AHP法在南阳渠灌溉工程环境影响综合评价中的应用

宁夏扶贫扬黄灌溉工程环境移民及影响评价

工程分析是进行环境影响评价所必须的首要内容之一。灌溉项目的工程分析目前尚无成熟的经验及规范可循，笔者简述了引洮环评工程分析的概况及体会。

笔者改进了传统的ahp法,构建三标度判断矩阵,采用层次分析法与多层次模糊综合评价法相结合的评价模型来评价公路路网后评价中的环境影响,这样避免了采用九标度方法构建判断矩阵时权重选择的模糊性,从而减少了决策者的主观臆断性.

对龙滩工程环境影响进行了系统探讨，重点分析多级模糊综合评价法，并论述灰色分析综合评价等方法。

为提高全省新建工程及灌区管理水平,促进灌区工程良性运行。结合近年来甘肃省水管单位体制改革中的一些经验和教训,就南阳渠灌溉工程管理体制、运行机制设置以及灌区配套、水费水价、土地划界、多种经营等问题提出了建设性的意见和建议。

以西北某灌区为例,利用模糊层次综合评价法对工程生态环境影响进行了评价,首先将总体生态环境评价作为最高层次的评判对象,将自然、生态和社会环境3个子系统作为第2层次评判对象,将生态环境组成要素如土质、地表水文等8个要素作为第3层评判对象,将水质、植被等15个要素作为第4层次评判对象。模型建立后,对各因素的权重进行了分析,对灌区最后的综合评价是很好,模型分析结论与实际情况相符。

总结了铁路建设项目生态环境影响评价的现状,指出其不合理之处,提出新的方法进行评价。即利用改进的层次分析法(ahp)确定权重,减少了人为确定权重可能带来的误差,用构造的模糊模式识别模型及模糊综合评判对铁路生态项目进行评价,使生态环境影响评价项目的适宜性更加科学、合理,同时这种ahp和模糊数学相结合的方法也适于解决其他类似问题。

构建压力—状态—响应框架模型。对于可定量分析的指标,采用实地监测的方法来获取,对于定性描述的指标,采用专家咨询和分级打分的方法来获取。得到各个评价因子的数值后,采用层次分析法(ahp)来确定各个影响因子的权值,最后加权平均。以崇启高速公路施工期和营运期为例,对生态环境进行分析和评价。

采用层次分析法(ahp)作为环境影响权衡方法,开发了一种新的化工流程环境影响评价指数——环境损耗指数(edi)。不同流程方案的环境损耗指数,可作为评价流程环境影响的指标,指数的相对大小能够较客观、真实地反映流程环境友好的程度。同时,以实际案例研究了废气溶剂回收系统的各种方案,并根据edi的大小筛选出了最优的流程。结果表明:这种算法简便、可靠、实用,是一种有效的工程决策方法,有利于减少主观片面因素的影响。

介绍南阳渠特殊工程地质条件下基础处理的几种方法和机理

针对龙滩工程对各环境因子复杂的影响需进行综合分析评价，以便了解工程兴建前后的环境总体情况，以及工程的可行性，并为选择工程方案提供科学依据。采用多级模糊综合评价法及灰色关联分析综合评价法对龙滩水电工程环境影响进行了分析后，认为工程兴建是可行的。

在建立完善节水灌溉综合评价指标体系的基础上,应用构建的系统模糊综合评价嫡权模型并结合实际,对低压管道输水改进的畦（沟）灌、微喷带灌、移动式喷灌、半固定式喷灌和固定式喷灌5种节水灌溉工程技术形式进行了综合评价,并对喷灌的发展问题做了进一步探讨。

在提出节水灌溉工程综合评价指标体系及结构模型的基础上，研究了节水灌溉工程模糊综合评价的理论和方法。实例研究结果表明，采用这一理论及模型，为节水灌溉工程方案的合理决策，提供了科学依据和有效手段。

