4M20型脱硫闪蒸气压缩机运行优化及改造

　小氮肥　第37卷　第7期　2009年7月　 科技简讯 4m40型氮氢气压缩机运行及改造 河北冀州市银海化肥公司有1台4m402148/ 3202bx型氮氢气压缩机,至今已运行10余年。 由于此压缩机有许多设计不合理之处,期间遇到 各种各样的问题,但最终得以解决,基本上实现了 机台的平稳运转。现就该压缩机运行中遇到的问 题和解决方法进行总结。 1　高压段填料和缸套 使用初期,六级高压填料易泄漏。经分析后 调整了装配间隙,六级填料寿命至半年左右。五 级、六级活塞环寿命短且气缸磨损严重,缸套材料 由38crmoala改为球墨铸铁,活塞环由铜合金环 改为填充聚四氟乙烯环,活塞环和缸套寿命均是 以前的2倍,取得明显效果。 2　一级活塞体巴氏合金易磨损 原一级气缸直径955mm,巴氏合金轴向宽度 100mm,呈120°分布。由于比压大,巴氏合金不 足

河北冀州市银海化肥公司有1台4m40—148／320-bx型氮氢气压缩机，至今已运行10余年。由于此压缩机有许多设计不合理之处，期间遇到各种各样的问题，但最终得以解决，基本上实现了机台的平稳运转。现就该压缩机运行中遇到的问题和解决方法进行总结。

介绍了6m32型氮氢气压缩机运行中出现的问题。通过对压缩机进行多项技术改造,使压缩机运行稳定、检修周期延长、检修费用减少,为企业稳产高产提供了保障。

本文针对氢气压缩机运行中出现的出口温度高，出口压力无法达到设计压力，产能无法达产的问题进行了分析，为解决出现的问题，提出了几种工艺改造方案，对几种改造方案进行了讨论，得出最优方案，并介绍了系统改造情况。

介绍了将老式结构的4m16-57/320型氮氢气压缩机,经过技术改造,使其由"顺级差"式,改为目前发达国家流行的"倒级差"式的新机型。对原压缩机的运行状况进行了技术分析,确定了需改造的内容和措施,使压缩机改造后,提高输气量,降低功耗,使用寿命得到提高,泄漏率、维修率得到降低。

采用新型结构对老式4m16-57/320型氮氢气压缩机进行改造,采用“倒级差”式组合缸,取消高压级平衡段,减少泄漏,提高压缩机的输气量,降低功耗,延长使用寿命,取得良好的使用效果。

随着原料气的制取由固定层间歇气化工艺改为粉煤加压气化工艺；原有的部分设备不再适用而闲置.为避免设备资源的浪费；提出将6m50-315/314型氮氢气压缩机改造成双高压压缩机的方案并予以实施.改造后的6m50-315/314型氮氢气压缩机经过1年多的运行；一级气缸进气压力由≤30kpa上升至≥2.0mpa；体积流量由18000m3/h(标态)提高至50000m3/h(标态)；不仅提高了闲置设备的利用率和生产效率；而且具有十分显著的节能效果.

介绍了往复活塞式氢氮气压缩机在化工生产中的重要性,分析了压缩机运行中出现的主要故障及现象,并对产生故障的原因进行分析,结合生产实际情况组织改造,经过pdca原理持续改进后,稳定了往复活塞式氢氮气压缩机的运行,取得良好的经济效益。

由于加氢脱酸装置尾气回收设施干气压缩机k-301脱液能力不足以及控制仪表不完善，压缩机k-301无法运行，经过改造后，2012年12月20日投入使用，投用后，脱酸低压尾气、柴油低压尾气得以回收。后经过优化调整，将脱硫后尾气并入燃料气管网，回收利用；焦化汽油加氢装置干气、减粘装置干气、催化汽油加氢装置干气引入尾气回收系统，并生产出优质燃料气。这一切得益于尾气压缩机的稳定运行，为了保证压缩机的长周期运行，加氢一车间通过不断实践与努力、摸索出一套成熟的运行方案。

介绍了柳化公司h22ⅰ-140/320型氮氢气压缩机改造前存在的问题、改造方案和改造后实际的运行效果。

山西兰花科技创业股份有限公司化肥分公司3台6m50-309/320型氮氢气压缩机,单机配置年产合成氨40kt。2003年试车运行,多次出现设备故障,严重影响着系统的安全稳定生产。为此,通过近几年的不断技术改造,3台氮氢气压缩机达到了安全稳定长周期运行。

　小氮肥　2006年　第7期　 改造h22(ⅲ)型氢氮压缩机运行总结 梁春结 (石家庄正元化肥有限公司　灵寿050500) 0　前言 石家庄正元化肥有限公司(原灵寿县化肥 厂)经过多次改造,现已发展成为具有合成氨200 kt/a、尿素300kt/a、甲醇40kt/a生产能力的中型 化肥企业。氮氢压缩机是化肥企业生产的关键动 力设备,运行状况优劣直接关系着企业的效益和 发展。公司原有氮氢压缩机10台:4m8(3a)- 36/31.4型3台、4m16-73/31.4型7台,且都经 过改造。公司在2004年5月扩产时,购买了3台 h22(ⅲ)-165/31.4型旧压缩机。由于原机气 缸设计参数与公司现有压缩机运行参数不符,一 级吸气压力为0.002mpa不能满足生产要求。经 过分析、研究后决定对该压缩机气

