1.5匹空调制冷面积

1匹1.5匹2匹3匹5匹6匹空调制冷适用面积是多少 据国家制冷部门制定标准，1匹空调适用制冷面积 10~15平方米，1.25匹适用10~19平方米，1.5匹适用16~26 平方米，1.7匹适用15~30平方米，2匹适用20~37平方米， 3匹适用30~58平方米，5匹适用50~65平方米，6匹适用 60~70平方米，建议在选购空调时，请遵行选大不选小的原 则。我们在选购空调的时候，首先要考虑的就是房间的 面积，根据房间面积大小来确定空调的功率。空调功率常用 的单位是“匹”，有些地方简写成“p”，1匹约等于2500w，空 调的“匹”数通常是针对其制冷功率而言的。按照一般情 况来换算功率与面积的关系，每平方米对应的制冷量为 180w，制热量则为220w，我们可以据此来决定空调的制 冷制热量大小和功率大小。对

篇二:空调制冷量换算 国内及国外常用制冷术语及单位换算和制冷量计算公式 风冷式冷水机、螺杆式冷水机、开放式冷水机、中央冷水机系统、水冷式冰水机：制冷技 术中常用单位的换算： 1马力(或1匹马功率)=735.5瓦(w)=0.7355千瓦(kw) 1千卡/小时(kcal/h)=1.163瓦(w) 1美国冷吨=3024千卡/小时(kcal/h)=3.517千瓦(kw) 1日本冷吨=3320千卡/小时(kcal/h)=3.861千瓦(kw) 摄氏温度℃=(华氏°f-32)5/9(注：1冷吨就是使1吨0℃的水在24小所内变为0℃的冰所需 要的制冷量。) 怎么配置工业冷水机-冷冻机(冰水机)： 制冷量计算公式q=cm(t2-t1)q单位j; c比热,如果是水就是4.2kj/k*

空调制冷系统论文空调制冷论文：浅谈空调制冷系统设计中的问题 摘要：本文叙述了空调制冷系统设计施工中一些基础数据对制冷系统效率的影响，对目前常见的制 冷系统方面进行了分析，从而不断优化系统方案，提高系统及制冷设备的节能性。 关键词：空调制冷系统；制冷系统效率；优化系统；节能 0引言 随着国内经济建设的发展，空调制冷系统应用场合也不断扩展，大量运用在工业、民用项目中。空 调制冷系统的设计有了很大的进步，其应用技术要求也在不断提高。这对广大暖通工程师提出了更高的 要求，仅仅局限于对系统或设备的简单了解，并不一定能保证整个制冷系统稳定、高效和安全运转。 文中结合设计、施工安装和后期运行经验，现将空调制冷系统设计和运行中可能会发生的部分问题 进行总结分析。 1膨胀水箱的计算 对于空调系统膨胀水箱容积的计算，国内的设计手册给出了两种不同计算方法。将这两种计算方法 运用于水冷式冷水系统或供暖系统，夏

在热力特性、环境安全特性及技术成熟性等方面比较了氨和其他几种工质,介绍了氨在空调制冷领域应用中几项关键技术的发展,以及氨系统目前的应用情况。

本文以单元楼房为例，从楼顶瞬变传热、外墙瞬变传热、南玻璃窗瞬变传热、玻璃窗日射得热及内部热源散热五个方面引起的冷负荷进行了估算，总冷负荷可作为选购空调的基本依据。

1997年,世界上160多个国家在日本京都签订了有关减少温室气体排放的协议(京都协议)。该协议对缔约国的能源政策甚至经济的发展都有巨大的影响。作为能源消耗量很大的空调制冷行业,有必要对此予以充分的关注和深入研究。本文研究了国内外能源环境现状和空调制冷系统与能源环境的关系,给出了对空调制冷系统适应新的能源结构和环境政策进行适当调整的建议

空调制冷故障一例——修理人员听过驾驶员的述说后，着手进行初步检试：起动发动机，打开空调开关，用手触摸制冷系统的高压管与低压管．感到二者温度正常。在空调工作一段时间之后．再用手去触摸高、低压管，感到高压管温度明显升高．低压管也不怎么凉了．用手摸...

