基于42CrMo的方位轨道焊接关键工艺技术
方位轨道是天线结构的重要组成部分,其性能的好坏直接影响到整套天线的技术指标。根据某射电望远镜方位轨道结构整体焊接的要求,分析轨道的材料特性及焊接技术特点,阐述了轨道整体焊接工艺方法,并对方位轨道焊接关键工艺技术进行了试验验证。结果表明采用该焊接工艺技术可以满足大型天线方位轨道各项技术要求。
42CrMo高强钢的焊接工艺
42crmo高强钢的焊接工艺研究 1焊接工艺拟定 1.142crmo钢焊接性能分析 42crmo钢系中碳调质高强钢,结合表1中材料化学成分,选用 国际焊接学会推荐的计算公式,计算42crmo钢的ceq值。 ceq=c+mn/6+(cu+ni)/15+(cr+mo+v)/5=0.877% 42crmo钢焊接性差,淬硬倾向性大,母材金属热影响区容易产 生低塑性的淬硬组织,ms点又低,因而在淬火区产生大量脆硬的马氏体,导致 严重脆化,工件愈厚,则淬硬倾向愈大。该焊件刚性大,若焊条或焊接工艺选用 不当,在焊件冷却至300℃以下时,容易沿热影响区的淬硬区产生冷裂纹。其化 学成分和力学性能见表1及表2。 1.2焊丝的选择 焊接材料的选配原则是焊缝金属的合金成分与强度性能基本符 合母材标准规定的下限值,或达到产品技术条件规定的最低性能指标,保证焊缝 的强度、塑性
42CrMo与Q345B焊接工艺的制定及焊接性能分析
对q345b与42crmo合金钢的焊接性能进行了研究分析。以中间罐小车提升部件为例,进行了q345b与42crmo的焊接性研究及试验,并制订了合理的焊接工艺措施。采用a506打底,er55-6填充的组合焊接方法,配合合理的工艺方法及工艺参数,获得了性能优良的焊接接头
45钢与42CrMo合金钢焊接工艺
45钢与42CrMo合金钢焊接工艺
皖电东送工程焊接关键技术
皖电东送特高压输电线路示范工程,是我国首个同塔双回路特高压交流输电工程。本文针对工程一级焊缝的焊接关键技术阐述。从人员培训、设备选择、焊接过程控制、焊缝检验等方面采取的一系列行之有效的措施,从而保证了整体工程进度及焊接质量。
皖电东送工程焊接关键技术
皖电东送特高压输电线路示范工程,是我国首个同塔双回路特高压交流输电工程。本文针对工程一级焊缝的焊接关键技术阐述。从人员培训、设备选择、焊接过程控制、焊缝检验等方面采取的一系列行之有效的措施,从而保证了整体工程进度及焊接质量。
42CrMo钢材
【宁波佰顺钢铁科技有限公司】咨询:133一7688一7671,“行内低价”,“金牌供应商”,主营:易切削钢、合金结构钢、碳素结构钢、轴承钢、弹簧钢、模具钢等。。。。。 42crmo合金结构钢 宁波佰顺钢铁科技有限公司133一7688一7671 主营:易切削钢、合金结构钢、碳素结构钢、轴承钢、弹簧钢、模具钢等........ 42crmo钢属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有 较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中 型塑料模具。 化学成份sdfsdgdfhdefgdfhgfjfjh 碳c硅si锰mn硫s磷p铬cr镍ni铜cu钼mo 0.38~ 0.45% 0.17~ 0.37% 0.50~ 0.80% ≤0.035%≤0.035%
42CrMo圆钢——【42CrMo圆钢价格】
42crmo圆钢——42crmo圆钢规格 42crmo圆钢——42crmo圆钢规格 42crmo圆钢-【聊城市】【舜冶金属】制品有限公司 42crmo圆钢简介 42crmo钢属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无 明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力, 低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑 料模具。 中国执行标准gb/t3077-1999 42crmo图片 其对应国际标准组织牌号:42crmo4 对应日本牌号:scm440 对应德国牌号:42crmo4或1.7225 近似对应美国牌号:4140或g41400 42crmo圆钢化学成分 碳c:0.38~0.45% 硅si:0.17~0.37% 锰mn:0.50~0.80% 硫s:允许残余含量≤0.035% 磷p:
42CrMo钢板