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 　　　　　chemicalengineeringdesign化工设计2009,19(4) 低温甲醇洗闪蒸气压缩机组设备布置及管道设计 许仁春3　中国石化集团宁波工程有限公司　宁波　315103 摘要　分析往复式闪蒸气压缩机组压缩厂房的设置、压缩机组的布置、主要管道及支架的设计问题, 提出解决思路及方法,可供往复式闪蒸气压缩机组的布置设计参考。 关键词　低温甲醇洗　往复式压缩机　布置　管道　设计 1　概述 低温甲醇洗技术在以渣油或煤为原料的大型 合成氨装置、甲醇装置以及汽电联产装置中广泛 采用,以脱除工艺气中的h

合成氨装置氨气压缩机的轴端密封原为浮环油膜密封,由于浮环密封的特性,导致后系统工艺气经常带油,严重影响装置的长周期、稳定运行。将轴端密封改为干气密封后,系统运行稳定,操作方便,消除了浮环密封存在的隐患,保证了装置连续稳定运行。

２０m3空气压缩机操作规程 一、开车前的准备工作 1、查机身油池并确认无不清洁现象后，将精滤过的l-an100,gb443-89机械润滑油，加到油标尺的 规定高度。 2、样检查注油器内的清洁后，加精滤过的13号压缩机油。同时，将一、二级气缸上进油口处逆止 阀的油针阀打开，摇动注油器上的手柄直到有油流出，关上油针阀，再转动手柄数次，使润滑油 进入油缸。 3、相应说明书对电动机、电控设备做开车前准备。 4、装上三角带前，应将电动机单独试车，检验其转向是否正确；启动开车和设备是否正常，各接头 处不该发生火花，待一切正常后方可装上皮带，并用人工盘车2-3转，空压机的运动构件不得有 卡住和撞击现象。 5、查皮带罩是否紧固，清除压缩机附近的其他物件。 6、通水源，打开进水阀，关闭放水阀，使水流畅通，最后流入排水漏斗。] 7、通储气罐和压力容器之间的管路。 8、动减压阀手轮使螺杆上升关

分析了目前现有的氢气压缩机与改造后氢气压缩机的性能对比,降低了设备的故障率,节约了维护成本,提高了设备使用率。

针对低温闪蒸气(bog)压缩机工作时吸气温度低、变工况时气缸温度变化剧烈的问题,建立了压缩机导热有限元计算模型,得到了稳态、周期性非稳态气缸温度场及常温启动、预冷启动时气缸瞬时温度变化。研究结果表明:bog压缩机稳定运行时气缸吸排气腔平均温度分别达-97℃和-21℃,周期性非稳态温度波动小于0.1℃。常温(30℃)启动后气缸内外壁最大温差为87.1℃,当预冷至-30℃启动时气缸内外壁最大温差仅为53.5℃,比常温启动时下降了38.6%。

针对螺杆式空气压缩机在运行中出现的问题进行分析,提出合理的解决办法,有效提高压缩机的工作效率。

介绍该公司h22(iv)-165／320氮氢气压缩机改造前存在的问题及改造的内容和改造后的效果。

空气压缩机常见故障及排出 摘要：往复压缩机常见故障检查与处理方法 设备丧失了规定功能或输出参数的现象称为故障。一般说， 通过修理，设备故障是可以排除的。设备预防维修的主要目的就 是把故障消灭在萌芽状态。使设备始终处于完好的工作状态。 关键词：压缩机故障判断、结论 1、引言压缩空气作为动力源已经有一个多世纪的历史了 它的原料是自然界中取之不尽、用之不竭的空气，并有安全 的优点。随着科学技术的发展，压缩空气越来越多地应用于控制 技术、表面加工处理等方面，尤其是用于直接或间接接触生产物 料的一些工作过程。 这样，人们对压缩空气的品质就有了进一步的要求。同时， 为了保护环境，还要求空气压缩机对环境的影响最小，并能最大 地程度地符合各种环境条件等。 2、往复活塞式压缩机故障分析 我们现在使用的都是往复活塞式压缩机，往复活塞式压缩机 结构比较复杂，且往往连续满负荷运转，零件出故障概

文章首先简要地叙述了螺杆式空气压缩机各部分系统的结构特点,然后简单地叙述了螺杆式空气压缩机的基本工作原理,最后再对螺杆式空气压缩机在实际运行过程中所遇到的三个典型的故障事例进行故障分析及处理,这三个故障事例包括运行中的润滑油损耗大查漏,油气桶安全阀无规律起跳故障分析及排除,进气阀步进电机不工作的故障分析及处理。

本文将详细介绍循环气压缩机在建设工程领域的应用。首先，我们将介绍循环气压缩机的基本原理和工作过程。然后，我们将探讨循环气压缩机在建设工程中的优势和应用场景。最后，我们将总结循环气压缩机的发展前景和未来展望。