空调制冷系的维护要点——汽车空调制冷系统的成本占整台汽车成本的1／10上，因此，对汽车制冷系统应倍加爱护。

空调制冷剂的选择——文章简要分析各种制冷剂对环境的影响，结合我国制冷剂技术发展水平的实际，提出目前在制冷剂的选择上的观点；针对在制冷剂的选择和替代上存在的误区，强调一方面要注意高技术含量，另一方面要尊重国情，更要关注制冷剂的发展方向。

1 1 浅谈空调制冷剂的选择 建环052班35义志平 摘要：简单介绍空调制冷行业中常用的制冷剂及其性质和优缺点，对 不同的制冷剂进行了对比，针对制冷剂对环境的影响，国内外制定了 相关的协议和法规。 关键字：制冷剂氟里昂环境保护协议和法规 前言 目前环保问题成了全球的热门话题，臭氧层的不断破坏和气候的逐渐变暖，是当今地球 人类所面临的两大亟待解决的环境问题。谈到臭氧层的破坏，人们立刻会想到空调制冷行业 的氟里昂，曾经有一段时间，人们对氟里昂几乎达到谈虎色变的程度。谈到气候变暖，人们 不觉想到两极冰山融化、雪山冰线缩小、海平面上升、暴雨洪水泛滥。 由于家用冰箱、空调及冷柜都用到氟里昂制冷剂，为人们普遍认知。因而制冷空调行业 成了破坏臭氧层和制造温室效应的众矢之的。但人们很少知道，氟里昂大部分排放是由于化 工工业生产过程造成的，空调制冷剂的泄漏只是一小部分。工业上如灭火、发泡

制冷剂，又称“冷媒”，是在间接制冷系统中循环，将被冷却物体的热量传递给制冷剂的 流体介质。是在制冷系统的蒸发器内沸腾并从被冷却物体中吸取热量而气化，然后在冷凝器 内将热量传递给周围介质（水或空气）而液化的工作物质。 杭州空调维修对制冷剂的种类和一般分类方法有以下几种： 世界上的众多物质中，凡是在一定条件下能产生相态变化，并伴随着自身热力状态变化， 与外界发生能量交换的物质，都可以是制冷剂。但是从技术、经济、安全等方面因素来考虑， 在制冷工程上应用的制冷剂只有十余种。若按其化学、物理和热力学性质分类一般可分为四 类。 为了书写方便，国际gb7778-87规定了各种通用制冷剂的简单编号方法，以代替使用 其化学名称、分子式或商品名称。国标中规定：用字母r和它后面的一组数字及字母作为 制冷剂的简写编号。规定要求字母r作为制冷剂的代号，后面的数字或字母则根据制冷剂 的种类

精品文档，供参考！ 空调制冷剂 收氟。排空。加氟。的步骤:加氟管里的空气排除:把氟瓶打开一点，让氟瓶里面 的氟气体慢慢出来，大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要 拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。(排空时候氟瓶不要 开的太大，出气就成，加氟时开到最大)收氟的步骤:一。制冷状态下:把室外机 两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用5个的六角扳手，放进细的(高压阀)阀 口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门(低压)关上，然后关机，断电。 这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。二。安装的时候还有开阀门排空: 具体如下:把内外机固定好之后，1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧 好，注意一定接好，以防制冷剂泄露。2.开关打到自动档空调就正常工作，用 内六角打开高压阀门(细管阀门)，再用六角顶住加氟口顶针

空调制冷剂补充

汽车空调制冷系统的成本占整台汽车成本的1/10以上,因此,对汽车制冷系统应倍加爱护。在使用与维护过程中必须注意以下几个问题。不让异物进入系统空气、水汽和脏物如果进入制冷系统,不但会影响制冷效率,甚至会使制冷设备损坏,其具体影响见表1所示:

