25隧道仰拱底(隧底)混凝土拆模后自检表

监理独立抽检 靖边～安塞高速公路（榆林段） ------------------------------------------------------------------------------------------装订线------------------------------------------------------------------------ 隧道仰拱底(隧底)混凝土拆模后检查表 隧道表25 合同段 工程名称 围岩类别 桩号或部位 检查日期 点位 里程 1 0 2 标高(m) 误差 cm 标高(m) 误差 cm 标高(m) 误差 cm 设计 实测 设计 实测 设计 实测

项目名称 合同段 单位工程 分部工程 分项工程 序号 检查方法 和频率 规定值或 允许偏差 设计值 自检意见 序号 隧道仰拱混凝土检查记录表 页码共页 sdc18jtgf60-2009公路隧道施工技术规范编号： 111施工单位××市××集团公司 施工日期 监理单位×××监理单位 892222检验单位×××检测单位检测日期 11工程部位 11桩号范围 宽度 (mm) 厚度 （mm) 砼强度 (mpa) 钢筋保护层 (mm) 每10m检查1个断面, 1个断不少于5点 每10m检查1个断面， 1个断面不少于5点按附录d检查 每10m检查1个断面， 1个断面不少于3点 ±50mm不小于设计在合格标准内≥50mm 监理意见 原 始 记 录 本 表号 册号 页码 施工员:隧道工程师:质检工程师:监理工程师:

------------------------------------------------------------------------------------------装订线------------------------------------------------------------------------ 靖边～安塞高速公路（榆林段） 隧道仰拱底（隧底）基础自检表 隧道表17 合同段 工程名称 桩号或部位 检查日期 取点示意 0:仰拱(隧底)中心 1、2:仰拱拱腰或隧底半宽中点 点位 里程 1 0 2 标高 标高 标高

隧道仰拱混凝土检查记录表页码共页 施检表81jtgf60-2009公路隧道施工技术规范编号：________________ 项目名称施工单位 施工日期 合同段监理单位 单位工程检验单位检测日期 分部工程工程部位 分项工程桩号范围 序号宽度（mm）厚度（mm）砼强度(mpa)钢筋保护层(mm) 检查方法 和频率 每20m检查1个断 面，1个断面不少于5 点 每20m检查1个断 面，1个断面不少于 5点 按附录d检查 每20m检查1个断面，1 个断面不少于3点 规定值或 允许偏差 ±50mm不小于设计在合格标准内≥50mm 设计值 自检意见 监理意见 施工员：隧道工程师：质检工程师：监理工程师：

四川省成自泸赤高速公路成都至眉山（仁寿）段工程项目 隧道仰拱底（隧底）基础检查记录表 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 隧道记录表17 合同段工程名称 桩号或部位检查日期 取点示意 0:仰拱(隧底)中 心 1、2:仰拱拱腰 或隧底半宽中 点 点位 里程 102 标高标高标高 设计值实测值超欠设计值实测值超欠设计值实测值超欠 基底地质描述： 地下水发育情况及处置： 仰拱（隧底）清理情况： 其他： 检查 结果 检查质检负责人 监理 意见 签名：年月日

四川省雅安至康定高速公路工程项目施工自检 隧道仰拱底（隧底）基础检查记录表 承包单位：四川川交路桥有限责任公司合同号：c11 监理单位：浙江公路水运工程监理有限公司编号： 隧道记录表17 合同段c11工程名称 zd0+143.393～zd0+183.393 施工支洞洞身开挖 桩号或部位 紫石隧道施工支ⅴ级围岩 检查日期 取点示意 0:仰拱(隧底)中 心 1、2:仰拱拱腰 或隧底半宽中 点 点位 里程 102 标高标高标高 设计值实测值超欠设计值实测值超欠设计值实测值超欠 基底地质描述： 地下水发育情况及处置： 仰拱（隧底）清理情况： 其他： 检查 结果 检查人：质检负责人：

四川省雅安至康定高速公路工程项目施工自检 隧道仰拱底（隧底）基础检查记录表 承包单位：四川川交路桥有限责任公司合同号：c11 监理单位：浙江公路水运工程监理有限公司编号： 隧道记录表17 合同段c11工程名称 zd0+143.393～zd0+183.393 施工支洞洞身开挖 桩号或部位 紫石隧道施工支ⅴ级围岩 检查日期 取点示意 0:仰拱(隧底)中 心 1、2:仰拱拱腰 或隧底半宽中 点 点位 里程 102 标高标高标高 设计值实测值超欠设计值实测值超欠设计值实测值超欠 基底地质描述： 地下水发育情况及处置： 仰拱（隧底）清理情况： 其他： 检查 结果 检查人：质检负责人： 看似短暂的一 生，其间的色彩，波折，却是纷呈的，深不可测的，所以才有人拼尽一切阻隔，在路漫漫中，上下而求索。 不管平庸也好，风生水起也罢，其实谁的人生

