200MW汽轮机超速试验的要求

200mw汽轮机阀门特性曲线优化 作者：赵京雷张晓伟出处：阅读：发布时间：2011-5-1416:48:29供稿： 〔编辑简介〕：针对秦皇岛发电有限责任公司2号机组在协调控制方式投入时，由于deh 系统阀门开度和实际负荷对应的线性度不好，造成负荷调节波动较大，协调调节品质较差， 严重影响agc的投入使用，提出优化deh阀门特性曲线及重叠度方案。本文重点介绍了 阀门特性曲线整定的方法，及方案实施后所产生的效果。 〔摘要〕：针对秦皇岛发电有限责任公司2号机组在协调控制方式投入时，由于deh系统 阀门开度和实际负荷对应的线性度不好，造成负荷调节波动较大，协调调节品质较差，严重 影响agc的投入使用，提出优化deh阀门特性曲线及重叠度方案。本文重点介绍了阀门 特性曲线整定的方法，及方案实施后所产生的效果。 〔关键词〕：阀门开度阀门流量特性曲线整定

国产200mw机组现存润滑供油系统与机械超速危急遮断系统的固有不足及超速试验中存在的巨大风险,已经严重威胁到机组的安全运行。为确保机组运行安全,减少不必要的生产损失,在消化、吸收国外机组系统设计经验和学习国外先进设计理念的基础上,对汽轮机组进行了以电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统的现代化改造。实践证明了用电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统在技术上是成熟的。

××××发电有限责任公司 600mw汽轮机性能试验测点清单 （初稿） 编写： 审核： 批准： ××××研究院有限公司 ××××年××月 ××××发电有限责任公司 600mw汽轮机性能试验测点清单 1．压力和流量测点 压力测点名称安装位置 是否 加装 加装内容kks码备注 p1自动主汽门前压力左 自动主汽门前左侧支管主蒸 汽管道 是 加装管座，一次门、二次门、传压管、 接头 四大管道测点 p2自动主汽门前压力右 自动主汽门前右侧支管主蒸 汽管道 是 加装管座，一次门、二次门、传压管、 接头 四大管道测点 p3高压缸排汽压力左高压缸排汽左侧竖直管道上是 加装管座，一次门、二次门、传压管、 接头 四大管道测点 p4高压缸排汽压力右高压缸排汽右侧竖直管道上是 加装管座，一次门、二次门、传压管、 接头 四大管道测点 p5再热汽门前压力左再热

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介绍柳电公司1号汽轮机通流部分改造所应用的改造技术,并对改造效果进行经济分析。改造后汽轮机缸效率明显提高,热耗率降低。额定出力比改造前增加10%。经济效益及社会效益显著

目前,国产200mw汽轮机调节系统改为数字电液调节系统时,大部分机组的超速保护仍然采用原来的机械超速危急遮断系统,使汽轮机保护系统原有的缺陷未得到彻底的改进。针对机械超速保护系统存在的不足,提出采用电子超速保护装置代替原超速保护装置,并对改造方案及有关设备的选择进行了分析,取得了良好的效果。

东方汽轮机厂660MW汽轮机热力特性书

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300mw汽轮机课程设计 （报告书） 学院： 班级： 姓名： 学号： 二o一六年一月十五日 300mw汽轮机热力计算 一、热力参数选择 1.类型: n300-16.67/537/537机组形式为亚临界、一次中间再热、两缸两排气。 额定功率:pel=300mw; 高压缸排气压力prh=p2=3.8896mpa; 中压缸排汽压力p3=p4=0.7979mpa; 凝汽器压力pc=0.004698mpa; 汽轮机转速n=3000r/min; 2.其他参数: 给水泵出口压力pfp=19.82mpa; 凝结水泵出口压力pcp=5.39mpa; 机械效率?ni=0.99; 发电机效率?g=0.99; 加热器效率?

针对超超临界1036mw汽轮机高压主汽调节阀在启动和低负荷阶段采用单阀配汽模式,在高负荷下过渡到顺序阀配汽模式、部分负荷经济性较差的情况,对该类型机组的不同配汽方案在安全运行和经济性两方面进行了分析和试验验证。试验结果表明:优化后的配汽方案可使机组的供电煤耗降低0.3~3.9g/(kw·h),对节能降耗具有十分重要的意义。

国产200mw机组现存润滑供油系统与机械超速危急遮断系统的固有不足及超速试验中存在的巨大风险，已经严重威胁到机组的安全运行。为确保机组运行安全，减少不必要的生产损失，在消化、吸收国外机组系统设计经验和学习国外先进设计理念的基础上，对汽轮机组进行了以电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统的现代化改造。实践证明了用电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统在技术上是成熟的。

300mw汽轮机b级检修后的各试验步骤 一、主机试验 1、机组大联锁试验 a)试验目的：验证联锁回路逻辑及联动对象动作正确。 b)试验条件: 1)汽机、电气、锅炉各联锁保护分别试验合格。 2)试验时,6kv动力开关置“试验”位。 3)发变组母线刀闸在断位。 4)检修工作票已收回,检修安全措施已拆除。 c)试验方法 1)闭合主开关。 2)汽轮机挂闸，开启高、中压主汽门。 3)fsss置仿真状态，模拟点火允许条件，复归mft，将各磨煤机、 油枪仿真运行，并投入保护，投入大连锁保护。 4)分别模拟汽机脱扣，发电机主开关跳及锅炉mft动作。 5)检查保护动作正常，记录试验结果。 6)恢复试验前状态。 2.阀门试验 a)试验目的 1)检查阀门电源、气源、压力油及操作控制系统工作正常。 2)检查各阀门开关操作灵活，无卡涩、开关方向正确。 3)检查就地与

