300MW汽轮发电机组给水泵密封水回水系统改造

某些300、600mw汽轮机组的汽动给水泵轴封大多采用凝结水泵出口的凝结水进行水封环密封(图1),密封水回水经过水封进入凝汽器(图2),通过调节密封水回水管上的手动阀控制密封水回水流量。但是,密封水回水流量会随着机组负荷的变化而改变,在手动阀开度一定时,机组负荷增大密封水回水流量增

本文介绍一种发电厂给水泵密封水回水系统改造方案，减少汽轮发电机组真空系统泄漏点，确保给水泵密封水回水畅通，更好地避免给水泵润滑油系统进水问题，解决原u型密封系统运行操作调整不便、难以维持稳定运行问题。

内蒙古能源金山热电厂汽轮发电机组氢气冷却器冷却水由闭式循环冷却水提供,原设计安装不能满足发电机在额定氢压(0.25mpa)与低氢压(氢压为0.05mpa)运行时的要求(任何时候氢冷器冷却水压力都应小于氢压),这样如发生氢冷器泄漏,会造成发电机内进水,发电机损坏事故。通过分析论证,采取了降低闭冷水箱安装高度的优化改造,降低了氢冷器冷却水压力,满足发电机低氢压运行的条件。

广州市旺隆热电有限公司(以下简称旺隆电厂)两台n110/c68-8.83/0.981型汽轮机,由哈尔滨汽轮机厂生产。每台汽轮机配置两台型号为dg440-150的电动给水泵,一台运行,一台备用。给水泵密封水由凝结水母管来,经密封水调节阀降压至稍高于泵进口压力0.05mpa后进入轴封。大部分密封水进入泵内,一部分密封水沿螺旋槽齿顶间隙节流降压后流出泵外,经多级水封回凝汽器。

广州市旺隆热电有限公司在刚投产时,厂家设计的给水泵密封水回水装置采用多级水封直接回至凝汽器模式。但是,当运行工况变化大或多级u形水封漏入空气时,多级u形水封容易发生水封破坏的现象,这严重影响了凝汽器真空值并极易导致给水泵油中进水现象的发生。后经公司研究把系统改为:给水泵密封水回水先流至低位水箱,利用凝汽器真空把低位水箱中的水抽至凝汽器的模式。这种模式虽然简化了系统,同时也不存在影响凝汽器真空的问题。但是由于种种原因,给水泵依然会出现油中进水的状况。本文详细记录了给水泵密封水回水系统的改造过程以及解决方案。

通过对35mw汽轮发电机组调速系统改造、凝汽器铜管改不锈钢管及增加胶球清洗装置,提高凝汽器换热效果的研究与实践,大大提高了该发电机组的运行稳定性和负荷调节能力,降低了机组汽耗率,取得了较好的经济效益。

针对cc12-3.5/1.6/0.5-ⅱ型双抽凝汽式汽轮发电机组运行工况差、发电成本高的原因进行了分析,本着经济实用原则,提出改造方案,通过加装水封带注水设置、更换汽轮机发电机组前后轴封、均压箱喷水减温系统优化改造、拆检并更换射水抽气器文丘里管、轴承箱与前轴封间增设环形氮气密封管路、重新机加工轴承箱内因偏心引起振动的小轴等,取得满意效果.

针对cc12-3.5/1.6/0.5-ⅱ型双抽凝汽式汽轮发电机组运行工况差,发电成本高原因,进行了分析,结合实际情况,本着经济实用原则,提出改造方案,通过加装水封带注水设置等,取得满意效果.

针对公司2台200mw机组存在的问题,阐述了技改的重要性和必要性,介绍了通流部分改造与配套改造的主要内容,分析了改造的成果和存在的问题。

热力发电·2005(4)61　 收稿日期:　20040629 作者简介:　潘贻惠(1972),男,广江河浮人,运行班长,技术员,主要从事汽轮机设备运行维护工作。 50mw汽轮发电机组的增容改造 潘贻惠 (梅山发电厂,广东广州　511456) 　　梅山发电厂6号机组为n508.83535ⅱ型纯 凝汽式汽轮机,单缸、冲动式,额定功率为50mw,共 有七段抽汽,2台高压加热器,4台低压加热器和1台 除氧器。在2004年度大修期间,联合某电力检修公司 与北京重型电机厂对汽轮机通流部分进行了改造,达 到了增容、节能降耗、热电联产的预期目标。 1　机组存在的问题 该机组是北京重型电机厂上世纪90年代初产品, 由于当时的设计、制造工艺等技术水平所限制,动、静 叶片多数采用等截面直叶片,级效率低、经济效益差。

介绍将国产50mw汽轮发电机组增容改造为55mw的实施方案及运行效果,指出此项改造可有效降低汽耗、减少煤耗,大大提高机组的安全经济性.

