25K型全列空调列车内环境

25k型全列空调列车 新风量调查报告 范贵新,华　勇 (贵阳铁路卫生防疫站,贵州贵阳　550002) 　　中图分类号:r128+11　文献标识码:b 为适应国民经济发展和社会进步的要求,面对客运市 场的激烈竞争,铁路运输部门投入了大量新型空调客车参 与运营,而空调旅客列车内的环境应达到温度适宜、空气 清洁的卫生要求。我们对成都铁路局所属的国产25k型 全列空调客车编组的t88π87次特快列车车厢内新风量进 行了研究。在2001年春季(4月23日～4月27日)、夏季 (7月31日～8月4日)各取1组列车,在列车的前、中、后 部分别选择硬座、软卧、硬卧车厢各1辆车厢内设置监测 点。列车运行中每隔4h采样和测定1次,在规定的时间 和区段测定。用密闭车厢内空气中的co2含量与新风量 之间的联系,以及成年人

25k型全列空调列车 新风量调查报告 范贵新,华　勇 (贵阳铁路卫生防疫站,贵州贵阳　550002) 　　中图分类号:r128+11　文献标识码:b 为适应国民经济发展和社会进步的要求,面对客运市 场的激烈竞争,铁路运输部门投入了大量新型空调客车参 与运营,而空调旅客列车内的环境应达到温度适宜、空气 清洁的卫生要求。我们对成都铁路局所属的国产25k型 全列空调客车编组的t88π87次特快列车车厢内新风量进 行了研究。在2001年春季(4月23日～4月27日)、夏季 (7月31日～8月4日)各取1组列车,在列车的前、中、后 部分别选择硬座、软卧、硬卧车厢各1辆车厢内设置监测 点。列车运行中每隔4h采样和测定1次,在规定的时间 和区段测定。用密闭车厢内空气中的co2含量与新风量 之间的联系,以及成年人

目的　了解铁路全列空调旅客列车内环境的卫生状况。方法　于1997年7月～1999年10月对上海、成都、昆明、哈尔滨、乌鲁木齐、广州等6个铁路局所属的10条线路上运行的新型全列空调客车不同车厢的内环境(不同路况、不同季节)进行了调查。另在相同试验条件下以普通客车为对照。结果　冬、夏两季全列空调客车车厢内温度、风速均符合gb96731996,夏季湿度超过国家卫生标准。在不同路况下,空调客车内四类车厢除餐车平均噪声[丘陵地区为(71.2±4.10)db(a)、山区为(75.1±3.20)db(a)]超过国家卫生标准外,其余车厢均符合卫生标准。振动测试结果均符合iso2631/185标准。而车厢内空气质量测试结果表明,空调客车车厢内co浓度在3个不同季节(夏、秋、冬季)其结果均符合国家卫生标准,达标率为100%;夏季硬座和硬卧车厢内co2浓度超过国家卫生标准。夏季样品达标率也明显低于普通客车,差异有显著性(p<0.01)。而冬季空调客车的软卧及硬卧车厢co2浓度均超过国家卫生标准。车厢内空气中可吸入尘、细菌总数的测定结果均符合国家卫生标准。同时还表明,全列空调客车的自然采光和人工照明效果均优于普通客车。结论　夏季车厢内湿度和餐车噪声超过卫生标准,车厢内co2浓度夏、冬两季?

目的对空调旅客列车内环境进行卫生学研究,为今后空调旅客列车的技术改造和卫生管理提供卫生学依据。方法根据国家有关卫生标准、规范对国产25g、25k型空调旅客列车车厢内微小气候、空气质量、物理因素进行检测,测得的数据采用sas9.0软件进行统计分析。结果温度、相对湿度的合格率较低;噪声和照度符合卫生标准;25k型车的co和细菌总数低于25g型车,而co2高于25g型车,硬座车厢的co和co2高于其他车厢,co和co2随列车的运行有递增的趋势,细菌总数在同一车型的不同时点和不同车厢差异无显著性。结论应加强空调列车空调设备的管理和保养,使其能够达到良好运行状态,在冬季取暖时应开启空调设备的加湿功能;要维持良好的空气质量,空调旅客列车的通风换气有待进一步改善。