42crmo哪里有?42crmo那里价格低?42crmo用什么焊条?42crmo哪里可以切割? 42crmo是什么材料?42crmo许用应力42crmo切割42crmo回火42crmo焊接42crmo 现货供应42crmo42crmo钢板舞钢42crmo新钢42crmo鄂钢42crmo42crmo生产厂 家42crmo批发42crmo价格42crmo钢厂42crmo产地42crmo调质 材质规格宽长数量[吨]存货地备注 42crmo15200037000.871舞钢调质 42crmo15220055001.458舞钢调质 42crmo15220075001.988舞钢调质 42crmo16200056001.407舞钢调质 42crmo16200
轨道焊接工艺
宣钢150t转炉连铸主厂房轨道焊接工艺 工程概况:宣钢150吨转炉连铸主厂房,f-g跨、g-h跨、h-j跨标 高34米吊车梁上轨道全部采用qu120,f-g跨标高23米吊车梁上轨 道采用43kg/m,轨道紧固件全部为焊接型,每170米内轨道之间连 接全部为焊接,约170米处轨道间连接参照图集05g525中sgl-4、 sgl-7。 轨道焊接工艺: 1、焊接工艺参数: 焊接方法:手工电弧焊 焊接材料:低氢焊条j506,焊条直径为φ4.0mm 电流类型:直流反接 焊接位置:平焊 焊缝形式:轨道对接 焊接电流:160~200a 2、焊接变形控制 在施焊过程中轨道接头将向下弯曲变形,我们可以在焊接前使用 30mm钢板将轨道垫起来,钢板上垫10mm铜垫板,使用轨道连接件 将轨道压紧(见图1)。当焊完轨道底部分后,将轨道压板松开,将 轨道端部垫起来的高
焊接工艺在42CrMo特大型转盘轴承返修中的应用
分析特大型转盘轴承的典型损伤特征,介绍了采用焊接工艺对42crmo特大型转盘轴承滚道磨损和断齿进行修复的具体过程。
平面闸门焊接关键工序的控制
平面闸门焊接关键工序的控制
42CrMo锻件法兰与20钢管子的焊接
2007年,我公司承接了比利时考克利尔公司镀锌线工程。项目中入口活套部件中的连接轴是由42crmo锻件法兰与20钢管子及一个q345(16mn)轴头焊接而成的,如图1所示。
42CrMo钢板,42CrMo钢板化学成分,42CrMo钢板执行标准,
42crmo钢板强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久 强度。用于制造要求较42crmo钢板强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿 轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹。 42crmo钢板化学成分: c0.37~0.44、si0.17~0.37、mn0.50~0.80、cr0.80~1.10、ni≤0.30 42crmo钢板机械性能: 试样毛坯尺寸(mm):25 热处理: 第一次淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油 第二次淬火加热温度(℃):- 回火加热温度(℃):520;冷却剂:水、油 抗拉强度(σb/mpa):≥980 屈服点(σs/mpa):≥785 断后伸长率(δ5/%):≥9 断面收缩率(ψ/%):≥45 冲击吸收功(aku2/j):≥47 42crm
42CrMo锻件法兰与20钢管子的焊接_
42CrMo锻件法兰与20钢管子的焊接_
42CrMo合金钢
买好钢,选宁波承泽金属材料有限公司,优质钢,放心钢。垂询“153-3667-6690于经理”。钢的品质,铁的信誉,质量有保障。合金圆钢、轴承钢、易切削钢、特种钢等各类钢材均有销售。 42crmo合金结构钢 42crmo钢属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有 较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中 型塑料模具。 化学成份asdfertertyerter 碳c硅si锰mn硫s磷p铬cr镍ni铜cu钼mo 0.38~ 0.45% 0.17~ 0.37% 0.50~ 0.80% ≤0.035%≤0.035%0.90~ 1.20% ≤0.030%≤0.030%0.15~ 0.25% 力学性能 抗拉强度 σb 屈服强 度σs 伸长 率δ5
42crmo冷拉圆钢
42crmo冷拉圆钢-聊城市舜冶金属制品有限公司主营产品 介绍-冷拉圆钢 42crmo冷拉圆钢也称为42crmo冷拔圆钢、42crmo冷拉 元钢、42crmo冷拉园钢、42crmo光圆,是冷拉型钢的一种。 42crmo冷拉圆钢的用途极为广泛,其中以圆钢经常被用 于机械加工原材料,加工成机械零件、配件,五金工具, 汽车配件,标准件,紧固件普通轴类,机械制造,轻工, 五金,标准件,自行车,汽车,摩托车,纺织机械,变压器 等其他机械行业。 42crmo冷拉圆钢现货规格 品名材质规格价格现货 冷拔圆钢42crmoφ3.012.34 冷拔圆钢42crmoφ3.251.28 冷拔圆钢42crmoφ3.553.62 冷拔圆钢42crmoφ4.051.59 冷拔圆钢42crmoφ4.534.81 冷拔圆钢42crmo