四川省成自泸赤高速公路成都至眉山（仁寿）段工程项目 隧道仰拱底（隧底）基础检查记录表 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 隧道记录表17 合同段工程名称 桩号或部位检查日期 取点示意 0:仰拱(隧底)中 心 1、2:仰拱拱腰 或隧底半宽中 点 点位 里程 102 标高标高标高 设计值实测值超欠设计值实测值超欠设计值实测值超欠 基底地质描述： 地下水发育情况及处置： 仰拱（隧底）清理情况： 其他： 检查 结果 检查质检负责人 监理 意见 签名：年月日

四川省雅安至康定高速公路工程项目施工自检 隧道仰拱底（隧底）基础检查记录表 承包单位：四川川交路桥有限责任公司合同号：c11 监理单位：浙江公路水运工程监理有限公司编号： 隧道记录表17 合同段c11工程名称 zd0+143.393～zd0+183.393 施工支洞洞身开挖 桩号或部位 紫石隧道施工支ⅴ级围岩 检查日期 取点示意 0:仰拱(隧底)中 心 1、2:仰拱拱腰 或隧底半宽中 点 点位 里程 102 标高标高标高 设计值实测值超欠设计值实测值超欠设计值实测值超欠 基底地质描述： 地下水发育情况及处置： 仰拱（隧底）清理情况： 其他： 检查 结果 检查人：质检负责人：

项目名称 合同段 单位工程 桩号范围 拆模时间 围岩类别 备注 深度(mm) 检查频率 每40m 检 查1断 每一施工段 拆模后检查 1处 允许值不超过10不大于3 设计值 表号 册号 页码序号 分项工 程 11监理单 位 ×××监理单位 隧道模筑混凝土拆模后检查记录表 页码共页 sdd08jtgf60-2009公路隧道施工技术规范编号： 施工日 期 检测日 期 111分部工 程 11施工单 位 ××市××集团公司 减水剂掺量(%) 砼试件试验报告单编 号 892222工程部 位 检验单 位 ×××检测单位 防水剂品种防水剂掺量(%)配合比选定报告单编 号 减水剂品种 序号 衬砌厚 度(cm) 拱顶标高 (m) 起拱线处净宽(mm)管沟顶面处净宽(mm)蜂窝麻面模板接头 接颖错台 (mm

技术交底记录 编号：gfhd02-1-隧技-2017009 单位工程名称 dsk44+360～dsk45+251.42 暗挖隧道 交底地点隧道口 交底组织单位隧道架子队交底负责人 接收单位隧道作业队接收负责人 交底提要仰拱混凝土施工技术交底 交底内容： 一、技术交底范围 东环隧道vb仰拱混凝土施工。 二、设计情况 采用c45p10钢筋混凝土，厚度为50cm。 三、开始施工的条件及施工准备工作 仰拱防排水安装完成、钢筋安装完成、弧形模板安装加固结束，弧形模板已涂刷脱模剂， 验收合格。 四、施工工艺 混凝土施工工艺流：测量放线→弧形模板安装定位加固→挡头模板安装→浇筑混凝土→脱 模养护→结束 1、混凝土浇筑 ①砼的浇筑：先施工仰拱底板后施工边墙，浇注过程要连续，避免停歇造成“冷缝”， 间歇时间一般不得超过2h，否则按施工缝处理。 ②砼振捣：每

公司施技[2005]104号—3—2 技术交底书 编制单位/部门：第1页共5页 主送单位隧道施工队编号 项目名称隧道仰拱衬砌日期2010/10/2 交底内容： 1.仰拱衬砌 为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱回填利用栈桥平台进行混凝土施工。主 要工序施工工艺方法如下： ⑴仰拱施工 从仰拱开挖到灌注混凝土之间，隧道是处于最不稳定的状态，围岩条件差时， 应迅速灌注混凝土，用仰拱闭合断面；在比较良好的围岩中，没有必要急于断面 闭合时，可在不妨碍掌子面开挖作业的距离上，施作仰拱。 仰拱施工前，先将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净。施工前先复核仰拱断面 尺寸，不允许出现欠挖，超挖部分采用同级砼回填。 仰拱分段整幅施工，浇筑由仰拱中心向两侧对称模筑，一次完成，仰拱砼采用 插入式振捣器，加强振捣，保证砼施工质量。 仰拱施工与掘进工作平行进行，为解决仰拱施工和