空调列车车厢微环境尚不能令多数乘客满意,包括热舒适性和空气质量两大问题。综合了目前对于空调列车室内微环境的多方面研究,提出了评价空调列车车厢微环境的指标,对于列车空调的设计有一定的意义。

以通勤、近郊型电动车安装的空调装置为实例,介绍了空调装置的结构、控制内容,阐述了根据实车内的环境监控,提高空调机组的控制性能,以达到改善车内环境的目的。

针对现有控制方式仅以车内温度为控制对象所存在的弊端,建议以整个车内环境为控制对象,以反映热环境舒适性和车内空气品质的宏观、微观控制指标为依据,将模糊技术和神经网络技术相结合,建立实时控制系统。系统模型分为输入层、计算层和控制层,分别由传感器和主控计算机实现数据实时检测、计算和控制功能,并采用自适应神经模糊推理系统(anfis)用于铁路客车中的空调处理过程控制,以实现铁路客车空调实时控制,从而较为全面、有效地改善空调客车车内环境品质。

通过对列车室内空气环境的调研,分析了影响列车空气质量的主要因素,并介绍了列车微环境质量评价方法及改善列车空气品质的技术措施,以提高列车环境品质。

针对目前国内只注重调节空调列车车内温度的现状，强调必须重视车内的空气品质；并提出了改善空气品质的措施。

根据目前铁路空调列车的现状,分析了影响客车空调品质的几个因素,对如何提高列车空调品质、净化空调列车车内空气提出了建议。

随着人类社会的进步以及物质文明的发展，人们对室内环境品质越来越重视，同时各空调环境的用户对暖通空调系统的抱怨逐渐增多。本文讨论了空调环境的室内空气品质问题的原因，讨论了暖通空调系统对于取得良好室内空气品质的作用，对室内空气品质与暖通空调系统之间的相互关系进行了分析，提出了改善措施。

文章在分析车内环境品质的基础上,提出合理利用新风和通过提高铁路客车空调控制技术实现客车空调的节能运行和改善车内环境品质。

7一f。f 第17卷第4期 1997年10月 环境科学学报 actascientiaecircumstantiaev0l17．no．4 oct，1997 空调室内环境的气传微生物 周世宁 ，， _—。-。一 (中山大学生命科学学院，广州 陈维田bumettj — ———～ (香港理工大学) 关键词：!竺；气传堕；兰竺垫霹{l司 iz2，，2 510275、＼ 邓柏澧 对于当代许多人来说，一生中的绝大部分时间在室内度过，因此室内环境是最值得注重 的．近年来生物污染问题已成了室内环境研究的新课题．1976年在美国费城爆发的军团菌 病⋯，导致了重要人类病原菌军团菌(legionelasp)的发现．也导致了人们对室内环境，尤其 是空调室内环境生物污染的新认识．室内环境容易造

健康空调室内环境之保养——文章介绍了健康空调室内环境的保养。

为适应国民经济的发展,面临客运市场的激烈竞争,近年来铁路运输部门投入了大量的人力物力用以提高现行列车的运行速度、安全、舒适环境。为了解国产25k型空调客车车在运营过程中车厢内空气中致病菌的分布状况,为今后新型空调客车的改进和管理提供卫生学依据,我们于2001年7月-2002年12月对25k型全列空调客车车厢空气中致病菌进行了监测,结果显示,25k型全列空调客车空气中的溶血性链球菌明显高于25b型普通旅客列车,且随着列车运行时间的延长,空气中溶血性链球菌分布增多,冬春季高于夏秋季。

