135MW汽轮机中压联合汽阀法兰漏汽处理方案

中电荔新电厂2×330mw机组均采用东方汽轮机厂生产的cc330-16.67/3.5/1.0/538/538型单轴双缸双排汽一次中间再热双抽供热凝汽式汽轮机.文章针对东方汽轮机厂生产的330mw中压联合汽阀调节阀杆漏汽的现象,对泄漏的调节阀体进行解体检查,并采取相应的处理措施,通过发现设备异常及技术分析,找到解决阀杆漏汽问题的方法,彻底处理好门杆漏汽缺陷.

汽轮机高压导汽管和喷嘴室中压联合汽阀概述 导汽管和喷嘴室是把从调节阀来的蒸汽送进汽轮机的部件。它们 的工作压力、温度与调节阀的基本相同。对它们的要求如下： 1）能够安全地承受工作压力、非汽流通道处有良好的密封性。 2）导汽管与喷嘴室连接处能够自由地相对膨胀。 3）喷嘴室与汽缸的配合既要良好对中，又能自由地相对膨胀。 4）结构设计时应注意避免应力集中，特别应避免热应力集中。 喷嘴室是把蒸汽送进汽轮机通流部分的最直接部套，其通道应具 备良好的通流性能。 图2－20为汽轮机的进汽短管和喷嘴室结构示意图。本机组的4根进 汽短管及4个喷嘴室上下、左右轴对称布置，圆周整圈布置，分别镶 嵌在高压缸内缸，通过固定环及搭子将其与内缸固定。3号、4号喷 嘴室外径处还设有导向键，用于喷嘴室的膨胀导向。 图2－20高压缸进汽部分示意图 导汽管的进汽端以焊接的结构形式与调节阀出汽口相连接，另一 端则

自2012年2月起,中煤大屯公司发电厂生产有关部门在各机组开机过程中对运行基层班组进行指导,对暖管时间、开机时间及汽耗量进行量化。经过对上半年开机情况进行总结对比,找出启动过程中的关键因素,在确保安全的情况下缩短了启动时间,减少了燃油消耗,节约了启动成本,使汽轮机响应负荷速度增加,减少大屯电网受进电量。

以热电厂#1机为例，针对东方汽轮机厂生产的135mw汽轮机运行中普遍出现的汽轮机低压胀差超限问题，从系统设计、运行及检修角度入手进行分析研究，最终确定胀差超限的根本原因是#1轴承箱卡涩、推拉装置故障等原因导致汽缸膨胀不畅所造成。采取针对性处理措施后低压胀差恢复至设计值，再热蒸汽温度较前平均提高45℃，年可节约标煤2142t，经济效益显著。

以热电厂#1机为例，针对东方汽轮机厂生产的135mw汽轮机运行中普遍出现的汽轮机低压胀差超限问题，从系统设计、运行及检修角度入手进行分析研究，最终确定胀差超限的根本原因是#1轴承箱卡涩、推拉装置故障等原因导致汽缸膨胀不畅所造成。采取针对性处理措施后低压胀差恢复至设计值，再热蒸汽温度较前平均提高45℃，年可节约标煤2142t，经济效益显著。

1漏汽经过及检查结果拜城发电厂7号汽轮机为南京汽轮电机厂生产的n25-35-1型中温、中压、回热、凝汽式汽轮机,于1996-06-30投入运行。自投运以来,分别于

在化工生产中,所需的蒸汽主要来自生产装置中的废热锅炉,不足部分才由辅助锅炉或快装锅炉补给,充分利用了化工生产中工艺反应的余热,汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,在化工装置中的作用至关重要。某热电厂用汽轮机,在检修过程中发现中压调节阀阀座变形、断裂,对其取样后进行各项试验,根据试验结果进行分析,发现阀套变形以及凸台的应力集中为主要断裂原因。

n135mw汽轮机安装论文 摘要：通过简单分析现场安装时出现的问题，提醒其他机组安 装时尽量避免类似的问题。同时，安装人员需要认真研究图纸，不要 以经验指导施工，要秉持科学、严谨的态度，并遵照图纸规范的要求 做好现场施工。 某公司生产的n135mw-13.24/535/535机组是1台利用日该三菱 技术进行开发、研究和设计的d151型机组。该汽轮机为超高压、中 间再热、双缸双排汽、单轴布置和反动式凝汽机组，其特点是高、中 压缸合并，通流部分反向布置；低压缸为径向扩压双排汽，缩短了机 组轴向尺寸、降低了排汽压力。 该机组轴系为三支点支承，高、中压转子与低压转子的连结借助 于与各自转子一体的刚性联轴器。高、中压缸为单层缸，采用铬钼铸 件，高压部分内有1个单列调节级，具有13个压力级，中压部分也具 有13个压力级。设有4个高压进汽口、2个高压排汽口、2个中压进汽 口和2个

试验方案#r:@*q1~-t,f2s4`4|%o+w 本机组甩负荷试验的目的主要是考核调节系统的动态品质。因此，为了确保甩负荷试验安全 顺利地进行，特制定如下几点原则及方案： 6.1该机甩负荷试验采用常规试验法，即同时断开发电机主开关和灭磁开关（防止发电机 过电压），机组与电网解列，甩去全部电负荷，考核调节系统的动态特性。,e-q;n2m0e+l,s# 6.2为确保甩负荷试验过程中厂用电源可靠，甩负荷前厂用电应切至站用变供电。/h!v%d:@4j,^)?5}'f 6.3甩负荷前将辅汽蒸汽联箱汽源由邻机供给。i3p*s2s(d 6.4甩负荷前确认辅助蒸汽联箱供轴封汽源处于随时备用状态且联锁可靠。i9l0z"b3z,j*m 6.5甩负荷前将除氧器汽源切为辅助蒸汽联箱供给。5s3s7

