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更新时间:2024.11.18
昆明市地铁二号线各站点影响范围研究

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城市轨道交通在城市公共交通中发挥着越来越大的作用。通过运用模型从轨道交通沿线区域可达性的角度分析昆明市地铁二号线各站点(环城南路站—北部汽车站)开发利益的影响范围,研究结果表明:地铁二号线会影响周围房地产价格,并且各站点影响半径是不一样的,其与距离城市中心车站的距离呈反比例关系,这些站点的平均影响范围为0.650km。

武汉地铁二号线土体热参数研究

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武汉地铁二号线土体热参数研究——武汉地铁二号线一期工程中山公园一循礼门区间地铁隧道,主要穿越地层岩性为第四系全新统冲积粉砂层与粉质黏土、粉土互层,地质勘察工作中通过热针法、正规状态法等室内试验方法对土体热参数进行了研究。现着重介绍了各种试验方...

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