利用visualbasic开发空调列车等效k值计算软件,应用于空调列车车壁及窗户传热、新风负荷计算。实践证明,该软件可以对空调列车负荷进行快速计算,为合理确定空调列车各层材料等提供依据,实现了列车负荷计算结构化。同时可实现空调列车日照负荷、设备传热、人体散热等各负荷计算,以及与数据库及word的连接和焓湿图,最后给出软件应用算例。

l中华劳曲生职业病杂志2002年2月第20卷第1期chinjindhygoccupdis．february2002，v0【20，no1 空调列车发电车内噪声与废气的调查 范建成 随着我国铁路事业的飞速发展．越来越多的高速空调客 车投^到运营中，这些新型高速客车在为广大旅客带来陕 捷、舒适服务的同时，也带来了一些不利于乘务人员健康的 有害因索。为了解空调发电车内噪声、废气的污染状况及其 对发电革司机髓康的影响，矾而制定可行的治理措施，我们 进行了本次调查 一 、对象与方法 1调查对象：选取包头一犬同一石家庄(k7061707／708／ 217[218次)车底中2辆空调发电车．从始发前库内起机直至 终到入库进行全程调查车辆型号：25b，浦镇车辆厂1995 年1月出厂；其柴油机型号为：德国造mtu．183，调查期间 使用30柴油

加强新风效应是改善我国铁路空调客车空气品质最有效的途径之一。针对现有的客车空调系统在处理新风上存在的问题,提出设置独立的新风处理系统,将高品质的新风直接送入乘客呼吸区,以达到加强新风效应的目的。

室内环境品质逐渐被人们视为生活健康的重要因素。优良的室内环境应是一个为大多数人认可的健康舒适的环境,室内人员能够获取新鲜的、有活力的并且健康无负面影响的高品质空气。本文探讨了暖通空调系统对取得良好室内空气品质发挥的积极和消极作用。分析了室内空气品质与暖通空调系统之间的关系,并提出了四点改进措施。

通过问卷调查和现场测试方法对重庆某高校校舍和居民住宅的夏季室内热环境进行了调研,获得了530份有效问卷,采用bin法划分温度区间,将各区间内的有效温度与平均热感觉进行线性回归分析,得到热中性有效温度为25.5℃,给出非空调环境下夏季80%可接受的有效温度范围为22.6℃～26.6℃,同时分析了非空调环境下预测热感觉与实测热感觉的差异,最后以重庆村镇典型住宅为例,对使用风扇改善室内热环境进行了评价。研究成果可为重庆地区非空调环境的热舒适评价提供参考,为进一步完善重庆地区热舒适标准提供科学依据,对采用风扇改善热环境和减少空调运行时间、降低建筑能耗有一定的指导意义。

中国建筑学会暖通空调专业委员会、中国建筑装饰协会和中华建筑报社于8月18～19日在北京联合主办了空调与健康室内环境高峰论坛暨展示会,阿尔西制冷工程技术(北京)有限公司独家协办,来自全国25个省、市、自治区及香港特别行政区的空调及相关行政主管部门,设计、科研部门,设备制造以及安装施工单位,建筑设计监理,房地产物业管理公司和新闻媒体的近300名代表参加了会议。此次大会是sars疫情之后空调行业内规模最大、涉及面广、具有社会影响力的一次研讨会。

第30卷　第1期 62　2001年　1月 卫　生　研　究 journalofhygieneresearch vol.30　no.1 jan.　2001　 基金项目:国家自然科学基金(no.59836250) 作者简介:祝学礼,男,大学,副研究员 文章编号:100028020(2001)0120062202·综述· 空调对室内环境质量与健康的影响 祝学礼　刘　颖　尚　琪　甘永祥综述　戴自祝校 　　空调器的发明,为人类创造了舒适的生活环境,但对健康 所造成负面影响也越来越引起人们的关注,长期在空调环境 活动的人群常常反映室内环境质量差,继而出现烦闷、乏力、 失眠、嗜睡、头痛、胸闷、恶心、易患感冒等自觉症状,这就是人 们常说的“空调病”,亦称为不良建筑物综合症。本文重点阐述 空调对室内环境质量和健康影响,并探讨预防