73.000.6.16sm共6页第1页 定期功能试验 除了在机组启动期间完成必要的试验以外，为确保机组 的可靠性，对设备进行定期功能试验是很重要的。 根据运行经验，如有必要则可适当增加试验次数。 1每周一次的试验 1.1主蒸汽进汽阀和再热进汽阀试验（见上述“进汽阀”试 验一节）。 1.2辅助油泵和控制器 在汽轮机正常运行期间，油系统的需油量由主油泵供给。 因此，汽轮机在同步转速下试验辅助油泵的规程与汽轮机在 盘车状态下的试验规程是不同

华亭发电有限责任公司 汽轮机组热力性能试验措施 华亭发电有限责任公司 甘肃电力科学研究院 2010年10月 目录 1前言.................................................................................................................................-1- 2主要技术参数.................................................................................................................-1- 3试验目的................................................................

660MW汽轮机概述

大庆石油化工总厂410t/h燃煤锅炉扩建工程50mw汽轮机招标书 -1- 总目录 第一卷投标须知（招标单位编制） 第二卷合同条款（招标单位编制） 第三卷附件 目录 附件一技术规范 1总则 2环境条件 3设计和运行条件 系统概况和相关设备 安装运行条件 4技术条件 参数、容量 性能要求 汽机本体结构要求 配供的辅助设备要求 仪表和控制 标准 性能保证值 安装和调试要求 5监造(检验)和性能验收试验 6设计与供货界限及接口规则 7清洁、油漆、包装、装卸、运输和储存 8技术数据及表格 汽轮机 转速、负荷控制及保护系统 大庆石油化工总厂410t/h燃煤锅炉扩建工程50mw汽轮机招标书 -2- 润滑油系统 盘车装置 轴封蒸汽调节器 主凝汽器的设计条件和特性 低压加热器技术数据 附件二供货范围 1一般要求 2供货范围 设备供货内容

汽轮机技术要求 一、汽轮机径向轴承φ280（图纸代号z040.08.03—1） 1、球面自位部分接触面积>70%，垫块与轴承座洼窝接触面积不小于65%并均匀分布， 装配时在旋紧面中分面螺钉后，轴承盖与球面之间，球面座与轴承体之间，轴承体 与轴瓦之间应有过盈0.01—0.04； 2、转子放入轴承之前，底部一块垫块与轴承座洼窝之间应有0.01—0.03间隙，以保证 转子放入后三个垫块同时与洼窝接触； 3、垫块下之垫片不得多于3片； 4、轴瓦之顶隙为0.35—0.42mm，单面侧隙为0.5—0.6，顶隙和侧隙在轴承全长上应均 匀，前后任意处之间隙差不大于0.03，在a、b弧段内应与轴全长均匀接触，接触 斑点不小于75%； 5、油封按nb0021“产品油封技术条件”规定； 6、其余要求见jb3281—83“汽轮机总装技术要求”。 二、ls—150

调试措施 调试项目名称编号：spcti/cs10102300 第1页共32页汽轮机整套启动调试措施 1.设备概况、规范、特性参数 中电投宁夏临河电厂（3×350mw）一期工程1号机组，汽轮机是东方汽轮机有 限公司生产的350mw超临界、单轴、一次中间再热、双缸双排汽、直接空冷凝汽式。 机组型号为nzk350-24.2/566/566型，本汽轮机特点是采用数字电液调节系统(deh) 控制，操作简便，运行安全可靠。 1.1汽轮机规范 最大功率（vwo）：381.56mw 主汽门前压力：24.2mpa（a） 主汽门前温度：566℃ 主蒸汽流量：1147.42t/h 再热主汽阀前压力：4.534mpa（a

我公司为改善各个机组的凝汽器真空，先后做了很多工作，但因为管道老化、设计及安装有误、设备漏点未查到等原因，凝汽器真空差的问题依然存在。现就启动过程中的凝汽器真空下降和运行过程中的凝汽器真空下降两种情况作简单的分析，并根据实际工作中的经验，重点对机组正常运行中凝汽器真空对机组运行经济性的影响进行分析。

编号：m-2011szrd-gz-qj-14 xx造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣 综合利用动力车间工程汽轮机整套启动调试方案 工作人员：xxx 编写人员：xxx 审核：xxx 批准：xxx xx电力建设第二工程公司 二○一一年九月 广州造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程汽轮机整套启动调试方案 第2页共21页 摘要 本措施依据火电工程启动调试工作规定及机组调试合同的要 求，主要针对xx造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合 利用动力车间工程1×50mw汽轮发电机组、350t/h循环流化床 燃煤锅炉机组调试工作提出具体方案。依据相关规定，结合本工 程具体情况，给出了汽轮机整套启动需要具备的条件、调试程序、 注意事项等相关技术措施。 关键词：汽机；整套启动；调试方案 广州造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综

通过对汽轮机进行通流改造,可大幅提高机组的运行经济性。针对某800mw机组汽轮机通流改造的热力设计问题,从热力系统、通流设计、配汽设计等方面进行详细分析,并提出了优化的设计方案。运行后性能试验表明,改造后机组热耗降低明显,经济效益显著。

通过对汽轮机进行通流改造,可大幅提高机组的运行经济性。针对某800mw机组汽轮机通流改造的热力设计问题,从热力系统、通流设计、配汽设计等方面进行详细分析,并提出了优化的设计方案。运行后性能试验表明,改造后机组热耗降低明显,经济效益显著。