靖边～安塞高速公路（榆林段） 隧道模筑混凝土拆模后自检表 隧道表24 合同段 工程名称 桩号或部位 检查日期 检查项目 规定值或允许偏差 设计值 实测值 合格率（%） 备注 衬砌厚度(cm) 不小于设计 拱顶标高(cm) 不小于设计 超拱线处净宽(cm) 左侧 不小于设计 右侧 不小于设计 管沟顶面处净宽(cm) 左侧 不小于设计 右侧 不小于设计 蜂窝麻面 面积 不超过0.5% 深度(mm) ≯10 模板接头、接疑错台(mm) ±10 砼表面平整度(mm) 20 排水管间距(cm) 符合设计 检查结果： 检测

.. 技术交底书 技术交底书表格编号 1310 项目名称 中铁二局工程有限公司涪秀二线铁路工程项目经理部 第二分部 交底编号 工程名称新桐子岭隧道 设计文件图号 施工部位隧道仰拱施工 交底日期 1编制依据及编制范围 1.1编制依据 （1）铁鉴函（2012）1063号文《关于改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线三标工程初步设 计的批复》； （2）新桐子岭隧道、新杉树陀隧道设计图及相关参考设计图； （3）《铁路隧道工程施工技术指南》（tz204-2008）； （4）《铁路隧道防排水板铺设工艺技术规定》（建技[2010]13）； （5）《地下工程防水技术规范》（gb50108-2008）； （6）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（tb10304-2009）； （7）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（tb10417-2003）； （8）《铁路混

技术交底书 交底文件名称：韩信岭隧道正洞仰拱 工程名称大西客专交底项目名称韩信岭隧道 交底单位 中铁十八局集团公司大西铁 路站前-6标一项目部 被交底人工区技术负责人 交底时间2010年7月17日交底地点项目部会议室 交底人 签名 被交底人签名 技 术 交 底 书 主 要 内 容 设计参数： 韩信岭隧道仰拱初期支护参数：根据衬砌类型不同，钢架采用i20a型钢或格 栅钢架，间距0.6m/榀或0.8m/榀，钢架间通过连接筋连接，每榀钢架中心焊接φ 32×3.5的套管，连接筋插入其中，连接钢筋采用φ22hrb335钢筋，环向间距1.0m。 喷射混凝土强度标号c25,喷射厚度28cm。 隧道仰拱厚度60cm,混凝土强度标号为c35钢筋混凝土，钢筋布置见附图1。 根据台车尺寸，仰拱与拱墙衬砌连接处的标高控制在内轨顶下53.5cm。 施工工艺：

技术交底书 单位：中铁一局贵阳市域铁路久永线土建项目部第一综合架子队 编号：第1页共2页 工程名称贵阳市域铁路久永线交底日期2011-7-5 交底项目隧道仰拱施工技术交底交底号jytlⅰ— 一.技术要求 1、施工前，应将隧底虚渣、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采 用同级混凝土回填。 2、仰拱超前防水层铺设的距离宜保持1～2倍以上二次衬砌循环作业长度。 3、仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业栈桥等架空设施，以保证作业空间和新浇筑的混凝土结构不受 损坏。 4、隧底开挖后应及时施做仰拱或混凝土找平层，仰拱混凝土应整体浇筑一次成型，填充混凝土应在 仰拱混凝土终凝后进行。 5、边墙纵向施工缝不应留置在剪力和弯矩最大处或底板与边墙的交接处，而应留置在高出底板顶面 不小于30cm，且宜在水沟盖板底面以下的墙体上。纵向施工缝以下矮边墙及仰拱按一次性

