20m跨预应力混凝土空心板计算示例手工计算

20m预应力混凝土空心板计算示例 1计算依据与基础资料 1.1标准及规范 1.1.1标准 跨径：桥梁标准跨径20m；计算跨径(正交、简支)19.6m；预制板长19.96m 设计荷载：公路－ⅰ级 桥面宽度：（路基宽26m，高速公路），半幅桥全宽12.5m 0.5m(护栏墙)+11.25m(行车道)+0.5m(护栏墙)或0.75m(波型护栏)＝12.25m或12.5m 桥梁安全等级为一级，环境条件ⅱ类 1.1.2规范 《公路工程技术标准》jtgb01-2003 《公路桥梁设计通用规范》jtgd60-2004（简称《通规》） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》jtgd62-2004（简称《预规》） 1.1.3参考资料 《公路桥涵设计手册》桥梁上册（人民交通出版社2004.3） 1.2主要材料 1）混

20m预应力混凝土空心板施工技术方案 一、工程概况 本合同段20m预应力混凝土空心板共计297片，其中中板171片，边板126片， 由本合同段k70+850预制厂统一集中预制，混凝土由k70+400处拌和站集中拌制供 应。 二、施工准备 1、技术准备 a、开工前，全面熟悉施工图纸、相关技术规范，查阅相关资料，核实工程数量。 统计该项工程所需材料用量，向项目材料部上报材料需求计划。 b、根据工程进度计划，配备足够的人员、机械设备。对参建人员由项目工程部 进行该项工程应知应会考核，对考核不称职的严肃予以退场，对进行机具设备由项 目机械部进行数量和性能的检查，对于不能满足施工需求的机具，责令更换或维修， 保证施工机具性能。 c、编写该项工程施工作业指导书，由项目工程部组织对所有参建人员进行技术 交底，明确施工工艺、质量控制办法、质量控制标准、报验程序以及澄清设计图纸 中的细节

20m预应力混凝土空心板桥设计 1设计资料及构造布置 1.1设计资料 1.桥梁跨径及桥宽 标准跨径：20m（墩中心距）； 主桥全长：19.96m； 计算跨径：19.60m； 桥面净宽：2×净—11.25m见桥梁总体布置图 护栏座宽：内侧为0.75米，外侧为0.5米。 桥面铺装：上层为9厘米沥青混凝土，下层跨中为10厘米厚混凝土，支点为12 厘米钢筋混凝土。 2.设计荷载 采用公路—i级汽车荷载。 3.材料 混凝土：强度等级为c50，主要指标为如下： 4 26.82.4 18.41.65 3.2510 aacktk aacdtd ac fmpfmp fmpfmp emp 强度标准值， 强度设计值， 性模弹量 预应力钢筋选用1×7（七股）φs15.2mm钢绞线，其强度指标如下 5 1860 1260 1.9510

20m预应力混凝土空心板施工技术方案 一、工程概况 本合同段20m预应力混凝土空心板共计600片，其中中板480片， 边板120片，由本合同段k19+050预制厂统一集中预制，混凝土由预制 厂拌和机集中拌制供应。 二、施工准备 1、技术准备 a、开工前，全面熟悉施工图纸、相关技术规范，查阅相关资料，核 实工程数量。统计该项工程所需材料用量，向项目材料部上报材料需求 计划。 b、根据工程进度计划，配备足够的人员、机械设备。对参建人员由 项目工程部进行该项工程应知应会考核，对考核不称职的严肃予以退场， 对进行机具设备由项目机械部进行数量和性能的检查，对于不能满足施 工需求的机具，责令更换或维修，保证施工机具性能。 c、编写该项工程施工作业指导书，由项目工程部组织对所有参建人 员进行技术交底，明确施工工艺、质量控制办法、质量控制标准、报验 程序以及澄清设计图纸中的细节性问题，同