介绍50mw汽轮发电机组的增容改造的实施方案及运行情况。通过改造,机组的发电出力增加了10mw,同时降低了汽耗、减少煤耗,大大提高机组的安全性与经济性。

我厂五期机组为2×660mw超超临界燃煤发电机组（汽轮机为东方汽轮机厂生产），每台机组配备2×50％容量的汽动给水泵（上海电力修造厂生产），给水泵密封水回水经过单级u型水封回收至主机凝汽器。机组自调试投产以来，在运行过程中，密封水回水回收系统即出现回水不畅，使密封水窜至给水泵轴承室，造成汽动给泵组润滑油含水量大，影响汽动给泵组润滑油系统油质.

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介绍了外高桥发电有限责任公司2号机经过改造性大修后,在启动过程中及并网后发生异常振动的处理情况。通过对整个机组进行开机全过程的振动监测,对采集的振动数据及图形进行研究分析,并经过一系列试验,确诊了5、6号瓦振动超标的原因是发电机底脚连接刚度不够,采取了正确的处理措施,最终在不停机的情况下使机组振动情况达到优秀水平。

针对某300mw汽轮发电机组有关单位提供的增容改造验收试验中的数据及结论,在分析现行各种标准及规范中对发电机组各主机的容量匹配要求的基础上,提出了机组增容改造后验收试验中对发电机组各个主机试验应达到的具体要求。分析结果表明,机组在trl工况下的出力试验及vwo/bmcr工况下的进汽量/蒸发量裕度验证试验是验收试验中必须达到的要求,而采用vwo工况下比铭牌出力留有5%裕量的标准需要重新考虑。

一．密封水系统目前运行概况

***公司发电机组励磁系统模型参数测试及pss试验方案***研究院系统所 某公司300mw汽轮发电机组参数测试及pss试验方案 ***科学研究院 ****公司发电机组励磁系统模型参数测试及pss试验方案*****科学研究院系统 所 一、组织措施 现场协调：当值运行人员 工作负责人： 技术负责： 试验人员：运行当值人员、保护班人员、高试班人员、高压班人员、电机 班人员 二、测试大纲 1．概述 发电机励磁控制系统对电力系统的静态稳定、动态稳定和暂态稳定性都有显著的 影响。在电力系统稳定计算中采用不同的励磁系统模型和参数，其计算结果会产 生较大的差异。因此需要能正确反映实际运行设备运行状态的数学模型和参数， 使得计算结果真实可靠。 以前大部分电网采用e′q恒定的发电机模型或与实际相差甚远的励磁系统模型和 参数进行计算，随着我国电力系统全国联网和西电东送工程

某公司300mw汽轮发电机组 测试技术方案 编制： 审核： 批准： ****科学研究院有限责任公司 ***300mw机组 汽轮机及其调速系统参数测试方案 1.试验目的 汽轮机及其控制系统参数测试的目的，为电力系统的中长期稳定性仿真分 析，提供真实可靠的试验数据。 2.测试内容 2.1.原动机特性 参数符号单位获取手段数值说明 转子时间常数或 转子转动惯量 ta j s kg·m2 甩负荷试验或 制造厂计算 蒸汽容积时间tvs动态扰动试验 s设计值高压缸功率比fhp\设计值 中压缸功率比fip\设计值 低压缸功率比flp\设计值 高压缸功率自然过调系数λ\设计参数计算 机组最大输出功率pmax%性能试验 额定参数下，阀门全开 时的功率/额定功率 机组空载功率pmin%设计数据 3000r/min时所耗蒸汽 量

通过对发电机氢气冷器冷却水系统的改造,不但解决了夏季发电机氢气温度过高,冬季发电机氢气温度过低的难题,增加了冷却水系统的灵活性,而且对节能降耗及co2减排也有所促进。

抚顺工程建设有限公司 第七分公司 专用设备检修作业规程 电仪车间电气专业 3#汽轮发电机 第01版第1页 修订日期2014年5月28日 本作业规程属抚顺工程建设有限公司版权所有，未经许可，不得复制或外传。 1 专用设备检修作业规程 汽轮发电机 －封面01-01页 -设备明细02-02页 －风险识别辨析卡03-04页 －状态卡05-06页 －动作卡07-14页 []－作业b－检修作业人员 图例()－确认c－车间设备负责人 －安全关键点j－机动工程部专业工程师 生效签字日期执笔：刘强 检修作业年月日参加编制： 设备使用年月日 机动工程部 年月日 年月日

1 一、工程概况 嘉晨电厂现有的两台12mw汽轮发电机组及附属设备需保护性拆除并迁移到距 嘉晨燃化公司电厂南17公里处的营口天盛重工装配有限公司发电厂重新安装。 汽轮机发电机组技术参数如下： （一）、汽轮机技术参数： 1、名称：抽气凝气式汽轮机； 2、形式：单杠、单轴、冲动式、单抽凝气式 3、额定主蒸汽流量：79t/h 4、主蒸汽压力：4.9mpa 5、主蒸汽温度：475c 6、额定电功率：12000kw 7、最大电功率：15000kw 8、额定抽气压力：1.6mpa（温度：250c） 9、额定（最大）抽气量：50/80t/h 10、调节系统调节方式：低压透明油纯电调 11、回热级数：1gj+1cj+1dj 12、旋转方向：从汽轮发动机看顺时针方向 （二）、发电机级数参数： 1、型号：qf-15-2 2、额定功率：15mw 3、最大出力：与