220kV同塔单柱四回路并架钢管杆线项目建设与实施

2004年2月9日，江苏省电力公司(以下简称省公司)科技项目“220kv送电线路四回路同杆(塔)研究”验收会在苏州供电公司召开。会议由省公司副总经理兼总工程师胥传普主持，省公司有关部门以及华东电力设计院、省电力设计院、徐州电力勘察设计院、上海电力学院的有关领导和专家参加了验收。验收委员会认为该项目对

最大需求上升796.48mw,负荷增长率为3.49%。 3.2　日最大需求最低温度的敏感性 从2003年夏季的数据中分析得出最低温度与最 大需求的相关性要大一些。图7给出了2003年夏季 日最大需求-最低温度的敏感度曲线。 图7　2003年夏季日最大负荷-最低温度的敏感度曲线 从图7可以看出,最大负荷对最低温度的敏感区 间大致分为3段: (1)20～24℃为较强敏感区,最低温度每升高 1℃,最大需求上升303.2mw,负荷增长率为 1.74%; (2)24～27℃为强敏感区,最低温度每升高1℃, 最大需求上升873.03mw,负荷增长率为4.73%; (3)27～31℃为强敏感区,最低温度每升高1℃, 最大需求上升729.1mw,负荷增长率为3.32%。 4　结论

根据目前城区输电线路设计情况,按塔头挂线布置型式对比了线路走廊宽度和塔头高度,并分析了窄基钢管塔的适用性,按城市的不同地段,分析了220kv四回路窄基钢管塔的经济性。线路位于城市绿化带内时,窄基钢管塔较钢管杆节省投资约14%；线路位于城郊不拆房不跨房情况下,窄基钢管塔较常规角钢塔和钢管杆分别节省投资约5%和14%；线路位于城郊拆房情况下,窄基钢管塔较常规角钢塔和钢管杆分别节省投资约12%和6%。采用四回路窄基钢管塔较其他塔型具有明显的经济和社会效益。

随着国民经济的高速发展,国家用地越来越紧张,迫使城区附近的高压线在规划路或已有路的绿化带走线,由于路径限制,只能采用钢管杆及电缆敷设型式,但钢管杆的电缆下线方式一直都是一个难题,其主要难点在于钢管杆的结构型式一般为圆形或多边形,尺寸相对小无法像角钢塔那样搭建电缆下线平台,本文主要对无电缆下线平台的户外电缆终端头的固定进行探讨,通过悬挂式避雷器绝缘子串与悬垂绝缘子串的配合,设计出一种简便的电缆下线方式,即满足了城市规划的要求,也达到业主的满意。

钢管杆的电高压缆接线方式一直都是一个难题,其主要难点在于钢管杆的结构型式一般为圆形或多边形,它无法像角钢塔那样搭建电缆下线平台,本文主要对无高压电缆接线平台的户外电缆终端头的固定进行探讨,通过悬挂式避雷器绝缘子串与悬垂绝缘子串的配合,设计出一种新型的电缆接方式,这在节省了投资的同时,也降低了施工难度。

本文以220kv多回路钢管杆为主题，探讨带电作业的新方法。首先从我国近几年的城市化发展与建设角度进行了简要概述，介绍了更换绝缘子、带电作业的一些新工具；主要从安全性角度展开具体分析，重点讨论了在绝缘摆梯的帮助下，更换双回直线钢管杆绝缘子，地电位更换220kv多回路杆塔双分裂导线绝缘子方面的问题。希望通过本文的初步论述可以引起更多的交流与关注，同时希望可以为该方面的研究工作提供一些有用的信息，以供参考。

利用概率模型对实际的带电作业位置进行危险率的计算,利用自编的程序对新工具和新方法应用的安全性进行全面分析,提出利用旋转绝缘摆梯和新研制的横担卡具结合起来的地电位作业方法。

500kv同塔四回路输电线路在全国实属罕见,其铁塔具有横担长、重量大等特点,国内可以借鉴的施工方法极为少见,为解决铁塔组立施工问题,本文对其施工的工况进行受力分析,为今后类似的铁塔组立施工提供参考。

针对同塔双回输电线路地线配置的设计,提出三种地线配置方案,在保证其线路安全运行的情况下,从费用投资、材料利用、远景规划等方面进行比较。

结合广西区内一些输电钢管杆线路的设计运行经验,对220kv钢管杆的挠度、梢径、锥度、截面形状等设计参数进行了比选,推荐了最优参数;对杆身焊接、法兰连接、地脚螺栓、钢管杆基础设计中须引起注意的多项设计要点进行了介绍;并就钢管杆设计中应注意的其他一些问题进行了探讨。

