65Nb钢链板冲裁模具热加工工艺试验
讨论了链板冲裁模选材、锻加工、球化退火、热处理工艺,重点讨论了6Cr4W3Mo2VNb(65Nb钢)热处理工艺参数对钢的性能和组织的影响。结果表明:通过改进热加工工艺,可改善冷冲模钢的强韧性,大幅度提高链板冲裁模(凸模、凹模、凸凹模)的使用寿命。
优质65Nb模具钢在链条冲压模具中的应用
在某链条厂进行了优质65nb钢制冲压模具的改进试验,采用电渣重熔钢锭、改进了锻造工艺、调整了热处理方式,充分发挥了65nb基体钢的优异性能。结果表明,该模具的使用寿命提高了1.5~2倍,降低了生产成本。
托板冲裁模具设计毕业设计
设计说明书 1.目录 2.设计任务书及产品图 3.序言 4.零件的冲裁工艺性分析 5.冲压工艺方案的确定 6.模具的结构形式 7.排样形式及裁板方法、材料利用率的计算 8.工序压力的计算、选用压力机及压力中心的确定 9.模具工作零件刃口尺寸的计算 10.模具零件的选用、设计及计算 11.其他需要说明的内容 12.参考文献 目录 一、设计任务书及产品图,,,,,,,,,,,,,1 二、序言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 三、零件的冲裁工艺性分析,,,,,,,,,,,,,,,,8 1.材料,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 2.结构,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 3.尺寸精度,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 四、拟定制件的冲裁工艺方案,,,,,,,,,,,,,,,8
应用价值工程 优化支承辊热加工工艺
应用价值工程 优化支承辊热加工工艺
价值工程在支承辊热加工工艺优化中的应用
辊身截面直径1250~1650mm、辊体重量25~55t的冷热轧支承辊是我公司开发并批量生产的重要轧机备件。自80年以来在国内武钢、宝钢等各大钢厂使用,轧辊质量和使用寿命都比较高,部份轧辊的轧制量已达到或超过国外同类产品水平。该产品以质量优良、性能可靠而深受用户好评,并获得机电部、四川省优质产品称号。但由于支承辊技术要求高,生产环节多,生产周期长,加之近两年来原材料、能源价格提高,
变压器硅钢片级进冲裁模具研究与设计
根据给定的具体零件图的尺寸和公差要求,并结合北京森泰模具有限公司生产实际中的使用条件,设计了生产变压器硅钢片的级进冲裁模具。包括:冲压工艺设计、排样设计、级进模结构设计及主要工作部件设计等。
垫板冲裁模设计
优秀设计 毕业设计 题目垫板冲裁模设计 系别 专业 班级 姓名 学号 指导教师 日期 设计任务书 设计题目: 垫板冲裁模设计 设计要求: 1.确定合理的冲裁工艺及方案; 2.正确计算有关零件的尺寸及公差; 3.完成加工工艺及装配方案。 设计进度要求: 11月26日~11月29日收集资料; 11月30日~12月5日主要设计计算; 12月6日~12月13日结构设计; 12月14日~12月21日模具的整体设计; 12月22日~12月25日校核、修改、提交论文; 12月26日~12月31日论文答辩。 指导教师(签名): 毕业设计答辩记录 姓名专业班级 答辩时间答辩地点 设计题目垫板冲裁模设计与制造 ⒈本副模具为何采用复合模生产? 只需一副模具,生产效率高,操作方便,工件精度能满足要求但由于本副模具比较 简单,仅有
65Nb钢板弹簧中心孔冲头的应用研究
研究了热处理工艺对65nb钢制做钢板弹簧中心孔冲头的力学性能和使用寿命的影响规律。结果表明,65nb钢冲头经适当热处理可获得较好的力学性能,寿命比cr12mov钢冲头提高4倍。
垫板冲裁模设计
济源职业技术学院毕业设计 1 摘要 模具是典型的按订单单件生产的行业,每一个订单都要与客户进行详细的业务和技术 方面的沟通,否则将会产生严重的后果。我国模具行业专业化程度还比较低,模具自产自 配比例过高。国外模具自产自配比例一般为30%,我国冲压模具自产自配比例为60%。这 就对专业化产生了很多不利影响。现在,技术要求高、投入大的模具,其专业化程度较高, 例如覆盖件模具、多工位级进模和精冲模等。而一般冲模专业化程度就较低。由于自配比 例高,所以冲压模具生产能力的分布基本上跟随冲压件生产能力的分布。但是专业化程度 较高的汽车覆盖件模具和多工位、多功能精密冲模的专业生产企业的分布有不少并不跟随 冲压件能力分布而分布,而往往取决于主要投资者的决策。 我设计的该模具是根据市场要求所设计的,通过对零件的认识可知,该零件所用的材 料是10号钢,生产批量为大批量生产,再经过方案比较,故选
机械工程材料与热加工工艺
为适应当前高等学校"机械工程材料与热加工工艺"课程学时压缩的教学要求,本教材对教学内容进行了必要的精简和调整,着重介绍各类工程材料的组织结
楔横轧辊形模具钢的线切割模型工艺试验研究
按照正交规划试验表,对电火花线切割加工低合金铸钢-zg55crmnmo进行切割试验;分析了工艺参数与工艺指标之间的关系,得出了生产率指标和表面粗糙度指标的数学模型,为实际生产加工切割低合金铸钢锻模提供了依据。
车轮螺母止推垫圈热挤压工艺试验及模具设计
车轮螺母止推垫圈热挤压工艺试验,关键是如何设计模具解决热挤压连皮超薄的问题