1 20m预应力混凝土空心板桥设计 1设计资料及构造布置 1.1设计资料 1.桥梁跨径及桥宽 标准跨径：20m（墩中心距）； 主桥全长：19.96m； 计算跨径：19.60m； 桥面净宽：2×净—11.25m见桥梁总体布置图 护栏座宽：内侧为0.75米，外侧为0.5米。 桥面铺装：上层为9厘米沥青混凝土，下层跨中为10厘米厚混凝土，支点为12厘 米钢筋混凝土。 2.设计荷载 采用公路—i级汽车荷载。 3.材料 混凝土：强度等级为c50，主要指标为如下： 4 26.82.4 18.41.65 3.2510 aacktk aacdtd ac fmpfmp fmpfmp emp 强度标准值， 强度设计值， 性模弹量 预应力钢筋选用1×7（七股）φs15.2mm钢绞线，其强度指标如下 5 1860 1260 1.95

实用标准文案 精彩文档 预应力混凝土公路桥梁通用图设计成套技术 通用图设计计算书 20m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算（手算） (高速公路和一级公路) 实用标准文案 精彩文档 目录 1计算依据与基础资料...................................1 1.1标准及规范............................................................1 1.1.1标准..............................................................1 1.1.2规范..............................................................1 1.1.3参考资料............

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例一预应力混凝土空心板桥计算示例 一、设计资料 1.跨径：标准跨径kl=13．00m；计算跨径l=12．60m 2.桥面净空：2.5m+4×3.75m+2.5m 3.设计荷载:公路-ⅱ极荷载;人群荷载:3.0kn／2m 4.材料: 预应力钢筋： 采用1×7钢绞线,公称直径12.7mm；公称截面积 98.72mm,pkf=1860mpa，pdf=1260mpa，pe=1.95× 5 10mpa,预应力钢绞线沿板 跨长直线布置; 非预应力钢筋： 采用hrb335,skf=335mpa,sdf=280mpa;r235,skf=235mpa,sdf=195mpa; 混凝土： 空心板块混凝土采用c40，ckf=26.8mpa，cdf=18.4mpa，tkf=2.4mpa， tdf=1.65mpa。绞缝为

ics91.060.20 p32 中华人民共和国国家标准 gb14040－200x 代替gb14040-93 预应力混凝土空心板 prestressedconcretehollow-coreslabs （征求意见稿） （本稿完成日期：2006.7） ××××-××-××发布××××-××-××实施 国家标准化技术委员会发布 附件一 gb14040－200x ii 前言 本标准代替《预应力混凝土空心板》gb14040-93。 本标准与gb14040-93相比，主要变化如下： ——增加了适用于预应力轻骨料混凝土空心板。 ——增加了高度为150mm、240mm、300mm、360mm、420mm的预应力混凝土空心板。 ——取消了半圆槽形板边。 ——增加了异形孔作为空心板的孔形，并不再规定空心率的限值。 ——

SP预应力混凝土空心板

预应力混凝土空心板 本合同段共有空心板梁桥2座，共计有空心板梁216片，梁板采取集中预制, 梁板安装计划采用汽车吊吊装，模板采用整体大块钢侧模，充气胶囊芯模，龙门 吊起板的方法施工。 a、预制空心板台座 先张法预应力台座，张拉台座为c25钢筋砼墩式结构，台面即底层为c25砼， 表面为水磨石面层做成底模。张拉横梁用30mm钢板焊成，一端为固定端，设置 拉杆长由端头到台面，以减少钢绞线的浪费，另一端为活动端。横梁设计验算最 大张拉力时，挠度变形不超过2mm。为使台座具有足够的强度、刚度和稳定性， 不致使台座承受全部预应力筋的拉力时，台座变形、失稳，在设计张拉台座结构 时进行台座的稳定性和强度验算，使其抗倾覆安全系数大于1.5，抗滑移系数大 于1.3。 b、钢绞线和钢筋制作安装 钢绞线和钢筋统一在钢筋棚内制作、编号和堆放，钢筋和钢绞线在施工前分 批抽样进行物理

