道路的转弯半径 道路的转弯半径 汽车库内汽车的最小转弯半径 最小转弯半径(m) 微型车 4.50 小型车 6.00 车型最小转弯半径( m) 轻型车 6.50 ~8.00 中型车 8.00 ~10.00 8.00~10.00 10.50~12.00 铰接车 10.50~12.50 城市道路交叉口转弯半径 (按道路红线计) 按下列标准控制(经验数值): 主干道: 20 米~30米; 次干道: 15 米~20米; 非主次道路: 10米~20米。 10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于 50米。 10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于 6米,工业区不小于 9米,有消防功 能的道路,最小转弯半径为 12米。 大型消防车转弯半径需要 12.0 米,转弯半径指的是车辆的前轮外侧,道路内缘 圆弧半径均比转弯半径小, 精确计算为: r2=(r12-
消防车转弯半径 一、 根据上海市工程建设规范 住宅设计标准 DGJ08—20—2001 1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯 半径不应小于 6m。高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径 不应小于 12m,当确有困难时,应至少沿住宅的一个长边设置消 防车道。尽端式消防车道的回车场地不应小于 15m*15m。 (GB50096-1999)规定,住宅按层数划分如下: (1) 低多层住宅为一层至三层; (2) 多层住宅为四层至六层; (3) 中高层住宅为七层至九层; (4) 高层住宅为十层及以上。 附图: R>12m,如 a+b>14m,则 R>12m 2、联体的住宅群,当一个方向的长度超过 150m 或总长度超过 220m时,消防车道的设置应符合下列之一的规定: (1)消防车道应沿建筑的两个长边设置,消防车道旁应设置室 外消火栓,且建筑应设置与两条车道连通的人行通道(