《工程材料及热加工工艺基础》基础题
. . 一章、力学性能 一、填空: 1.材料的硬度分为布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度,其符号分别 是hbw、hr和 hv。 2.金属抗拉强度的符号是rm,塑性的指标主要有断后伸长率和断面收缩 率。 3.大小、方向或大小和方向都随时发生周期性变化的载荷称为交变载荷。 (考证真题) 二、选择: 1.500hbw5/750表示直径为5mm的硬质合金压头、在750kgf 载荷作用下、保持1~15s测的硬度值为500。(考证真题) 2.拉伸试验可测定材料的ac。 a.强度b.硬度c.塑性d.韧性 3.下列力学性能中,c适于成品零件的检验,可不破坏试样。 a.bb.akc.hrc 4.疲劳实验时,试样承受的载荷为b。(考证真题) a.静载荷b.交变载荷c.冲击载荷d.动载荷 5.常用塑性的判断依据是a。(考证真
《工程材料与热加工工艺》课程教学改革浅析
针对高职院校机械类专业《工程材料与热加工工艺》课程教学中存在的问题,提出了具体的教学改革措施。
热加工论坛—轧钢培训教材++第九期
1 轧钢员工培训教材(第九期) 一、精轧机组轧制规程的内容及制定原则是什么? 精轧机组轧制规程的主要内容是,根据带坯情况及成品带钢的要求确定各 架轧机的空载辊缝和空载速度,也就是确定各架轧机的压下制度、速度制度和 温度制度。其中主要是各架轧机的压下量或轧出厚度的确定。厚度确定以后, 才能确定各架轧机的轧制速度。由于各架轧机轧出厚度实际等于空载辊缝加上 轧机的弹跳值,故欲确定各架轧机的空载辊缝值,就必须由实际轧出厚度减去 轧制机弹跳值。 制定精轧机组压下规程的原则,一般是充分利用高温的有利条件,把压下 量尽量集中在前几架。在后几架轧机上为了保证板形、厚度精度及表面质量, 压下量逐渐减小。 精轧机组的总压下量一般占板坯总压下量的10~25%。精轧机组各架轧机的 相对压下量分配见下表: 机架号1234567 压下率ε,%40~5035~4530~4025~4025
复合木地板自动包装设备及包装纸板冲裁模具的设计
********大学本科毕业设计 本科毕业设计 题目: 复合木地板自动包装设备及 包装纸板冲裁模具的设计 学院:机械自动化 专业:机械工程及自动化 学号: 学生姓名: 指导教师: 日期:二〇一四年五月 ********大学本科毕业设计 i 摘要 设计了一套复合木地板全自动包装设备,安全高效,成本低廉。该设备由纸箱成型 装置、自动折盖封箱装置、动力传动装置等部分组成。在参考大量文献的基础上,综合 运用经验设计、计算机辅助设计等方法,优化了包装工艺和包装机的总体设计方案,论 述了机械传动系统设计、气压传动系统设计等内容;此外,对重要零部件还进行了结构 设计、运动学与力学分析。 针对包装所用纸板进行了冲压模具的设计。综合运用所学知识,完成了纸板工艺分 析与改进、冲压工艺方案的确定、排样设计、凸、凹模工作尺寸计算、冲裁工艺力的计 算、模具总体结构设计等;此外
第二章冲裁工艺与冲裁模设计
第二章冲裁工艺与冲裁模设计
链板模具零件加工流程设计与数控加工
履带式挖掘机、推土机、收割机中,链板模具是其重要构件,能够连接和支撑履带。工程机械中对链板需求量较多,消耗严重,怎样提升链板生产量、提升链板属性与使用时间,以及做好构件加工流程设计和数控加工成为重要研究课题。对此,笔者就链板模具构件加工流程与刀具卡、生产流程等提出指导性文件,采取cam编程。随后进行后置处理自主形成加工流程,根据标准要求设计出满足链板模具加工要求的构件,效果显著。
《钢热加工数值模拟手册》
书号:978-7-111-53177-7;定价:159.00元本书全面系统地介绍了钢热加工工艺过程中的数学建模和计算机模拟技术,主要内容包括钢热加工过程建模的数学基础、建模方法和基本原则,以及钢的热(温)加工模型、铸造模拟、工业热处理作业模拟、淬火模拟、感应硬化过程模拟、激光表面硬化模拟、表面硬化数值模拟、热处理和化学热处理计算机模拟的工业应用等,辅之对钢热加工过程建模的展望。本书由世界各国热加工领域具有丰富经验的学者和专家共同撰写,聚焦于热加工工艺过程的模拟原理、实现方法和工程应用,
换热管与管板的连接工艺试验
在现代空分设备上,离心压缩机使用的二级冷却器采用贴胀+密封焊连接的不锈钢内翅片换热管与管板会经常出现窜漏。为了解决二级冷却器换热管与管板连接的泄漏问题,重新做换热管与管板的连接工艺试验。通过试验得出结论:换热管与管板的连接应采用强度胀连接。
应用价值工程优化支承辊热加工工艺
应用价值工程优化支承辊热加工工艺
高速钢与Q235钢复合板热加工中碳的迁移
研究了高速钢(w18cr4v,w6mo5cr4v2)与q235钢复合板材热加工过程中界面的显微组织变化。复合板经过热轧及退火后,在复合界面q235钢一侧形成300μm宽的脱碳区域。在后续的淬火过程中,脱碳区域的含碳量得到恢复。根据扩散理论和高速钢加热过程中基体的含碳量变化规律,对复合板材热加工过程中碳的迁移进行了讨论。
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职位:公路工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林