预应力混凝土空心板 本合同段共有空心板梁桥2座，共计有空心板梁216片，梁板采取集中预制, 梁板安装计划采用汽车吊吊装，模板采用整体大块钢侧模，充气胶囊芯模，龙门 吊起板的方法施工。 a、预制空心板台座 先张法预应力台座，张拉台座为c25钢筋砼墩式结构，台面即底层为c25砼， 表面为水磨石面层做成底模。张拉横梁用30mm钢板焊成，一端为固定端，设置 拉杆长由端头到台面，以减少钢绞线的浪费，另一端为活动端。横梁设计验算最 大张拉力时，挠度变形不超过2mm。为使台座具有足够的强度、刚度和稳定性， 不致使台座承受全部预应力筋的拉力时，台座变形、失稳，在设计张拉台座结构 时进行台座的稳定性和强度验算，使其抗倾覆安全系数大于1.5，抗滑移系数大 于1.3。 b、钢绞线和钢筋制作安装 钢绞线和钢筋统一在钢筋棚内制作、编号和堆放，钢筋和钢绞线在施工前分 批抽样进行物理

16m预应力混凝土空心板（正边板） ------结构安全验算书 规范标准：公桥规jtgd60-2004 公桥规jtgd62-2004 计算： 复核： 审核： 2007年10月8日 宜昌市交通规划勘察设计研究院--------16米空心板（正边板）验算 1 目录 1.概述 2.计算依据及参考 3.计算过程 4.持久状况下正常使用极限状态抗裂验算 5.持久状况下预应力构件标准值效应组合应力验算 6.承载能力极限状态基本组合截面强度验算 7、钢束信息输出 8、成桥结构位移 9、荷载短期效应组合长期挠度与预拱度设置 宜昌市交通规划勘察设计研究院--------16米空心板（正边板）验算 2 16米空心板验算 1概述 采用上海同豪土木公司所开发的桥梁结构计算软件（桥梁博士）计算分析。 以新规范jtgd60-200

8m预制混凝土实心板（正中板） ------结构安全验算书 规范标准：公桥规jtgd60-2004 公桥规jtgd62-2004 计算： 复核： 审核： 2007年10月8日 宜昌市交通规划勘察设计研究院--------8米实心板（正中板）验算 1 目录 1.概述 2.计算依据及参考 3.基本数据 4.主要控制参数及计算数据 5.施工阶段应力验算 6.承载能力极限状态验算 7、正常使用极限状态验算 8、支座反力汇总 宜昌市交通规划勘察设计研究院--------8米实心板（正中板）验算 2 8米实心板验算 1概述 采用上海同豪土木公司所开发的桥梁结构计算软件（桥梁博士）计算分析。 以新规范jtgd60-2004和jtgd62-2004为标准并参考大量同类计算资料加以分 析，综合考虑以确定各参数的输入。

桥梁博士20m预应力混凝土空心板(正边板)16米边板计算资料

07装配式后张预应力混凝土空心板示例

预应力混凝土公路桥梁通用图设计成套技术 通用图设计计算书 20m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算（手算） (高速公路和一级公路) 设计计算人：日期： 复核核对人：日期： 单位审核人：日期： 项目负责人：日期： 编制单位： 编制时间： 预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术20m简支预应力混凝土空心板 1 目录 1计算依据与基础资料.........................................................................1 1.1标准及规范............................................................1 1.1.1标准.........................................................

预应力混凝土公路桥梁通用图设计成套技术 通用图设计计算书 20m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算 （高速和一级公路） 设计计算人：日期： 复核核对人：日期： 单位审核人：日期： 项目负责人：日期： 编制单位：湖南省交通规划勘察设计院 编制时间：二○○六年七月 预应力混凝土公路桥梁通用图设计成套技术20m简支装配式后张法预应力混凝土空心板计算书 湖南省交通规划勘察设计院1 20m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算 1．设计依据及相关资料 1.1计算项目采用的标准和规范 1.《公路工程技术标准》（jtgb01-2003） 2.《公路桥涵设计通用规范》（jtgd60-2004） 3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（jtgd62-2004） 1.2参与计算的材料及其强度指标 材料名称及强度取值表表1.1 材料项目参数 c

13~20m后张法预应力混凝土空心板通用图计算书附录C

目录 目录............................................................................................................................................................2 摘要.............................................................................................................................................................i 第1章基本资料....................................................

预应力混凝土空心板桥计算