技术交底书 交底文件名称：翻新村隧道正洞仰拱 工程名称梅州抽水蓄能电站进场公路ⅱ标交底项目名称翻新村隧道 交底单位翻新村隧道工区防排水施工队被交底人工区技术负责人 交底时间2012年月日交底地点隧道队宿舍 交底人 签名 程毅被交底人签名雷能和 技 术 交 底 书 主 要 内 容 设计参数： 隧道仰拱初期支护参数：根据衬砌类型不同，a型断面钢架采用i18型钢钢架， 间距0.5m/榀，钢架间通过连接筋连接，连接钢筋采用φ22hrb335钢筋，环向间 距1.0m。 喷射混凝土强度标号c25,喷射厚度23cm。 隧道仰拱厚度60cm,混凝土强度标号为c25钢筋混凝土，钢筋布置见附图1。 根据台车尺寸，仰拱与拱墙衬砌连接处的标高控制在设计路面高程下25cm。 施工工艺： 仰拱及填充施工工艺见附图2 施工前于隧道边墙每隔6米施放测量控制点，

仰拱与隧底填充施工工艺 一工艺概述 仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将 隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而 且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和路 面临时荷载（动荷载）的一种地基梁（板）。仰拱施工ⅲ级以下（含ⅲ级）围岩 仰拱距掌子面距离不得超过90m，ⅳ级围岩不得超过50m，ⅴ级及以上围岩不得 超过30m。 本工艺适用于隧道工程仰拱现行法施工。 二作业内容 1基底地质勘查及承载力试验；2基底预加固；3仰拱开挖；4安放栈 桥；5隧底清理；6立模；7仰拱及填充混凝土填筑。 三施工准备 1施工前，应将隧底墟渣、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将 隧底吹洗干净，超挖应采用同级混凝土回填。 2底板、仰拱的整体灌注应采用防干扰作业

张唐铁路全长524km,其中隧道共85座,隧道总长度达到239km,现场隧道施工质量控制对于工程质量影响较大。文章介绍了隧道现场使用定型钢模板浇筑仰拱混凝土以及填充混凝土施工技术,定型钢模板的使用便于仰拱混凝土现场施工,保证了止水带安装质量,该工艺在张唐铁路全线推广使用后效果良好。

_______________高速公路工程项目施工自检 隧道模筑混凝土拆模后检查记录表 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 隧道记录表24 合同段工程名称桩号或部位检查日期 检查项目规定值或允许偏差设计值实测值合格率（%）备注 衬砌厚度(cm) 拱顶标高(cm) 起拱线处净宽(cm) 左侧 右侧 管沟顶面处净宽(cm) 左侧 右侧 蜂窝麻面 面积 深度(mm) 模板接头、接疑错台(mm) 砼表面平整度(mm) 排水管间距(cm) 检查结果： 检查人：质检负责人：

项目名称 合同段 单位工程 桩号范围 拆模时间 围岩类别 备注 深度(mm) 检查频率 每40m 检 查1断 每一施工段 拆模后检查 1处 允许值不超过10不大于3 设计值 表号 册号 页码序号 分项工 程 11监理单 位 ×××监理单位 隧道模筑混凝土拆模后检查记录表 页码共页 sdd08jtgf60-2009公路隧道施工技术规范编号： 施工日 期 检测日 期 111分部工 程 11施工单 位 ××市××集团公司 减水剂掺量(%) 砼试件试验报告单编 号 892222工程部 位 检验单 位 ×××检测单位 防水剂品种防水剂掺量(%)配合比选定报告单编 号 减水剂品种 序号 衬砌厚 度(cm) 拱顶标高 (m) 起拱线处净宽(mm)管沟顶面处净宽(mm)蜂窝麻面模板接头 接颖错台 (mm

1、 仰拱及填充施工工艺、方法措施 1.1仰拱及仰拱填充工艺流程 图1：仰拱及仰拱填充工艺流 程 1.1仰拱及填充参数 1.1、施工方法 ㈠仰拱开挖 测量组根据现场技术人员提供的仰拱尺寸及高程正确放样。开挖 班组根据测量放样尺寸正确开挖仰拱。仰拱开挖应尽量采用不爆破或 弱爆破，采用弱爆破后挖机直接开挖至设计标高，使仰拱基本成型， 挖掘机、装载机配合自卸卡车出渣；出渣后，测量人员应对隧底开挖 尺寸进行测量放线，与设计值进行比较，判断尺寸是否符合设计要求， 并对欠挖部位进行处理；仰拱开挖完成后为了不干扰前面施工，需搭 设栈桥，栈桥长度应满足仰拱施工要求。 ㈡仰拱初期支护 ①仰拱开挖后，应及时进行仰拱支护；仰拱初期支护混凝土强度、 厚度、钢架加工安装质量必须符合设计及规范要求。 ②在施实仰拱支护前，基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干 净。 ③混凝土喷射采用湿喷工艺施工，开挖后