空调匹数与制冷面积对应表 对于选购空调的消费者来说，“空调制冷面积”一词一定不陌生，因为选择适合的空调使用面 积的不仅节能省电，而且空调的工作效率更高。不过，对于众多未入门的业主来说，空调制 冷面积一词仍然比较陌生，空调匹数对应面积的划分也并不明确，我们来看看空调制冷面积 如何计算。 空调制冷面积如何计算 通常情况下，家庭普通房间每平方米所需的制冷量为115-145w，客厅、饭厅每平方米 所需的制冷量为145-175w；而对于变频空调，由于其并非长时间在最大制冷状态工作，所 以不能以空调的最大制冷量来计算。一般认为，应该以每平方米145w—175w的制冷量来 选择变频空调的匹数。 目前，市场上常用匹来衡量空调制冷面积。这二者之间的换算关系为：1匹的制冷量大 约为2000大卡，换算成国际单位瓦应乘以1.162，这样，1匹制冷量应为2000大

空调匹数与制冷面积对应表 对于选购空调的消费者来说，“空调制冷面积”一词一定不陌生，因为选择适合的空调使用 面积的不仅节能省电，而且空调的工作效率更高。不过，对于众多未入门的业主来说，空 调制冷面积一词仍然比较陌生，空调匹数对应面积的划分也并不明确，我们来看看空调制 冷面积如何计算。 空调制冷面积如何计算 通常情况下，家庭普通房间每平方m所需的制冷量为115-145w，客厅、饭厅每平方 m所需的制冷量为145-175w；而对于变频空调，由于其并非长时间在最大制冷状态工 作，所以不能以空调的最大制冷量来计算。一般认为，应该以每平方m145w—175w的制 冷量来选择变频空调的匹数。 目前，市场上常用匹来衡量空调制冷面积。这二者之间的换算关系为：1匹的制冷量 大约为2000大卡，换算成国际单位瓦应乘以1.162，这样，1匹制冷量应为2000大卡 ×1.

空调制冷系统安装检验批质量验收记录 （gb50243-2002）表c.2.6编号：080601 工程名称子分部工程名称项目经理 施工单位验收部位 施工执行标准 名称及编号 专业工长 （施工员） 分包单位分包项目经理施工班组长 质量验收规范的规定施工单位自检记录 监理(建设)单位 验收记录 主 控 项 目 1制冷设备与附属设备安装8.2.1-1，3条 2设备混凝土基础的验收8.2.1-2条 3表冷器的安装8.2.2条 4燃气、燃油系统设备的安装8.2.3条 5制冷设备的严密性试验及运行8.2.4条 6管道及管配件的安装8.2.5条 7燃油管道系统接地8.2.6条 8燃气系统的安装8.2.7条 9氨管道焊缝的无损检查8.2.8

空调制冷系统中的油滞留特性分析——文章对润滑油在空调系统中的滞留情况进行了分析，建立了制冷剂在空调系统垂直管路内携带润滑油临界流速的数学模型．讨论了一些参数对润滑油在吸气管路中油滞留特性的影响．

车用空调制冷剂研究现状——本文就车用空调中制冷剂的研究进展进行分析，从而为人们选用环保的新型制冷剂提供参考！

现代汽车空调制冷剂——根据汽车空调制冷剂的性能要求及品种，详细介绍了汽车空调制冷剂hfc134-a的使用方法和检漏方法；以及如何判断空调制冷剂加注量；并指出汽车空调制冷剂不可混用，必须认清合格的冷媒正确使用。

汽车空调制冷故障问答——正常运转的空调系统，其出风口的温度应在0—5℃之间，此时车厢内的温度应保持在20～25℃之间(外界气温在34~c左右)。

恢复空调制冷的临时措施——一辆郑州日产帕拉丁车，当行程达3000km时，驾驶员发现其空调制冷效果不良，便将该车开到我公司维修。