对灌溉工程中各种可能出现的水损失进行了归纳,并对不同类型水损失产生的意义以及产生的原因进行了分析。为了对灌溉工程水损失进行合理分类、量化和综合评价,还重点提出了建立水损失分析框架的重要性,并给出了相应的水损失分析框架建立方法

文章研究了模糊综合评价法在水利建设项目综合环境影响评价中的应用,以某水利工程为例建立了项目环境影响评价的指标体系,并对项目环境影响进行了综合评价,同时将建设项目环保措施的落实程度进行环境影响程度对比分析。结果表明,模糊综合评价方法是一种科学合理、简单可行的环境影响评价方法,可以在水利建设项目的环境影响评价中应用推广;同时进一步论证了环保措施是项目环境影响评价中环保可行性的核心。

指出了节水灌溉工程后评价的评价方法多种多样,但是方法本身都存在不足之处。在采用积因子位次赋值法和指数法分别计算定量指标和定性指标权重的基础上,运用模糊综合评价法对节水灌溉项目进行了后评价研究。研究结果表明:模糊综合评价能够很好地应用与节水灌溉项目后评价工作,确定了该节灌工程项目后评价的评价结果为"良"。研究结果可为节水灌溉项目后评价提供借鉴作用。

本文分析了公路建设项目可能引起的环境问题,建立了公路规划环境影响评价指标体系,结合该指标体系采用了综合评价法来计算出公路规划对环境影响程度的大小,并以工程实例说明。

本文分析了公路建设项目可能引起的环境问题,建立了公路规划环境影响评价指标体系,结合该指标体系采用了综合评价法来计算出公路规划对环境影响程度的大小,并以工程实例说明.

从环境友好型建设、科学性环境管理等理念出发,以生态环境、自然环境和社会环境3个方面为准则,构建了输变电工程环境影响综合评价指标体系.采用模糊层次分析法和模糊一致矩阵对输变电工程环境影响状况进行了赋值量化分析.结果表明,指标层中各个单项指标在输变电工程环境影响综合评价体系中最受关注的是工程穿越的生态敏感区情况,其次为电磁环境、水土流失和声环境;准则层中的生态环境最为重要,其次为自然环境和社会环境.行业人员对输变电工程环保措施和环保设施有效性评分结果显示,整体上输变电工程的环境保护效果属于"良好"水平.该研究科学性地量化分析了输变电工程环境影响程度,为输变电工程环境管理体系提供了技术支撑和推动作用.

为了定量分析输变电工程的环境影响,建立了环境影响综合评价指标体系,采用层次分析法和模糊综合评价法量化了指标层、准则层和目标层的环境影响程度。综合分析输变电工程设计期、施工期和运行期三个阶段的环境污染、生态环境影响与社会影响等因素,选取了17个指标确定了输变电工程的环境影响评价指标体系,选择政府部门、企事业单位相关人员,采用发放调査问卷的方式对各指标重要性对比并赋值,利用层次分析法得到各层指标的权重,然后通过模糊综合评价法计算,得知输变电工程建设过程中施工期对环境影响较大,运营期次之,设计期较小,此外,输变电工程建设对环境综合影响介于"微弱不利"和"轻度不利"之间。本研究对输变电工程的环境影响评价及环境影响监管具有理论的指导作用,同时有助于量化分析个体输变电工程的环境影响程度。

本文运用模糊集合理论,提出了水利水电工程环境影响的多级模糊综合评价程序,并给出了实例。该程序的环境影响综合评价结果较为合理。

水资源工程环境影响评价是由众多指标组成层次结构的复杂系统,其关键问题是如何合理确定各评价指标的权重。为此,探讨了把层次分析法(ahp)作为确定指标权重的实现过程,并提出用加速遗传算法(aga)修正判断矩阵的一致性,且同时计算判断矩阵各要素的排序权值的新方法(aga-cahp)。研究结果表明,aga-cahp方法直观、简便,计算结果稳定、精度高,在工程项目环境影响评价中具有推广应用价值。