介绍了为消除南昌电厂125mw汽轮机高中压下缸导汽管法兰泄漏所采取的技术措施和经验。

1 15mw汽轮机调试报告 编制： compiled: 审核： audited: 批准： ratified: 工程有限公司 2 编写： 审核： 批准： 目录 1、概述 2、机组调试项目 汽轮机真空系统及盘车装置调试 汽轮机调节、保安系统的静态调试 3 3、汽轮机整组启动调试 机组空负荷及带负荷试验 4 1．概述： 1.1本体部分 一台青岛捷能电站工程有限公司生产的15mw汽轮发电机组，热控系统采 用505调节系统，本汽轮机与锅炉股份有限公司生产的t/h锅炉和中 国发电设备厂生产的qf-15-2型空冷发电机组配套，锅炉与汽轮机热 力系统为母管布置。汽轮机型号型凝式汽轮机； 1.1.1汽轮机主机技术数据 汽轮机型式 汽轮机型号 汽轮机额定功率15mw 主汽阀前额定蒸汽压力 主汽阀前额定蒸汽温度 额定工况主蒸汽流量 冷却水温度（正

通过600mw汽轮机中压外缸斜法兰的加工工艺的分析,叙述了一种采用三轴联动数控程序加工斜法兰的新工艺以及编程技巧。

c25-8.83/0.981-2型 25mw抽汽式汽轮机 调节系统说明书 南京汽轮电机(集团)有限责任公司 南京汽轮电机(集团)有限责任公司代号 代替 c25-8.83/0.981-225mw抽汽式汽轮机调节系统说明书共27页第1页 编制 校对 审核 会签 标准审查 审定 批准 标记数量页次文件代号简要说明签名 磁盘（代号）底图号旧底图号归档 z585.08/01版本a 2 目次 1引言...................................................................4 2调节保安系统的主要技术规范.............................................4 3调节系统的工作原理和系统介绍..............

介绍了汽轮机主汽阀阀碟深孔加工方法,在数控机床进行加工,改造了数控机床原有刀架,设计制造了专用刀架、同心刀杆,提高了刀架最大装夹刀杆的厚度,加大了数控刀架移动的硬行程范围,有效地解决了主汽阀阀碟深孔加工的技术难题。

15MW汽轮机技术协议

宁波钢铁全厂余热回收发电项目汽轮机组安装 1 目录 1．执行标准,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2-2 2．工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2-4 3．施工准备,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4-7 4．开箱清点,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7-7 5．汽轮机安装工艺,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7-24 6．发电机安装工艺,,,,,,,,,,,,,,,,,,,24-30 7．油系统及调速保安系统安装,,,,,,,,,,,,,,30-31 8．辅助设备安装,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,31-32 9．质量保证措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,32-34 10．安全、文明施工措施,,,,,,,,,,,,,,,,34-37 11.应急预案与响应

本文通过对某600mw机组汽缸结合面泄漏的处理,分析了造成泄漏的原因并提出了解决办法,通过解决汽缸结合面泄漏,可以有效的提高汽轮机的效率,为机组的安全经济运行提供帮助.

焦化有限公司干熄焦余热发电项目发电站安装工程 编制日期：2012.10.10 焦化有限公司 干熄焦余热发电项目电站安装工程 汽轮机组调试方案 编制： 审核： 批准： 二〇一二年十月十日 焦化有限公司干熄焦余热发电项目发电站安装工程 编制日期：2012.10.10 本汽机调试方案依据电力部《电力建设施工及验收技术规范》（汽 轮机组篇）及汽轮机生产厂家杭州中能汽轮动力有限公司提供的《使 用说明书》，为了配合现场需要，高速、优质、安全经济地运转，特 编写“汽机试运方案”，供现场施工及试运人员参考。 一、汽轮发电机组试运要求 1、汽轮发电机组安装完毕，主机启动前，对系统及辅机设备应 进行单机及分部试运工作，未经调整试运行的设备，不得投入生产。 2、汽轮发电机组的设备调整、启动试运操作程序及要求应按制 造厂规定及本机组的《汽轮机组运行规程》执行。 3、调整试运工作应达到下列要求：

针对汽轮机调节汽阀阀杆频繁断裂问题,提出相应改造措施,不仅提高了汽轮机的运转周期,生产能力得到充分发挥,还减轻了检修工作量和检修成本。

针对某电厂超临界600mw汽轮机高中压导汽管法兰漏汽原因进行了详尽分析,提出了消除高压导汽管法兰漏汽的措施。

汽轮机调节汽阀阀碟螺栓磨损或断裂的处理

冬季供热时，因供热蝶阀经常发生卡涩，不能满足热网首站的热负荷需要。通过计算碟簧片改为38对时和供热蝶阀阀板直径车削去4mm，通过以下计算可将阀板上的平衡孔对称堵死8个。3号机供热蝶阀改造后，供热蝶阀运行正常、无卡涩现象，满足了油田供热需要，提高了机组运行可靠性，供热经济效益巨大。