达式数据文件,创建了具有拓扑结构的底座零件族。该方法可以自动、快速的设计出不同尺寸参数的底座三维,实现了模具底座的参数化建模,提高模具设计的工作效率,缩短了内胆模具产品的开发周期。

介绍了一种基于pro/ewildfire创建普通螺栓的方法。通过设置参数和添加关系式使建模过程程序化,用户只需要按照提示要求输入相关的参数,系统立即生成新的螺栓模型。这样既简化了设计程序,又提高了设计效率。

介绍通过ug软件表达式模块实现渐开线蜗轮蜗杆参数化的建模方式,依据蜗轮蜗杆齿槽轮廓方程以及螺旋线表达方程,利用曲线方程实现传动蜗轮蜗杆三维实体的精确造型。蜗轮蜗杆实体的参数化设计可以通过对应参数值的设定完成不同规格的传动蜗轮蜗杆三维造型,通过该方式可提高蜗轮蜗杆的设计效率,对其模型建立以及强度分析提供了基础。

在环面蜗杆螺旋线参数方程的建模基础上,论证并分析构建了平面包络环面蜗杆产形齿的特征模型,按此模型在mdt6.0环境中实现了平面包络环面蜗杆的三维建模.进而又分析讨论了平面二次包络环面蜗轮的特征模型与实体构建,实现了“平面二次包络环面蜗杆传动的参数化建模”.该方法简洁实用,三维实体具有真实的运动型面,能为数控加工提供精确的坐标参数,也能为平面二次包络环面蜗杆传动的性能优化奠定良好的基础.

研究了在inventor平台上对转子支架进行参数化实体建模的方法,把整体略显复杂的模块简单化,分成若干个独立的模块,分别在独立的模块上建立草图及特征,并把重要的尺寸相关联,通过修改模型参数改变模型以适应整体装配及设计需求,简化了建模过程,提高了工作效率。

文章以某在建项目为依托,基于revit软件,建立了参数化构件族库,并提出了一套适用于梁式桥的bim模型建模框架。研究结果表明:采用参数化建模方式建立和完善桥梁构件模型数据库,可以大大减少建模工作量,提高设计效率。

bim(建筑信息模型)作为工程学的新兴工具,是推动工程信息化的主要载体。桥梁是工程建设领域的重要构筑物,由于其型式多样、构件复杂等特点,建筑信息模型的创建难度颇大。本文结合国内连续刚构桥梁设计现状,分析了连续刚构桥梁结构形式及变化规律,基于revit二次开发,提出连续刚构桥梁信息模型的参数化创建方法,为面向对象的模型创建方法提供思路和参考。

简要阐述了参数化建模的意义和solidworks三维建模软件的功能,并以轨道式悬臂擦窗机为例,介绍利用solidworks软件来实现擦窗机参数化建模的思想和方法。

利用自定义截面及偏心处理的方法，解决了特殊截面梁的建模问题；通过对整机结构及结构形式的参数化设置，以ansys通用有限元程序的apdl命令为基础，对ld型电动单梁起重机进行了整机的完全参数化建模与仿真分析。

介绍了参数化建模的基本思想,以ug软件为平台,根据偏梯形螺纹刀片的结构特点,提取出相关基本参数,利用ug的表达式功能,通过草图造型与特征造型相结合的方法制作出模型样板。同时,结合uistyler、c++、menuscript、bat批处理等完成基于基础模型样板的二次开发。

针对航空发动机管路卡箍系列化参数化设计,提出利用软件ug实现卡箍组件的参数化建模的方案。在创建单联卡箍和双联卡箍的基础上,完成了卡箍模型库的建立。利用ansys软件进行卡箍组件有限元分析,计算出模型库中各类卡箍的线刚度和角刚度。最后讨论了卡箍的长度和厚度参数对卡箍刚度的影响,进一步完善了对卡箍刚度的研究。

为了给同向锥形双螺杆的设计和实际加工提供理论依据和技术支持,在螺杆转速为25r/min,进出口压差为零的条件下,使用polyflow软件,数值模拟了同向和异向旋转锥形双螺杆、平行同向双螺杆混合挤出rpvc的过程,计算了3种双螺杆计量段流道内熔体的三维等温流场,用粒子示踪法统计分析了3种双螺杆的混合挤出性能,将同向锥形双螺杆的混合挤出性能与异向锥形双螺杆和平行双螺杆的混合挤出性能比较.统计分析结果表明,同向锥形双螺杆分散性混合能力最大,分布性混合能力比异向锥形的大,比平行双螺杆的小.同向锥形双螺杆既保存了异向锥形双螺杆有利于物料的压缩的优点,又克服了异向锥形双螺杆剪切能力小的缺点.锥形双螺杆计量段流道内熔体的压力波动最小,有利于挤出制品的稳定性.用实验和数值计算2种方法研究了ht-30平行双螺杆挤出rpvc的停留时间,验证了所采用的数值计算方法的可靠性.

基于bim技术的autodeskrevit软件经过逐步的改进,目前已经具有完善的工程参数化设计功能;其提供的族参数模型与构件编写平台,增强了工程模型的可维护性,提高了出图效率,在泵站工程设计中取得了不错的效果。

通过对自顶向下设计方法的阐述,并分析了现阶段该方法的不足,从而形成了一种能够支持自顶向下设计的建模方法,同时运用该建模方法对xf8025气钉枪进行了设计,在参数化的基础上完成了气钉枪产品开发的自顶向下设计,其设计效果良好。

－９０－ 中国科技信息２００７年第１９期　　　　ｃｈｉｎａ　ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｏｃｔ．２００７制　造 挺杆头、挺杆根、挺杆标准节、挺杆支 撑杆以及扳起架。本文在此基础上，按照 不同工作形式设置参数，通过参数组装臂 架，并安装钢丝滑轮系统。 模型的组装过程实际上是将各个部件 模型移动或转动到一定的位置，通过节点 耦合或合并连接到一起的过程。本文规 定，以主臂根孔轴心连线的中点为坐标原 点，使臂架模型位于回转轴线左侧。 在安装履带起重机时，往往先分别装 配臂架，再把臂架组合到一起，然后调整 臂架倾角。本文在分别装配完臂架后先调 整倾角，再将臂架组装到一起。 ３　基于ａｐｄｌ的参数化建模方法 ａｎｓｙｓ参数化设计语言（ａｐｄｌ） 是一种类似ｆｏｒｔｒａｎ的解释性语言，提 供了数值型、字符型和表三种类型的参 数，可以方便地设置变量和数组