针对一220kv四回路窄基直线塔,采用梁桁混合单元结构模型,利用ansys进行了自振模态动力特性分析,获得了其自振模态与自振频率。研究表明:窄基输电塔的自振特性与普通输电塔的有一定差别,从而进一步了解窄基铁塔的动力特性。

本文作者以某500kv输电线路工程实例,结合实际施工条件,主要就该工程中的220kv同塔双回路不停电跨越2条线路的施工方法进行了探讨,同时对部分工艺改进思路提出了解决方案。

研究一种新型220/110kv混压四回路q460高强钢管窄基四柱塔,通过考察杆塔结构用钢量、顶点挠度及结构自振频率对铁塔根开、节间进行优化分析,提出220/110kv混压四回路窄基钢管塔合理根开、节间的选取方法及取值。

以500kv沙河营—北宁输电线路工程中进行带电跨越2条220kv同塔双回路带电线路施工为例,阐述了在跨越施工中,因地制宜选择跨越施工方法,并根据实际施工条件,对部分工艺进行改进的一种解决问题的思路。

在电力系统中,220kv输电线路具有非常重要的作用,相关施工单位要结合施工项目的实际需求开展相应的管理工作,从根本上保证施工流程的完整性和有效性,确保技术管理机制和业务水平得以优化。本文结合工程案例,对220kv输电线路同塔双回带电施工的具体流程展开了详细讨论,以供参考。

220kv同杆双回输电线路雷击跳闸分析 摘要：对云南电网一起220kv同杆双回架设输 电线路的雷击跳闸事故进行分析，总结同杆双回架设输 电线路耐雷性能的特点。 关键词：输电线路；同杆双回；雷击跳闸；耐 雷水平； 0引言 为减少输电线路通道走廊对自然资源的占用、减少 森林砍伐，提高单位走廊的送电能力及节约线路架设的 投资成本，紧凑型、高塔架设、同杆双回甚至多回架设 的输电线路架设方式越来越多的被采用。部分地区的同 杆双回输电线路，还起到了解决地区单回路输电线路供 电的瓶颈效应的作用。地处高海拔地区的云南属于我国 典型雷电活动平凡地区之一，在云南高塔架设及同杆多 回架设输电线路的耐雷水平值得关注。认知同杆双回架 设输电线路耐雷性能的特殊性，对分析同杆双回线路的 雷击跳闸事故有借鉴意义，并能为同杆双回线路的防雷 工作提供帮助。 1故障线路概况及跳闸情况简介 220kv木东、大东双回线

针对一起因吊车碰线造成导线严重损伤的危急缺陷,通过分析论证,得出最佳作业方案,通过带电作业方式,成功解决了问题。为今后类似的问题处理提供了参考。

钢管杆作为城市输电线路杆塔的首选,正朝着超重、超大方向发展。由于受运输道路、施工场地等限制,常规方法难以完成施工。角钢格构型井架作为吊装工具,为超重超大钢管杆施工提供了一个新选择。对角钢格构式井架吊装钢管杆施工应用做了客观的分析、探讨,并结合施工实例进行介绍。

220kV输电线路窄基钢管塔规划与设计_张培勇

以石狮鸿山热电厂—香山变220kvi、ⅱ回线路工程为例,介绍了220kv窄基钢管塔的设计规划,进行不同绝缘子串型、振型与结构设计、技术指标的比较,为城郊线路工程设计提供参考。

本文中通过分析220kv同塔多回架空线路中影响防雷的各种因素，从而提出了同塔多回架空线路相应的防雷技术手段：当杆塔的接地电阻比5q较小时，无需降低其接地电阻来提升线路的防雷水平，可通过定期检验接地电阻并做好防范措施来达到防雷目的；尽可能降低杆塔的高度，对于线路内因跨越而出现的超高杆塔，必须对其防雷性能实施深入校核，同时采取有效防雷对策，地线保护角应低于0°，且线路中应选用氧化锌型避雷器来进行防雷，从而提升其防雷水平。

针对500kv沁北-获嘉同杆并架双回线路(沁获线)的感应电流和感应电压,利用emtp程序进行模拟计算分析为线路接地开关选择提出依据确保系统运行的可靠性