100吨汽车起重机转台的有限元计算与分析

以某公司25t汽车起重机车架作为研究对象,运用ansys有限元分析软件,通过分析车架在不同作业工况下的应力及变形情况,对车架进行局部优化。比较优化前后车架应力云图可以发现,每个工况下最大应力值都有不同程度的降低、应力分布更加均匀、结构更加合理。优化后的整机投放市场23台套,经使用无一车架失效的质量反馈。经过优化,车架单台重量减少了180kg左右,降低材料成本约900元,达到了轻量化的目的。

通过"人机料法环"五个方面对故障进行分析和排查,旨在研究汽车起重机中长臂超载10%工况下,转台出现回转异响情况的故障因素和具体原因,为快速排除故障提供理论依据。试验结果显示,通过"人机料法环"法进行转台异响故障检测和排查,最终确定故障是因为转台局部强度不足引起的,通过局部加强有效的解除了这一问题,并在后续的生产装配中有效的借鉴该经验进行结构改良,避免同一问题的发生。

对u形截面的汽车起重机吊臂进行有限元分析,在满足可靠性和设计要求的前提下,使设计达到最优化。

以某型汽车起重机支腿结构为研究对象,以ansys有限元分析软件为工具,进行有限元分析,包括实体建模、网格划分、施加载荷和约束;得到支腿上较大应力的区域,为汽车起重机支腿的结构优化提供了可靠的依据。

总结汽车起重机箱形伸缩式吊臂有限元分析国内新进展,分析现有的有限元方法优缺点。以q2-16型汽车起重机伸缩吊臂结构为例,进行吊臂的受力分析,为数值模拟提供加载条件。以ansys有限元分析软件为工具,按吊臂实际工况,运用secwrite命令自定义三节吊臂截面直接在ansys环境下创建有限元模型,使用beam44梁单元和节点自由度耦合技术模拟各节臂的连接,进行有限元分析,得到吊臂应力变形数值计算结果,数值模拟所得结果与理论解析解相吻合,解释吊臂弯矩图出现非线性下降的原因。结果表明:用此方法进行数值模拟,建模速度快,节点及单元数大大减少,节约了计算成本,结果准确;同时指出这种方法建立有限元模型不能反映吊臂组成板和加强板应力分布的缺点,可为吊臂的设计制造提供有价值的参考。

以某型汽车起重机吊臂结构为研究对象,对其进行载荷分析,并以ansys有限元分析软件为工具,结合不同的试验工况,进行有限元分析,得出相应工况下的变形量和应力值,同时完成吊臂结构的刚度及强度校核。最后将真实试验中所测的应力值和有限元计算值进行对比,并针对二者之间的误差进行简单的分析。结果表明,基于ansys软件的有限元计算方法应用于起重机吊臂的研究计算是可行的,在节约成本的同时,它的计算结果还可为实际设计提供非常有价值的参考。

汽车起重机箱形伸缩式吊臂的有限元分析

qy25k型汽车起重机伸缩吊臂的有限元分析 纪爱敏彭铎刘木南罗衍领张培强 1伸缩吊臂的结构组成及分析方法 qy25k汽车起重机采用四节伸缩式箱形吊臂，如图1所示。各节臂 之间可以相对滑动，靠它们搭接的上下滑块来传递作用力。基本臂1 根部与转台通过水平销轴铰接，且其中部还与变幅液压缸5铰接，可 实现吊臂在变幅平面内自由转动。吊臂伸缩采用一级伸缩液压缸、双 绳排滑轮机构（两伸、两缩）以实现二、三、四节吊臂同步伸缩。 吊臂截面形状为两块成型钢板对焊而成。其上半部为大圆角过渡形， 下半部为外凸折板形，中部焊上槽形加强筋，见图2。 吊臂的设计计算通常的方法是将吊臂结构视为梁模型进行强度及刚 度等方面的分析。但实际上，吊臂是由薄板对焊起来的箱形结构，应 该视为板壳模型。解决这样一个变截面板壳模型受力问题，比较行之 有效的方法是有限元法。故我们应用此法，并采用功能

200吨汽车起重机起重性能表（一） 主臂起重性能（支腿全伸、360°回转、30t配重伸出） 工作半径 (m) 15.3m26.9m(1)26.9m(2)38.4m44.2m50.0m 75%85%75%85%75%85%75%85%75%85%75%85% 2.7200*220* 3.0180*198* 3.5162178* 4.01441581001107077 5.011712990996572 6.098108808861675055 7.08391738057634853 8.072796673545946513842 9.06369616751564347.53639.5 10.0586456624

