工艺设计改造及检测检修 China Science & Technology Overview 170 2013年11月上 第21期 总第177期 肃宁北站站场扩能改造工程自 2012年底开通后 ,已运营半年, 陆续发现 60AT/12(图号:专线4249)道岔铁垫板联结螺栓有折断现 象,近期,随着万吨列车的增量开行 ,此种现象有加剧的趋势 ,预防 和整治此类病害已成为养护中一项重要工作。 本文通过在维修养护 工作中的实践摸索 ,找出了病害产生的原因 ,总结了一些整治措施, 并在实际作业中取得了较好的效果。 1 道岔铁垫板联结螺栓折断病害及原因分析 1.1现状 1.1.1 整体状态 开通半年多来 ,道岔铁垫板联结螺栓折断现象始终处于散发状 态,均位于重车Ⅱ场道岔侧向处 ,空车Ⅰ场自开通至今未发现 ,与未 站改前此种现象相比 ,未见异常。 刚开通时 ,Ⅱ场西岔区 226#道岔螺栓折断现象较
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