42CrMo钢与球墨铸铁感应钎焊连接工艺的研究
以紫铜为焊料,分别在加热时间为10及20s的两种感应钎焊工艺下,将42crmo钢与球墨铸铁焊接在一起。对连接后的试样进行860℃×30min+260℃盐浴处理。利用金相显微镜、显微硬度计、拉伸试验机等对经两种不同焊接工艺处理所得样品进行微观形貌的观察和熔合区硬度分布及抗拉强度的测试分析。结果表明:随着感应加热时间的延长,焊接口形成良好的冶金结合,复合区无明显紫铜过渡层,热影响区增大,钢组织明显细化,铸铁中石墨部分分解,细化了球状石墨。经不同工艺参数下焊接的样品在等温淬火后均得到综合力学性能良好的下贝氏体组织。随感应加热时间的延长,复合区硬度分布较为平缓,且抗拉强度明显提高。
新型链轮材料NK02与42CrMo异种钢焊接性研究
nk02是我公司近年来新开发的新型链轮材料。异种钢nk02与42crmo之间的焊接采用hs-70焊丝,做了斜y形坡口焊接裂纹试验和焊接接头试验,实验证明,该实验参数情况下异种钢nk02与42crmo之间的焊接接头强度较高,冲击韧性偏低,塑性较差。
LED组装技术及关键焊接工艺
led作为一种新型的环保节能光源,主要用于背光、照明和指示。有些行业由于工作环境不能产生高温,传统灯光产生的热量会给工作带来极大的危险性,led作为一种冷光源便取代了传统光源。随着led的发展和全球节能器件的兴起,led光源将会完全取代传统的照明光源。led主要包括直插式、贴片式、食人鱼和大功率4种。其中,直插式(支架)led,电气连接采取2引脚直插的形式,是传统的、低端的产品,因为封装热阻大,芯片散热不易,故光效衰
轨道焊接施工方案
一、二号机组行车轨道焊接施工方案 第页1共9页 目录 1、编制依据2 2、焊接工程量2 3、施工准备2 4、施工步骤及说明3 5、质量保证措施6 6、安全文明施工6 7、osh危害辩识与危险评价结果一览表7 8、环境因素识别表8 一、二号机组行车轨道焊接施工方案 第页2共9页 一、编制依据 1、西南电力设计院设计图f034s-t0208。 2、《火力发电厂焊接技术规程》dl/t869-2004。 3、《火电施工质量检验及评定标准》焊接篇1996年版。 4、《焊工技术考核规程》dl/t679-1999 5、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)dl5009.1-2002。 6、《吊车轨道联结及车挡梁图集》oog514-6。 二、焊接工程量 两台行车
轨道焊接施工方案
一、二号机组行车轨道焊接施工方案 第页1共9页 目录 1、编制依据2 2、焊接工程量2 3、施工准备2 4、施工步骤及说明3 5、质量保证措施6 6、安全文明施工6 7、osh危害辩识与危险评价结果一览表7 8、环境因素识别表8 一、二号机组行车轨道焊接施工方案 第页2共9页 一、编制依据 1、西南电力设计院设计图f034s-t0208。 2、《火力发电厂焊接技术规程》dl/t869-2004。 3、《火电施工质量检验及评定标准》焊接篇1996年版。 4、《焊工技术考核规程》dl/t679-1999 5、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)dl5009.1-2002。 6、《吊车轨道联结及车挡梁图集》oog514-6。 二、焊接工程量 两台行车轨道的安装焊接工程量见表一。 表一焊接工程量表 序 号 名称
42CrMo钢板【优质合金结构板
42crmo钢板42crmo热轧钢板 【热轧钢板】【执行标准】【化学成分】执行标准:gb/t709-2006 【冷轧钢板】【力学性能】【特厚钢板】 0635-8887186135_6129_1801 【山东宝雷钢铁库存】 材质规格 山 东 宝 雷 钢 铁 库 存 42crmo14*2200 42crmo16*2200 42crmo18*2200 42crmo20*2200 42crmo22*2200 42crmo24*2200 42crmo25*2200 42crmo28*2200 42crmo30*2200 42crmo32*2200 42crmo35*2200 42crmo40*2200 42crmo45*2200 42crmo50*2200 42crmo55*2200 42crmo70*2200 42cr
42CrMo钢板热处理工艺版
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职位:消防工程资料员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林