13.515.818.320.723.125.62830.43342.752.4 3110 3.6104.371.268.761.959 491.171.266.259.556.3 4.582.171.262.755.952.848.5 57371.259.652.849.646.3 660.260.254.547.844.441.137.535.130.3 749.449.449.443.640.437.134.231.927.7 841.541.541.540.136.733.83128.925 935.535.535.535.533.23128.426.422.720.4 1030.830.830.830.830.128.726.2

150吨汽车起重机性能表(一) 主臂360°75%起重性能 工作半径(m) 吊臂长度(m) 13.917.721.325.028.732.336.039.643.152.8 3.0140 3.6126.965.264.4 4.0122.965.163.7 4.5108.965.163.956.5 5.099.865.161.455.4 6.080.365.056.651.746.640.8 7.068.962.053.347.243.937.833.131.5 8.058.757.148.144.630.034.431.930.2 9.049.449.244.941.235.831.929.827.227.0 10.042.041.941.6

80吨汽车起重机起重性能表(一) 主臂起重性能表 工作半径(m) 吊臂长度(支腿全伸) 吊臂长度 (不伸支腿) 12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m 2.580.045.015.0 3.080.045.035.015.0 3.580.045.035.015.0 4.070.045.035.011.7 4.562.045.035.027.09.5 5.056.040.032.027.08.0 5.550.037.029.227.022.06.8 6.045.034.327.225.022.05.8 6.539.431.525.323.222.018.05.0 7.035.629.123.721.520

吨吨吨汽车起重机起重性能表格

徐工50吨级系列汽车起重机 (2)

30吨汽车起重机性能表（一） 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！ 主要技术参数 主臂起重性能 工作半径 （m） 支腿全伸不用支腿 名称参数10.00m17.00m24.00m31.00m10.00m 全车总重32.2t3.0030.0020.008.00 最大爬坡能力31%3.3530.0020.007.00 最大提升高度34.00m3.5028.1020.006.40 吊臂全伸时长度31.00m4.0024.2020.005.10 吊臂全缩时长度10.00m4.5021.4020.0013.004.20 最小转弯半径11.50m4.820.0020.0013.003.70 最大仰角80°5.019.2019.2013.003.40 30t吊钩重0.35t5.517

欢迎共阅 70吨汽车起重机性能表 不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 工作半径(m) 主臂长度(m) 11.215.0518.926.634.342 3.070.0 3.563.5 4.054.5 46.536.5 5.047.0 40.535.5 22.5 6.038.533.533.522.5 7.029.526.5 25.5 21.517.0 8.022.521.5 21.3 19.516.0 9.017.517.517.017.015.09.2 10.014.013.815.213.58.9 12.09.89.510.611.68.1 14.06.6 8.0 9.37.4 15.05.6 7.0 8.07.1

欢迎共阅 70吨汽车起重机性能表 不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 工作半径(m) 主臂长度(m) 11.215.0518.926.634.342 3.070.0 3.563.5 4.054.5 46.536.5 5.047.0 40.535.5 22.5 6.038.533.533.522.5 7.029.526.5 25.5 21.517.0 8.022.521.5 21.3 19.516.0 9.017.517.517.017.015.09.2 10.014.013.815.213.58.9 12.09.89.510.611.68.1 14.06.6 8.0 9.37.4 15.05.6 7.0 8.07.1

25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 工作半径(m)吊臂长度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86

70吨汽车起重机性能表 不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 工作半径(m) 主臂长度(m) 11.215.0518.926.634.342 3.070.0 3.563.5 4.054.5 46.536.5 5.047.0 40.535.5 22.5 6.038.533.533.522.5 7.029.526.5 25.5 21.517.0 8.022.521.5 21.3 19.516.0 9.017.517.517.017.015.09.2 10.014.013.815.213.58.9 12.09.89.510.611.68.1 14.06.6 8.0 9.37.4 15.05.6 7.0 8.07.1 16

50吨汽车起重机性能表（主表） 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！ 不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 工作半径(m) 主臂长度(m) 10.7018.0025.4032.7540.10 3.050.00 3.543.00 4.038.00 4.534.00 5.030.0024.70 5.528.0023.50 6.024.0022.2016.30 6.521.0020.0015.00 7.018.5018.0014.1010.20 8.014.5014.0012.409.207.50 9.011.5011.2011.108.306.50 10.09.2010.007.506.00 12.06.407.506.805.20 14.05.

70吨汽车起重机性能表 不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 工作半径(m) 主臂长度(m) 11.215.0518.926.634.342 3.070.0 3.563.5 4.054.5 46.536.5 5.047.0 40.535.5 22.5 6.038.533.533.522.5 7.029.526.5 25.5 21.517.0 8.022.521.5 21.3 19.516.0 9.017.517.517.017.015.09.2 10.014.013.815.213.58.9 12.09.89.510.611.68.1 14.06.6 8.0 9.37.4 15.05.6 7.0 8.07.1 16

徐工50吨级系列汽车起重机